Servisní díly KTM LC4: výběr podle modelu, roku a hlavních skupin

Servisní díly KTM LC4 je třeba vybírat především podle přesného modelu, roku výroby, objemu motoru a konkrétní konstrukční skupiny. U modelů KTM LC4-E 640 a KTM LC4-E 640 Supermoto se v dostupném katalogovém výběru objevují ročníky 1998 až 2006, přičemž motocykly z let 1998-2002 mají uvedený výkon 49 PS, 36 kw a motocykly z let 2003-2006 výkon 54/34 PS, 40/25 kw.

Pro KTM LC4 jsou dostupné servisní sady, olejové a vzduchové filtry, zapalovací svíčky, palivové filtry, brzdové destičky, díly spojky, těsnění, gufera, ložiska kol, řetězové sady, elektrické součástky, díly řízení a komponenty odpružení. Před objednáním je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétní verzí KTM LC4, protože označení LC4 zahrnuje více modelů a provedení.

Modely KTM LC4 zahrnuté ve výběru

Výběr podle motocyklu rozlišuje model KTM LC4-E 640 a KTM LC4-E 640 Supermoto. U obou variant jsou v přehledu uvedeny stejné ročníky, objem 640 a jeden válec, avšak výkon se liší podle roku výroby.

KTM LC4-E 640

KTM LC4-E 640 je v katalogovém výběru uvedena pro roky 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 a 2006. U ročníků 1998 až 2002 je uveden objem 640 a výkon 49 PS, 36 kw.

U ročníků 2003 až 2006 je uveden objem 640 a výkon 54/34 PS, 40/25 kw. Pro správné přiřazení dílu je proto důležité zkontrolovat nejen označení LC4 640, ale také rok výroby.

KTM LC4-E 640 Supermoto

KTM LC4-E 640 Supermoto je ve výběru uvedena pro roky 1999 až 2006. U ročníků 1999 až 2002 je uveden výkon 49 PS, 36 kw, zatímco u ročníků 2003 až 2006 je uveden výkon 54/34 PS, 40/25 kw.

Rozdíly mezi standardním provedením KTM LC4-E 640 a verzí Supermoto se mohou týkat kol, brzd, odpružení, převodových poměrů a dalších částí podvozku. U dílů pro kola, brzdy, řetězový převod a zavěšení je proto vhodné vybírat přímo podle konkrétní varianty.

Jak ověřit kompatibilitu servisního dílu

Pokud znáte výrobní číslo hledaného dílu, můžete využít rychlé vyhledávání. Při vyhledávání podle motocyklu lze zadat model, číslo rámu, rok výroby, počet válců, objem, výkon a rozsah VIN.

U uvedených modelů jsou položky čísla rámu a rozsahu VIN označeny symbolem „-“, takže je při výběru rozhodující především kombinace modelu a roku výroby. U konkrétního komponentu je vhodné porovnat také výrobní číslo, rozměry, závit, počet kusů v sadě a konstrukční provedení.

• Model: KTM LC4-E 640 nebo KTM LC4-E 640 Supermoto.
• Rok výroby: u přehledu jsou uvedeny ročníky 1998 až 2006.
• Válec: 1.
• Objem: 640.
• Výkon: podle roku 49 PS, 36 kw nebo 54/34 PS, 40/25 kw.
• Výrobní číslo dílu: nejpřesnější údaj pro rychlé hledání konkrétní součásti.

U spotřebních dílů, jako jsou filtry, svíčky, destičky nebo řetězové sady, je nutné ověřit nejen model motocyklu, ale také provedení motoru a podvozku. U ložisek, gufer, těsnicích kroužků a šroubů je rozhodující přesný rozměr a konstrukční specifikace.

Servisní sady a spotřební materiál

Mezi základní položky pro pravidelný servis KTM LC4 patří servisní sady, nářadí, motorové oleje, tlumičové oleje, chladicí kapaliny, brzdové a spojkové kapaliny, mazivo řetězu a oleje a čističe na vzduchové filtry.

V nabídce servisního materiálu je také sada, která obsahuje Motul C1 Chain Clean, čistič řetězu - 400ml a kartáč na čištění řetězu. Pro výměnu motorového oleje je uvedena sada obsahující magnetický vypouštěcí šroub oleje M12 x 1.50 a hliníkovou podložku M12 x 16mm x 1.5mm.

• Servisní sady.
• Motorové oleje.
• Tlumičové oleje.
• Chladící kapaliny.
• Brzdové a spojkové kapaliny.
• Mazivo řetězu.
• Oleje a čističe na vzduchové filtry.
• Čistič řetězu a kartáč na čištění řetězu.
• Magnetický vypouštěcí šroub oleje a hliníková podložka.

Motor, mazání a filtrace

Pro motor KTM LC4 jsou mezi servisními díly uvedeny olejové filtry, olejové filtry se zkráceným provedením a těsněním, servisní sada olejového filtru, sítka a těsnicí prvky. V katalogu se objevují například KTM OIL FILTER, KTM OIL FILTER 07, KTM OILFILTER SERVICE KIT, KTM OIL FILTER SHORT WITH GASKET a KTM MESH STRAINER CPL.

U motorových filtrů je vhodné porovnat tvar, délku, konstrukci těsnění a výrobní číslo. U sítka a těsnicích prvků je důležité zkontrolovat jejich umístění v konkrétní části mazací soustavy.

V seznamu dílů je uveden také KTM WATER CONNECTION a těsnění víčka palivové nádrže KTM SEAL FUEL TANK CAP. Tyto komponenty souvisejí s kapalinovým okruhem a palivovou soustavou, nikoli přímo s olejovou filtrací.

Vzduchový a palivový systém

Pro palivový systém jsou uvedeny vzduchové a palivové filtry. Samostatně je uveden KTM FUEL FILTER a v kategorii palivového systému je zařazen vzduchový filtr.

U použitého karburátorového provedení KTM LC4 se v nabídce dílů objevují karburátory KEIHIN FCR 41 a Mikuny BST. V inzerátech s použitými díly jsou uvedeny také díly motoru a karburátory Keihin FCR 41.

• Vzduchové filtry.
• Palivové filtry.
• Karburátory KEIHIN FCR 41.
• Karburátory Mikuni BST.
• Díly palivové soustavy.

Zapalování a zapalovací svíčky

Mezi servisními díly KTM LC4 jsou uvedeny zapalovací svíčky v několika provedeních. V seznamu se nacházejí KTM SPARK PLUG, KTM SPARK PLUG 08, KTM SPARK PLUG M12X1,25, KTM SPARK PLUG M12X1.25 08 a KTM SPARK PLUG NGK ''LMAR7A-9''.

Výběr zapalovací svíčky vyžaduje kontrolu závitu, tepelné hodnoty, délky závitové části a provedení konkrétního motoru. V katalogu jsou uvedeny svíčky se závitem M12X1,25 i označení NGK ''LMAR7A-9'', proto není vhodné vybírat pouze podle obecného označení KTM LC4 640.

Spojka a motorové díly

Pro spojkový mechanismus je uveden KTM CLUTCH SPRING 2001. V širší kategorii motoru a výfukového systému jsou dále zařazeny spodní část motoru, motorová těsnění a další díly motoru.

U použitých dílů pro KTM LC4 620 a KTM LC4 640 jsou uváděny také motory určené na díly. Některé nabídky rozlišují motor KTM LC4 640 z roku 2004 a motor LC4 640 z roku 2002.

Pro opravy motoru jsou k dispozici také těsnění pod hlavu. U tohoto dílu je uvedeno, že jde o neskladovou položku s přibližným časem doručení 12 dní.

• Spojkové pružiny.
• Motorová těsnění.
• Těsnění pod hlavu.
• Díly spodní části motoru.
• Motory rozebírané na jednotlivé díly.

Brzdový systém

Brzdová část zahrnuje brzdové destičky pro jeden brzdič, brzdové destičky a čelisti, součástky pro jejich montáž, brzdová těsnění, brzdové hadice, součástky pro jejich montáž a brzdové kotouče.

V seznamu konkrétních dílů jsou uvedeny KTM BRAKE PADS FRONT TT2172, KTM LINING DISC 1,95 MM a KTM BRAKE LIGHT SWITCH. U použitého sortimentu KTM LC4 se objevují také brzdové a spojkové pumpy, brzdiče a další součásti brzdové soustavy.

U předních brzdových destiček je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním brzdičem. U brzdových kotoučů, obložení a součástek montáže je důležité porovnat rozměry a konstrukční provedení.

Elektrická soustava a startování

Elektrická část servisních dílů KTM LC4 zahrnuje baterie, blinkry, dobíjení, zapalování, relé, spínače, klaksony a startér. V dostupném výběru je uvedena také různá elektroinstalace pro KTM LC4 400, 620, 625, 640 a 660.

V konkrétních položkách je uveden KTM BRAKE LIGHT SWITCH a v nabídce použitých dílů jsou zmíněny různé elektroinstalace. Samostatně jsou dostupné také baterie a startér.

• Baterie.
• Blinkry.
• Dobíjení.
• Zapalování.
• Relé.
• Spínače.
• Klaksony.
• Startér.
• Elektroinstalace.

U elektrických dílů je vhodné ověřit konektory, počet vodičů, umístění komponentu a kompatibilitu s konkrétním rokem výroby. U elektroinstalace je rozhodující celé provedení svazku, nikoli pouze označení KTM LC4.

Řetězový převod a pohon

Kategorie pohonu obsahuje řetězové sady, zajišťovací podložky, matice a gumy do unašeče rozety, rozety, přední řetězová kolečka, hnací řetězy a spojky řetězu.

V uvedených sadách se objevuje řetěz DID VX3 Heavy Duty X-kroužek, řetěz DID VX3 Premium X-kroužek - zlato-černý, řetěz DID ZVM-X Super Heavy Duty X-kroužek a řetěz DID ZVM-X Super Heavy Duty X-kroužek - zlatý. Každá sada obsahuje také přední kolečko JT a zadní rozetu JT.

Mezi samostatně uvedenými díly jsou KTM REAR SPROCKET ORANGE a KTM SPROCKET SCREW M10X1,25. U řetězového převodu je nutné ověřit počet článků, rozteč řetězu, počet zubů kolečka a rozety a provedení unašeče.

Kola, ložiska a těsnění

Pro kola KTM LC4 jsou uvedena ložiska kol, prachovky, duše a pásky na ráfek. V konkrétních sadách jsou obsažena kuličková ložiska 6906 2RS DDU, kuličková ložiska 6205 2RS DDU, ložisko 3205B 2RS a gufera různých rozměrů.

Sada s označením 6906 2RS DDU obsahuje dvě oboustranně těsněná kuličková ložiska o rozměru 30x47x9mm. Další sada obsahuje dvě ložiska 6906 2RS DDU a dvě gufera 35x47x7 mm.

Pro přední nebo zadní kolo je nutné určit přesné umístění ložiska a gufera. Samotný rozměr může být podobný u více dílů, ale konstrukce, šířka nebo těsnění nemusí být shodné.

Odpružení, řízení a páčky

Kategorie řízení, tlumičů a páček zahrnuje páčky, lanka a náhony, přední tlumiče, ložiska a další díly ovládání. V konkrétní nabídce je uvedena páčka přední brzdy.

Pro přední vidlici je uvedena sada obsahující gufera přední vidlice - pár a prachovky přední vidlice - pár. V nabídce manuálů je pro KTM 640 LC4-E modelový rok 2004 uveden český překlad manuálu k vidlici WP 4357 MXMA a 4860 MXMA.

Pro centrální tlumič je uveden český překlad manuálu k centrálnímu tlumiči WP pro KTM 640 LC4-E modelový rok 2004. U použitých dílů KTM LC4 se objevují přední tlumiče WP48, WP43 a WP50 Extreme.

• Páčka přední brzdy.
• Gufera přední vidlice.
• Prachovky přední vidlice.
• Přední tlumiče.
• Centrální tlumič.
• Lanka a náhony.
• Řízení a páčky.

U gufer a prachovek je důležité znát typ přední vidlice. U použitých komponentů WP je proto nutné porovnat označení vidlice, rozměry a provedení konkrétního modelu.

Těsnění, gufera a montážní prvky

V nabídce servisních dílů jsou motorová těsnění, brzdová těsnění, gufera a O-kroužky. Konkrétně jsou uvedeny KTM O-RING 44,00X3,00 VITON a KTM SEAL RING CPL. 18X30X5.

Mezi montážní a upevňovací prvky patří šrouby, DIN-díly, zajišťovací podložky, matice a spojovací materiál. U řetězového převodu je uveden KTM SPROCKET SCREW M10X1,25.

• Motorová těsnění.
• Brzdová těsnění.
• Gufera.
• O-kroužky.
• Podložky.
• Šrouby.
• Matice.
• Upevňovací a montážní díly.

Kapotáž, palivová nádrž a ostatní díly

Mezi díly karoserie a palivové nádrže patří kapotáže, plasty, palivové nádrže, těsnění víčka palivové nádrže, chrániče řetězu, válečky a pouzdra.

U použitých dílů KTM LC4 400, 620, 625, 640 a 660 jsou uváděny plasty a kapoty. Pro KTM LC4 Adventure jsou uvedeny také otáčkoměr, zadní blatník se světlem, nosič a hlavní stojan.

U komponentů kapotáže je třeba ověřit konkrétní model, rok výroby a provedení uchycení. Díly pro KTM LC4 Adventure nemusí být shodné s díly pro KTM LC4-E 640 nebo KTM LC4-E 640 Supermoto.

Použité servisní díly KTM LC4

U použitých dílů jsou uváděny komponenty pro KTM LC4 400, 620, 625, 640 a 660. Nabídky zahrnují motory, karburátory, kola, tlumiče, pumpy, brzdiče, elektroinstalaci, plasty, kapotáže, výfuky, chladiče a díly motoru.

V některých nabídkách jsou uvedeny plně funkční motory, karburátor KEIHIN FCR 41, karburátory Mikuni BST, supermoto kola, přední tlumiče, brzdové a spojkové pumpy, přední tlumiče WP48, WP43 a WP50 Extreme nebo různé elektroinstalace.

Při výběru použitého dílu je nutné ověřit stav, úplnost, původ dílu a shodu s konkrétním rokem a provedením motocyklu. U motorů a podvozkových komponentů je důležité znát označení, rozměry a konstrukční variantu.

Servisní dokumentace pro KTM LC4

Pro KTM LC4 jsou uvedeny servisní a uživatelské manuály ve formátu PDF. K dispozici jsou například dokumenty KTM 400-660 LC4 1998-2005 Repair Manual, KTM 640 LC4 SM 2000, KTM service manual en, KTM 640 LC4 Supermoto a KTM 640 LC4 Duke II 2003.

Pro modelový rok 2004 je uveden český překlad manuálu k vidlici WP 4357 MXMA a 4860 MXMA a český překlad manuálu k centrálnímu tlumiči WP. Servisní dokumentace je důležitá zejména při opravách motoru, podvozku, přední vidlice a centrálního tlumiče.

• KTM 400-660 LC4 1998-2005 Repair Manual.
• KTM 640 LC4 SM 2000.
• KTM 640 LC4 Supermoto.
• KTM service manual en.
• KTM 640 LC4 Duke II 2003 owners manual.
• Český překlad manuálu k vidlici WP 4357 MXMA a 4860 MXMA.
• Český překlad manuálu k centrálnímu tlumiči WP.

Při použití manuálu je třeba zkontrolovat, zda odpovídá konkrétnímu modelu a roku výroby. Dokument pro KTM 640 LC4-E Supermoto nemusí popisovat všechny části jiného provedení KTM LC4.

Praktické rozdělení dílů podle servisního úkonu

Pro běžnou údržbu se nejčastěji používají olejové filtry, vzduchové filtry, palivové filtry, zapalovací svíčky, motorový olej, chladicí kapalina, brzdová a spojková kapalina a mazivo řetězu.

Při servisu podvozku se řeší především ložiska kol, gufera, prachovky, brzdové destičky, brzdové kotouče, páčky, přední vidlice a centrální tlumič. Při servisu pohonu se mění řetěz, přední kolečko, zadní rozeta, zajišťovací prvky a součásti unašeče rozety.

Na co se zaměřit při objednávání

Nejdříve je nutné vybrat přesný model a rok výroby. U KTM LC4 je třeba rozlišit zejména KTM LC4-E 640, KTM LC4-E 640 Supermoto, KTM LC4 Adventure, KTM Duke a další provedení, protože stejné označení motorové řady neznamená shodnost všech dílů.

Dále je vhodné porovnat výrobní číslo dílu, rozměry, závit, počet kusů v balení a označení konkrétního komponentu. U svíček, ložisek, gufer, filtrů, řetězových sad a dílů odpružení mohou malé rozdíly rozhodovat o kompatibilitě.

• Ověřte model motocyklu.
• Ověřte rok výroby.
• Porovnejte výrobní číslo dílu.
• Zkontrolujte rozměry a závity.
• U sad ověřte jejich přesný obsah.
• U použitých dílů ověřte stav a konstrukční provedení.
• U podvozku ověřte typ vidlice, tlumiče, kola nebo brzdiče.
• U řetězové sady ověřte přední kolečko, zadní rozetu a řetěz.

U katalogového výběru je možné zobrazit kompatibilní produkty podle nastaveného motocyklu a také univerzální produkty, které pasují na většinu motocyklů. Pokud hledání neodpovídá žádná položka, lze využít rychlé vyhledávání podle výrobního čísla hledaného dílu.

tags: #dela #prevazne #servis #ktm #lc4