Cyklostezka Stará Hlína: bezpečná trasa z Třeboně a napojení na Stříbřec

Cyklostezka Třeboň-Stará Hlína je bezpečné spojení mezi Třeboní a Starou Hlínou, které měří přibližně 3,5 kilometru, podle vymezení jednotlivých úseků celkem zhruba 4 kilometry. Začíná v Třeboni v lokalitě Na Kopečku a vede směrem ke Staré Hlíně, kde se napojuje na další cyklotrasy a naučné stezky.

Od roku 2022 je kompletní cyklostezka mezi Třeboní a Starou Hlínou a je hojně využívaná především turisty. Trasa je vhodná také pro rodiny s dětmi, protože nabízí bezpečnější alternativu k jízdě po frekventované silnici I/34.

Základní údaje o cyklostezce

Průběh trasy z Třeboně do Staré Hlíny

Cykloturistická stezka Třeboň - Stará Hlína de facto kopíruje silnicí 1. třídy z Třeboně na Jindřichův Hradec. Umožní cykloturistům z Třeboně bezpečnou variantu spojení se Starou Hlínou, odkud mohou pokračovat na cyklotoulkách Třeboňskem, popř. se napojit na dvě cyklistické naučné stezky: ve Staré Hlíně je konec, popř. konec naučné stezky Rožmberk.

Cyklostezka Třeboň - Stará Hlína vede po několika postupně vzniklých trasách. Z Třeboně Na Kopečku vede cylklostezka do Nové Hlíny a za záplavovým mostem končí u hlavní silnice na JH již od roku 2017.

Od tohoto místa stezka pokračuje od léta 2022 po nové asfaltové stezky dlouhé celkem 600 metrů podél hlavní silnice I/34 a po hrázi rybníka Vítek za svodidly podél tahu na Jindřichův Hradec. Následně prochází lesem ke Staré Hlíně, kde se napojuje na stávající chodník na mostě a končí ve Staré Hlíně.

Tento úsek je vhodný pro rodiny s dětmi, většinou vede podél silnice 1. třídy, ale díky novému asfaltovému povrchu a bezpečnému oddělení od silnice je jízda po stezce pohodlná. Stezka je dobře označena a bezpečně vás dovede ke Staré Hlíně, kde se můžete napojit na naučné stezky, jako je Rožmberk nebo Okolo Třeboně.

Trasa prochází malebnou krajinou, nabízí výhledy na rybník a krátký úsek vede i přes vesnici. Cyklostezka poskytuje krásné přírodní scenérie a pohodlný přístup k dalším cyklotrasám.

Nové napojení pod silnicí I/34

Původně stezka začínala v Třeboni v lokalitě Na Kopečku a lidé se po ní dostali bezpečně až do Staré Hlíny, tam ale cesta skončila a cyklisté mířící na Stříbřec museli pokračovat dál přes frekventovanou silnici. Změnit to měla právě stavba nového napojení.

Stezka vede pod mostem, směrem na Hvízdalky, což je místní část Staré Hlíny a dále se dá pokračovat na Stříbřec. Je to taková bezpečná cesta pro všechny cyklisty i turisty, kteří tak už nemusí překonávat frekventovanou silnici I/34 a dostanou se pod ní pohodlně na druhou stranu.

„Smyslem toho prodloužení je cyklisty před mostem odklonit tak, aby sjeli pod něj a vyjeli zpět na silnici směrem na Stříbřec. Cyklisté, kteří pojedou od Třeboně a budou chtít jet na Stříbřec, tak nebudou muset přejíždět nebezpečnou silnici I/34, ale rovnou podjedou pod tím mostem a dostanou se tak do lokality Hvízdalka, kde se napojí na stříbřeckou silnici, stejně tak to bude fungovat i opačně,“ popsal starosta Třeboně Jan Váňa s tím, že město se dlouhodobě snaží propojovat cyklostezky tak, aby odvedlo jejich uživatele mimo hlavní silnice.

Město Třeboň se dlouhodobě snaží propojovat cyklostezky tak, aby odvedlo jejich uživatele mimo hlavní silnice. Proto připravuje projekt, aby cykloturisté nemuseli přejíždět nebezpečnou silnici I/34, ale rovnou podjedou pod tím mostem a dostanou se tak do lokality Hvízdalka, kde se napojí na stříbřeckou silnici, stejně tak to bude fungovat i opačně.

Parametry nového úseku

Nová trasa dostala hned tři druhy povrchů. „Stezka je dlouhá asi 230 metrů a v šíři má dva a půl metru. Povrch je rozličný, část cesty pokryl asfalt, úsek pod mostem je zhotovený z kamenných odseků a zbytek v mlatové podobě. Vysoutěžili jsme i poměrně slušnou cenu, stavba vyšla na necelé 2 miliony 300 tisíc korun včetně DPH,“ pochlubil se Jan Váňa.

Okolí stezky navíc lemuje pětice nově vysázených dubů. Nové napojení frekventované stezky začali stavbaři budovat letos 8. dubna a hotovo mělo být na konci června. Firma ale zvládla práce dokončit o tři týdny dříve a nová cesta tak už může soužit svému účelu.

Na stezce mezi Třeboní a Starou Hlínou se v sezóně za den vystřídají stovky cyklistů. Někteří ale netuší, že mohou rušnou silnici bezpečně podjet a ze zvyku stále vyjíždí mezi auta.

„Vůbec jsem si nevšiml, že je tady nějaká nová cesta, automaticky jedeme nahoru k silnici, jak jsme zvyklí. Jezdíme do Třeboně na kola každý rok a loni tu žádná stezka ještě nebyla,“ řekl Deníku jeden z projíždějících cyklistů Petr Beneš, který se spolu s přítelkyní chystal převést kola přes hlavní tah a pokračovat na Stříbřec.

Pokračování do Stříbřece a napojení na další trasy

Po příjezdu do Staré Hlíně ale cyklisté mířící na Stříbřec musí překonávat rušnou silnici. Tomu by měl zamezit nový úsek stezky.

Ve Staré Hlíně je konec, popř. konec naučné stezky Rožmberk. Starou Hlínou prochází naučná stezka Okolo Třeboně, která zde má svou 18. zastávku.

Další cyklotrasy podle čísel zahrnují cyklotrasu č. 1011 směrem na Klikov a Lutovou, cyklotrasu č. 1035 směrem na Lutovou, Stříbřec, Starou Hlínu a Rožmberk a cyklotrasu č. 1034 směrem na Nové Hrady a Nakolice.

Po novém napojení mohou cyklisté pokračovat do lokality Hvízdalka a dále na Stříbřec. Stejné napojení je využitelné také v opačném směru při cestě ze Stříbřece ke Staré Hlíně a Třeboni.

Cykloturistická naučná stezka Okolo Třeboně

Cyklostezka Okolo Třeboně je dlouhá 39 km, a najdete na ní 22 zastávek s informačními cedulemi. Stezka tvoří okruh okolo Třeboně, vede po málo frekventovaných silnicích III. třídy, po lesních cestách a hrázích.

Stezku můžete začít na hrázi rybníka Svět. Dále Vás povede po hrázi Opatovického rybníka. Dále vede trasa k rašeliništi Spálená borkovna, kde se těží rašelina pro potřebu lázní.

Odtud směřuje lesní cestou k myslivně Barbora, aby posléze přetnula Zlatou stoku a zamířila k hrázi mezi rybníky Nový a Starý Kanclíř a dále k obci Lutová, zde protíná spojku s dálkovou cyklotrasou Praha - Vídeň, Stříbřec a Stará Hlína.

Cestou protíná tok Nové řeky, k níž jezdívala rybařit Ema Destinnová a míjí rybníky Vyšehrad a Starý a Nový Vdovec. Po hrázi rybníka Vítek míří k největšímu rybníku Rožmberku a kolem Nové Hlíny se vrací směrem k Třeboni.

Hlavní body okruhu Okolo Třeboně

• Rybník Svět
• Rybník Opatovický
• Opatovický mlýn
• Myslivna Barbora
• Majdalena
• Kosky
• Rybník Nový Kanclíř
• Rybník Starý Kanclíř
• Lutová
• U Řepů
• Stříbřec
• Stříbřecký most
• Rybníky Nový a Starý Vdovec
• Stará Hlína
• Nová Hlína
• Třeboň

Přírodní zajímavosti podél trasy

Typickým krajinným prvkem Třeboňska jsou rybníky - v CHKO se jich nachází více než 500 s celkovou rozlohou přibližně 70 kilometrů čtverečních. První rybníky vznikaly již ve 14. století, ale největší rozmach jejich budování nastal na konci 15. a v průběhu 16. století pod vedením známých stavitelů Štěpánka Netolického, Mikuláše Rutharda z Malešova a Jakuba Krčína z Jelčan.

Zlatá stoka je jedinečné a důmyslné středověké vodohospodářské dílo, které propojuje řadu rybníků s řekou Lužnicí. Kromě toho sloužila k pohonu mlýnů a pil, k přepravě dřeva z odlehlých lesů do Třeboně a v suchých obdobích také k zavlažování.

Rašeliniště Spálená borkovna patří k významným částem Třeboňska. Rašeliniště jsou také „archivy“, protože představují cenný zdroj informací o minulosti krajiny. Vrstvy rašeliny obsahují zbytky rostlin a živočichů a dokumentují vývoj těchto organismů, klimatu a půdy od poslední doby ledové.

V okolí trasy se nachází rozsáhlé lesní komplexy, rybníky, vodní toky a umělé kanály. Třeboňská krajina nikdy nebyla příliš vhodná pro zemědělství, a proto jí dominovaly lesy a rybníky. Relativně nízká hustota obyvatelstva přispěla ke vzniku pestré mozaiky přírodních a polopřirozených biotopů.

Stříbřec a Stříbřecký most

Stříbřec leží v krajině, které dominují lesy a rybníky. Okolní venkov je protkán přirozenými úseky řek a potoků a nabízí pestrou mozaiku různých přírodních stanovišť.

Stříbřecký most vede přes Novou řeku. Ta odbočuje doprava z řeky Lužnice u obce Majdalena a po přibližně 13 kilometrech se vlévá do řeky Nežárky u zámku Jemčina.

Nová řeka byla vybudována v letech 1584-1585 Jakubem Krčínem z Jelčan, regentem rožmberského panství a známým stavitelem jihočeských rybníků. Jejím účelem bylo chránit rybník Rožmberk před povodňovou vodou z Lužnice, která mohla poškodit jeho hráz.

Rybník Vítek a Stará řeka

Rybník Vítek vznikl v letech 1879-1880 oddělením od rybníka Rožmberk. Tento velký rybník vytváří hráz na řece Lužnici. Rybník Rožmberk vybudoval Jakub Krčín v letech 1584-1589.

Na začátku 17. století byla vodní plocha rybníka přibližně dvakrát větší než dnes a sahala až k Třeboni. Jeho velká rozloha způsobovala řadu problémů, a proto byla plocha rybníka postupně zmenšena na dnešních téměř 5 kilometrů čtverečních.

V blízkosti silnice protéká řeka Lužnice, která se v úseku mezi výpustí Nové řeky a ústím do rybníka Rožmberk nazývá Stará řeka. Část toku je zde ohrázovaná, přibližně jeden kilometr proti proudu však začíná národní přírodní rezervace Stará řeka.

Rezervace zahrnuje rozsáhlý lesní komplex od výpusti Nové řeky až k obci Stará Hlína. Byla vyhlášena v roce 1956 a patří k největším v České republice. Dnes je chráněným útočištěm vydry říční, v minulosti zde žil také bobr evropský.

Rybník Rožmberk a okolní naučné stezky

U Staré Hlíny se cyklisté mohou napojit na naučnou stezku kolem rybníka Rožmberk. Naučná stezka okolo rybníka Rožmberk je dlouhá 22 km a najdete na ní 12 zastávek. Trasa je vhodná pro pěší i cyklisty.

Naučná stezka Okolo Třeboně vytváří okruh v lesnaté a rybničnaté krajině východně od Třeboně. Vede po málo frekventovaných silnicích III. třídy, po lesních cestách a hrázích.

Rybník Rožmberk je součástí rozsáhlé vodohospodářské soustavy Třeboňska. Kromě rekreačního a krajinotvorného významu připomíná dlouhou tradici rybníkářství, která je s regionem spojena po mnoho staletí.

Obtížnost, povrch a vhodné vybavení

Cyklostezka Stará Hlína - Třeboň má uváděnou obtížnost bez bližšího slovního hodnocení, délku 4 km, nezpevněnou cestu a je vhodná pro kolo a cyklovozík.

Novější úseky mezi Třeboní a Starou Hlínou mají asfaltový povrch a bezpečné oddělení od silnice. Nové napojení pod mostem kombinuje asfalt, kamenné odseky a mlatový povrch.

Pro krátký výlet mezi Třeboní a Starou Hlínou je trasa pohodlná a zvládnutelná i s dětmi. Při pokračování po delším okruhu Okolo Třeboně je nutné počítat s různými typy povrchů, lesními cestami, hrázemi a případně méně pohodlnými úseky.

Na některých okolních trasách se podle zkušeností cyklistů objevují panelové cesty, prach, kamení, výmoly a podélné spáry mezi panely. Tyto připomínky se vztahují především k širšímu okruhu Okolo Třeboně, nikoli k celé cyklostezce mezi Třeboní a Starou Hlínou.

Značení a orientace

Stezka mezi Třeboní a Starou Hlínou je podle části návštěvníků dobře označena a bezpečně dovede cyklisty ke Staré Hlíně. U delších naučných tras v okolí se však objevují rozdílné zkušenosti se značením.

Někteří cyklisté upozorňovali, že značení naučné stezky Okolo Třeboně je nedostatečné a že na křižovatkách musí hledat další směr podle mapy nebo mobilního telefonu. Jiní návštěvníci naopak hodnotili značení jako dostačující, případně uváděli, že jim stačila offline mapa v telefonu.

Pro delší výlet po Třeboňsku je proto vhodné mít mapu nebo offline navigaci. Zvláštní pozornost je užitečné věnovat místům, kde se cyklotrasy rozdělují, a úsekům v okolí Staré Hlíny, Stříbřece a dalších obcí.

Na žluté značce Okolo Třeboně je málo značení s upozorněním na spadlé mostky a brody těžko schůdné pro rodiny s malými dětmi. Lávka přes Lužnici je spadlá už druhý rok a upozornění na toto pověsil jen nějaký turista.

Zkušenosti cyklistů s trasou

Trasa moc pěkná, pár km té panelky nám na horských kolech nevadilo, většinou se jelo mimo silnice lesem nebo mezi rybníky takže paráda. Trasu jsme zvládli klidným tempem za 4,5 hodiny i se zastávkami a obědem.

Jiný návštěvník popsal jízdu v pohodovém rytmu od 12 do 16 hodin s krátkými pauzami na fotografování a uvedl, že potkával mnoho lidí v protisměru. Četné občerstvovací stanice podle jeho zkušenosti dobře fungují.

Někteří cyklisté uváděli, že kratší úsek po panelové cestě jim na horských kolech nevadil, protože většina trasy vedla mimo silnice, lesem nebo mezi rybníky. Jiní upozorňovali na zhoršený stav některých povrchů a na riziko hlubokých spár mezi panely.

Trasa krásná, pohodová. Trochu mě znervózněl úsek v Majdaleně, kdy se jede po hlavní silnici a je tam poměrně velký provoz. Až do bodu 19. je trasa značená perfektně.

V Hlíně, před bodem 20 jsme se ale ztratili, na rozcestí žádná značka, takže poslední tři zastávky jsme minuli. I tak jsme ale dojeli po hezké cyklostezce, která vede podél silnice na Třeboň.

Další návštěvníci oceňovali krásnou krajinu, rybníky, lesy, občerstvení a možnost spojit cyklovýlet s návštěvou Stříbřece nebo dalších obcí. Zároveň se v hodnoceních opakovala připomínka, že kvalita povrchu a značení se v jednotlivých úsecích liší.

Další cyklotrasy v okolí

Třeboňsko nabízí řadu dalších možností pro jednodenní i vícedenní cyklovýlety. Cyklostezka Stará Hlína může sloužit jako krátký samostatný výlet nebo jako součást delšího okruhu kolem rybníků, lesů a obcí v okolí Třeboně.

• Cyklistická naučná stezka Okolo Třeboně: 39 km a 22 informačních zastávek.
• Naučná stezka Okolo Světa: 12 km a 16 informačních zastávek; je určena hlavně pro pěší, cyklisté musí dávat pozor na pěší turisty.
• Naučná stezka okolo rybníka Rožmberk: 22 km a 12 zastávek, vhodná pro pěší i cyklisty.
• Naučná stezka Veselské pískovny: 7 km dlouhý okruh se 14 informačními tabulemi.
• Naučná stezka Borkovická blata: přibližně 26 km dlouhý okruh, vhodný pro celodenní výlet.
• Borůvkový cyklookruh: lehká trasa po asfaltových cestách a málo frekventovaných silnicích, ideální pro malé děti.

Cyklotrasa č. 122 vede směrem na České Budějovice. Cyklotrasa č. 1034 vede směrem na Nové Hrady a Nakolice, cyklotrasa č. 1096 směrem na České Budějovice, cyklotrasa č. 1011 směrem na Klikov a Lutovou, cyklotrasa č. 322 směrem na Chlum u Třeboně a Staňkov, cyklotrasa č. 341 směrem na České Velenice a cyklotrasa č. 1035 směrem na Lutovou, Stříbřec, Starou Hlínu a Rožmberk.

Delší výlet přes Starou Hlínu

Výlet můžete zahájit v Třeboni, odkud se po prohlídce historického centra vydáte po CT1034 na sever k hrázi rybníku Rožmberk, přes Starou Hlínu po hrázích rybníků Starý vdovec a Vyšehrad.

Pokračovat můžete přes Stříbřec do Lutové, přes obec Mirochov do Nové Bystřice. Odtud pak na hrad Landštejn a Staré Město pod Landštejnem a do Slavonic.

Ze Slavonic se po CT1241 napojíte na CT1115 a ta vás dovede přes Kunžak a Střížovice do Vlčice a po CT1113 kolem Ratmírovského rybníka na Blažejov. Podél rybníku Vajgar vjedete do Jindřichova Hradce.

V Jindřichově Hradci můžete navštívit státní hrad a zámek, Muzeum Jindřichohradecka s největším mechanickým betlémem, Muzeum fotografii a Dům gobelínů.

Třeboň jako výchozí místo

Třeboň je centrem Chráněné krajinné oblasti Třeboňsko a biosférické rezervace. Historické centrum města bylo v roce 1976 prohlášeno městskou památkovou rezervací.

Historie města sahá do 12. století, kdy se podél obchodní stezky procházející pohraničními lesy vytvořila malá osada. Třeboň je zároveň přirozeným výchozím bodem pro cyklostezky vedoucí k rybníkům Svět, Opatovický, Rožmberk a Vítek i do Staré Hlíny a Stříbřece.

Třeboň platí za ráj cyklistů a město se jim snaží vyjít vstříc, aby mohli po regionu cestovat bezpečně. V plánu má proto v následujících letech další napojení.

Rádi bychom se do budoucna dostali ze sídliště Gigant ve směru na Prahu na Rožmberk, tam je to ale komplikovanější, protože nám stojí v cestě jednak dráhy, jednak Zlatá stoka, která je národní kulturní památkou a také tam nemáme všude svoje pozemky, takže tam bude poměrně hodně problémů, nastínil třeboňský starosta Váňa s tím, že jejich řešení si vyžádá delší dobu.

Praktické informace pro cyklisty

Pokud přijedete do Třeboně bez kol, můžete si je zapůjčit na několika místech. K dispozici jsou také helmy, vozíky a dětské sedačky.

V Třeboni fungují půjčovny kol v centru města i u železničních stanic. Kola je možné zapůjčit v dámském i pánském provedení a některé půjčovny nabízejí také cyklistické helmy zdarma ke kolu.

Pro delší výlety po Třeboňsku lze využít také cyklobusové linky. Můžete využít oranžovou nebo zelenou linku CYKLOTRANSu, která Vás dopraví s kolem po Třeboňsku a Jindřichohradecku. Dále je k dispozici tzv. Novohradská linka.

• Na krátkou trasu Třeboň-Stará Hlína postačí běžné jízdní kolo.
• Pro delší okruh kolem Třeboně se hodí kolo vhodné i na lesní cesty a hráze.
• Při pokračování na Stříbřec je vhodné sledovat nové napojení pod mostem.
• Na delší výlet je užitečné mít mapu nebo offline navigaci.
• Při jízdě po smíšených trasách je nutné počítat s různými povrchy a případným provozem na silnicích.
• Na naučných stezkách je třeba respektovat pěší návštěvníky a chráněnou přírodu.

tags: #cyklostezka #stara #hlina