Horské kolo Trek X-Caliber 9: výbava, geometrie, velikosti a využití

Trek X-Caliber 9 je rychlý, hbitý a účinný XC hardtail, který je ideální pro závodní jezdce a každého, kdo hodlá na trailu ujet neuvěřitelné vzdálenosti. Je to horské kolo s pevným rámem, předním odpružením a komponenty určenými pro rychlou jízdu na singletracku, delší cross-country vyjížďky i začínající závodění.

Nejvyšší model řady X-Caliber kombinuje lehký hliníkový rám Alpha Gold, vzduchovou vidlici RockShox, pohon Shimano 1×12 se širokým rozsahem převodů, hydraulické kotoučové brzdy a 29palcová kola u většiny velikostí. Rám nabízí také přípravu na teleskopickou sedlovku, úchyty na nosič a stojánek a možnost použití bezdušových plášťů.

Pro koho je Trek X-Caliber 9 vhodný

Měříte své jízdy rychlostí a najetou vzdáleností a chcete rychlé XC kolo, které vám pomůže ujet víc kilometrů za kratší dobu. Závodíte nebo byste rádi závodili. Proto hledáte hardtail se závodními díly, které vám na trailu poskytnou výhodu.

X-Caliber je tradiční XC hardtail s rychle ovladatelnou geometrií, lehkými díly a dostatečným odpružením, které vyhlazuje nerovnosti. Tyto modely se staví kvůli efektivitě. Jsou tak ideální pro závodníky a ty, kdo chtějí najet větší vzdálenosti za kratší dobu.

X-Caliber je parádní MTB cross-country kolo, které hladce předčí svou konkurenci jak na trailech, tak na dlouhých XC vyjížďkách. Má lehký hliníkový rám, kvalitní díly a vyzařuje neuvěřitelnou všestranností.

Ať už vyrážíte na místní XC závody nebo si užíváte každé minuty denního světla po práci, toto kolo vám poskytne rychlost a efektivitu pro ty nejlepší dny na trailu. Každý X-Caliber je vybaven rychlými plášti a předním odpružením kombinující efektivitu ve stoupáních a sprintech.

Rám Alpha Gold a konstrukce kola

Rám je z lehké a pevné hliníkové slitiny Alpha Gold. Lehký hliník je extrudovaný, odlehčený a tvarovaný pro optimální poměr tuhosti a hmotnosti. Technologie vyvinuta značkou Trek.

Hliníkový rám Alpha Gold se vyznačuje prvky, které zaručují lepší jízdu. Kónická hlavová trubka zajišťuje přesnější a sebevědomější ovládání v přední části kola.

Rám má vnitřní vedení lanek přehazovačky a teleskopické sedlovky, úchyty na nosič a stojánek, Boost141 a rychloupínák 5 mm. Rám je také kompatibilní s teleskopickou sedlovkou s vnitřním vedením lanek.

Vzdálenost nábojů Boost 141 umožňuje použití kratších řetězových vzpěr a hbitější ovladatelnost zadní části. Přední a zadní vzdálenost nábojů Boost umožňuje provádět špičkové upgrady kol.

Rám je zcela kompatibilní s díly špičkové kvality, jako jsou závodní kola, pokud se pro podobný upgrade rozhodnete. 31,6mm sedlovka umožňuje instalaci teleskopické sedlovky, když si chcete pokořit drsnější terén.

Vidlice a odpružení

U modelu Trek X-Caliber 9 se objevují vidlice RockShox Judy Silver a RockShox Recon Gold RL podle modelového roku a konkrétní verze. Obě konstrukce používají vzduchové odpružení a nabízejí zdvih 100 mm u většiny velikostí.

RockShox Judy Silver používá pružinu Solo Air, dálkové zamykání TurnKey, kónický sloupek, Boost110 a 15mm osu Maxle. U velikosti XS je zdvih 80 mm, u ostatních velikostí 100 mm.

RockShox Recon Gold RL má pružinu DebonAir, tlumení Motion Control, zamykání, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, pevnou osu Maxle Stealth 15 mm a zdvih 100 mm.

Zamykatelná vidlice usnadní přejezdy po silnicích bez ztráty energie zbytečném propružování na hladkém povrchu. Dálkové zamykání umožňuje změnit nastavení odpružení bez sundání rukou z řídítek.

Maximální kompatibilní zdvih vidlice je 120 mm, u velikosti XS 100 mm. Pro závodní cross-country použití je 100mm zdvih zaměřený na efektivitu šlapání, nízkou hmotnost a kontrolu nad nerovnostmi.

Pohon Shimano 1×12

Pohon 1x nabízí široký rozsah převodů s jednoduchostí jediné řadicí páčky. Trek X-Caliber 9 používá dvanáctirychlostní systém Shimano, jehož konkrétní kombinace komponentů se může lišit podle modelového roku.

Široký rozsah kazety 10-51 usnadňuje dlouhá a strmá stoupání, zatímco rychlejší převody umožňují efektivní jízdu po rovině a svižné akcelerace. Jednopřevodník zjednodušuje ovládání, protože jezdec používá jedinou řadicí páčku a nemusí kombinovat přední a zadní měnič.

Shimano XT M8100 má dlouhé ramínko a je určen pro kazetu s největším pastorkem 51 zubů. Kliky Shimano MT611 používají ocelový převodník s 30 zuby, slitinový unášeč, konstrukci Boost a délku 170 nebo 175 mm podle velikosti rámu.

Není nic lepšího než tiché kolo s přehazovačkou s řadicím mechanismem, který zabraňuje nárazům řetězu.

Brzdy a kontrola rychlosti

Trek X-Caliber 9 je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano. Podle konkrétní verze se používají páčky MT401 nebo MT4100 a třmeny MT400 nebo MT410.

Hydraulické kotoučové brzdy poskytují přesné dávkování výkonu a lepší kontrolu při rychlé jízdě v terénu. U některých specifikací se objevují rotory Shimano RT56 o průměru 180 mm vpředu a 160 mm vzadu.

Kola, ráfky a pláště

Většina velikostí Trek X-Caliber 9 používá 29palcová kola. Menší velikosti XS a S mohou být osazeny 27,5palcovými koly, aby zůstala zachována odpovídající ovladatelnost a proporce mezi rámem a koly.

Smart Wheel Size: Správná velikost kol v kombinaci se správnou velikostí rámu zaručuje ideální kombinaci přenosu síly a ovladatelnosti.

Ráfky Bontrager Kovee jsou dvoustěnné, mají šířku 23 mm a jsou připravené na použití bezdušových plášťů. Používají ventilek Presta a podle specifikace 28 nebo 32 děr.

Kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Součástí kola jsou vložky do ráfků TLR, bezdušové ventilky a tmel TLR.

U modelu X-Caliber 9 se objevují pláště Bontrager XR3 Comp s drátovou patkou a rozměrem 29 × 2,20 palce, případně Maxxis Ardent Race s ochranou EXO a rozměrem 29 × 2,35. Maximální kompatibilní velikost pláště je 27.5x2.80" nebo 29x2.40".

Náboje a standard Boost

Přední náboj je slitinový Bontrager se zapouzdřenými ložisky, slitinovou osou, uchycením kotouče na šest šroubů, standardem Boost110 a 15mm pevnou osou.

Zadní náboj je slitinový Bontrager se zapouzdřenými ložisky, uchycením kotouče na šest šroubů, ořechem Shimano MicroSpline, standardem Boost141 a rychloupínákem 5 mm.

Technologie Boost zvyšuje pevnost a vytváří prostor pro širší pláště. Kratší řetězové vzpěry současně podporují hbitější ovládání zadní části kola.

Teleskopická sedlovka a ostatní komponenty

Vyšší specifikace modelu používá teleskopickou sedlovku TranzX JD-YSP18 se zdvihem 100/130 mm, vnitřním vedením lanek, průměrem 31,6 mm a délkou 361/425 mm.

Teleskopická sedlovka umožňuje snížit sedlo při sjezdech, čímž poskytuje jezdci více prostoru pro pohyb a lepší kontrolu nad kolem v technickém terénu.

Sedlo Bontrager Arvada má ocelové ližiny a šířku 138 mm. Řídítka jsou slitinová, značky Bontrager, s průměrem 31,8 mm a šířkou podle velikosti rámu přibližně 720 až 750 mm.

Představec Bontrager Elite má průměr 31,8 mm, sklon 7 stupňů, kompatibilitu s Blendr a délku 70/80/90 mm podle velikosti. Gripy Bontrager XR Trail Comp používají nylonový zámek Lock-On.

Velikosti rámu a výška jezdce

X-Caliber je k dispozici v sedmi velikostech rámů pro jezdce všech výšek. Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí.

Pro modelový rok 2022 jsou uvedeny následující doporučené velikosti: XS pro 137-155 cm, S pro 153-167 cm, M pro 161-172 cm, M/L pro 166-179 cm, L pro 177-188 cm, XL pro 186-196 cm a 2XL pro 195-203 cm.

Rozměry velikostí uvedené na stránce slouží pouze k obecnému srovnání. U jezdců na hranici dvou velikostí je vhodné zohlednit délku nohou, proporce těla, požadovaný posed a způsob používání kola.

Geometrie modelu

Geometrie je navržena pro rychlou a účinnou jízdu v terénu. Kónická hlavová trubka podporuje přesnější ovládání přední části kola, zatímco kombinace 29palcových kol a odpovídající velikosti rámu podporuje stabilitu i plynulé překonávání nerovností.

Hmotnost a zatížení

Hmotnost modelu ve velikosti M je podle konkrétní specifikace přibližně 13,32 kg nebo 13,38 kg včetně duší. Kolo má maximální celkový hmotnostní limit, tedy kombinovanou hmotnost kola, jezdce a nákladu, 136 kg.

Rozdíl v uváděné hmotnosti souvisí s konkrétní verzí, výbavou a osazením plášťů nebo duší. Při přepravě nákladu na nosiči je nutné započítat jeho hmotnost do celkového limitu kola.

Rozdíly mezi modelovými roky a specifikacemi

Trek X-Caliber 9 se v jednotlivých modelových letech a prodejních specifikacích liší především typem vidlice, plášti, brzdovými komponenty, ráfky, sedlovkou a drobnými rozměry komponentů.

• Modelový rok 2021: RockShox Judy Silver, pohon Shimano XT/SLX 1×12, kazeta 10-51, pláště Bontrager XR3 Comp a hmotnost ve velikosti M přibližně 13,38 kg.
• Modelový rok 2022: v některých specifikacích RockShox Recon Gold RL, pláště Maxxis Ardent Race 29 × 2,35, možnost bezdušového systému a hmotnost ve velikosti M přibližně 13,32 kg.
• Rozdílné osazení: hydraulické brzdy Shimano se mohou objevit ve verzích MT401/MT400 nebo MT4100/MT410.
• Rozdílné ráfky: Bontrager Kovee mohou mít 28 nebo 32 děr podle konkrétního provedení.

Při výběru konkrétního kola je proto důležité ověřit modelový rok, přesné osazení a skutečný stav jednotlivých komponentů, protože označení Trek X-Caliber 9 samo o sobě neznamená zcela totožnou specifikaci ve všech letech.

Trek X-Caliber 9 jako ojeté kolo

V inzerci se objevují například kola Trek X-Caliber 9 z roku 2019 s koly 29", rámem 18,5", původním osazením Shimano XT/SLX a nájezdem přibližně 300 km. U dalších nabídek modelu X-Caliber 9 se uvádí velikost 18,5", výbava Shimano Deore/XT, šedé provedení a ceny od 7 000 Kč do 20 000 Kč podle stavu a specifikace.

Objevují se také nabídky Trek X-Caliber 9 z roku 2023 ve velikosti XL s nájezdem přibližně 1 500 km, bez technických závad a po servisu brzd. U použitých kol je vždy důležité odlišit původní specifikaci od dodatečných výměn, například jiných plášťů, kazety, řazení nebo kol.

Při prohlídce ojetého kola je vhodné ověřit stav vidlice, funkci zamykání, vůli v hlavovém složení a nábojích, stav brzdových kotoučů a destiček, opotřebení řetězu a kazety, rovinnost ráfků a funkci teleskopické sedlovky, pokud jí konkrétní kus disponuje.

U kol s možností bezdušového systému je vhodné zkontrolovat stav ráfků, těsnicí pásky, ventilků a plášťů. Samotná kompatibilita ráfků s bezdušovým systémem ještě neznamená, že je kolo v daném okamžiku skutečně provozováno bez duší.

Využití v terénu

X-Caliber 9 je určen především pro cross-country, lesní cesty, rychlé singletracky a dlouhé vyjížďky. Pevný zadní rám přenáší sílu přímo do pohonu a podporuje efektivní šlapání ve stoupáních i při sprintech.

Přední odpružení vyhlazuje nerovnosti, ale konstrukce hardtailu není určena jako náhrada celoodpruženého kola pro nejtěžší sjezdy a technické traily. Kolo je zaměřené na rychlost, efektivitu a ovladatelnost, nikoli na maximální zdvih a absorpci velkých dopadů.

Integrované úchyty na nosič a stojánek usnadňují vybavení kola X-Caliber na jakékoliv dobrodružství, zejména v případech, kdy své MTB kolo používáte i ke každodennímu dojíždění.

Široký rozsah převodů pomáhá při zdolávání kopců a rychlé pláště podporují svižnou jízdu na pevném i mírně nerovném povrchu. Teleskopická sedlovka a bezdušové pláště rozšiřují možnosti použití v techničtějším terénu.

Technické údaje v kostce

tags: #horske #kolo #trek #x #caliber #9