Přesný celkový počet vyrobených motocyklů BMW R 60 se z dostupných údajů nedá spolehlivě určit, protože označení BMW R 60 zahrnuje několik různých modelových řad a v poskytnutých materiálech není uveden jejich souhrnný výrobní počet. Jistě doložený údaj se týká modelů BMW R 50 a BMW R 50/2: modelů R 50 bylo v letech 1955-1960 vyrobeno 13 500 kusů a modelů R 50/2 v letech 1960-1969 19 000 kusů.
BMW R 60 se objevuje v několika odlišných generacích, například jako BMW R 60 z roku 1957, BMW R 60/2 z roku 1968, BMW R 60/5 z roku 1973, BMW R 60/6 z roku 1975 a BMW R 60/7 z roku 1977. Proto nelze počet vyrobených motocyklů BMW R 60 zaměňovat s počtem vyrobených motocyklů celé značky BMW ani s výrobními počty modelů R 50.
Proč nelze uvést jedno ověřené číslo
Označení BMW R 60 se používalo pro motocykly různých konstrukčních období. Starší BMW R 60 a R 60/2 patří mezi klasické dvouválcové boxery s předválečnými konstrukčními kořeny, zatímco řady R 60/5, R 60/6 a R 60/7 představují pozdější generace s odlišným rámem, podvozkem, převodovkou a elektrickou soustavou.
V dostupných údajích se nacházejí jednotlivé ročníky, technické specifikace a zmínky majitelů, nikoli však souhrnná tovární statistika pro všechny varianty BMW R 60. Spolehlivé číslo proto nelze vytvořit pouhým sečtením náhodně uvedených modelů nebo inzerovaných motocyklů.
Výrobní počty, které jsou v materiálu doložené
| Model | Období | Počet vyrobených kusů |
|---|---|---|
| BMW R 50 | 1955-1960 | 13.500 ks |
| BMW R 50/2 | 1960-1969 | 19.000 ks |
Modelů R 5O bylo celkem vyrobeno (1955-60) - 13.500 ks a modelů R 50/2 (1960-69) 19.000 ks. Zapoměl jsem zdůraznit, že vše se týká dvouválcových boxerů.
Tyto údaje se vztahují k modelům R 50 a R 50/2, nikoli přímo k BMW R 60. Mohou proto sloužit pouze jako orientační srovnání rozsahu výroby poválečných dvouválcových boxerů BMW, nikoli jako odpověď na přesný počet motocyklů R 60.
BMW R 60 a BMW R 60/2
BMW R 60 z 60. let je v dostupných materiálech popisováno jako dvouválcový boxer o objemu 600 cm³. Minulý týden koupil kámoš R 60 z 60. tých let. Neskutečná voňavka , nadšení nezná mezí.
BMW R60 - 1967 Jedná se o stroj, který byl vyroben pro švédskou policii, kde dle dokladů, které jsem dostal a toho, co říkal jediný soukromý majitel, který to od státu koupil v roce 1992, "sloužil". Udajně pomáhal "udržovat pořádek" u jezera Över Umah na silnici E12.
Pravděpodobně díky tomu, že motocykl operoval tak na severu, kde je dlouhá a tuhá zima, má velmi malý nájezd a je ve výborné kondici. Na motocyklu byla před cca deseti lety udělána renovace, která ale spočívala vlastně jen ve výměně pryžových dílů a náplní.
Motocykl má proti sériové R60 několik úprav, jezdí např. bez baterky, má klasické magneto, pravděpodobně se díky dlouhé zimě chtěli vyhnout starostem s baterkou. Kvůli tomu magnetu má motor na prsou nálitek, který běžné R60 z té doby nemají.
Na pravé straně jsou na rámu tři zesílené montážní body, na které se "věšela" sajdkára, kterou jsem se snažil sehnat, výsledkem je ale druhý, prakticky stejný motocykl BMW R60 se sajdkárou Steib.
BMW R60/2 se v dostupných nabídkách objevuje například jako motocykl z roku 1968 s postranním vozíkem Bender. Tento údaj potvrzuje, že se označení R 60 používalo i v samostatné variantě R 60/2, kterou není vhodné automaticky přičítat k pozdějším modelům R 60/5, R 60/6 a R 60/7.
BMW R 60/5, R 60/6 a R 60/7
BMW R 60/5 patří do pozdější konstrukční řady. Tento stroj vychází z řady xx/5 a jeho konstrukce se liší jen v detailech (kola př.brzda, kapotáž, vrtání). Je to jedna z posledních klasických BMW.
V dostupných údajích se objevuje BMW R 60/5 z roku 1973 a BMW R 60/6 z roku 1975. U modelu BMW R 60/7 jsou uvedeny modelové ročníky 1976 a 1977, přičemž podrobnější technické údaje se vztahují k roku 1977.
| Varianta | Uvedený rok nebo období | Objem |
|---|---|---|
| BMW R 60 | 1957 a 1967 | 599 nebo 600 cm³ |
| BMW R 60/2 | 1968 | 600 cm³ |
| BMW R 60/5 | 1973 | 600 cm³ |
| BMW R 60/6 | 1975 | neuvedeno |
| BMW R 60/7 | 1976-1977 | 599 cm³ |
Modelové ročníky 1977 1976 . model 1977 objem 599 cm3 výkon 29,2 kW (40 k) kategorie naháče zhlédnuto 2036x upravit » 11/2012 vložil uživatel bikes.
Výrobní období a technika BMW R 60/7
BMW R 60/7 z roku 1977 je dvouválcový čtyřtaktní boxer o zdvihovém objemu 599 cm³. Motor má vzduchové chlazení, rozvod OHV, dva ventily na válec a pětistupňovou převodovku.
| Parametr | BMW R 60/7 |
|---|---|
| Rok | 1977 |
| Kategorie | Naháč |
| Zdvihový objem | 599 ccm |
| Typ motoru | Dva válce boxer, čtyřtakt |
| Výkon | 40,00 k (29,2 kW)) při 6400 ot/min |
| Maximální rychlost | 167 km/h |
| Kompresní poměr | 9,2:1 |
| Vrtání x zdvih | 73,5 x 70,6 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Řízení paliva / rozvod | OHV |
| Chlazení | Vzduch |
| Převodovka | 5-rychlostní |
| Sekundární převod | Hnací hřídel (kardan) |
| Přední pneu | 3.25-19 |
| Zadní pneu | 4.00-18 |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Pohotovostní hmotnost | 236 kg |
| Objem nádrže | 24 l |
U modelu BMW R 60/7 je v dostupných údajích uveden výkon 29,2 kW, tedy přibližně 40 koní, při 6400 ot/min, maximální rychlost 167 km/h, kompresní poměr 9,2:1 a kardanový sekundární převod.
Podvozek používá přední kotoučovou a zadní bubnovou brzdu. Uvedená pohotovostní hmotnost činí 236 kg a objem nádrže 24 litrů.
Počet motocyklů BMW vyrobených v Berlíně
Samostatný údaj o všech motocyklech BMW R 60 v materiálu chybí, existuje však údaj o celkové výrobě motocyklů BMW v berlínském závodě. V pátek 6. května 2011 opustil montážní linku závodu BMW v berlínské čtvrti Spandau dvoumiliontý motocykl.
BMW vyrábí motocykly v továrně v Berlíně-Spandau od roku 1969 a vyváží je do celého světa. V roce 2010 bylo vyrobeno 97 076 strojů, zatímco v roce 1969, kdy byla zahájena výroba, vzniklo v Berlíně celkem 12 000 motocyklů.
Berlínský závod BMW vyrábí s 1900 zaměstnanci až 510 motocyklů všech modelových řad denně a přibližně 24 000 brzdových kotoučů pro automobilovou divizi. Údaj dvou milionů se tedy vztahuje na všechny modelové řady vyrobené v Berlíně, nikoli na BMW R 60.
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Zahájení výroby motocyklů v Berlíně | 1969 |
| Počet motocyklů vyrobených v Berlíně v roce 1969 | 12 000 |
| Počet motocyklů vyrobených v Berlíně v roce 2010 | 97 076 |
| Dvoumiliontý motocykl z berlínské montážní linky | 6. května 2011 |
| Výrobní kapacita | až 510 motocyklů všech modelových řad denně |
Jak správně chápat dostupné údaje
Počet vyrobených BMW R 60 nelze odvodit z počtu motocyklů BMW vyrobených v Berlíně, protože berlínský závod vyráběl a vyrábí motocykly všech modelových řad. Stejně tak nelze k BMW R 60 automaticky připočítat doložené počty modelů R 50 a R 50/2.
Rozdílné názvy R 60, R 60/2, R 60/5, R 60/6 a R 60/7 označují různé modelové varianty a konstrukční generace. Bez továrního výrobního protokolu, který by uváděl počty pro každý model a každý rok, by jakékoli přesné souhrnné číslo bylo pouze odhadem.
Nejpřesnější odpověď proto zní: v dostupném materiálu není uvedeno, kolik kusů BMW R 60 bylo celkem vyrobeno. Doložené jsou pouze počty jiných boxerů BMW, zejména 13 500 kusů modelu R 50 a 19 000 kusů modelu R 50/2, zatímco údaj o dvou milionech se týká všech motocyklů vyrobených v berlínském závodě do 6. května 2011.