Kellys Vanity 20: hmotnost, výbava a jízdní vlastnosti

Kellys Vanity 20 ve velikosti rámu 17″ váží 13,75 kg. Tento údaj se vztahuje ke konkrétní specifikaci modelu s 27,5″ koly, dámskou geometrií KLC Lite 27.5 a rámem velikosti M / L; skutečná hmotnost se může lišit podle velikosti rámu a osazených komponentů.

Hmotnost 13,75 kg řadí Kellys Vanity 20 mezi poměrně lehká dámská horská kola ve své kategorii. Kolo je určené především pro pohodové vyjížďky, cyklostezky a lehčí lesní cesty, kde se uplatní vzpřímenější posed, snadná ovladatelnost a odpružená přední vidlice.

Kolik Kellys Vanity 20 váží

Hmotnost modelu Kellys Vanity 20 je 13,75 kg při 17″ rámu. V technických údajích je uvedeno také označení velikosti rámu M / L, přičemž některé komponenty mají pro velikosti M a L odlišné rozměry.

Rám je vyroben ze zeslabované hliníkové slitiny 6061. Díky tomu a rozumné volbě výbavy se celková váha kola u 17″ rámu dostala pod pěkných 14 kg.

Údaj 13,75 kg je třeba chápat jako hmotnost konkrétní konfigurace, nikoli jako univerzální hodnotu pro všechny možné velikosti a ročníky modelu. Odlišnosti mohou souviset zejména s velikostí rámu, délkou komponentů a výbavou konkrétního provedení.

Rám a dámská geometrie

Rám KELLYS KLC Lite 27.5 využívá konstrukci Lady Sport Geometry, tedy dámskou sportovně laděnou geometrii. Samozřejmostí rámu je dámská geometrie a dnes již oblíbený rozměr pro kola velikosti 27,5″.

Díky kratší rámové geometrii nabízí kolo vzpřímenější posed. To abychom se na kole nehrbily a nenatahovaly a mohly se lépe rozhlížet po okolí.

Testovaný model byl prostřední z nabízených velikostí (15″, 17″, 19″) a k výšce postavy 165 cm seděl pěkně, byť na první pohled vypadá kolo menší, což je dáno již zmiňovanou kratší geometrií.

Právě kombinace nízké hmotnosti, dámské geometrie a 27,5″ kol ovlivňuje celkový charakter kola. Vanity 20 nepůsobí jako závodní model, ale jako snadno ovladatelné horské kolo pro běžné rekreační použití.

Výbava ovlivňující hmotnost a ovladatelnost

Vidlice

Vpředu je použitá pružinová vidlice SR SUNTOUR XCE28 pro 27,5″ kola se zdvihem 80 mm.

Vidlice je určená především k tlumení menších nerovností na cyklostezkách a lehčích lesních cestách. Drobné překážky na cestě jako výmoly a kořeny hravě zvládnou překonat 27,5″ kola a případné nárazy spolehlivě odpruží přední vidlice.

Pohon a převody

Kolo používá třídílné kliky SHIMANO FC-TY301 s převodníky 48×38×28 zubů. Délka klik je 170 mm pro velikost M a 175 mm pro velikost L.

Řazení zajišťují páčky SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus, zadní měnič SHIMANO TX800 s přímým uchycením a přesmykač SHIMANO TY700. Celkem je k dispozici 24 převodů.

Vzadu je kazeta SHIMANO CS-HG200-8 s rozsahem 12-32 zubů a řetěz KMC Z8. Převody jsou zvolené pro pohodovou jízdu a poskytují dostatečný rozsah pro běžné silniční, cyklostezkové i mírně kopcovité trasy.

Na závodech by vám ostatní asi ujížděli z kopce a možná i po rovince, ale na druhou stranu s nejlehčím převodem 22×34 hravě vyjedete kdejaký krpál!

U modelu Kellys Vanity 20 je však nejlehčí převod podle uvedené specifikace 28×32, protože kolo používá trojpřevodník 48×38×28 a kazetu 12-32. Údaj o převodu 22×34 se vztahuje k jinému testovanému provedení modelu Vanity, nikoli ke zde popsané specifikaci Vanity 20.

Brzdy

Kellys Vanity 20 používá ráfkové brzdy APSE Artek V-brake. Brzdové páky jsou integrovány v řadicích páčkách SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus a brzdy využívají lanka DRIVING Force SCS.

V-brzdy jsou konstrukčně jednoduché, snadno servisovatelné a pro běžné použití na cyklostezkách a suchých cestách odpovídají zaměření kola. Ve srovnání s kotoučovými brzdami zároveň nepřidávají zbytečnou hmotnost.

Kola a pláště

Kolo má 27,5″ kola s ráfky KELLYS Draft 584×19 a náboji alloy / Shimano TY500. Ráfky i náboje mají 32 otvorů a výplet je ocelový.

Pláště INNOVA 54-584 mají rozměr 27,5×2.0. Tento rozměr představuje vyvážený kompromis mezi stabilitou, pohodlím a ovladatelností.

Kola nesou název výrobce a jsou obuta do plášťů Schwalbe Rapid Rob.

Poslední uvedená věta se vztahuje k jiné specifikaci testovaného modelu Vanity 70, zatímco u Kellys Vanity 20 jsou v technických údajích uvedeny pláště INNOVA 54-584 (27,5×2.0).

Kokpit a kontaktní části

Představec KLS Active má délku 75 mm pro velikost M a 90 mm pro velikost L. Řídítka KLS Active RiseBar mají šířku 620 mm pro velikost M a 660 mm pro velikost L.

Rukojeti KLS Token 2Density doplňuje sedlo KLS Ebony Women a sedlovka KLS Active o průměru 30,9 mm. Sedlovka má délku 350 mm pro velikost M a 400 mm pro velikost L.

Z další výbavy snad už jen zmíníme velmi pohodlné sedlo KLS Ebony Women, příjemné gripy KLS Advancer 2Density na dámsky úzkých řidítkách (620 mm pro velikost 17″) a rychloupínáky jak na kolech, tak na sedlovce pro snadné nakládání do auta nebo rychlé nastavení posedu.

Uvedené gripy KLS Advancer 2Density a rychloupínáky se týkají jiné, výše vybavené specifikace Vanity 70. U Vanity 20 jsou v technických údajích uvedeny rukojeti KLS Token 2Density.

Jak se hmotnost 13,75 kg projevuje při jízdě

Kolo je díky své váze velmi dobře ovladatelné a zvládne i lehce krkolomnější lesní cestičky. Jeho hlavním rajónem jsou ale spíše upravené cyklostezky.

Lehká konstrukce usnadňuje rozjezdy, změny směru i manipulaci při přenášení nebo nakládání do auta. Nízká hmotnost je výhodou také pro jezdkyně, které nechtějí ovládat těžké horské kolo při pomalé jízdě nebo při parkování.

Nikam se nehonit, užít si pohodlnou jízdu, kochat se…a navíc u toho vypadat stylově. Pak možná právě Vás zaujme námi testovaný Kellys Vanity 70 - designově velmi povedený kousek od našich slovenských sousedů.

Nás rozhodně zaujal a to jak vzhledem, tak velmi poutavým poměrem cena/výkon.

Vhodné použití

Jízdní pohoda Kolo jsme pro vás otestovaly převážně na cyklostezkách v pražských lesoparcích. Z práce, do práce, ale i během několika víkendových projížděk.

Hned po usazení si uvědomíte, že kolo je dělané na pohodové vyjížďky. Sedlo je jak polštářek a kratší rámová geometrie nabízí vzpřímenější posed.

Kellys Vanity 20 se hodí především na upravené cyklostezky, asfaltové komunikace, zpevněné cesty a nenáročné lesní trasy. Jeho výbava není určená pro závodní jízdu ani pro technicky náročný terén, ale pro rekreační cyklistiku nabízí praktickou kombinaci pohodlí a ovladatelnosti.

Drobné překážky na cestě jako výmoly a kořeny hravě zvládnou překonat 27,5″ kola a případné nárazy spolehlivě odpruží přední vidlice.

Chování na mokru

V proměnlivém počasí posledních týdnů jsme měly samozřejmě také příležitost vyzkoušet kolo za deště. Zde musíme malinko varovat - nepouštějte se do žádný prudkých zatáček a na mokré kořeny.

Tvrdší směs gumy, z které jsou pláště pneumatik zde udělá své a kolo může podklouznout.

Na mokrém povrchu je proto vhodné přizpůsobit rychlost a způsob jízdy podmínkám. Zvláštní opatrnost je namístě zejména v prudkých zatáčkách a na kořenech.

Velikost pro postavu kolem 165 cm

Testovaný model byl prostřední z nabízených velikostí (15″, 17″, 19″) a k výšce postavy 165 cm seděl pěkně, byť na první pohled vypadá kolo menší, což je dáno již zmiňovanou kratší geometrií.

Manzelka meri 165 a vaha do 70kg. Ma Kellys Desire 90 2019 v Mku coz je predchudce dnesniho Mystery. Je to vyssi rada nez Vanity. Kolo ma okolo 13-14kg.

Takze souhlas s ostatnima 29 bych se s 170cm u damskeho Kellyse nebal.

U velikosti kola je však důležitější konkrétní geometrie rámu a individuální posed než samotné označení dámského modelu. U postavy kolem 165 cm je proto vhodné posuzovat zejména délku rámu, výšku řídítek a možnost nastavení sedla.

Srovnání s vyšší řadou Kellys

Ma Kellys Desire 90 2019 v Mku coz je predchudce dnesniho Mystery. Je to vyssi rada nez Vanity.

Na Supovi ji vadil sportovni posed kdy si prisla dost natazena dopredu a ani zmena predstavce z negativu do pozitiv ji nevyhovovalo. Rock Machine nebyl spatny, ale byl tenkrat myslim jeste 2× neco zatimco ten Desire uz 1×12 na NX.

Vyhral tak ten Kellys a v zari 2019 se slevou, takze ac puvodni plan byl nizsi model v rade nakonec nas ten vyssi stal podobne. S kolem spokojenost rafky KLS Disc dokonce zvladaji i bezdusovy provoz.

Uvedená zkušenost se týká modelu Kellys Desire 90, který je vyšší řadou než Vanity, nikoli přímo modelu Vanity 20. Pro Vanity 20 z ní lze využít především poznatek, že kratší a vzpřímenější geometrie může být při rekreační jízdě příjemnější než výrazně sportovní posed.

Dlouhodobá zkušenost s používáním podobného kola

NX kazeta nicmene mela vakl, takze po par letech vymena vnitrku naboje Novatec a predelano na XD orech a GX kazetu. No a ted me ceka vymena prevodniku.

Jelikoz ma jeste starou NX hazku co nepobere 52 zubu a rada by lehci nejlehci prevod, tak z 34 dame 32. Dole na 10pastorku to moc neovlivni stejne ted na 34×10 skoro nejezdi a nahore lehounce zlehci.

Predchozi kolo bylo nejake CTM 26" za 5KKc z let 2005-2010 a ten rozdil byl mega a s tim se zvedla i jeji chut na kole jezdit.

Z temer 0 na cca 1000km za rok +/- nejaka stovecka. Blizi se k celkovym 5000.

Tato zkušenost se vztahuje ke kolu Kellys Desire 90, nikoli ke specifikaci Vanity 20. Ukazuje však, že nižší hmotnost a pohodlnější geometrie mohou výrazně ovlivnit ochotu kolo pravidelně používat.

Co znamená hmotnost v praxi

• 13,75 kg je pro dámské horské kolo s odpruženou vidlicí a 27,5″ koly příznivá hodnota.
• Nižší hmotnost usnadňuje manipulaci s kolem, rozjezdy a změny směru.
• Hliníkový rám přispívá k nízké celkové hmotnosti.
• 27,5″ kola nabízejí dobrou kombinaci stability a ovladatelnosti.
• Pružinová vidlice SR SUNTOUR XCE28 zvyšuje komfort na nerovnostech, ale kolo zůstává zaměřené na nenáročný terén.
• V-brzdy APSE Artek jsou jednodušší a lehčí než kotoučové brzdy, jejich účinnost však závisí na správném seřízení a stavu ráfků.

Hmotnost 13,75 kg proto není pouze číselný údaj, ale jeden z hlavních důvodů, proč může být Kellys Vanity 20 příjemné pro rekreační jezdkyně. V kombinaci s kratší dámskou geometrií, pohodlným sedlem, 27,5″ koly a odpruženou vidlicí vytváří kolo zaměřené na snadnou a pohodovou jízdu.

tags: #kellys #vanity #20 #vaha