Naučná stezka Barrandovské skály – Chuchelský háj: trasa z Hlubočep do Velké Chuchle

Naučná stezka Barrandovské skály - Chuchelský háj měří 6 kilometrů, má 14 zastavení a její projití zabere přibližně 2 až 3 hodiny. Je fyzicky nenáročná, první část z Hlubočep do Malé Chuchle vede po cyklostezce a druhá část pokračuje převážně po zpevněných cestách přes Chuchelský háj do Velké Chuchle.

Trasa nabízí poutavou cestu geologickou i lidskou historií jižního okraje Prahy. Seznamuje s prvohorním obdobím siluru a devonu, mořskými usazeninami, korálovým útesem, sopečnou činností, paleontologickými nálezy, historií staré Zbraslavské silnice i významem Barrandovských skal.

Kudy stezka vede

Stezka začíná poblíž zastávky „Hlubočepy“ tramvají č. 12, 14 a 20 a autobusů č. 120 a 128, za viaduktem na cyklistické stezce. Odtud vede podél železniční trati do Malé Chuchle a následně zčásti po žluté turistické značce přes Chuchelský háj do Velké Chuchle.

V cíli končí v blízkosti zastávky „Velká Chuchle“ autobusu č. 244. Na začátek naučné stezky Barrandovské skály - Chuchelský háj se nejlépe dostanete tramvají či autobusem do zastávky Hlubočepy.

Trasa začíná u Barrandovského mostu a vede dále po staré Zbraslavské silnici mezi železniční tratí a skalním profilem národní přírodní památky Barrandovské skály. Vede od Barrandovského mostu na levém břehu Vltavy proti proudu řeky pod Barrandovskými skalami přes bývalé chuchelské lázně a Mariánský pramen v Malé Chuchli až do Chuchelského háje.

Zatímco první úsek stezky podél skal a Vltavy ocení především cyklisté, druhá část stezky už vede více lesem, stále ale převážně po zpevněných cestách. Úsek z Hlubočep do Malé Chuchle vede po cyklostezce a je vhodný také pro cyklisty; zbývající část je určena především pěším.

Začátek trasy v Hlubočepích

Ideálním výchozím místem naučné stezky je stanice tramvají „Hlubočepy“ na rozhraní ulic Hlubočepská a Na Zlíchově. Od tramvajové zastávky (při příjezdu od centra) přejdeme Hlubočepskou ulici, na druhé straně pokračujeme vpravo a krátce poté sejdeme vlevo k malému viaduktu (pro pěší) pod jednokolejnou železniční tratí (Praha - Rudná).

Projdeme jím a hned za ním na malém asfaltovém prostranství nacházíme 1. zastávku naučné stezky. Dál pokračujeme asfaltovou silničkou vpravo k Barrandovskému mostu. Asfaltky se budeme držet až do Malé Chuchle.

Trasa je značená zeleno-bílými značkami naučných stezek a také vede v celé délce po žluté turistické značce. Zabloudit téměř nelze, jdeme pořád po té samé silnici bez odboček.

První část: Hlubočepy, Barrandovské skály a Malá Chuchle

Přímo pod mostem nalezneme 2. zastávku. Další zastávky jsou v tomto úseku poměrně blízko za sebou, v řádu desítek až stovek metrů. Úsek vede podél Vltavy, železniční trati a skalního profilu národní přírodní památky Barrandovské skály.

Pozor jen při příchodu do Malé Chuchle - trasa zde opouští přímou ulici Podjezd a odbočuje šikmo vpravo do Zbraslavské ulice, je nutno se držet turistického značení. Zákaz vjezdu sem sice není, ale je zde minimální provoz. Pozor je nutné dávat zejména na bezohledné cyklisty.

Potom mezi domy kousek před mostem inteligence nacházíme poslední, 10. zastávku. Podejdeme most inteligence a po asi 200 metrech dorazíme na parkové prostranství (rozcestí Malá Chuchle), kde odbočíme vlevo směrem k viaduktu hlavní tratě, a dále pak směrem k zastávce autobusu MHD Malá Chuchle.

Nebo je možné pokračovat navazující naučnou stezkou Chuchelský háj, jdoucí dál Zbraslavskou ulicí. První naučná stezka má v tomto úseku 10 zastavení, zatímco celá trasa Barrandovské skály - Chuchelský háj nabízí 14 stanovišť.

Druhá část: Chuchelský háj a Velká Chuchle

U starých lázní se odkloňte od řeky a částečně po žluté turistické značce pokračujte přes Chuchelský háj do Velké Chuchle. Zde stezka končí u autobusové zastávky Velká Chuchle.

Na trase dlouhé 3,5 kilometru zdoláte převýšení 120 metrů a minete devět stanovišť s informačními tabulemi o místních přírodních zajímavostech. Projdete zde také dvěma přírodními rezervacemi - unikátním lesním společenstvem Chuchelský háj a významným geologickým odkryvem Homolka, který skrývá několik nalezišť zkamenělin a bývalé vápencové lomy.

První úsek podél skal a Vltavy je převážně rovinatý, zatímco druhá část přes Chuchelský háj obsahuje výraznější stoupání. Přesto je trasa fyzicky nenáročná a většina cesty vede po zpevněném povrchu.

Čtrnáct zastavení naučné stezky

1. Zbraslavská silnice

Jedná se o úvodní text, kde jsou zmíněny historické souvislosti vzniku Zbraslavské silnice a současně Barrandovy skály. S tím souvisí i události roku 1842, kdy byla Praha na nějakou dobu v rukách francouzského vojska.

Je zde také zmínka o Joachymovi Barrandovi, též Francouzovi, který naopak tuto lokalitu světově proslavil. Zastávka připomíná také vznik odkryvu Barrandovských skal a nabízí tematický kvíz.

2. Devon - ems

Jak už napovídá název zastavení, dostáváme se v textu do doby, kdy zdejší skály vznikaly, období od konce Ordoviku do Devonu. Tabule návštěvníka uvádí do souvislostí geologického vývoje zdejších skal a ukazuje, jak se naše země v tomto období posouvala na mikrokontinentu od jižního pólu až k rovníku.

Poslední odstavec se věnuje stavbě Barrandovského mostu, pod nímž zastavení stojí. Stanoviště se zabývá také mikrokontinentem Perunika, stratigrafickou tabulkou a profilem zlíchovského souvrství.

3. KUKUK

Název zastavení, i když to tak vypadá, nás neupozorňuje, abychom se podívali, co se zde píše ani není o kukačkách. KUKUK je zkratka názvu zdejší lokality, která je velmi bohatá na zkameněliny.

Také se zde dozvíte, kdo sestavil sbírku více jak 400 zde nalezených druhů zkamenělých živočichů a rostlin. Zastavení připomíná sběratele ing. Františka Hanuše, Ketnerův korálový útes u kapličky a bohaté paleontologické nálezy.

4. U kapličky

Zastavení stojí u kaple Panny Marie Bolestné, která ale nebývala vždy kaplí a byla postavena v u nás ne příliš obvyklém stavebním slohu. Také je zde pár slov o tom, jaké zkameněliny se tu dají najít a jakým způsobem se sbírají.

Stanoviště připomíná lom U kapličky, paleontologické nálezy a možnosti plavení zkamenělin. Součástí informačního panelu je také tematický kvíz.

5. Lomy pod terasami

V dnes velmi zarostlém lomu u tohoto zastavení býval za první republiky plavecký bazén. Nad lomem jsou ruiny tzv. barrandovských teras, v té době vyhlášeného podniku.

O osudu těchto staveb se zde dozvíte více. Stěny lomu se datují do období, které celosvětově nese jméno po našem hlavním městě - prag.

Zastavení připomíná také starou plovárnu, Trilobit bar a osud teras za totality. Návštěvníci zde mohou sledovat paleontologické nálezy a proměny prostoru, který byl v minulosti významným rekreačním místem.

6. Barrandova skála

Zde se dozvíte, jak se vzhled skály s úžasným vrásněním v minulosti měnil. Zjistíte, jak se nazývají jednotlivé typy vrás, proč se zde všechno jmenuje po Barrandovi i to, že nápis na skále býval dříve pozlacen.

Geologicky významný profil Barrandovy skály ukazuje, jak byly vrstvy mořských usazenin mocnými horotvornými silami zvrásněny. Zastavení připomíná Joachima Barranda, trilobita Spiniscutellum, historickou podobu skály a různé druhy vrás.

7. Hranice silur-devon

Na tomto zastavení se na cestě do minulosti dostáváme z Devonu do Siluru (cca před 416 miliony let). Dozvíte se, že u nás především v této oblasti máme několik globálně uznávaných standardů, podle kterých se posuzují hranice mezi jednotlivými geologickými stupni (vrstvami či obdobími) na celém světě.

Také se dozvíte, jak se zjistí, že na začátku Devonu byla v této oblasti častá silná zemětřesení. Stanoviště se věnuje stratotypu silur-devon a mezinárodnímu stratotypu přídolí.

8. Bazaltová žíla

Na tomto zastavení se píše o tom, co způsobí taková podmořská sopka v místech, kde není ve vodě dost kyslíku, o tom, co to vlastně je diabaz i o tom, že nejen v dnešní době zde dochází k sesuvům skal.

Zajímavostí je i džungle, která porůstá zdejší skály. Proč tomu tak je? Stanoviště připomíná bazalty, akátové porosty, podmořskou sopečnou činnost, historické sesuvy svahu a rostlinstvo skalních stanovišť.

9. Vyskočilka

Zde zjistíte, že růžičky můžou být i z kamene i co mají zdejší skály společného s čedičovými sloupy na kopcích severních Čech. Zastavení vysvětluje vznik diabazových růžiček a připomíná také graptolita Cyrtograptus murchisoni.

Název zastavení zase odkazuje na význam tohoto místa v minulosti, kdy zde stávala na hlavní silnici poslední hospoda před Prahou - Vyskočilka. Stanoviště připomíná také hranici berounského kraje a historickou mapu stabilního katastru.

10. Most inteligence

Toto zastavení se věnuje jedinému tématu, zato velmi zajímavému - Branickému mostu. Málokteré město se může pochlubit mostem, který by mohl být světovým unikátem, ale díky lidem, kteří se dostali po válce k moci, z něj je pouze pomník jejich hlouposti.

Stanoviště se věnuje stavbě mostu, zahájení provozu a jeho významu. Připomíná také historické fotografie a tunel.

Další čtyři zastavení v Chuchelském háji

Navazující část přes Chuchelský háj rozšiřuje původní desetizastávkovou trasu o další čtyři stanoviště. Věnuje se přírodě, geologii a historii území mezi Malou a Velkou Chuchlí.

Na trase se setkáte se dvěma přírodními rezervacemi - PP Chuchelský háj a PP Homolka. Chuchelský háj představuje unikátní lesní společenstvo a Homolka významný geologický odkryv s nalezišti zkamenělin a bývalými vápencovými lomy.

Geologický význam Barrandovských skal

Naučná stezka dává nahlédnout až do prvohor, do období siluru a devonu. Vede místy, kde se kdysi na dně zdejšího mělkého a teplého moře ukládaly úlomky nedalekého korálového útesu, i místy, která svědčí o dobách sopečné činnosti.

Barrandovské skály ukazují geologickou stavbu významného území na jižním okraji Prahy. Odkryvy umožňují sledovat vrstvy mořských usazenin, jejich zvrásnění i stopy dávné sopečné činnosti.

Národní přírodní památka Barrandovské skály byla zřízena vyhl. č. 4/1982 Sb. NVP. Ale již v roce 1884 se stala prvním a tedy nejstarším geologicky chráněným územím v Evropě (!), když tehdejší majitel Maxmilián Herget převedl pro zajištění ochrany veškerá uživatelská práva na Národní muzeum.

Chráněné území Barrandovské skály se rozkládá ve vltavském údolí na jižním okraji Prahy. Začíná pod Barrandovským silničním mostem a táhne se v jihozápadním směru mezi ulicemi Zbraslavská a Barrandovská a Pod Ateliéry až k obci Malá Chuchle, kde končí severně od ulice V Lázních (na severních stráních údolí Čertova strouha).

Jedná se o strmé skalní srázy, které vymodelovala erozní činností řeka Vltava. V historii byly skalní svahy narušeny výstavbou silnice směrem ze Smíchova na Zbraslav a posléze i výstavbou železnice.

Dále bylo přirozené prostředí narušeno také několika kamenolomy. Díky těmto narušením však bylo odkryto to nejcennější, tj. geologické profily spodního siluru až spodního devonu a mnohá paleontologická naleziště.

Národní přírodní památka má nejen světový význam geologický a paleontologický, ale ochraňuje i vzácnou flóru a faunu zejména teplomilných společenstev skalní stepi.

Historie a lidské stopy na trase

Stezka seznamuje s přírodně cenným územím na jižním okraji Prahy, mezi městskými částmi Hlubočepy a Malá Chuchle. Kromě geologické stavby a paleontologických nálezů se věnuje také historii, místopisu, těžbě surovin a hornictví.

Významnou historickou komunikací je stará Zbraslavská silnice. Trasa připomíná její vznik, francouzskou armádu v Praze i Joachima Barranda, který zdejší lokalitu proslavil svým výzkumem.

Dalšími výraznými prvky jsou Barrandovský most, Branický most, bývalé chuchelské lázně, Mariánský pramen, kaple Panny Marie Bolestné, lomy a pozůstatky Barrandovských teras.

Nová naučná stezka Barrandovské skály - Chuchelský háj je návštěvníkům otevřena od poloviny roku 2014 (původní stezka vznikla v roce 1998), kdy se ke stávající trase pod úpatím skal přidala trasa přes přírodní rezervaci Chuchelského háje.

Na jaře roku 2014 jsme vybudovali novou naučnou stezku, která nahradila původní stezku pod Barrandovskými skalami. Naučná stezka čítá 10 zastavení, začíná u tramvajové zastávky Hlubočepy a v délce trasy 2,5 km vede k autobusové zastávce Malá Chuchle.

Na stezku navazuje naučná stezka Chuchelský háj, kterou jsme zrekonstruovali zároveň s touto. Stezka vede jednou z nejvýznamnějších geologických lokalit u nás, texty se věnují především geologii území a historickým zajímavostem.

Pro rodiny s dětmi

Rodiny s dětmi potěší zastávka v malé lesní ZOO. Kratší druhou část stezky volí většinou rodiny s malými dětmi, které po zdolání strmého převýšení čeká odměna v podobě malé lesní ZOO.

V areálu jsou mufloni, daňci, polární liška, rys ostrovid, mluvící krkavec, kozy, ovce, divoká prasata, srnky a další živočichové. Ke krátkému odpočinku se zde můžete uchýlit nejenom vedle obor se zvířátky, ale také tu naleznete dětské hřiště a v letních měsících občerstvení.

Pokud chcete kratší procházku, můžete se ze Smíchovského nádraží dovézt autobusem až do zastávky Malá Chuchle a absolvovat pouze druhou část naučné stezky. Tato varianta vede přes Chuchelský háj a nabízí návštěvu přírodních zajímavostí i lesní zoo.

Praktické informace

Trasa naučné stezky je zcela nenáročná, bez převýšení, vedoucí po kvalitní asfaltové komunikaci, díky čemuž je vhodná např. i pro jízdu s kočárky apod. Tento popis se vztahuje především k úseku mezi Hlubočepy a Malou Chuchlí.

Celá šestikilometrová trasa pokračující přes Chuchelský háj obsahuje převýšení 120 metrů na druhé části a je vhodnější pro pěší než pro cyklisty. První část je vedena po cyklostezce, druhá část už vede více lesem.

Vhodná doba k návštěvě je celoročně, ideálně jaro až podzim mimo sníh. Informační panely se věnují historii, geologii, paleontologii, přírodě a krajině.

Trasa byla v minulosti uváděna také jako samostatná naučná stezka dlouhá 2,5 kilometru s 10 zastávkami mezi Hlubočepy a Malou Chuchlí. Celková trasa Barrandovské skály - Chuchelský háj má 6 kilometrů a 14 zastavení.

Stav naučné stezky z doby návštěvy, který zde popisujeme, se mohl v průběhu času výrazně změnit - stezka mohla být mezitím radikálně změněna, zrušena, nebo nahrazena jinou v odlišné trase apod. Následující informace proto už nemusí odpovídat skutečnosti.

tags: #cyklostezka #barrandovske #skaly