Kdy vychází nový model motocyklu

Nové modely motocyklů se nejčastěji představují na podzim, především po veletrhu EICMA v Miláně, a do prodeje přicházejí během následující sezóny. Na milánském veletrhu EICMA 2025 představila Honda svou kompletní nabídku novinek pro modelový rok 2026.

Sezóna 2026 je za rohem a po podzimní výstavě EICMA v Miláně je jasno: výrobci vytáhli silné karty. Čekají nás úplně nové modely, návraty legend i chytré modernizace bestsellerů. Níže najdete přehled nejzajímavějších novinek, které budou dostupné i na českém trhu.

Jak probíhá uvedení nového motocyklu

Výrobci obvykle představují nové motocykly pro další modelový rok na podzim, kdy zveřejňují technické údaje, výbavu, barvy a předběžné termíny dostupnosti. Sériová výroba a dodávky prodejcům potom probíhají postupně, takže konkrétní datum se může lišit podle značky, modelu, trhu a zvolené výbavy.

U většiny novinek pro rok 2026 už lze řešit předobjednávku nebo minimálně ověřit dostupnost. Největší výhoda? Klid. Méně stresu. A větší šance, že budete mít motorku v barvě a výbavě, kterou chcete.

• Dřívější dodání motorky.
• Širší výběr barev a výbavy.
• Klidný start sezóny bez čekání a improvizace.

U většiny z nich už teď dává smysl řešit dostupnost a předobjednávku - některé kusy mizí ještě před startem sezóny.

Nové motocykly Honda pro rok 2026

Honda pro rok 2026 představuje řadu zajímavostí, od zbrusu nových modelů až po významná vylepšení těch stávajících. V centru pozornosti stál zcela nový sportovně-cestovní model CB1000GT, který kombinuje výkon, komfort a špičkové technologie do elegantního cestovního balení.

Honda CB1000GT

Honda rozšiřuje svou nabídku o zcela nový sportovně-cestovní model CB1000GT. Tento motocykl přináší dokonalé spojení výkonu, pohodlí a moderních technologií - ideální volbu pro jezdce, kteří chtějí cestovat daleko, ale zároveň si užívat každou zatáčku.

Srdcem stroje je osvědčený řadový čtyřválec o objemu 1000 cm³, naladěný na výkon 110 kW a točivý moment 102 Nm. O plynulou jízdu se stará elektronicky řízený podvozek Showa EERA™, zatímco standardní výbava zahrnuje mimo jiné rychlořazení, tempomat, centrální stojan a velký TFT displej s konektivitou Honda RoadSync.

Pro maximální komfort je k dispozici plexi štít nastavitelný do pěti poloh, zadní kufry, tempomat, vyhřívané rukojeti s chrániči, centrální stojan či páka rychlořazení. Model bude k dispozici ve třech elegantních barvách - Grand Prix Red, Pearl Deep Mud Gray a Graphite Black.

Honda CB1000F

Honda pro rok 2026 představuje nový CB1000F, který navazuje na tradici ikonických „naháčů“ značky a spojuje retro styl s moderní technikou. Novinka staví na platformě CB1000 Hornet a přináší silný výkon, precizní zpracování i osobitý vzhled inspirovaný 80. lety.

Čtyřválcový motor o objemu 1000 cm³ nabízí výkon 91 kW a točivý moment 103 Nm, což zaručuje rychlou a hladkou akceleraci. Motor, který byl upraven pro lepší zátah v nízkých a středních otáčkách, produkuje výkon 91 kW a točivý moment 103 Nm.

Moderní elektronika zahrnuje TFT displej s Honda RoadSync, Smart Key, tři jízdní režimy a asistenty řízené šestiosou jednotkou IMU. Nechybí 5palcový displej s konektivitou, bezklíčové startování a pět jízdních režimů, včetně dvou konfigurovatelných.

Nový CB1000F je stroj, který spojuje výkon současnosti s duší klasiky - ideální volba pro jezdce, kteří chtějí čistou radost z jízdy v nejstylovější podobě.

Honda WN7

Honda WN7 je první plně elektrický motocykl značky Honda pro každodenní provoz. Novinka spojuje moderní design, okamžitý výkon a praktický dojezd až 140 km.

Elektrický motor poskytuje výkon 50 kW a točivý moment 100 Nm, což zajišťuje svižnou a plynulou jízdu i mimo město. Akumulátor s kapacitou 9,3 kWh poskytuje dojezd až 140 km.

Hondu WN7 lze nabíjet na automobilových nabíječkách typu CCS2, kde dobití z 20 na 80 % trvá pouhých 30 minut. Na domácím wallboxu plné nabití z 0 na 100 % zabere necelé 3 hodiny, z běžné domácí zásuvky se baterie dobije za cca 5,5 hodiny.

Ve výbavě je dále 5palcový TFT displej s konektivitou, 4 jízdní módy, 3 úrovně brzdění motorem a režim jízdy vpřed i vzad rychlostí chůze. O stabilitu a komfort se stará inverzní vidlice Showa a zadní jednostranné rameno Pro-Arm.

Honda E-Clutch

Pro modelový rok 2026 dostávají modely CB500, CBR500R a NX500 moderní technologii Honda E-Clutch, která zajišťuje plynulejší řazení a snadnější ovládání motocyklu. Systém E-Clutch se nově objevuje také u modelů CB750 Hornet a XL750 Transalp, kde v kombinaci s elektronickým plynem ride-by-wire nabízí zcela novou úroveň kontroly a pohodlí - ať už na silnici, nebo v terénu.

Jedinečná spojka E-Clutch od společnosti Honda přináší zábavu a dává vám možnost volby. Buď můžete spojku používat klasickým způsobem, nebo můžete nechat práci na E-Clutch.

Nové motocykly BMW pro rok 2026

BMW pro rok 2026 sází na jistotu adventure světa. Méně revoluce, víc chytrých vylepšení - a přesně to je důvod, proč GS zůstává etalonem univerzální motorky na každý den i velké cesty.

• BMW F 450 GS - úplně nový lehký adventure model pro A2, ideální vstupenka do světa GS.
• BMW R 1300 GS / GS Adventure (MY 2026) - další evoluce vlajkové lodi.
• Modernizace řad F 900 GS, S 1000 XR a dalších v oblasti výbavy, elektroniky a barev.

Novinky BMW jsou určené pro jezdce, kteří chtějí univerzální motorku „na všechno“ - do města, na okresky i na cestování. Pro A2 jezdce, kteří chtějí lehké adventure bez kompromisů v image. Pro fanoušky technologie, bezpečnosti a cestovatelského komfortu.

Nové motocykly Kawasaki pro rok 2026

Kawasaki pro 2026 stojí na emocích. Kombinuje modernizaci retro ikon, návrat do adventure segmentu a pořádnou porci výkonu pro ty, kdo chtějí „wow efekt“ už při prvním otočení plynem.

Kawasaki Z900RS

Z900RS pokračuje v odkazu legendární Z1, ale zároveň zvyšuje technickou úroveň. Výsledek je motorka, která vypadá jako klasika, ale jezdí jako současný naháč.

Výkon činí 116 koní dle verze a trhu. Přesnější reakce na plyn zajišťuje moderní řízení motoru. Model je určený pro milovníky stylu, kteří nechtějí starosti „oldschool“ provozu.

Kawasaki KLE500

Nový KLE500 otevírá Kawasaki cestu zpět do segmentu lehkých adventure motocyklů. Štíhlá silueta, delší zdvihy a ergonomie připravená i na jízdu ve stupačkách vytvářejí základ pro cestování mimo perfektní asfalt.

• Motor naladěný tak, aby byl použitelný na silnici i šotolině.
• 16l nádrž pro slušný dojezd na cestách.
• Vyšší plexi a pohodlná ergonomie pro delší trasy.
• Verze SE přidává TFT, LED výbavu a ochranné prvky.

Další modely Kawasaki

Z1100 potvrzuje, že Kawasaki umí agresivní streetfightery. Je to stroj pro zkušené jezdce, kteří chtějí maximální výkon, moderní elektroniku a výrazný design.

KLX230R S je lehký trail pro zábavu v terénu, s přístupnější výškou sedla ve verzi „S“. Skvělý start pro rekreační off-road bez zbytečné složitosti.

Pro rok 2026 přichází u modelu Versys 1100 hlavně nové barevné varianty. Pokud chcete pohodlný cestovní stroj s bohatou výbavou, Versys zůstává sázkou na jistotu.

Nové motocykly Aprilia pro rok 2026

Aprilia zůstává věrná závodnímu původu. Pokud chcete sportovní pocit, přesnost a „race“ atmosféru, je to značka, která umí probudit emoce i při běžné jízdě.

• Aprilia RS 457 a edice GP Replica.
• Nové aerodynamické prvky a modernizovaná elektronika.
• Aprilia SR GT 400 - sportovní skútr s dobrodružným nádechem.

Moto Guzzi, Vespa a Piaggio

Moto Guzzi dál kombinuje klasiku s moderními technologiemi. Změny pro 2026 typicky míří na jemné doladění, komfort a detail zpracování - bez ztráty charakteru.

• Modernizace motorů při zachování typického projevu.
• Nové barvy a detaily zpracování.
• Lepší komfort pro delší cestování.

Skútry pro 2026 jsou hlavně o každodenní použitelnosti. Pokud jezdíte do práce, po městě, nebo chcete stylový dopravní prostředek na každý den, tady dává předobjednávka často největší smysl.

• Vespa Primavera a Sprint: nové barvy, edice a výbava.
• Ještě lepší konektivita.
• Officina 8: nový vzhled s „průmyslovým“ modrým odstínem a kovovými detaily.
• Piaggio: vylepšené podvozky, nižší spotřeba dle modelu a nové designové varianty.

Nové modely Yamaha a rozdíl mezi rokem 2025 a 2026

Řada novinek Yamaha byla představena pro rok 2025, nikoli pro modelový rok 2026. Tato skutečnost ukazuje, proč je při otázce, kdy vychází nový model motocyklu, důležité rozlišovat rok představení, modelový rok a skutečný termín zahájení prodeje.

Pro rok 2025 byla představena nová MT-07 s převodovkou Y-AMT, nový model R9, modernizovaná Ténéré 700, Ténéré 700 Rally, XSR900, TMAX, TMAX Tech MAX, NMAX 125 a NMAX 125 Tech MAX.

Oblíbená řada sportovně-cestovních motocyklů TRACER 9 pro rok 2025, kterou tvoří modely TRACER 9, TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+, byla od základu přepracována a nabízí nyní také širší výbavu.

V roce 2025 třídu supersportů doplnil zcela nový model. Očekávaný model R9 s motorem CP3 se stal vlajkovou lodí značky Yamaha v kategorii silničních supersportů a předznamenal zrození zcela nové generace.

Koncepty nejsou totéž co sériové novinky

Konceptní motocykly nabízejí vzrušující pohled do budoucnosti. I když sériové stroje zřídkakdy přesně odpovídají konceptům, lze z těchto motocyklů odhadnout směr, kterým se značka ubírá.

BMW Concept RR

BMW Concept RR na Concorso d'Eleganza Villa d'Este dalo exkluzivní náhled na další generaci superbiků BMW a zdůraznilo ambice Mnichovanů po titulu Topraka Razgatliogla z roku 2024 a 2026 nově definovat standardy segmentu.

Silniční verze by měla mít výkon kolem 220 koní a měla by být homologována pro evropské silnice, nejen jako závodní stroj. Ačkoli jde o výrazný technologický směr, koncept není potvrzeným sériovým modelem s pevným termínem uvedení.

Honda V3R 900 E-Kompressor

Honda V3R 900 E-Kompressor představuje na EICMA 2025 odvážný technologický skok: nově vyvinutý 75° V3 motor s objemem 900 cm³, který je poprvé v motocyklovém průmyslu podporován elektronicky řízeným kompresorem.

Tato kombinace by měla nabídnout točivý moment motoru o objemu 1 200 cm³, aniž by došlo ke zvýšení spotřeby nebo hmotnosti. Sériová výroba zatím zůstává otevřená.

CFMOTO SR-RR V4 Prototype

CFMOTO SR-RR V4 Prototype představuje dosud nejvýraznější krok značky do absolutní superbikové třídy a s motorem V4 o objemu 997 cm³ a výkonem přes 210 koní, aktivní aerodynamikou a plánovaným poměrem pod 1 kg/kůň vysílá jasný signál zavedeným evropským konkurentům.

Ačkoli zůstává čistě konceptem, CFMOTO dává jasně najevo, že budoucí sériové modely budou umístěny daleko nad dosavadní střední třídou.

BMW Motorrad Vision CE

BMW Motorrad Vision CE vrací myšlenku střešního skútru historického C1 v radikálně modernizované podobě a na IAA Mobility 2025 ukazuje, jak by mohla vypadat městská elektromobilita v roce 2026: bezemisní, komfortně orientovaná a překvapivě nekonvenční.

Vision CE zůstává odvážným pohledem na to, jak chce BMW v budoucnu kulturně a technicky nově interpretovat městskou mobilitu.

Na co se zaměřit při čekání na nový model

Samotné představení motocyklu ještě neznamená, že je stroj okamžitě dostupný u prodejců. Při zjišťování termínu uvedení je důležité ověřit, zda jde o světovou premiéru, zahájení výroby, začátek předobjednávek, nebo skutečné dodání motocyklu na český trh.

Rozhodující může být také zvolená verze, barva a výbava. U některých modelů se dodávky liší podle trhu a u novinek může být určitá konfigurace dostupná později než základní provedení.

Nejpřesnější praktickou odpověď na otázku, kdy vychází nový model motocyklu, proto obvykle poskytne kombinace oficiálního představení, modelového roku a potvrzené dostupnosti konkrétního prodejce.

tags: #kdy #vychazi #motocykl