Horské kolo, dětské kolo, ale i jakékoliv jiné jízdní kolo potřebuje k výkonu své skvělé služby kvalitní a pravidelnou údržbu. Někdy to znamená vyměnit rezavý řetěz a jindy zase poškozený starý pedál za nový. Jak to provést a zajistit tak svému jízdnímu kolu kvalitní servis se dozvíte v námi připraveném článku.
Základní pravidla instalace a správný výběr nářadí
Při montáži pedálů na nové jízdní kolo platí jednoduchá univerzální poučka, kdy pravý pedál "R" má klasický závit a levý pedál "L" má závit levý. Otáčejte klíčem doleva proti směru hodinových ručiček, abyste namontovali levý pedál.
Nářadí a techniky pro montáž a demontáž pedálů:
- Pedály se obvykle povolují plochým klíčem na pedály nebo imbusovým klíčem, který zastrčíte do otvoru ve vnější části. V některých typech máte k dispozici obě možnosti.
- Klíč tedy musíte zvolit podle druhu pedálu, buď tedy 15mm klíč na pedály, nebo 6mm/8mm imbusový klíč.
- Povolení pedálů může být velmi obtížné. Proto mají klíče na pedály delší rukojeti než běžné 15mm klíče. S delší rukojetí budete mít větší páku.
- Pokud by vám klíč sklouzl, mohli byste si o zuby převodníku nebo zadní vidlici ošklivě poranit ruku nebo prsty.
- U některých pedálů je možné použít obě možnosti klíče, vždy si ale ověřte vhodnost pro daný typ pedálu.
Na závěr úvodu je důležité poznamenat, že levý pedál se utahuje proti směru hodinových ručiček a pravý pedál po směru hodinových ručiček. Před samotnou prací zkontrolujte stav nářadí a závitů pedálů a klik, aby nedošlo k poškození.
Co dělat, když pedál nejde povolit
Pokud pedál nepůjde povolit, zkuste použít účinný olej WD-40, který pomůže s uvolněním pedálu.
Namáhání závitů a těsnících částí vyžaduje opatrnost a správný postup. Po demontáži pedálů můžete vyčistit závity klik. Pak na závity pedálů a klik naneste tenkou vrstvu vazelíny nebo montážní pasty.
Postup demontáže a montáže pedálů Shimano
V následujících odstavcích se soustředíme na servisní údržbu nášlapných pedálů Shimano SPD pro horská kola a pedálů SPD-SL pro kola silniční. Oba typy jsou většinou vybaveny vyměnitelnými a servisovatelnými ložisky, takže pro jejich hladký chod za jakéhokoli počasí je dobré je čas od času ložiska servisovat nebo vyměnit.
Ložiska: Shimano SPD pedály používají volná ložiska uložená mezi miskami a kuželovými matkami. Tělo pedálu je ze slitin nebo plastu. Pružiny a osy: Vinutá pružina dává Shimano SPD pedálům charakteristické cvaknutí, když upínáme zarážku na tretrách do pedálu. Tento zvuk nás ujistí, že je tretra v pedálu zamčená. Shimano upřednostňuje tuhost a lepší koordinaci ocelové osy s ložisky před lehčími materiály jako titanal.
Seřizování předpětí: Různí jezdci preferují různou míru upnutí boty k pedálu. Cyklisté s více opotřebovanými koleny budou preferovat volnější upnutí, zatímco výkonostní jezdci, sjíždějící hrbolatý terén, mohou preferovat tužší spojení. Závitový límec: Důležitý komponent, který drží tělo pedálu upevněné k ose.
Řetěz přeřadíme na největší převodník, abychom předešli poranění rukou. Servis není možné provést na špinavých pedálech, takže je nejprve vyčistíme horkou vodou a čističem. Pomocí 6 nebo 8mm imbusu nebo 15mm stranového klíče uvolníme pedály z kliky. Levý pedál má reverzní závit, takže ho na rozdíl od pravého pedálu povolujeme doprava.
Dalším krokem je detailní prohlídka osy a mechanismu pedálu. Pedály staršího typu nebo levnější modely mají plastový límec, na který musíme použít speciální klíč Shimano TL-PD40 nástroj, který upneme do svěráku a pedál nasuneme do něj. Na pedálu bývá vyznačen směr utahování, takže povolujeme na druhou stranu. Nyní můžeme osu vyndat z těla pedálu.
Veškeré doporučené postupy zahrnují důkladné čištění a mazání: Stříkneme trochu odmašťovače do prázdného těla pedálu a poté pomocí tyčinek na čištění uší vytřeme zevnitř starou vazelínu, nemusíme být tak důslední, protože zbytek staré vazelíny vytlačíme později. Vložíme osu zpět do těla pedálu. Instalace osy vytlačí nový tuk ven, čímž se vyplaví i zbytek kontaminovaného tuku zevnitř pedálu. Sešroubujeme osu s pedálem dohromady 17mm klíčem nebo pomocí TL-PD40 nástroje.
V případě nových SPD pedálů vychází z továrny s dávkou zelené Shimano vazelíny, takže je potřeba lubrikovat pouze pružinu olejem střední viskozity. Na zadní čelisti zámku pedálů je 3mm imbusový šroub; jeho utahováním ve směru hodinových ručiček se zvyšuje napětí pružiny, povolováním se snižuje napětí, a tím i pevnost upnutí boty v pedálu.
Závity v klice i na pedálech vyčistíme odmašťovačem a zkontrolujeme, že nejsou poškozené. Pokud ano, lze je opravit závitníkem, nebo odnést do specializovaného servisu k opravě. Závity v klice i na pedálech lehce lubrikujeme a instalujeme, pravý do pravé a levý do levé kliky. Pozor na utahování levého závitu doleva a pravého doprava. Není potřeba je příliš dotahovat, utahují se použitím.
Zarážky pedálů nepasují dobře na některé tretry, což se projeví nesnadným nastupováním do pedálu. Abychom chod zlepšili, ostrým nožem odstraníme trochu gumových otřepů, které zámek vyhoubil v podrážce tretry při instalaci. Neodstraňujme ale příliš mnoho plastu, aby zamčení pedálu nebylo příliš volné.
Obecné rady pro zvládnutí zaseknutých pedálů
Ke zvládnutí zaseknutých pedálů lze použít několik doporučených postupů:
- Krok 1: Sundejte kliky pro lepší přístup a prevenci namáhání součástí kola.
- Krok 2: Použijte správné nářadí a páku: šestihranný klíč (imbusový klíč) nebo klíč na pedály. Zasuňte nástroj do pedálu a vyrovnejte jej na měkký povrch. Zatlačte směrem dolů pro maximální páku.
- Tip: Nastavte klíč blíže k místu uchycení pedálu, aby nedošlo k zaoblení šroubu.
Pokud pedál nechce povolit, postupujte následovně:
- Použijte delší páku - větší páka zvyšuje rotační sílu.
- Použijte teplo - hliníkové kliky se rozpínají rychleji než ocelové osy pedálů, což napomáhá jejich odstranění. Vyhněte se zahřívání karbonových nebo lepených klik Shimano.
- Pokud vše ostatní selže, použijte "hasák" - uchopte osu pedálu pomocí nastavitelného klíče a působením síly ji otočte a uvolněte.
Servis a závěry pro pedály Shimano SPD a SPD-SL
Následující text popisuje postup servisní údržby nášlapných pedálů Shimano SPD pro horská kola a pedálů SPD-SL pro kola silniční. Oba typy jsou většinou vybaveny vyměnitelnými a servisovatelnými ložisky, takže pro jejich hladký chod za jakéhokoli počasí je dobré je čas od času ložiska servisovat nebo vyměnit.
Ložiska: Shimano SPD pedály používají volná ložiska uložená mezi miskami a kuželovými matkami. Tělo pedálu: Tělo pedálu je ze slitin nebo plastu. Pružiny a osy: Vinutá pružina dává Shimano SPD pedálům charakteristické cvaknutí, když upínáme zarážku na tretrách do pedálu. Tento zvuk nás ujistí, že je tretra v pedálu zamčená. Shimano upřednostňuje tuhost a lepší koordinaci ocelové osy s ložisky před lehčími materiály jako titanal.
Seřizování předpětí a závitový límec: Různí jezdci preferují různou míru upnutí boty k pedálu. Závitový límec drží tělo pedálu upevněné k ose. Závity v klice i na pedálech vyčistíme odmašťovačem a zkontrolujeme, že nejsou poškozené; pokud ano, lze je opravit závitníkem. Závity v klice i na pedálech lehce lubrikujeme a instalujeme, pravý do pravé a levý do levé kliky. Pozor na utahování levého závitu doleva a pravého doprava.
Podstatné poznámky: Zarážky pedálů nepasují dobře na některé tretry, což se projeví nesnadným nastupováním do pedálu. Abychom chod zlepšili, ostrým nožem odstraníme trochu gumových otřepů, které zámek vyhoubil v podrážce tretry při instalaci. Neodstraňujme ale příliš mnoho plastu, aby zamčení pedálu nebylo příliš volné.