Na ruční linkování motocyklu se hodí především dlouhý linkovací štětec s jemnou přírodní štětinou, který dokáže udržet souvislý tenký pruh barvy. Vhodnou konkrétní volbou je například linkovací štětec velikosti 11 s viditelnou délkou vláken 55 mm, čistou přírodní štětinou a dřevěným nelakovaným držadlem.
Rozhodující však není pouze délka vláken nebo označení štětce, ale také správně naředěná barva, příprava povrchu a plynulé vedení bez přitlačování. Štětec by měl po namočení vytvořit tenký hrot, který umožní vést rovné i jemně zakřivené linky.
Dlouhý vlas, nebo štětec ve tvaru meče
Pro klasické linkování motocyklových nádrží, blatníků, kastlíků a dalších dílů je vhodnější dlouhý linkovací štětec než běžný krátký štětec. Delší vlákna pojmou více barvy, takže lze vytvořit delší souvislou linku bez častého namáčení.
Štětec ve formě „meče“ může být užitečný při vedení zakřivených nebo zužujících se čar, ale samotný tvar ještě nezaručuje dobrý výsledek. Důležitější je, aby vlákna byla pružná, držela pravidelný hrot a neuvolňovala jednotlivé chlupy do barvy.
Linkovací štětec velikosti 11 má viditelnou délku vláken 55 mm, čistou přírodní štětinu a dřevěné držadlo nelakované.
Jak štětec připravit před linkováním
Důkladně očistěte a odmastěte lakovaný povrch. Pokud pracujete s čerstvě lakovanou plochou, ujistěte se, že je zcela vytvrzená a připravená k nanášení další vrstvy.
Nový štětec je vhodné před prací prohlédnout a odstranit případné volné chlupy. Namočte štětec do barvy a jemně ho roztočte mezi prsty, aby se barva dostala rovnoměrně mezi vlákna.
Štětec by měl vytvořit tenký hrot - ideální pro rovné i jemně zakřivené linky. Pokud se hrot rozpadá, je v něm příliš mnoho barvy nebo má barva nevhodnou hustotu.
Jakou barvu použít na linky
Používejte kvalitní linkovací barvu s dobrou kryvostí (například syntetickou nebo akrylovou). V případě potřeby ji nařeďte dle doporučení výrobce - barva by měla plynule téct, ale nesmí kapat.
Pro linkování motocyklu je důležité, aby barva dobře přilnula k podkladu a po zaschnutí vytvořila odolný povrch. Samotný odstín, například zlatý, není jediným rozhodujícím kritériem; podstatná je také kompatibilita barvy s podkladovým lakem a následným ochranným lakem.
Linkoval jsem si sajdu Velorex 560, dlouhé linky s malým radiusem, podle tohoto návodu, syntetikou Kittfort, výsledek slušnej.
Postup při ručním linkování
Pro přesnější vedení můžete použít linkovací pravítko nebo šablonu. Elektrikářskou izol. pásku jsem si ještě v ruličce podélně rozříznul, poloviční šířka se líp poddá do záhybů.
Po vybarvení linky a sundání pásky jsem po zavadnutí přejel linky lehce jedním tahem hadříkem namočeným v ředidle -srazí se hranky.
Přiložte štětec k povrchu a plynulým pohybem vytvářejte linku. Netlačte - štětec by měl „jet“ po povrchu sám.
Při dlouhých linkách je vhodné vést štětec pokud možno jedním klidným pohybem. Přerušování během tahu může způsobit zesílení, zeslabení nebo viditelný spoj. Před samotným dílem je proto užitečné vyzkoušet hustotu barvy a rychlost tahu na zkušební ploše.
Ochrana linky před benzínem a počasím
Nechte barvu zaschnout ideálně 24 hodin. Pro vyšší odolnost doporučujeme překrýt linku bezbarvým ochranným lakem (syntetickým nebo akrylovým), který ji ochrání před UV zářením, otěrem a počasím.
O tom, zda linku odolně ochrání před benzínem, nerozhoduje jen samotná zlatá barva, ale celý systém vrstev a jejich vzájemná kompatibilita. Před nanesením ochranného laku je nutné ověřit, že je linkovací barva dostatečně zaschlá a že oba materiály jsou určeny pro použití na daném podkladu.
Na zkušebním kousku je vhodné ověřit, zda ochranný lak linku nerozpouští, nezvedá její okraje ani nemění její odstín. Teprve potom lze stejný postup použít na viditelné části motocyklu.
Čištění a údržba štětce
Po skončení práce štětec důkladně vyčistěte v ředidle C6000. Nenechávejte barvu zaschnout - jinak štětec ztvrdne a nebude dále použitelný.
Po vyčištění je vhodné štětec vytvarovat zpět do tenkého hrotu a uložit ho tak, aby se vlákna neohýbala. Zachování pravidelného hrotu je při dalším linkování stejně důležité jako správné ředění barvy.
Pomůcky pro rovné a zakřivené linky
Izolační páska může pomoci při vymezení okrajů, zejména v záhybech a na složitě tvarovaných dílech. Při odlepování pásky je důležité pracovat opatrně, aby se nepoškodila čerstvá linka.
Elektrikářskou izol. pásku jsem si ještě v ruličce podélně rozříznul, poloviční šířka se líp poddá do záhybů.
U dlouhých linek s malým radiusem může být ruční provedení náročné i s kvalitním štětcem. Nebál bych se takhle udělat celou motorku,ale mám poblíž písmomalíře co linkuje celýmu kraji,tak bych to svěřil jemu.Umí to líp a ve výsledku levněji.
Praktická volba štětce
| Vlastnost | Vhodná volba |
|---|---|
| Typ | Linkovací štětec |
| Vlákna | Čistá přírodní štětina |
| Délka vláken | 55 mm |
| Velikost | 11 |
| Držadlo | Dřevěné, nelakované |
| Barva | Kvalitní syntetická nebo akrylová linkovací barva |
| Ředění | Podle doporučení výrobce; barva má plynule téct, ale nesmí kapat |
Pro první pokus je tedy rozumné zvolit dlouhý linkovací štětec s přírodní štětinou, například velikost 11 s délkou vláken 55 mm, a pracovat s kvalitní syntetickou nebo akrylovou barvou správně upravené hustoty. Výsledek nejvíce ovlivní rovnoměrně naplněný hrot, plynulý tah, dobře připravený povrch a kompatibilní ochranný lak.
