Elektrokolo s odpruženou zadní vidlicí: výhody, parametry a výběr

Elektrokolo s odpruženou zadní vidlicí se přesněji označuje jako celoodpružené elektrokolo, protože má odpruženou přední vidlici i zadní stavbu s tlumičem. Oproti pevnému rámu dokáže lépe absorbovat nerovnosti, zvyšuje komfort jízdy a zlepšuje kontrolu nad kolem v náročném terénu.

Celoodpružené elektrokolo se vyplatí především jezdcům, kteří jezdí v náročném terénu, chtějí maximální komfort a využijí potenciál odpružení naplno. Pokud ale jezdíte hlavně po silnici, cyklostezkách a lehkém terénu, hardtail vám nabídne lepší poměr ceny, výkonu a údržby.

Co je elektrokolo s odpruženou zadní vidlicí

Celoodpružené elektrokolo (full suspension e-bike) je vybaveno odpruženou přední vidlicí i zadní stavbou s tlumičem. Zatímco hardtail má odpruženou pouze přední vidlici, celoodpružené elektrokolo pracuje s terénem komplexně - zadní stavba kopíruje nerovnosti a udržuje zadní kolo v kontaktu se zemí.

Na rozdíl od pevného elektro kola disponují nejen přední odpruženou vidlicí, ale především zadním tlumičem. Ten se stará o neustálý kontakt zadního kola s povrchem, pohlcuje tvrdé dopady i drobné vibrace a zajišťuje dokonalou ovladatelnost v náročných sjezdech, na kořenech i kamenitých trailech.

Celoodpružená horská elektrokola jsou vrcholným provedením horských kol. Nejsou pouze pro „bajkery“, ale pro každého, kdo si chce vychutnat sílu elektro asistence a komfort v terénu, perfektní ovladatelnost a plynulou jízdu.

Jak funguje zadní odpružení

Zadní odpružení udržuje kolo stabilní i na kořenech, kamenech nebo rozbitém povrchu. Výsledkem je lepší přenos síly, jistější jízda a vyšší bezpečnost.

Zadní stavba neodskakuje na překážkách, takže elektromotor dokáže efektivně přenést veškerý krouticí moment na povrch i v tom nejprudším kopci. Díky neustálému kontaktu pláště s podkladem brzdíte efektivněji a s větším pocitem jistoty v zatáčkách.

Celoodpružená horská elektrokola absorbují většinu vibrací vycházejících z terénu pod koly. Zadní tlumič se hodí při jízdě v obtížném technickém terénu, protože snižuje rázy přenášené do rámu, sedla i těla jezdce.

Hlavní výhody celoodpruženého elektrokola

Maximální komfort

Největší přínos celoodpružení je výrazně vyšší pohodlí. Tlumič eliminuje nárazy, vibrace a otřesy, což oceníte zejména při delších vyjížďkách.

Kombinace vidlice a zadního tlumiče dokonale žehlí nerovnosti, čímž výrazně snižuje únavu těla při dlouhých vyjížďkách. Díky menšímu přenosu nárazů na tělo je jízda méně fyzicky náročná - to je u elektrokol velmi důležité, protože často jezdíte delší trasy.

Lepší trakce a kontrola

Zadní odpružení udržuje kolo stabilní i na kořenech, kamenech nebo rozbitém povrchu. Výsledkem je lepší přenos síly, jistější jízda a vyšší bezpečnost.

Na technických trailech umožňuje celoodpružení plynulejší a rychlejší jízdu, protože kolo „žehlí“ terén místo toho, aby vás zpomaloval. Máte lepší ovladatelnost a pohodlí v drsnějším a strmějším terénu.

Vyšší rychlost v terénu

Celoodpružená horská elektrokola jsou navržena s ohledem na gravitaci. Můžete jezdit na jakémkoliv trailu a odpružení absorbuje většinu nerovností pod koly.

Pokud chcete elektrokolo, které zvládne cokoliv na cestě před ním, je to celoodpružené elektrokolo. Plynulé kopírování terénu pomáhá udržet stabilitu při jízdě přes kořeny, kameny, výmoly i prudké sjezdy.

Menší únava jezdce

Celoodpružené elektrokolo výrazně zvyšuje pohodlí při delších trasách. Zadní odpružení eliminuje bolest bederní páteře při cykloturistice a omezuje přenos tvrdých rázů na záda a klouby.

Celoodpružený e-bike výrazně zvyšuje bezpečnost začátečníků v terénu, zabraňuje odskakování zadního kola v prudkých stoupáních a eliminuje bolest bederní páteře při cykloturistice.

Nevýhody elektrokola se zadním odpružením

Vyšší hmotnost

Další tlumič, vahadla a robustnější rám zvyšují hmotnost kola. To se projeví při manipulaci i při jízdě bez asistence motoru.

Přidaná ložiska, táhla a čepy celoodpruženého horského elektrokola zvyšují hmotnost takového horského elektrokola přibližně o 1,5 kg. U celoodpružených elektrokol se celková hmotnost často pohybuje přibližně mezi 23-26 kg.

Pokud vložíte stejný akumulátor do hardtailového horského elektrokola a celoodpruženého horského elektrokola, obvykle v hardtailu vydrží déle, protože toto kolo je lehčí.

Vyšší cena

Celoodpružená elektrokola jsou díky přidaným pohyblivým částem přirozeně dražší. Dodatečné náklady na materiál dalšího tlumiče, ložisek a pák představují přídavek oproti podobnému hardtailu.

Rozdíl může být klidně 30-70 %, podle výbavy a značky. Vyšší cena odpovídá složitější konstrukci, robustnějšímu rámu, zadnímu tlumiči a dalším komponentům zadní stavby.

Náročnější údržba

Více pohyblivých částí znamená vyšší nároky na servis - ložiska zadní stavby, čepy a tlumič vyžadují pravidelnou péči.

Další pohyblivé součásti, jako jsou ložiska a tlumiče, na celoodpruženém horském elektrokole budou vyžadovat servis při každodenní údržbě. Základní čištění kola a mazání řetězu však zvládne jezdec stejně jako u jiných elektrokol.

Mírně horší efektivita šlapání

I když moderní konstrukce minimalizují „houpání“, hardtail je stále efektivnější při přenosu energie na asfaltu a šotolině.

U celoodpruženého MTB je část energie absorbována zadním tlumičem, což může vést k pomalejšímu stoupání. Asistence od elektromotoru však znamená, že se o toto na horském elektrokole nemusíte tolik starat.

Pro jaký terén je celoodpružené elektrokolo ideální

Celoodpružený e-bike dává smysl zejména v těchto situacích:

• horských trailech a technickém terénu;
• lesních cestách s kořeny a kameny;
• kamenitých a rozbitých površích;
• při sportovní a agresivnější jízdě;
• na sjezdech a enduro trasách.

Celoodpružené elektrokolo je vhodné pro celodenní hřebenové přechody v horách, technickou jízdu v bikeparku i náročné sjezdy. Díky odpružení poskytuje větší komfort, trakci a kontrolu v prostředí, kde pevný zadní rám rychleji přenáší rázy na jezdce.

Kde má celoodpružení menší význam

Na asfaltu a cyklostezkách, šotolině bez výrazných nerovností a v městském provozu má celoodpružené elektrokolo menší smysl.

Pokud jezdíte hladší stezky, určitě se budete bavit. Pokud jezdíte na techničtějších stezkách, věnujte pozornost výběru řady, abyste se vyhnuli drsné jízdě přes drsné úseky.

Celoodpružené elektrokolo versus hardtail

Hardtailové horské elektrokolo má odpružení pouze v přední vidlici. Rám je pevný, a proto je to hardtail, tedy „pevný ocas“.

Hardtaily mají nižší hmotnost, jsou dostupnější a oblíbenější u nováčků na horských kolech. Celoodpružené elektrokolo má odpruženou přední vidlici a zadní odpružení v rámu.

Hmotnost a dojezd

Lehčí kolo znamená delší výdrž akumulátoru. Pokud jsou pravidelným rysem vašich jízd dlouhá stoupání, má hardtail tendenci vydržet déle.

Na konvenčním horském kole by to znamenalo, že na hardtailu se snadněji šlape a stoupá, ale elektrický motor znamená, že pro vás je hmotnost menší problém.

Jízda do kopce a z kopce

Na tradičním hardtailu se mnohem snadněji šlape, protože energie použitá k pohonu kola jde přímo do pohybu vpřed. U celoodpruženého MTB je část této energie absorbována zadním tlumičem, což vede k pomalejšímu stoupání.

Co se týče fyziky, těžší kolo bude sjíždět rychleji. Celoodpružená horská elektrokola jsou navržena s ohledem na gravitaci. Máte lepší ovladatelnost a pohodlí v drsnějším a strmějším terénu.

Údržba a servis

Hardtail má jednodušší konstrukci a méně pohyblivých součástí. Celoodpružené elektrokolo vyžaduje kromě běžné péče také kontrolu ložisek zadní stavby, čepů a zadního tlumiče.

Pokud rozumíte základům údržby elektrokol, jako je čištění horského elektrokola a mazání řetězu, snadno se s horským elektrokolem vypořádáte.

Kdy je lepší hardtail

Hardtail je lepší volbou, pokud jezdíte hlavně po asfaltu a zpevněných cestách, chcete nižší cenu a jednodušší údržbu, preferujete nižší hmotnost, hledáte univerzální elektrokolo na výlety nebo nejezdíte technický terén.

Pro většinu rekreačních jezdců je hardtail stále nejrozumnější volbou. Hardtail je cenově dostupnější, lehčí a má lepší výdrž akumulátoru, zatímco celoodpružené horské elektrokolo zvyšuje pohodlí a ovladatelnost v technickém terénu.

Jaké parametry odpružení sledovat

Zdvih odpružení

Zdvih udává, jak velké nerovnosti dokáže kolo zvládnout:

• 120-130 mm → lehký terén, trail;
• 140-150 mm → univerzální trail / all-mountain;
• 160 mm a více → enduro, náročný terén.

Každé kolo je vybaveno kvalitní odpruženou vidlicí se zdvihem od 80 do 180 mm, což vám umožní přizpůsobit se různým stylům jízdy - od trail ridingu až po náročné sjezdy.

Typ zadního tlumiče

Vysoký komfort „celopéra“ zajišťují nejčastěji vzduchové tlumiče s regulací tuhosti a progresivity tlumení dle hmotnosti jezdce a možností uzamčení tlumících jednotek.

• vzduchový tlumič → lehký, nastavitelný, moderní standard;
• pružinový tlumič → odolný, vhodný pro agresivní jízdu.

U některých modelů je nabízena též teleskopická sedlovka pro možnost rychlého spuštění sedla při sjezdu.

Kinematika zadní stavby

Kvalita konstrukce zadního odpružení ovlivňuje efektivitu šlapání, citlivost na nerovnosti a stabilitu při brzdění.

Díky propracovanému systému předního i zadního odpružení si užijete plynulou jízdu i v tom nejnáročnějším terénu. Moderní konstrukce se snaží spojit citlivost při průjezdu překážkami s dostatečnou oporou při šlapání a brzdění.

Nastavení odpružení

Důležité parametry nastavení jsou SAG, rebound, compression a lockout.

• SAG označuje požadované prosednutí odpružení;
• rebound určuje rychlost odskoku;
• compression ovlivňuje kompresi tlumiče;
• lockout umožňuje uzamčení odpružení.

Vzduchové tlumiče s regulací tuhosti a progresivity tlumení lze nastavit podle hmotnosti jezdce a způsobu jízdy. Možnost uzamčení tlumících jednotek může být užitečná při jízdě po hladším povrchu.

Kvalita komponentů

Rozdíl mezi levným a kvalitním odpružením je obrovský - značky jako RockShox, Fox nebo Marzocchi hrají zásadní roli.

Pro maximální kontrolu a komfort jsou celoodpružená elektrokola vybavena pokročilými tlumiči, které efektivně pohlcují nárazy.

Motor, baterie a brzdy

Středový elektromotor

Srdcem každého e-biku je výkonný středový motor. Špičkové pohony od značek Bosch, Shimano či Yamaha nabízejí vysoký krouticí moment až 85+ Nm a inteligentní automatické režimy dopomoci, které dávkují sílu přesně podle terénu a kadence vašeho šlapání.

Výkonné středové motory vám poskytnou potřebnou podporu při výjezdech, abyste si mohli naplno vychutnat následné sjezdy. Moderní středové motory dávkují sílu plynule podle toho, jak intenzivně opíráte nohy do pedálů.

Kapacita baterie a dojezd

Integrované baterie v rámu s kapacitou od 625 Wh do 800+ Wh zaručují reálný dojezd v rozmezí 60 až 150 km.

Výsledný dojezd ovlivňuje profil trati, hmotnost jezdce, zvolený stupeň asistence i náročnost terénu. Při dlouhých stoupáních a jízdě v náročném terénu se spotřeba energie zvyšuje, zatímco lehčí kolo může při stejném akumulátoru nabídnout delší výdrž.

Hydraulické brzdy

Vzhledem k vyšší hmotnosti celoodpruženého elektrokola jsou standardem výkonné hydraulické kotoučové brzdy se čtyřmi pístky a velkým průměrem kotoučů, které vás bezpečně zastaví v jakékoliv situaci.

Kratší brzdná dráha ve sjezdu souvisí s neustálým kontaktem pláště s podkladem. Kolo zůstává stabilnější a brzdění je účinnější i v zatáčkách a na rozbitém povrchu.

Velikost kol a charakter jízdy

V nabídce celoodpružených elektrokol najdete modely s různými velikostmi kol pro optimální jízdní vlastnosti. Od agilních 20" kol ideálních pro technické pasáže až po stabilní 29" průměr, který hladce překoná jakékoliv překážky.

Volba velikosti kol ovlivňuje obratnost, stabilitu a schopnost překonávat překážky. Menší kola mohou působit agilněji v technických pasážích, zatímco větší průměr podporuje stabilitu a plynulé překonávání nerovností.

Typy celoodpružených elektrokol podle použití

Trailové elektrokolo

Trailové horské elektrokolo je všestranný stroj pro kombinaci stoupání, sjezdů a technických pasáží. Třífázová kinematika odpružení vyhlazuje všechny překážky, takže se můžete soustředit na trasu před vámi.

All-mountain elektrokolo

Zdvih 140-150 mm představuje univerzální volbu pro náročné horské přechody a technické traily. Tento rozsah spojuje pohodlí při delších jízdách s dostatečnou rezervou pro náročnější sjezdy.

Enduro elektrokolo

Enduro horské elektrokolo se středním až vyšším zdvihem odpružení zvládne prakticky cokoliv. Zdvih 160 mm a více je určen pro agresivní jízdu v těžkém kamenitém terénu, náročné sjezdy a bikeparky.

Gravity elektrokolo

Ježdění po technických sjezdech je snazší s modelem určeným pro gravity jízdu. Když máte do nohou zapojen výkonný elektromotor, nemusíte se obávat stoupání.

Pro koho je celoodpružené elektrokolo vhodné

Celoodpružené elektrokolo je vhodné pro náročné e-bikery i pro ty, kteří dávají přednost lehčímu přírodnímu terénu. Využít jej mohou začátečníci, sportovní jezdci i cykloturisté, kteří ocení vyšší komfort.

V sortimentu celoodpružených horských elektrokol se objevují pánské, dámské i modely se sníženým rámem. Značka Liv nabízí modely se specifickou doplňkovou geometrií navrženou výhradně pro ženy.

Celoodpružené elektrokolo dává smysl tehdy, když budete pravidelně využívat jeho zadní odpružení. Pokud většinu času trávíte na asfaltu, cyklostezkách nebo rovných šotolinových cestách, jednodušší hardtail bývá praktičtější.

Výběr podle stylu jízdy

Nejdůležitějším faktorem je najít kolo, které vyhovuje vašemu oblíbenému stylu jízdy. Hardtailová i celoodpružená horská elektrokola mají své výhody.

• Trail, hory, technický terén → celoodpružené e-kolo;
• Výlety, cyklostezky, univerzální použití → hardtail.

Pokud chcete elektrokolo, které zvládne náročné traily, kořeny, kameny, prudké sjezdy i rozbité povrchy, celoodpružená konstrukce nabízí lepší ovladatelnost a pohodlí. Pokud hledáte lehčí, jednodušší a cenově dostupnější elektrokolo pro výlety, hardtail bývá vhodnější.

Výběr značky a konstrukce

Celoodpružená elektrokola jsou dostupná v různých konstrukcích a výbavových úrovních. Mezi uváděné výrobce patří například Crussis, Lapierre, Kellys, Scott, Giant, Liv a Focus.

Scott nabízí špičkovou inženýrskou práci, lehkou konstrukci a unikátní systém páčky TwinLoc, kterým uzamknete přední vidlici i zadní tlumič současně přímo z řídítek.

Giant a Liv disponují osvědčeným systémem odpružení Maestro a vyladěnými motory SyncDrive powered by Yamaha. Focus využívá odpružení F.O.L.D., vyvážené těžiště a vysokou kapacitu baterií pro celodenní objevování hor.

Kellys nabízí robustní hliníkové i karbonové rámy a výkonné pohonné systémy. Důležitější než samotná značka je však shoda geometrie, zdvihu, motoru, baterie a brzd s plánovaným způsobem jízdy.

Na co se zaměřit před jízdou

Při výběru celoodpruženého elektrokola se zaměřte na čtyři hlavní technické pilíře: středový elektromotor, kapacitu baterie a dojezd, zdvihy odpružení a čtyřpístkové hydraulické brzdy.

Současně je důležité zohlednit velikost rámu, nastavení odpružení, typ zadního tlumiče, šířku a vzorek plášťů, kapacitu baterie a celkovou hmotnost kola.

Správně nastavené odpružení je stejně důležité jako jeho samotný zdvih. Nastavení SAG, odskoku, komprese a případného lockoutu ovlivňuje pohodlí, trakci i stabilitu při brzdění.

Údržba celoodpruženého elektrokola

Základní údržba zahrnuje čištění kola, mazání řetězu a kontrolu běžně namáhaných komponentů. U celoodpruženého elektrokola je navíc nutné věnovat pozornost zadnímu tlumiči, ložiskům zadní stavby a čepům.

Další pohyblivé součásti na celoodpruženém horském elektrokole budou vyžadovat servis při každodenní údržbě. Pravidelná péče pomáhá zachovat citlivost odpružení, stabilitu zadní stavby a přesné ovládání kola.

Vyšší nároky na údržbu jsou hlavním rozdílem proti hardtailu. Jednodušší konstrukce hardtailu obvykle znamená méně servisních úkonů a nižší dlouhodobou náročnost.

Vyplatí se elektrokolo s odpruženou zadní vidlicí

Celoodpružené elektrokolo se vyplatí jezdcům, kteří jezdí v náročném terénu, chtějí maximální komfort a dokážou využít přednosti zadního odpružení. Nabízí lepší trakci, stabilitu, kontrolu, komfort a menší únavu při jízdě přes nerovnosti.

Za tyto vlastnosti je nutné počítat s vyšší hmotností, vyšší pořizovací cenou, složitější údržbou a mírně nižší efektivitou šlapání na hladkém povrchu.

Trail, hory, technický terén → celoodpružené e-kolo. Výlety, cyklostezky, univerzální použití → hardtail.

tags: #elektrokolo #s #odpruzenou #zadni #vidlici