Vítejte na stránkách www.ferodo-racing.com - Renovak Kostelec nad Orlicí s.r.o. Motocyklové brzdové destičky Ferodo představují synonymum bezpečnosti, spolehlivosti, snadné ovladatelnosti a adekvátní životnosti. Motocyklová směs brzdových destiček na bázi karbonu zařazené v klasifikaci „A“ materiálu ve stupnici ohleduplnosti vůči životnímu prostředí. Materiál zajišťující vynikající výkon pro skůtry a maxi skůtry. v závodním programu. konstantní brzdné síly při zajištění více než dostatečné životnosti materiálu. Směs na bázi carbon grip technologie vyvinutá speciálně pro majitele motocyklů, kde vzhled hraje první roli. Optimalizace životnosti materiálu při zachování adekvátního výkonu a minimalizaci tvorbě depozitů a škrábanců na kotouči. Lubrikační složky použité v této směsi zamezují abrazivními vlivu při procesu brzdění a tím pádem udržují kotouče v požadovaném vzhledu. Plně kovová směs, která představuje lídra v oblasti sinter technologie. standard v oblasti příští generace motocyklových brzdových systémů. kteří chtějí za své peníze získat skutečnou hodnotu. Plně kovová směs, která představuje lídra v oblasti sinter technologie. podmínek. dobu několika let. opotřebení a ještě více konstantní výkon. materiálu zajišťují nižší provozní teploty než konvenční konstrukce destiček. Brzdové materiály Ferodo Moto XRAC a ZRAC se již několik let úspěšně používají v top teamech v různých disciplínách. Motocyklová směs brzdových destiček na bázi karbonu zařazené v klasifikaci „A“ materiálu ve stupnici ohleduplnosti vůči životnímu prostředí. Materiál zajišťující vynikající výkon pro skůtry a maxi skůtry. v závodním programu. konstantní brzdné síly při zajištění více než dostatečné životnosti materiálu. Směs na bázi carbon grip technologie vyvinutá speciálně pro majitele motocyklů, kde vzhled hraje první roli. Optimalizace životnosti materiálu při zachování adekvátního výkonu a minimalizaci tvorbě depozitů a škrábanců na kotouči. Lubrikační složky použité v této směsi zamezují abrazivními vlivu při procesu brzdění a tím pádem udržují kotouče v požadovaném vzhledu. Plně kovová směs, která představuje lídra v oblasti sinter technologie. standard v oblasti příští generace motocyklových brzdových systémů. kteří chtějí za své peníze získat skutečnou hodnotu. Plně kovová směs, která představuje lídra v oblasti sinter technologie. podmínek. dobu několika let. opotřebení a ještě více konstantní výkon. materiálu zajišťují nižší provozní teploty než konvenční konstrukce destiček. Brzdové materiály Ferodo Moto XRAC a ZRAC se již několik let úspěšně používají v top teamech v různých disciplínách.
Různé typy destiček a jejich použití
Motocyklová směs brzdových destiček na bázi karbonu zařazené v klasifikaci „A“ materiálu ve stupnici ohleduplnosti vůči životnímu prostředí. Materiál zajišťující vynikající výkon pro skůtry a maxi skůtry. v závodním programu. konstantní brzdné síly při zajištění více než dostatečné životnosti materiálu. Směs na bázi carbon grip technologie vyvinutá speciálně pro majitele motocyklů, kde vzhled hraje první roli. Optimální volba pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu a dlouhé životnosti. Destičky mohou být ze slinutých nebo karbon-keramických materiálů. Balení obsahuje brzdové destičky na jeden kotouč. SR - Slinutý kompozit pro využití na závodní dráze i v silničním provozu s vysokým koeficientem tření za tepla. RC - Kompozit určený jen pro závodní dráhu. Pravá závodní brzdová destička, která se hodí pro jakékoliv soutěže na závodní dráze.
OEM a náhradní díly a jejich odlišnosti
07BB3895 - Materiál OE, jaký používá výrobce motocyklů. Originální náhradní díl od firmy Brembo. Destičky mohou být ze slinutých nebo karbon-keramických materiálů. Balení obsahuje brzdové destičky na jeden kotouč. 07BB3859 - Materiál OE, jaký používá výrobce motocyklů. Originální náhradní díl od firmy Brembo. Destičky mohou být ze slinutých nebo karbon-keramických materiálů. Balení obsahuje brzdové destičky na jeden kotouč. Další popis a srovnání mívají podobná označení pro řady a typy, čemuž odpovídá i odlišení výběru podle modelu motocyklu.
Technické aspekty a údržba
Brzdové destičky na motorku jsou nezbytné pro zajištění bezpečného a účinného brzdění. Naše nabídka zahrnuje přední a zadní brzdové destičky, které poskytují vynikající brzdný účinek a dlouhou životnost. Destičky musí být voleny s ohledem na typ motorky, hmotnost a jízdní styl. Při každé výměně destiček je optimální chvíle na výměnu brzdové kapaliny a odvzdušnění brzd. Důležité je sledovat stav obložení destiček, které nesmí klesnout pod tloušťku 1 mm. Kontrolujte i stav celé brzdové soustavy, hadic a těsnost vedení/napojení. Při výměně destiček používejte kvalitní brzdovou kapalinu a postupujte dle návodů výrobců.
Hlavní značky a směsi
Brzdové destičky Brembo představují špičku v oblasti výkonu, komfortu a životnosti. Nabízíme široký výběr směsí SA (kvalitní OEM náhrada), LA (pro cestovní motorky), SR (pro sportovní jízdu) a RC (závodní použití na uzavřených okruzích). Mezi další známé značky patří CL BRAKES, EBC a GOLDfren. SBS (Scandinavian Brake Systems) nabízí řadu směsí včetně HS (High Performance Sinter) a DS (Dual Sinter) pro sportovní a závodní využití. Upozornění: tento text je informativní a slouží jako souhrn možností výběru destiček pro různé styly jízdy. Pro konkrétní model motocyklu vždy doporučujeme konzultaci s prodejcem nebo technikem.
Jaké jsou nejlepší brzdové destičky pro váš motocykl? | Dílenský manuál
Průběh výběru a údržby krok za krokem
- Brzdové destičky se dělí na přední a zadní.
- U výběru brzdových destiček se obecně doporučuje pořídit si co nejkvalitnější destičky, které ti zaručí téměř 100% brzdný účinek.
- Jako když byla tvoje motorka nová.
- Samozřejmě musíš brát v potaz i brzdové kotouče a celý brzdový systém.
- Konkrétně to, jaké směsi můžeš na svou motorku použít.
- Špatným výběrem můžeš zapříčinit, že ti stroj nebude bezpečně brzdit.
- Každá směs by měla být homologovaná a měla by obsahovat popisek, na jaký styl jízdy je vhodná.
- Rozdělení směsí podle využití: do terénu, na běžné ježdění, nebo na závodní trať.
- Na většinu motocyklů se používají značky Brembo a DP Brakes.
- Důležité je sledovat stav obložení destiček, které nesmí klesnout pod tloušťku 1 mm.
- Dále se kontroluje stav hadic a napojení.
- Při každé výměně destiček je vhodné vyměnit i brzdovou kapalinu.
- Nezapomeň ani na odvzdušnění brzd.
- Přesné návody, jak destičky správně vyměnit, najdeš na stránkách výrobců.