Preprava jízdních kol autobusem a další možnosti v PID a IDS JMK

Léto přeje pohybu, výletům i ekologickému cestování. Mnozí obyvatelé Prahy a Středockého kraje proto kombinují městskou hromadnou dopravu s jízdou na kole nebo koloběžce. Pražská integrovaná doprava (PID) přepravu těchto dopravních prostředků umožňuje, ale má jasně daná pravidla.

Kde je možné přepravovat kolo

Kolo v metru? Žádný problém! Pražské metro je k cyklistům nejvstřícnější. Kolo zde můžete přepravovat zdarma na všech trasách - A, B, C. Na rozdíl od metra nejsou tramvaje na přepravu kol vždy připravené. Pouze některé linky a spoje umožňují přepravu jízdních kol - a i zde platí omezení: maximálně jedno kolo na nástupní prostor. V městských autobusech PID přeprava kol standardně není povolena. Výjimku tvoří některé příměstské nebo víkendové linky, které mohou být vybaveny držáky na kola nebo přívěsnými vozíky, především v letních měsících.

infografika_priprava_kol_PID

Pokud je vaše koloběžka nebo kolo skládací a ve složeném stavu nepřesahuje rozměry běžného zavazadla, můžete je v PID přepravovat zdarma jako zavazadlo. Pražská integrovaná doprava cyklistům a koloběžkářům přepravu umožňuje, ale zároveň očekává ohleduplnost a respektování pravidel. Plánujte si trasu s předstihem a spojte to nejlepší z obou světů - pohodlí MHD a volnost jízdy na kole.

Co přísluší jednotlivým prostředkům a kdy je možné přepravit kolo

Přeprava jízdních kol v hromadné městské dopravě není žádný problém, platí ale určitá pravidla. Přepravovat kola je možné v autobusech, tramvajích, trolejbusech ale i ve vlacích a lodích. S jízdním kolem se do vozidla nastupuje dveřmi označenými symbolem kočárku. Nástup do vozidla nebo výstup z vozidla s jízdním kolem je dovolen jen se souhlasem řidiče. Cestující je povinen postupovat podle ustanovení článku 8 odst. Pokud je vozidlo vybaveno přívěsným vozíkem nebo závěsným zařízením pro přepravu jízdních kol, musí být jízdní kolo přepravováno na tomto vozíku nebo zařízení. Cestující je povinen jízdní kolo na vozík nebo zařízení umístit vlastními silami, kolo bezpečně připevnit a zajistit proti krádeži. Za přepravu kola nezajištěného proti krádeži dopravce nezodpovídá. Z důvodu lepší manipulovatelnosti a zamezení vzniku případných škod musejí být z jízdních kol před naložením odstraněny světlomety, závěsné brašny apod.

Od 1. 5. 2023 je na linkách 1 až 99 ve spojích zajišťovaných dopravcem Dopravní podnik města Brna. a.s. Přepravu jízdních kol na lodích na brněnské přehradě řeší Příloha 4 smluvních podmínek v článku 3 současně s přepravou zvířat a nebezpečných látek: „Přeprava zavazadel, jízdních kol, psů a ostatních zvířat je možná podle okamžitých provozních podmínek. Je zakázáno vnášet na lodě látky, které by mohly znečistit loď a životní prostředí nebo způsobit škodu či zranění ostatním cestujícím. Přeprava hořlavin a topných plynů na lodi je přísně zakázána! Psi mohou být přepravováni pouze s bezpečným a nasazeným náhubkem a jsou-li drženi na krátké šňůře. Ostatní zvířata je možné přepravovat se souhlasem lodníka a to pouze v uzavřené schránce s nepropustným dnem. Zavazadlo o hmotnosti nad 50 kg je zakázáno přepravovat.

PID a regionální doprava - co platí ve městě a v regionu

Pražská integrovaná doprava myslí i na cyklisty, nabízí proto možnosti přepravy jízdních kol v prostředcích PID. V Praze je umožněna přeprava kol v metru, ve vlacích, na vybraných úsecích tramvajových linek, na lanové dráze i na přívozech. Na autobusových linkách je přeprava jízdních kol umožněna pouze sezónně na lince 147 (umísťují se na speciální rám v zadní části autobusu). V regionu je umožněna přeprava jízdních kol pouze ve vlacích a v nepracovní dny na vybraných autobusových linkách s přepravou jízdních kol (viz dále). Přeprava kol je vyloučena při zvýšené poptávce.

graf_priprava_kol_region_pid_ids

Podmínky pro přepravu jízdních kol platí i pro koloběžky, monokola a elektrická jízdní kola a koloběžky nebo konstrukčně a hmotnostně podobná vozidla s pomocným elektrickým pohonem (pokud svými rozměry přesahují podmínky pro přepravu zavazadel). Složená skládací jízdní kola, složené skládací koloběžky, dětská jízdní kola a odrážedla pro děti do 6 let věku lze přepravovat dle podmínek pro zavazadla (tedy ve všech prostředcích PID).

V metru lze přepravovat jízdní kolo bez pohonné jednotky na každé plošině s výjimkou první plošiny ve směru jízdy za kabinou strojvedoucího. Na jedné plošině (tj. v prostoru mezi každými protilehlými dveřmi) je možné najednou přepravovat nejvýše dvě jízdní kola bez pohonné jednotky. S ohledem na maximální důraz na bezpečnost provozu je přeprava elektrokol, elektrokoloběžek i dalších alternativních vozítek s elektropohonem (vč. Jízdní kola se přepravují vždy v druhém oddílu vozu (označen piktogramem). Ve voze mohou být přepravována nejvýše 2 jízdní kola. Musí být dodrženy povolené rozměry (50×60×80 cm), resp. pro výše uvedené kategorie s možnosti překročit jeden z těchto rozměrů. Přeprava rozměrnějších zavazadel (např. nad 25×45×70 cm) je zpoplatněna částkou 23 Kč za jízdenku zakoupenou přes mobilní aplikaci PID Lítačka nebo 25 Kč za jízdenku v papírové podobě. Držitelé předplatní jízdenky mohou jedno takové zavazadlo přepravovat bezplatně.

Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu může využít zdarma dvakrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike s cílem nabídnout výhodnou kombinaci pražské MHD s jízdou na kole. V Berouně, Čelákovicích, Kolíně, Lysé nad Labem, Milovicích a Poděbradech mohou cyklisté k úschově jízdních kol využít cyklověže. Jsou umístěny vždy v blízkosti nádraží a umožňují uskladnění běžného jízdního kola, elektrokola nebo dětského kola v bezpečném a suchém prostředí.

Praha cyklistická (oficiální stránky hl. m.) Přeprava jízdních kol v regionální dopravě se řídí Smluvními přepravními podmínkami ODIS. Přeprava jízdních kol ve vozech městské dopravy a v dálkové železniční dopravě (linky R8, R27, R60 a R62) se řídí Smluvními přepravními podmínkami dopravců. V městské dopravě jsou podmínky pro přepravu koloběžek shodné jako pro přepravu jízdního kola. Přeprava v městské a regionální dopravě Jízdní kolo nebo elektrokolo se přepravuje ve vyhrazeném prostoru označeném u vnější strany dveří a interiéru vozidla symbolem dětského kočárku.

mapa_cyklotrasy_jmk_pojištění

Speciální cyklobusy a regionální možnosti v Jihomoravském kraji

Na vybraných regionálních autobusových linkách v oblasti Opavska, Vítkovska, linkách 391, 392 a 885 je v období od 1. 5. do 30. 9. možné přepravovat jízdní kola na závěsech v zadní části vozidla v počtu 6-7 jízdních kol. Regionální cyklobusy jsou v provozu během cykloturistické sezóny přibližně od poloviny dubna do konce září během víkendů a státních svátků. V roce 2026 jsou v provozu od 28. 3. do 28. 9. Vybrané cyklobusy jezdí i v pracovní dny především během letních prázdnin. Přepravovat můžete 5 kol na zádi cyklobusu, nebo 20 kol na přívěsu podle typu cyklobusu. Kola se přepravují do vyčerpání kapacity cyklobusu. Není nutná registrace. S jízdním kolem je možné nastoupit/vystoupit pouze na vybraných zastávkách, které jsou označeny symbolem jízdního kola 🚲️. Pozor, před odjezdem se seznamte s jízdními řády, změny tras a linek vyhrazeny! Nahlaste řidiči, že chcete přepravovat jízdní kolo. Zakoupíte si u řidiče jízdenku pro jízdní kolo a jízdenku pro sebe nebo předložíte platnou jízdenku. Kolo poté sám umístíte na cyklovlek/držák na kola pod dohledem a dle pokynů řidiče. Jízdní kolo zabezpečte proti zcizení. Pokud se přepravuje více kol, nejprve řidič odbaví všechna kola. Po odbavení všech cestujících si cyklisté umísťují kola na cyklovlek/držák na kola dle pokynů řidiče. Pro cestu budete potřebovat dvě jízdenky. Jízdenku pro sebe a jízdenku pro jízdní kolo/elektrokolo. Podle délky trasy se vyplatí využít různé varianty jízdenek. Využijte běžné jednorázové jízdenky, jednodenní jízdenky IDS JMK, nebo vaše předplatní jízdenky. V nepracovní dny cestujte na výhodné jednodenní jízdenky za 90 Kč pro Brno, 250 Kč pro všechny zóny IDS JMK nebo 200 Kč pro mimobrněnské zóny. Cestovat můžete i na oblastní jednodenní jízdenky Pálava, Podyjí, Moravský kras nebo Slovácko (130 Kč). S nabitou aplikací POSEIDON jsou tyto jízdenky levnější. V nepracovní dny jednodenní jízdenky základní platí jako pro 2 dospělé + až 3 děti do 15 let, osoby mohou nahradit jízdní kola, psi nebo zavazadla. V běžné pracovní dny platí jednodenní jízdenky pouze pro jednu osobu bez možnosti přepravovat další osoby nebo kola. Přeprava koloběžek je ve vozidlech IDS JMK povolena. Koloběžka do 120 cm se přepravuje zdarma, koloběžka nad 120 cm se přepravuje za jízdenky pro zavazadlo (zlevněné A). Držitelé předplatních jízdenek pro zóny 100 + 101 přepravují všechny koloběžky v těchto zónách bezplatně.

Milovníci cyklistiky mají na Znojemsku řadu možností, jak se s pomocí autobusu pohodlně i se svým kolem přiblížit k vybranému cíli. Obvykle od Velikonoc do konce září mohou využít několik pravidelných cyklobusů, které o víkendech a svátcích spojují Znojmo s Vranovskem, národním parkem Podyjí a Vranovskou přehradou. Některé zajedou až do rakouského Drosendorfu, kde je možné přestoupit na cykloturistický vlak ReblausExpress. O letních prázdninách pak jezdí cyklobusy každý den. Cyklobusy jsou vyznačeny symbolem kola v záhlaví jízdních řádů pravidelných autobusových linek (na Znojemsku 816, 817, 830 a 108). Jsou vybavené přívěsem pro 24 jízdních kol. Kapacita bývá dostatečná, a tak se rezervace ani neposkytují. Jízdenky koupíte přímo u řidiče. Z bezpečnostních důvodů je nakládka a vykládka kola možná jen na zastávkách označených v jízdním řádu symbolem kola. O nástupu či výstupu s kolem vždy nejprve informujte řidiče. Nakládání, vykládání a upevňování (elektro)kola si zajišťuje cestující sám, řidič pouze předá příslušné úchyty a zkontroluje správnost upevnění. Cestující je zároveň povinen před naložením sejmout z kola všechny cenné věci a věci, které by se mohly za jízdy uvolnit. Přeprava (elektro) koloběžek je možná také - přímo ve vozidle - ty do 120 cm se přepravují zdarma, je vhodné, aby byly složené. Cyklobusy směr Vranovsko jsou nasazeny na 3 linky (816, 817 a 830) vyjíždějící ze Znojma. Znojemskem můžete jet s IDS JMK i vlaky např. do Citonic, Šumné, Šatova nebo Retzu (AT).

Cyklobusy tedy otevírají přístupnost regionů pro pražany i obyvatele okolí, umožňují kombinovat veřejnou dopravu s jenom kolem a poznáním regionálních krás. Nezapomeňte sledovat aktuální jízdní řády a pravidla pro nástup a upevnění kol, abyste cestu zvládli hladce a bezpečně.

tags: #preprava #jizdnich #kol #autobusem #icom