Cesta kolem České republiky na kole: trasy, etapy a praktické plánování

Cesta kolem České republiky na kole může mít podobu souvislého dálkového putování po pohraničí, postupného projíždění jednotlivých etap nebo samostatných víkendových výletů. Nejucelenější cyklistické varianty nabízejí dálkové stezky Via Czechia, zatímco vlastní okruh kolem českých hranic lze přizpůsobit dennímu nájezdu, možnostem ubytování, fyzické kondici i typu kola.

Nejdelší souvislý okruh kolem Česka tvořený Severní stezkou, Jižní stezkou a Stezkou Slezskem měří přibližně 2110 km. Samostatné cyklistické trasy Via Czechia mají délku od 337 km u Českomoravské stezky po 1140 km u Severní stezky a vedou přes pohraniční hory, lesy, chráněné krajinné oblasti, historická města, rozhledny, hrady, zámky i přírodní rezervace.

Jaké možnosti nabízí cesta kolem Česka na kole

Stezky Via Czechia představují originální systém nejdelších turistických a poutních dálkových tras v České republice. Stezky propojují krajní body ČR a vedou napříč zemí, středem, pohraničím i po historických hranicích.

Dvě nejstarší trasy - Severní stezka a Jižní stezka - tvoří první zmapovaný a popsaný dálkový turistický okruh kolem Česka. Celkem 6 tras v rámci Česka je vyznačeno samostatně pro pěší putování, cykloturistiku, přejezdy na lyžích a vodácké splouvání.

Trasy Severní stezka + Jižní stezka + Stezka Slezskem tvoří první zmapovaný a popsaný dálkový turistický okruh kolem Česka. Trasy Severní stezka + Jižní stezka + Českomoravská stezka tvoří okruh kolem Čech, respektive okruh kolem Moravy.

Severní stezka s využitím Stezky Slezskem po trase Smrk - Opava - Fulnek měří 1200 km a tvoří tak nejdelší souvislou trasu Via Czechia. Severní a Jižní stezka vytvářejí okruh kolem Česka, který je dlouhý 2110 km.

Hlavní cyklistické trasy Via Czechia

Všechny stezky jsou vytvořeny ve variantách pro pěší putování a putování na kole, trasy v horských úsecích i pro zimní putování na lyžích a část Centrální stezky a Stezky středozemím lze splout na lodi.

Cyklistické trasy jsou vhodné pro horská kola, většinu tras lze absolvovat i na trekovém (krosovém) kole. Stezky jsou rozděleny na logické úseky, s uzlovými body dobře dostupnými veřejnou dopravou, lze je tedy absolvovat postupně po částech - podle časových možností, chuti, kondice apod.

Severní stezka

Severní stezka - nejdelší trasa Via Czechia spojuje nejzápadnější a nejvýchodnější body ČR a vede převážně severními pohraničními horami. Cyklistická varianta Severní stezky měří celkem 1140 km a lze ji zvládnout za 2-3 týdny.

Severní stezka je rovněž nejdelší dálkovou stezkou v celé České Republice. V oblasti českého Slezska ji lze kombinovat se Stezkou Slezskem.

Parametry cyklistické varianty Severní stezky jsou 1140 km, celkové stoupání 23390 m, nejvyšší bod 1491 (Praděd), nejnižší bod 120 (Hřensko), začátek v nejzápadnějším bodě ČR a konec v nejvýchodnějším bodě ČR.

Velkou část lze rovněž projet na lyžích, celkem Severní stezka nabízí 632 km lyžařských tras, z velké části strojově upravovaných.

Jižní stezka

Jižní stezka je po Severní stezce druhou nejdelší trasou Via Czechia, spojuje nejvýchodnější a nejzápadnější body ČR a vede převážně jižním příhraničím. Cyklistická varianta Jižní stezky měří celkem 1080 km a lze ji zvládnout za 2-3 týdny.

Jižní varianta je díky dlouhým asfaltovým úsekům ideální pro kolo. Parametry cyklistické varianty Jižní stezky jsou 1080 km, celkové stoupání 14500 m, nejvyšší bod 1315 (Poledník), nejnižší bod 155 (Lanžhot), začátek v nejvýchodnějším bodě ČR a konec v nejzápadnějším bodě ČR.

Velkou část lze rovněž projet na lyžích, celkem Jižní stezka nabízí 319 km lyžařských tras, z velké části strojově upravovaných.

Centrální stezka

Centrální stezka je třetí nejdelší samostatnou trasou Via Czechia, spojuje nejzápadnější a nejvýchodnější body ČR a vede přibližně centrem země.

Stezka prochází přes několik středových bodů ČR, kterými jsou: geometrický střed v Číhošti, střed diagonál v Golčově Jeníkově a střed podle hranic v Senešnici.

Centrální stezka je první dálkovou trasou v Česku, která má samostatné trasy pro pěší, cyklisty, běžkaře i vodáky. Cyklistická varianta měří celkem 1032 km a lze ji zvládnout za 2-3 týdny.

Nejvyšší pasáže trasy lze projet na lyžích, celkem je možné využít 163 km lyžařských tras. Vodácky lze splouvat úseky na řekách Střela, Berounka, Sázava, Chrudimka a Svratka - celkem 335 km.

Stezka středozemím

Stezka středozemím propojuje nejsevernější a nejjižnější body ČR, prochází přes 4 chráněné krajinné oblasti, 24 poutních míst a zavede vás do mnoha malebných měst, jako je Praha, Mělník, Tábor nebo Český Krumlov.

Stezka vede po významných poutních trasách, jako je např. Máchova cesta, Stezka údolím Lužnice nebo jihočeská větev Svatojakubské cesty. Trasa sleduje i přirozené historické cesty - ať už je to keltská obchodní stezka nebo prastará plavecká stezka, po které se vraceli voraři z Prahy zpět na Šumavu.

Její cyklistická varianta měří celkem 547 km a lze ji zvládnout za přibližně 8-10 dní. Nejvyšším bodem je Kleť ve výšce 1084 m a nejnižším bodem Mělník ve výšce 156 m.

Stezka Slezskem

Trasa Stezky Slezskem nabízí průchod pohraničními oblastmi českého Slezska mezi Rychlebskými horami a Slezskými Beskydy. Její krajní body tvoří na západě trojmezí Moravy, Slezska a Polska u rozcestí Smrk-hraničník a na východě nejvýchodnější bod ČR, nacházející se blízko trojmezí Česka, Polska a Slovenska.

Stezka Slezskem je alternativou Severní stezky v její nejvýchodnější části. Její cyklistická varianta měří celkem 386 km a lze ji zvládnout přibližně za 6-8 dní.

Celá severní příhraniční trasa mezi nejzápadnějším a nejvýchodnějším bodem ČR vedená po Severní stezce a Stezce Slezskem měří 1160 km; varianta s využitím spojky Opava - Fulnek pak měří 1200 km a je nejdelší trasou Via Czechia mezi nejzápadnějším a nejvýchodnějším bodem ČR.

Českomoravská stezka

Českomoravská stezka vede po historické hranici Čech a Moravy, která byla poprvé ustanovena ve 12. století. Trasa sleduje zemskou hranici, jak byla kodifikována v polovině 19. století a platila přibližně 100 let až do 31. prosince 1948.

Trasa spojuje dva trojmezné body - na severu je to trojmezí Čech, Moravy a Polska, ležící v těsné blízkosti vrcholu Králického Sněžníku a pramene Moravy; na jihu je to trojmezí Čech, Moravy a Rakouska nedaleko Slavonic.

Českomoravská stezka rovněž sleduje hlavní evropské rozvodí, oddělující úmoří Černého a Severního moře. Cyklistická varianta Českomoravské stezky měří 337 km a lze ji zvládnout za 5-7 dní.

Co čeká cyklistu na trase kolem Česka

Cesta vede přes hory, kopce i doly, prochází údolí podél řek a jezer, navštíví hrady, zámky i rozhledny, zajímavé stavby či historická nebo jinak významná místa. Zkrátka. máte se na co těšit.

Kromě toho se držíme původní myšlenky na deset nejvyšších českých hor a kopců podle prominence. Nevynecháme ani všechny čtyři krajní body ČR a čtyři trojmezí státních hranic s našimi sousedy.

Nejzajímavější oblasti pro cyklistický okruh

Šumava a jižní pohraničí

První etapa od nejjižnějšího bodu ČR mezi Lipkem a Schwarzenberským kanálem až na kraj Šumavy je celkem asfaltová. Lesácké cesty, cyklostezky a v chráněných oblastech často i turistické trasy vedou po zpevněných cestách.

Přechod Národního parku Šumava vede krajinou zaniklých vesnic, loukami s kamennými zbytky políček, která dávno zažila zlaté časy obchodních stezek a pamatuje i keltské osídlení. Na trase jsou vyhlídky na Strážné, z Oblíku na Poledník a z Poledníku do krajiny, dvě ledovcová jezera a dvě turisticky známé obce Modrava a Prášily.

Čtvrtý den lze projet napříč téměř celou Šumavou přes Kvildu, Knížecí Pláně, luhy Vltavy, pomník Bohumila Hasila alias Krále Šumavy, Nové Údolí, Schwarzenberský kanál a nakonec Lipno.

Český les a západní hranice

Českým lesem od Čerchova k dálnici, která ho pomyslně rozděluje na jižní a severní část, vede trasa lesy a loukami Chodska. Víkendová etapa začíná v České Kubici, přímo pod nejvyšší horou Českého lesa, Čerchovem.

Přechod severní části Českého lesa až do Chebu vede v krásných lesích stále ještě mimo hlavní turistické oblasti. Na trase je poměrně velké množství zpevněných cest, vyhlídky z rozhledny na Havranu a návštěva středu Evropy pod Dylení.

Ašský výběžek nabízí nejzápadnější bod republiky i historické trojmezí Čech, Saska a Bavorska. Nedaleko Aše lze navštívit zříceninu hradu Neuberg.

Krušné hory a České středohoří

Krušné hory představují různorodý terén od asfaltu po podmáčené lesní pěšinky a množství míst, která zvědavce pozdrží k prozkoumání. Trasa vede po stopách těžby a nabízí také jarní Karlovy Vary.

Z Božího Daru do Českého Jiřetína vede cesta hustými lesy a přes vysoké partie Krušných hor. Samostatná odbočka Českým středohořím vede přes tři sopečné kužely vystupující nad podzimní mlhu a zahrnuje výstup na Milešovku.

České Švýcarsko, Lužické hory a Jizerské hory

Trasa pokračuje pískovcovými skalními městy Děčínska a přes Labe do kouzelného Českého Švýcarska. Šluknovským výběžkem a pohraničními lesními stezkami vede k nejsevernějšímu bodu ČR.

Přechod Lužických a Žitavských hor vede přes sopečné kužely, skalní vyhlídky, zříceniny hradů a hluboké lesy až na Česko-Německo-Polské trojmezí.

Frýdlantský výběžek a podhůří Jizerských hor přivádějí cyklistu přes Jindřichovice a Nové Město pod Smrkem k nejvyššímu vrcholu Jizerských hor a dál podél hraniční řeky Jizery.

Krkonoše, Broumovsko a Orlické hory

Hraniční hřeben Krkonoš nabízí cestu od Harrachova k Pomezním boudám, přes Lysečinský hřeben k Žacléři a dále přes méně známé, ale neméně krásné hřebeny do Adršpachu a Broumovska.

Broumovsko je krajem skalních měst, stolových hor a roztodivných útvarů, při jejichž pojmenování měli naši předkové hodně bujnou fantazii. Kolem celého Broumovského výběžku vede krásná hřebenovka po hraniční čáře.

Hřeben Orlických hor nabízí linii válečného opevnění a novodobých rozhleden. Přechod od západu k východu vede po krásných pěšinách, ale i po asfaltových cyklostezkách.

Jeseníky, Rychlebské hory a Slezsko

Přes hory a hřebeny Jeseníků, Rychlebských a Zlatých Hor vede trasa kamenitými stezkami po hraniční čáře i dlouhými asfaltkami až do nížiny Opavice a do Krnova.

Samostatný speciál přes Praděd a Dlouhé stráně vede horskými hřebeny Jeseníků, kamenitými stezkami po hraniční čáře i dlouhými asfaltkami.

Rovinatou krajinou Opavska pokračuje trasa v několika krátkých dnech. Přechod mezi Bohumínem a Třincem vede podél Olše, kolem jejích tichých meandrů i hlučících průmyslových zón elektráren a železáren.

Beskydy, Javorníky a Bílé Karpaty

Přechod česko-slovenské hranice z ocelářského Třince přes Beskydy, Javorníky a Bílé Karpaty až do srdce jižní Moravy vede měnící se krajinou zalesněných kopců a rozkvetlých luk.

Tato část patří k nejnáročnějším úsekům celého okruhu. Nejdelší etapa mezi Třincem a Hodonínem měří 285 km, má převýšení 8188 m a lze ji rozdělit na kratší etapy.

Jižní Morava, Podyjí a Česká Kanada

Rovinami pohostinné jižní Moravy vede cesta po proudu řeky Moravy, rozlehlou Oborou Soutok a proti proudu Dyje až do Znojma. Nelze vynechat kulturní odbočku vinicemi ke krásným zámkům a na Pálavu.

Národní park Podyjí je nejmenším národním parkem v Česku. Ze Znojma do Vranova nad Dyjí vede trasa krajinou podél Dyje, kolem hradů a zámků.

Z Jižní Moravy do Jižních Čech pokračuje cesta od zámku k zámku asfaltovými cestami lemovanými jabloněmi i válečným opevněním. Česká Kanada, rovina rybníkářské krajiny Třeboňska a Novohradské hory uzavírají jižní část okruhu.

Konkrétní příklad okruhu kolem Česka

Jedna z uskutečněných variant cesty kolem České republiky měřila 2560 km a měla celkové převýšení 53 630 m. Celá trasa trvala 78 dní, průměrně tedy přes 30 km na den.

Trasa byla rozdělena na 25 etap, které se dají rozdělit i spojit, plus dvě speciální etapy mimo hranice a s výstupem na kopec, konkrétně Praděd a Milešovku.

Vzdálenosti a výškové metry vychází mapy.cz a to se všemi odbočkami, které stojí za pár kroků navíc. Časové údaje nejsou uvedeny, protože jsou individuální.

Jednotlivé etapy a dny jsou podle itineráře, ale vzdálenosti je možné přizpůsobit časovým i fyzickým možnostem každého turisty. Proto uvádím co nejvíc možností doplnění vody a energie, přenocování nebo opuštění trasy hromadnou dopravou.

Jak naplánovat cestu kolem Česka na kole

Pokud se nerozhodnete projet celý okruh najednou, může každá etapa být samostatný výlet. Dají se spojovat a některé i rozdělit.

Etapy jsou rozvržené tak, že na začátek i konec etapy se dá dostat hromadnou dopravou. Nemusíte řídit ani parkovat auto, zvlášť, když výlet končí jinde, než začal.

Cestou máme čas rozhlížet se po krajině, poznávat česká nádraží a výlukové práce. Jen na tom nádraží musíme být včas, kdyby náhodou vlak neměl zpoždění.

Volba směru a délky etap

Trasu lze absolvovat celou najednou, putovat kolem Česka po částech, na kole případně na lyžích, spát komfortně v penzionech a horských chatách, případně stanovat na krásných místech.

Každý si tedy může vybrat oblíbenou formu putování nebo kombinovat jednotlivé aktivity podle reliéfu krajiny, či ročního období. Trasy jsou koncipovány tak, aby každá etapa končila v místě kde lze spát pod střechou.

Severní, Jižní a Centrální stezka mají cyklistickou délku přibližně 1000 km, a proto jsou vhodné pro několikatýdenní cestu. Kratší Stezka středozemím, Stezka Slezskem a Českomoravská stezka se hodí pro dovolenou v délce několika dnů až dvou týdnů.

Ubytování a nocování

Kvalitní turistické ubytování je k dispozici minimálně každých 20-25 km. U většiny etap je k dispozici kemp nebo oficiální tábořiště.

Na všech stezkách Via Czechia mohou od roku 2024 poutníci využívat útulen, které vznikají ve spolupráci s Lesy ČR. Útulny umožňují posezení, úkryt před špatným počasím nebo nouzové přespání až pro 4 osoby.

Trasy procházejí přes mnohá Přátelská místa, která se k projektu připojila a nabízejí poutníkům pomocnou ruku. Místa jsou rovněž zanesena v itinerářích, najdete je rovněž v přehledových tabulkách u každé trasy a také jsou vyznačena v edici papírových map Via Czechia.

Ubytovací infrastruktura v pohraničí není rozmístěná rovnoměrně a bez vlastního spacáku to nepůjde. Spíme pod širákem, stanem, nebo plachtou ve volné přírodě.

Pokud nemůžeme jinak, využijeme vyhrazená místa. Samozřejmě všechno legálně a šetrně k přírodě.

Voda, jídlo a občerstvení

Obchody, večerky, hospody, restaurace, kiosky a studánky je dobré znát dopředu. Je dobré vědět, kde nás čeká teplé pivo a studený párek a kde si nabereme vodu do zásoby.

Podrobné itineráře tras obsahují kilometráž, informace o turistických přístřešcích, studánkách a pramenech nebo možnostech občerstvení, či nocování.

Výbava a příprava kola

Pečlivou přípravou na putování předejdete mnoha drobným problémům a budete si moct cestu opravdu užít.

U vícedenní cyklistické cesty je důležité předem ověřit, zda se do brašen vejde plánované vybavení. Jedna z vyzkoušených variant využívala menší řidítkovou brašnu, podsedlovou brašnu použitelnou případně i na teleskop a jeden „Fuel bag“ na horní rámovou trubku.

Celkem dohromady asi 16 litrů objemu. Naložené kolo bylo projeté po širších cestách i singlech, aby se ověřilo, že všechno drží a kolo se chová předvídatelně.

Šest kilo nákladu je ve stoupáních znát. V kombinaci s omezeným množstvím převodů na gravelu to může být náročnější.

Snažíme se chodit maximálně za světla, ale občas se hodí i dobrá čelovka. Puchýře mohou pěkně otrávit den, tak se jim naučte předcházet.

Navigace a mapové podklady

Všechny stezky jsou detailně zmapovány a uloženy do gpx souborů pomocí online nástroje mapy.cz. Stezky mají rovněž vlastní papírové mapy 1:25.000.

Poutníci a cestovatelé mohou pro navigaci na trasách Via Czechia využít speciálně připravené papírové i online mapy s vyznačením stezek a mnohé webové a mobilní aplikace.

K putování po stezkách Via Czechia lze využít českou aplikaci Adventurer: Hory, výlety, túry. Základní aplikace je zdarma a ukáže vám přesnou trasu a na mapě budete mít vyznačeny všechny klíčové body od vodních zdrojů, přístřešků až po obchody a různé zajímavosti na trase.

Stezky Via Czechia najdete v aplikaci jako celek, tak i po jednotlivých etapách. Vše vyhledáte pod heslem Via Czechia.

Praktický cyklistický průvodce s trasami po Česku

Srdcem na kole Českem je originální cyklistický průvodce, který představuje ty nejlepší trasy pro silniční kolo v České republice očima 26 významných osobností české cyklistiky.

Každá z nich vás provede regionem, k němuž má blízký vztah, a podělí se s vámi o své osobní zkušenosti, postřehy a zážitky z projížděk. Obě knihy tak v souhrnu obsahují 102 tras rozprostřených po celé České republice.

Druhý díl připojuje k 59 tratím prvního svazku dalších 43 tras z 10 regionů naší země, které jsou doprovozeny 197 profesionálními fotografiemi, jež výstižně zachycují atmosféru všech tratí a lokalit.

Projekt nabízí trasy pro klidnou jízdu krásnou přírodou, mezi památkami i náročnější stoupání a drsný klasikářský terén. U každé trasy naleznete její podrobný popis, mapu, profil, fotografie a GPS soubor ke stažení přes QR kód pro snadnou navigaci.

Najdete zde také tipy na zajímavá místa k navštívení a restaurace, bistra a kavárny pro občerstvení během projížděk. Kniha se díky tomu všemu stane praktickým pomocníkem při plánování tréninků i vyjížděk s přáteli.

QR kódy a GPX trasy

Díky QR kódům, které najdete na jejích stránkách, můžete odkrýt další vrstvy informací a získat přístup k GPX trasám pro vaše cyklistické dobrodružství.

Tyto kódy snadno naskenujete pomocí vašeho smartphonu a okamžitě tak získáte nové trasy do vašeho cyklokomputru. Bez ohledu na to, zda používáte Android nebo iOS, návody vás provedou celým procesem stažení GPX tras.

Další cyklistické trasy po českém pohraničí

Stezka kolem Česka nemusí přesně kopírovat státní hranici. Trasa se může pohybovat v její blízkosti tak, abychom poznali co nejvíc kopců, rozhleden, vyhlídek, ale i údolí, jezer vesnic či zámků, hradů a zřícenin.

Takový okruh lze naplánovat přes nejzápadnější, nejsevernější, nejvýchodnější a nejjižnější bod ČR a spojit ho s návštěvou všech čtyř trojmezí státních hranic. Vhodně zvolená varianta může zahrnout Šumavu, Český les, Krušné hory, České Švýcarsko, Lužické hory, Jizerské hory, Krkonoše, Broumovsko, Orlické hory, Jeseníky, Beskydy, Bílé Karpaty, jižní Moravu, Podyjí, Českou Kanadu, Třeboňsko a Novohradské hory.

Cykloturistika je velmi oblíbeným způsobem trávení volného času a je vhodná také pro rodiny s dětmi. V České republice je ohromné množství upravených cyklostezek pro začátečníky i pokročilé bikery.

Cyklovýlet můžete spojit s návštěvou kulturních památek nebo zajímavých akcí, zastavit se cestou na dobré jídlo a občerstvení ve výletní hospůdce nebo přenocovat v penzionu, pokud se jedná o vícedenní výlet.

tags: #cesta #kolem #ceske #republiky #na #kole