All motorcycles are only delivered with the legally required equipment (e.g. *Tato příkladová kalkulace byla vytvořena pro model BMW M 1000 R s pořizovací cenou 582 000 Kč vč. DPH. Uvedená splátka úvěru je určena pro podnikatele, plátce DPH a je kalkulována pro délku 60 měsíců s akontací 174 600 Kč. Splátka obsahuje povinné ručení a havarijní pojištění. Detaily konfigurace, cenu motorky a kalkulaci financování Vám poskytne autorizovaný partner BMW Motorrad v České republice. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě. Podmínky úvěru jsou dostupné na www.bmwfs.cz. Tato akce platí do odvolání, nejpozději do 30. 09. 2026. Uvedená fotografie je ilustrativní.*)
Vyšší výkon, sportovní DNA: M R a její propojení s historií a budoucností
Superbike ve spojení s dynamickým roadsterem. Zrozen z genů M a stvořen pro silnice a závodní okruhy. Neváhejte a otestujte ho přímo na okruhu v Mostě s agenturou Motoriders. Razantních 210 koní s nejvyšší rychlostí 280 km/h pod Vaší plnou kontrolou.
Zvuk jeho čtyřválce nepřeslechnete. Slyšíte jeho volání? Nastartujte motor!
Technické a konstrukční detaily pro dokonalý roadster
Dělený LED světlomet vizuálně otevírá cestu k vrcholu. M R je nepřehlédnutelný v každém ze svých tří ultra sportovních stylů. Zvuk jeho čtyřválce nepřeslechnete. Slyšíte jeho volání? Nastartujte motor!
Zobrazené jezdecké situace byly prováděny profesionály v kontrolovaných podmínkách. Dokonalost spočívá v detailech. Winglety v černém strukturálním laku vytvářejí aerodynamický přítlak. Při rychlosti 220 km/h se tím zvýší zatížení předního kola o 11 kg. Vaše výhody: maximální stabilita jízdy, nižší tendence ke zvedání předního kola, pozdější brzdění a dřívější zrychlení v zatáčkách.
Pure M Experience: 6,5 palcový displej TFT Vás přivítá svojí úvodní animací v exkluzivním okruhu špičkových jezdců. Jedna ze čtyř variant obrazovky se díky paměťové funkci objeví automaticky po spuštění. Motor superbike dokonalý pro hyper roadster: Čtyřválcový motor z řady RR s technologií BMW ShiftCam vás vystřelí z 0 na 100 km/h za 3,2 s. S maximálními otáčkami 14 600 ot./min je M R jednoznačně naším nejsilnějším roadsterem. Od 10 000 ot./min tak pocítíte větší točivý moment a zrychlení. V převodu to znamená, že M R má ve srovnání s RR o jeden zub více: 47 zubů místo 46 v sekundárním převodu a kratší převod ve 4., 5. a 6. převodovém stupni v porovnání s modelem S 1000 R - pro výkonnou jízdu po okresních silnicích
BMW Vision Next 100 a posun motorek do éry autonomní mobility
Koncern BMW se rozhodl zahrát si na technologického vizionáře. Už od začátku roku zveřejňuje v rámci projektu Vision Next 100 svoje představy vozidel pro nové tisíciletí. Čtete-li nás pravidelně, možná si vzpomenete na koncepty Rolls-Royce a Mini, o kterých jsme už psali. Nově se k projektu přidala i motocyklová divize BMW.
V čem je představa motocyklu zítřka od BMW revoluční? Především ve spojení samořízení a požitku z jízdy. Konstruktéři předpokládají, že do dvaceti let bude většina vozidel jezdit bez řidiče. Auto bude navigovat počítač a lidé se budou vozit jako pasažéři. Motorka si ale chce zachovat ducha svobody. Tempo a směr bude udávat řidič jako doposud - zároveň s sebou ale poveze digitálního spolujezdce, který zakročí vždy, když udělá člověk chybu.
Tvůrci konceptu si také představují, že motorka budoucnosti nebude potřebovat stojan. Součástí digitálního spolujezdce je totiž vyvažovací systém. Měl by vám zaručit, že se motorka nepřeváží a nespadne na stranu. A to ani při chybném manévru za jízdy, ani při zastavení!
Další kapitoly se věnují inspiraci historickým R32 z roku 1923 a vývoji rámu s možností natahování a smršťování. Jednoduchý design umožňuje budoucím majitelům vlastní úpravy.
CE 02: elektrická budoucnost v městském provozu
Společnost BMW Motorrad představila CE 02 jako eParkourer vhodný pro městské prostředí. Jeho cílem je oslovit hbitostí, praktičností, robustností a minimalistickým designem. „S CE 02 se u BMW Motorrad snažíme o něco nového - opět chceme být průkopníky.“
CE 02 nabízí dva výkonnostní stupně, 11 kW a 4 kW, baterie o kapacitě 1,96 kWh a točivý moment 55 Nm pro vyšší výkon. Maximální rychlost 95 km/h a dojezd kolem 90 km (WMTC). Verze 4 kW umožňuje řídit od 16 let a splňuje podmínky AM. Dva jízdní režimy Flow a Surf a volitelný režim Flash v Highline výbavě. Nabíjení a výbava jako USB-C a Bluetooth.
Cena a dostupnost nejsou v české tiskové zprávě uvedeny; v zahraničí se cena uvádí kolem 7 599 USD (cca 165 300 Kč).
Další extrémy: KTM 1390 Super Duke RR a G 310 R v portfoliu BMW
Tahle zatím nejradikálnější KTMka vznikne jen v 350 kusech pro celý svět. Extrémní množství dílů je z karbonu - například podsedlovka. Svůj podíl na tom mají i kovaná kola se 7 paprsky, která ušetří dalších 1,5 kg. Výsledkem je KTM 1390 Super Duke RR o 11 kg lehčí. Suchá hmotnost bez paliva je 189 kg. V reálném provozním stavu (s 90% naplněnou 17,5l nádrží) se dostává na 201 kg. Dodávky by měly začít v dubnu až květnu 2026, za cenu, která by se mohla pohybovat někde kolem 730 tis. Kč.
BMW G 310 R cílí hlavně na nováčky a vyznačuje se kompaktním designem a lehkostí. Do města se hodí mrštností; zátah ve vyšších otáčkách a zvuk motoru skrývají skutečnou rychlost. Osvědčený koncept pro dojíždění a krátké výlety s možností odlehčeného podvozku a krátkých převodových stupňů.
Rozšířená paleta motorek od BMW: od města po závodní okruh
Malé BMW se zdá být ideálem na krátké vyjížďky kolem komína a dojíždění, zatímco GS je pro delší cesty a výlety. Zvýšené kolorit v nabídce ukazuje, že BMW soustředí svou pozornost na různé segmenty, včetně elektrických řešení pro městský provoz a sportovních roadsterů pro náročné jezdce.
Příběh značky zahrnuje i její počátky v leteckých motorech, od kterých se postupně vyvinula v tvůrce výkonných motocyklů pro silnice i závodní tratě. Historie, inovace a budoucnost se tu prolínají v dynamické harmonii, kterou BMW prezentuje prostřednictvím svých konceptů, sériových modelů i futuristických vizí.