Zdravím Vás pánové, mám na Vás dotaz, jaký rozdíl je mezi krkem řízení (mám na mysli T-kus pro hlavové složení) u Jawy 175 Standart, Special a u Jawy 250 Special, popř. na který z modelů se montovalo řízení se závitem 20x1,5 a na které modely se závitem 22x1,5 a popř. zda trubky v T-kuse měly stejné průměry u obou uvedených závitů? Děkuji [DavidŠ] 14.05.2015
základní rozdíly ve starších Jawách a co sledovat při výběru krku řízení
Protáhnout závity očkem a závitníkem, bývá běžné že jsou domačkané [petrPH] 03.04.2024
Zdravím, mám podobný problém. Do T kusu krku řízení u mé Jawa 175 villiers mi jde zašroubovat šroub řízení jen na pár závitů a pak nejde. Podotýkám že šroub je originální z Jawy villiers pro model bez tlumiče řízení a původ T kusu nevím, už se nacházel na motorce, která byla po renovaci. Poradí někdo? Děkuji [Roman ] 25.01.2024
Řeším teď stejný problém... Neví náhodou někdo? Predám predná vidlica na Jawa 20, 21 pionier - [21.8. 2026]Predám prednú vidlicu na jawa 20, 21 pionier spolu s držiakmi masky aj guľôčkami do krku riadenia. Vidlica je plne funkčná- tlmí. Cena 1250 kč. Môžem doviezť v sobotu 22.8.
Predám prednú vidlicu na jawa 555 - [21.8. 2026]Predám prednú vidlicu na jawa 555 pionier aj s guľôčkami do krku riadenia. Originál pôvodná farba. Cena 1499 kč. Môžem doviezť v sobotu 22.8. krk řízení + brýle - [19.8. 2026]Prodám krk řízení a brýle na jawa pionýr. Stav viz. foto. Prodávám jako použitý díl bez záruky. Po platbě předem mohu zaslat přes zásilkovnu.
Jawa 50 - 05 Pionýr 1964 - hotová karosařina, k dokončení - [19.8.2026]Nabízím rozpracovanou renovaci malého motocyklu jawa 05, r.v. Před rozebráním jezdil, nemá doklady - jen původní malovanou SPZ, štítek souhlasí s číslem motoru - žádná skládačka z šesti motorek. Jawa 50 pionýr přední vidlice TOP KVALITA - [19.8.
Okuliare na Jawa 250/ 350 perák - [18.8.2026]Predám okuliare- krk riadenia na Jawu 250/ 350 perák. Viem doviezť v sobotu 22.8. Viem doviezť v nedeľu 23.8. Fichtlcup, Jawa20,21,Mustang - [17.8. Jawa 250/353-rám s okem na sidecar - [17.8. Predám rám bez čísla JAWA-ČZ 125/355 175/356 - [17.8. Jawa 250 350 perak - díly - [16.8. 2026]Prodam originální díly na jawa 250 350 perak. Stav viz foto. Určeno k renovaci, bez záruky.
Prodam originální zachovale dily na jawa pérák a Ogar 350. Jawa 250 350 panelka, sportka - krk řízení - [13.8. 2026]Prodám originální zachovale spodní a horní brýle krk řízení na jawa 250 350 559 592 360 panelka a 590 361 Sport. Stav viz foto, v případě zájmu zašlu další. K renovaci bez záruky.
Technické detaily a co bývá důležité při údržbě
Krk řízení a jeho T-kus se ve Jawa slabší a silnější konstrukci liší v závitech a průměrech trubek. Při výměně je potřeba ověřit závit 20x1,5 a 22x1,5 a zda trubky v T-kuse mají stejné průměry pro daný závit.
Dodatek o renovaci a výměně závitů často zahrnuje použití závitníku a očka pro prodloužení závitů, aby šroub šel bezpečně dotáhnout. Důležité je, že použití správného závitu i průměru trubek zajišťuje správné upevnění a funkci řízení.
Které modely se kterým závitem montovaly
V poznámkách k dotazu je uvedeno, že se závity 20x1,5 a 22x1,5 lišily podle modelu, a že trubky v T-kuse nemusejí mít shodný průměr u obou závitů. Konkrétní výčet modelů Jawa 175 Standard a Special versus Jawa 250 Special vyžaduje podrobnější zdroj k ověření, nicméně v časech starších motocyklů bývalo různě voleno dle roku výroby a verze rámečku a hlavového složení.
Praktické tipy pro majitele Jawa
- Ověřte závit v T-kusu řízení a jeho průměr - 20x1,5 nebo 22x1,5.
- Zkontrolujte, zda trubky v T-kuse mají stejné průměry pro daný závit.
- Pokud závity nejde zašroubovat, může pomoci prodloužení závitů očkem a závitníkem.
- Při renovaci a výměně dílů dbejte na původní díly odpovídající modelu a roku výroby.
