Pro Kawasaki Z750 vyrobenou v letech 2007-2012 jsou přední brzdové destičky Brembo dostupné ve směsi LA, která je určena pro přední brzdy a vyniká vysokým brzdným účinkem za všech provozních podmínek a mimořádnou životností. Balení obsahuje sadu brzdových destiček na jeden brzdový kotouč.
Při výběru je nutné ověřit rok výroby, stranu a konkrétní provedení motocyklu, protože jednotlivé varianty Kawasaki Z750 se mohou lišit tvarem destiček i použitou brzdovou soustavou. U motocyklu s ABS je vhodné ověřit kompatibilitu konkrétní sady s daným provedením.
Kompatibilita destiček Brembo pro Kawasaki Z750
Přední brzdové destičky Brembo LA jsou určeny pro model Kawasaki 750 Z750 2007-2012. Produkt je veden jako nová sada a jeho kód skladu je F5621-07HO30LA.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motocykl | Kawasaki 750 Z750 |
| Rok výroby | 2007-2012 |
| Umístění | Přední |
| Směs | LA |
| Výrobce | Brembo |
| Obsah balení | Sada na jeden kotouč |
| Kód skladu | F5621-07HO30LA |
Jedna sada brzdových destiček je určena na jeden brzdový kotouč. Pokud má motocykl dva přední kotouče, je třeba při výběru počítat se sadou pro každý kotouč.

Směs LA pro přední brzdy
LA je sintrovaná směs určená speciálně pro přední brzdy, vyniká ve vysokém brzdném účinku za všech provozních podmínek a mimořádnou životností. Sintrované brzdové destičky se vyznačují dobrým výkonem a stabilitou spolu s mimořádnou odolností.
Sintrovaný kompozit je vhodný pro přední brzdy a je konstruován tak, aby poskytoval stabilní vlastnosti při různých teplotách. Směs LA patří mezi destičky určené pro motocykly, u nichž je důležitý výrazný a dlouhodobě stabilní brzdný účinek.
Tyto destičky se vyznačují vysokým koeficientem tření, který zůstává konstantní bez ohledu na podmínky - v horku i chladu - a také vynikající životností. Vysoký brzdný účinek a odolnost směsi LA jsou proto důležité zejména při opakovaném intenzivním brzdění.
Porovnání směsí Brembo
| Směs | Určení a vlastnosti |
|---|---|
| SA | Sintrovaná směs určená pro přední brzdy, vyznačující se zvláště dobrou účinností za všech podmínek. Ideální alternativa k OEM destičkám. |
| LA | Sintrovaná směs určená speciálně pro přední brzdy, vyniká ve vysokém brzdném účinku za všech provozních podmínek a mimořádnou životností. |
| Carbon-Ceramic | Evoluce organické sloučeniny s vyšším obsahem uhlíku. Zvýšená životnost a dobrý brzdný účinek za všech podmínek: teplo a zima, mokro i sucho. |
| SP | Sintrovaná směs určená pro zadní brzdy, stabilní za všech podmínek. |
| SC | Slinutý kompozit Racing Typ směsi pro využití na závodní dráze i v silničním provozu s vysokým koeficientem tření za tepla. |
Směs SA je speciálně vyvinutá pro přední brzdy a vyznačuje se vynikající účinností při standardní životnosti za všech provozních podmínek, za tepla i za studena. Jedná se tedy o ideální alternativu k originálním brzdovým destičkám.
Směs SC je určena pro využití na závodní dráze i v silničním provozu s vysokým koeficientem tření za tepla. Je to materiál, který zůstává velmi stabilní za jakýchkoliv provozních podmínek a má vyhovující koeficient tření i za studena, takže se hodí i do silničního provozu.
Směs SP je určena pro zadní brzdy a je stabilní za všech podmínek. Přední a zadní brzdové destičky proto nelze zaměňovat pouze podle výrobce nebo názvu směsi, ale je nutné respektovat jejich určení pro konkrétní část brzdového systému.
Alternativní destičky pro Kawasaki Z750
Pro Kawasaki Z750 jsou nabízeny také přední brzdové destičky Brembo SA, které představují sintrovaný kompozit vyvinutý pro přední brzdy. Tato směs se vyznačuje vynikající účinností při standardní životnosti za všech provozních podmínek, za tepla i za studena.
Pro Kawasaki Z750 2007-2012 jsou dostupné také přední destičky Brembo SC. Jde o sintrovaný kompozit Racing určený pro závodní dráhu i silniční provoz.
U starších variant Kawasaki Z750 se objevují přední destičky Brembo 07KA1907 pro levý třmen u modelu 750 ccm z let 2004-2006. Balení obsahuje brzdové destičky na jeden kotouč.
U variant Kawasaki Z750 z let 2004-2006 se uvádí také přední provedení pro levý třmen a u modelu Z750 S levý třmen pro roky 2004-2014. Tyto údaje je třeba posuzovat podle konkrétního modelu, roku výroby a konstrukce brzdového třmenu.
Rozměry jedné uvedené varianty
| Parametr | Rozměr |
|---|---|
| Šířka | 133.5 mm / 109.2 mm |
| Výška | 37.4 mm / 44.4 mm |
| Tloušťka | 8.3 mm / 8.3 mm |
Uvedené rozměry se vztahují ke konkrétní variantě destiček Brembo 07KA1907, nikoli automaticky ke každé sadě pro Kawasaki Z750 2007-2012. Tvar destiček vždy odpovídá zvolenému typu motocyklu.
Výběr podle použití motocyklu
Výběr směsi závisí na konstrukci motocyklu, požadovaném výkonu, způsobu jízdy a podmínkách, ve kterých se brzdové destičky používají. Brembo nabízí rozsáhlou škálu náhradních dílů, které korespondují se specifickými technickými požadavky všech typů motocyklů: od závodních a streetových motorek až po městské a terénní stroje.
SA představuje univerzální volbu pro přední brzdy a běžný silniční provoz. LA je vhodná tehdy, když je požadován vysoký brzdný účinek za všech provozních podmínek a mimořádná životnost.
SC je určena pro kombinaci silničního provozu a závodního použití. Vysoký koeficient tření za tepla a stabilita při různých podmínkách ji odlišují od směsí určených především pro standardní silniční provoz.
Brembo nabízí kompletní škálu brzdových kotoučů a rozsáhlou řadu brzdových destiček: výběr špičkové technologie, která zlepšuje bezpečnost a výkon v celém brzdovém systému.
Čištění a údržba brzd
Zabíhání nových brzdových destiček
Nové brzdové destičky je nutné správně zaběhnout, aby se jejich styčné plochy přizpůsobily brzdovému kotouči. Rozjeďte po rovině a vhodném povrchu motocykl až na druhý rychlostní stupeň na takovou max. rychlost, že máte motocykl stále pod kontrolou.
Samozřejmě je nutné dodržet bezpečnost provozu a své jízdy na motocyklu vždy zvolit takový povrch a rychlost, abyste neohrozili riskantní jízdou sebe nebo ostatní účastníky silničního provozu!!!
Tvrdě zabrzděte - vyvarujte se pozvolnému brzdění, kdy pouze přibrzďujete a kotouč se mezi destičkami „protáčí“. Opakujte 10x s pauzami min. 30 sekund, aby se styčné plochy brzdy ochladily.
- Rozjeďte motocykl po rovině a vhodném povrchu.
- Použijte druhý rychlostní stupeň a takovou maximální rychlost, při které máte motocykl stále pod kontrolou.
- Proveďte tvrdé zabrzdění.
- Vyvarujte se dlouhého pozvolného přibrzďování, při kterém se kotouč mezi destičkami „protáčí“.
- Opakujte brzdění 10x.
- Mezi jednotlivými brzděními dodržujte pauzy nejméně 30 sekund, aby se styčné plochy brzdy ochladily.
Kontrola před montáží
Před montáží ověřte, že sada odpovídá přednímu brzdovému systému, roku výroby a konkrétnímu provedení Kawasaki Z750. Zkontrolujte také, zda balení obsahuje destičky na jeden kotouč, protože jedna sada v uvedeném provedení je určena právě pro jeden brzdový kotouč.
U motocyklu s ABS je nutné zohlednit konkrétní konfiguraci brzdového systému. Tvar destiček vždy odpovídá zvolenému typu motocyklu, proto samotné označení Kawasaki Z750 nemusí být pro bezpečné určení kompatibility dostačující.
Při výměně je vhodné zkontrolovat také stav brzdového kotouče a dalších částí brzdového systému. Nové destičky musí být správně usazené a po montáži musí být brzdová páka i chod třmenu funkční bez neobvyklých projevů.
Vlastnosti brzdových destiček Brembo
Brembo nabízí rozsáhlou škálu náhradních dílů, které korespondují se specifickými technickými požadavky všech typů motocyklů. Tato rozsáhlá škála technologicky vynikajících produktů je výsledkem obrovské zkušenosti společnosti Brembo v oblasti motosportu a na OEM trhu.
Nabídka uspokojuje očekávání řidičů z hlediska výkonu, ovladatelnosti a životnosti. V současné době je vynikající kvalita, výkon a komfort předních světových brzdových systémů na dosah pro všechny motocyklisty, kteří si mohou vybrat náhradní díly Brembo odpovídající výkonu motocyklu i vlastnímu stylu řízení.
Brzdové destičky Brembo využívají technologii vyvinutou pro zvýšení bezpečnosti a perfektní účinnost celého brzdového systému. Jednotlivé směsi se liší určením pro přední nebo zadní brzdy, tepelnou stabilitou, brzdným účinkem a životností.