Vydejte se na kole za krásami Českého lesa a sousedního Bavorska. Čekají vás nenáročné rodinné okruhy, celodenní výlety i slavné evropské cyklostezky. U každé trasy najdete QR kód s mapou, který vám usnadní orientaci a pomůže objevit ta nejzajímavější místa v okolí Resortu Český les.
Cyklostezka Bockl v Bavorsku: nejdelší a nejpřístupnější trasa pro rodiny
CYKLOSTEZKA BOCKL V Bavorsku nejdelší cyklotrasa, znalci označovaná jako nejlepší cyklostezka vzniklá z bývalé železnice se jmenuje Bockl-Radweg. Výhody takového svezení na kole jsou jasné. Tam, kde se ještě před pětadvaceti lety drkotaly lokálky a nákladní vlaky plné dřeva, nejsou žádná výrazná stoupání. Cesta vede v maximálním sklonu tři procenta, takže nepotřebujete horské kolo, ale vystačíte si s obyčejným. Povrch zhruba poloviny stezky je tvořen zpevněnou šotolinou a zbytek pak velmi kvalitním asfaltem, vhodným i pro in-line bruslení. Drtivá většina trasy vede mimo automobilový provoz. Stezka je i díky tomu vhodná pro rodinné výlety s dětmi. V celé své délce je dokonale značená, takže určitě nezabloudíte.
Cyklostezka EuroVelo: Stezka železné opony a propojení Českého lesa
CYKLOSTEZKA EUROVELO Využít můžete také cyklotrasu EuroVelo 13/ Stezka železné opony, propojující oblast Českého lesa. Severní část této cyklostezky vede až do Finska k polárnímu kruhu, její jižní část je zakončena u Černého moře v Bulharsku. EuroVelo je síť evropských cyklotras, kterou organizuje Evropská cyklistická federace jako projekt 17 dálkových tras napříč celým evropským kontinentem. Úplnou náhodou vede kolem nás!
PANEVROPSKÁ CYKLOTRASA: propojení evropských metropolí
PANEVROPSKÁ CYKLOTRASA Pokud si však opravdu věříte, je v nabídce také jedna z významných mezinárodních cyklotras - Panevropská cyklostezka, spojující evropské metropole jako je Paříž, Norimberk a Praha. Po snídani tak můžete nasednout na kolo a vydat se napříč Evropou - trasa začíná hned na návsi Železné.
Trasa Diana a okolí: klidná rovina a historické zpestření
TRASA DIANA 14 km ŽELEZNÁ, BÝVALÁ ROTA DIANA, ZÁMEK DIANA A ZPĚT
Příjemná rovinatá trasa pro pěší i cyklisty v krásných lesích Českého lesa, je vhodná i pro menší cyklisty. Cestou potkáte několik zastřešených odpočívadel. Cílem trasy je malá obec Diana, kde se nachází lovecký zámeček od známého architekta Jana Blažeje Santiniho-Aichela.
Trasa Rozvadov: lehká a rodinná s návratem po německé straně
TRASA ROZVADOV 34 km ŽELEZNÁ, ROZVADOV, WAIDHAUS, ESLARN, ŽELEZNÁ Nenáročná pěší i cyklistická trasa, vede lehce zvlněnou krajinou Českého lesa a vrací se na Resort Český les po německé straně hranice přes města Waidhaus a Eslarn. Vhodná pro rekreační cyklisty či rodiny s většími dětmi.
Trasa Bystřice: lesní ráj s tajemnou historií
TRASA BYSTŘICE 43 km ŽELEZNÁ HUŤ, PLEŠ, VÁCLAV, MOSTEK, RYBNÍK, BYSTŘICE, SMOLOV, KARLOVA HUŤ, ŽELEZNÁ Krásná cyklotrasa vedoucí přes hluboké lesy Českého lesa a tajemné zaniklé obce.
Trasa Starý Herštejn: pro náročnější cyklisty
TRASA STARÝ HERŠTEJN 60 km PLEŠ, MOSTEK, ZÁVIST, STARÝ HERŠTEJN, VRANOV, PIVOŇ, MNICHOV, SMOLOV, KARLOVA HUŤ, ŽELEZNÁ Náročnější cyklotrasa vedoucí po kopcovité krajině a lesích Českého lesa až na zříceninu hradu Starý Herštejn a ke klášteru v Pivoni.
EuroVelo Nova Domky: celodenní výlet a objevování německých městeček
TRÁTE EUROVELO - NOVÉ DOMKY 60 km ŽELEZNÁ, ROZVADOV, NOVÉ DOMKY, GEORGENBERG, PLEYSTEIN, ESLARN, ŽELEZNÁ Cyklotrasa pro celodenní výlet krásnou přírodou Českého lesa až do obce Nové domky a zpět přes německá městečka na Resort Český les. Cestou najdete mnoho míst k zastavení a občerstvení.
Trasa Železniční der Bockl: parní vzpomínky a výhledy
TRASA ŽELEZNÍCI DER BOCKL 110 km ŽELEZNÁ, ESLARN, WAIDHAUS, LOHMA, PLEYSTEIN, VOHENSTRAUSS, WLADTHURM, FLOS, NEUSTADT A ZPĚT
Tato cyklostezka začíná v Eslamu na bývalém železničním nádraží, kam snadno dojedete napojením na cyklotrasy vedoucí přímo od Resortu Český les. Dobu, kdy sem ještě jezdily vlaky, zde připomíná vystavená část parní lokomotivy, vděčný objekt k vyfotografování ještě před tím než šlápnete do pedálů. Celá trasa vede krásnou krajinou s působivými výhledy na pohoří Hornofalcký les, skrz lesy a kolem řady jiskřivých rybníků. Dojedete ale i do měst a vesniček, kde se můžete, tak jako kdysi vlaky a nebo nádraží a nebo navštívit místní pamětihodnosti. Například Waidhausu, v odstaveném a zrekonstruovaném železničním vagonu, je malá expozice připomínající minulost železniční trati. K dispozici je zde i dostatek propagačních materiálů s mapkami a tipy na restaurace a ubytování podél trasy. V městečku Floss stojí za návštěvu synagoga poblíž tržišť. Dominantou Vohenstraussu je zámek Friedrichsburg, a jakmile se přiblížíte k Pleysteinu, už z dálky Vás upoutá barokní poutní kostel na skále Rosenquarz.
Trasa Čerchov: výšlapy a náročná trasa pro zkušené
TRASA ČERCHOV 91 km ŽELEZNÁ, ŽELEZNÁ HUŤ, PLEŠ, BÝVALÁ OBEC VÁCLAV, MOSTEK, RYBNÍK, ZÁVIST, ZŘÍCENINA HRADU STARÝ HERŠTEJN, NEMANICE, ČERCHOV, KLENČÍ POD ČERCHOVEM, Vranov, PIVOŇ, MNICHOV, ŠIDLÁKOV, BYSTŘICE, SMOLOV, KARLOVA HUŤ, ŽELEZNÁ Naše nejnáročnější cyklotrasa pro zkušené cyklisty po kopcovité malebné krajině, lesích Českého lesa a jeho zaniklých obcích, s výšlapem na nejvyšší vrchol této oblasti Čerchov a s návratem přes chodské městečko Klenčí a kolem bývalého kláštera v Pivoni.
Ďáblický háj a okolí Prahy 8: moderní cyklostezky a napojení na městskou dopravu
Ďáblický háj je vyhledávaný nejen pro krásné procházky, ale také pro sportovní vyžití - mimo jiné pro cyklistiku. Kromě standardní klidné vyjížďky sem míří i cyklisté, kteří trénují na náročnější trasy. Štěrkový a zemitý, ale po většinu trasy vyrovnaný povrch se střídá s asfaltovými cestami. Vede tudy cyklotrasa A280, která vychází z Čimického háje, přes vozovnu Kobylisy (na okraji lesa), Ďáblický háj až do Čakovic. V roce 2015 došlo k napojení trasy k hvězdárně Ďáblice (původní cesta byla vedena přes nezpevněnou cestu s kamenitým povrchem). Na okraji Ďáblic můžete rovněž využít tříkilometrovou trasu A288, která vás dovede do po různorodém povrchu až do Zdib. Protože cyklistika zažívá rozmach a kolo jako sportovní relaxační prostředek využívá stále více obyvatel, hodlá se městská část zabývat touto činností intenzivněji. Pokud máte připomínky, či nápady k rozvoji cyklotras a jejich napojení na okolní městské části, rádi se o nich dozvíme více. Městská část Praha 8 v těchto dnech dokončuje stavbu nové cyklostezky podél ulic Žernosecká a Ďáblická. Jedná se o stezku mimo automobilový provoz v režimu dělené stezky pro chodce a cyklisty. Cyklostezka navazuje na stávající cyklotrasu A283, která vede od metra Ládví podél Ďáblického háje až ke křižovatce ulic Žernosecká a Ústecká. Dotváří tak poměrně dlouhý úsek komunikací vedoucích mimo rušný provoz, který se táhne ze sídliště Bohnice, přes Čimický háj, Vozovnu Kobylisy, Ládví a nyní až k tramvajové zastávce Třebenická.
Jak uvádí radní pro dopravu Prahy 8 Karel Šašek: „Plánovaná bezmotorová komunikace nabídne místním obyvatelům možnost sportovního vyžití. Kolem nové stezky se objevily i drobné názorové rozepře ohledně její podoby. Tu obhajoval starosta Prahy 8 Roman Petrus, který prosazuje vizi „bezmotorových komunikací“ oddělených od motorové dopravy i pěších, naopak kritika zaznívala například od Vratislava Fillera ze spolku AutoMat.
Obecně se dá říci, že se jedná o jednu z nejkvalitněji vyprojektovaných stezek svého typu v Praze. Řešení je v celém úseku jednotné, nedochází zde k prostorovým (a tedy designovým) kompromisům, pokud vezmeme vstupní parametry jako danost (1+1 metr pro cyklistický obousměrný provoz, 2 metry široký chodník), stezka tento standard zachovává v celé délce. Všechny tyto věci by vlastně měly být standardem a ani by pochvaly neměly zasluhovat. Ale ve městě, kde nezřídka vznikají realizace ve stylu Evropské, si to pochvalnou zmínku rozhodně zaslouží. Přibylo tu 1,3 km poměrně solidní cyklostezky, na kterou hodlá Praha 8 ve stejném duchu v budoucnu navazovat. Pokud by se zapojila i Praha 9 v oblasti sídliště Prosek, již existující úseky by se mohly snadno napojit na podobné stezky, které v uplynulých letech vznikly v Oblasti Letňan a Kbel.
Prohlídku začínáme na severozápadě v ulici Žernosecká. Na původní stezce u Žernosecké. Zde začíná nový úsek. U přechodu mezi ZŠ Žernosecká a ZŠ Burešova je sada mnoha dopravních zábradlí. Objezd zastávky zaslouží pochvalu za poměrně komorní dopravní zábradlí. Povrchu cyklostezky by v tomto úseku mezi nástupním ostrůvkem a chodníkem možná slušel červený asfalt, vodorovné značení se časem oprší a cyklo-koridor nebude pro ostatní příliš zřetelný. U křížení vedlejších ulic standard roste a prostor pro pěší se zvětšuje. Protilehlý chodník měl být legalizován v mnohem delším úseku. Pokud k sportovnímu klubu jedete z jihovýchodu, např. Řešení křižovatky Žernosecká / Ďáblická. Žádné chytré řešení napojení cyklostezky na křižovatku nečekejte, vznikl pouze jednoduchý přesmyk přes přejezd na druhou stranu ulice. Středový ostrůvek se dokonce obešel bez obrubníku v cyklistické části. Vzorový objezd zastávky Sídliště Ďáblice.
Chybějící návaznost - na stezku nelze komfortně najet z Ďáblické, cyklista na snímku tak musí dále pokračovat v provozu, i pokud by nechtěl. Za zastávkou Sídliště Ďáblice dochází k jednomu z největších projektových problémů celého úseku. Přesmyk sice zabrání křížení cyklostezky chodci jdoucími směrem do sídliště, zároveň to je ale velmi neintuitivní a konfliktní místo. Křížení se Sebuzínskou. Cyklo-obchvat zastávky Třebenická. Prozatímní zakončení stezky u zastávky Třebenická. I přes zmíněné nedostatky se jedná o poměrně kvalitní stezku svého druhu, která zpříjemní jízdu těm, kteří se neradi pohybují v provozu s automobilovou dopravou a patrně by tudy normálně jeli po chodníku.
Autoři stezky bohužel nevěnovali zvýšenou péči řešení návaznosti na nejbližší okolí a i díky legislativním pravidlům (např. ztráta předností při křížení vedlejších ulic) se nelze divit, pokud by někteří nadále raději volili jízdu po silnici. Autobusy v Českém lese č. 649, 762 a 520 umožní přepravu až 5 kol (v provozu od 1. 5. do 11. 10. 2026). Nová linka z Tachova č. 764 jezdí každý den (od 14. 6. 2026) do Bärnau a o víkendu i do Tirschenreuthu. Chcete si vyjet na výlet s celou rodinou a nechcete riskovat, zda pro vás a vaše kolo zůstane v autobuse místo? Stezka je 97 km dlouhá a vede z Nabburgu do Horšovského Týna. Zpočátku vede po zrušené železniční trati malebnými přírodními parky, poté překonává Hornopfalzský les a ústí do mírné kopcovité krajiny s jejími hrady a zámky. Milujete trasy v terénu? Přes celý Český les se projedete po cyklotrase značené jako CT 36, tzv. Dálková cyklotrasa 37 propojuje Prahu s Plzní a Norimberkem. Přes náš region vede přes Stříbro, Kladruby, Bělou nad Radbuzou na hranice do obce Železná. V jižní části Českého lesa vás nezklame zázemí na Čerchově, centrem cyklistiky je také obec Rybník, kde je v letní sezóně otevřena výborná restaurace. Pizzerii najdete v Nemanicích, na Poběžovicku je přímo v Pivoni volně přístupný lesní bar, o kousek dál najdete restauraci v Hoře sv. Václava. Nemůžeme také vynechat občerstvení v zaniklé obci Pleš a skvělou restauraci Hvozd v Železné. Řízky tedy nechte doma a užijte si občerstvení uprostřed našich krásných lesů.
Další poznámky k trasám
Trasa pro horská kola č. Trasa pro horská kola č. Trasa pro horská kola č. Pašerácká trasa pro horská kola č. Trasa pro horská kola č.
tags: #cyklostezka #prosek #dablicky #les