Bezpečnostní matice kol M12 × 1,5 Elite chrání kola před demontáží běžným nářadím. Speciální tvar nástavce umožňuje pouze majiteli povolení nebo utažení matic.
Sada obvykle obsahuje 4 bezpečnostní matice a speciální nástavec neboli klíč na jejich dotažení a povolení. Na jedno kolo se montuje vždy pouze jedna pojistná matice.
K čemu bezpečnostní matice M12 × 1,5 slouží
Bezpečnostní matice neboli pojistné matice alu kol jsou ochrannou pomůckou proti krádeži vašich alu kol na voze. Ochranu zajišťuje unikátní bezpečnostní profil, který není určen pro běžný nástrčný klíč.
Při správné montáži nahrazuje jedna bezpečnostní matice na každém kole jednu běžnou kolovou matici. K demontáži je potom nutný odpovídající speciální nástavec, který musí přesně odpovídat profilu matice.
Hlavní specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Závit | M12 × 1,5 |
| Stoupání závitu | 1,50 mm |
| Dosedací plocha | Kuželové sedlo |
| Počet matic v sadě | 4 kusy |
| Nástavec | Speciální, unikátní |
| Kompatibilita disků | Slitinové i ocelové disky |
Závit M12 × 1,5
Označení M12 × 1,5 znamená průměr závitu 12 mm a stoupání závitu 1,5 mm. Bezpečnostní matice s tímto závitem je určena pouze pro vozidla, jejichž náboj a kolové upevnění používají odpovídající rozměr.
Před montáží je nutné ověřit nejen závit, ale také tvar dosedací plochy, délku matice, velikost šestihranu a prostor v otvoru disku. Samotná shoda závitu nezaručuje správnou kompatibilitu s konkrétním kolem.
Kuželové sedlo a kompatibilita disku
Bezpečnostní matice M12 × 1,5 Elite s kuželovým sedlem jsou určeny pro disky, které mají odpovídající kuželovou dosedací plochu. U běžných kuželových matic se uvádí také kužel 60°.
Použitelné jsou pro slitinové i ocelové disky, pokud jejich konstrukce odpovídá kuželovému provedení matice. Některá originální alu kola Toyota nebo Mazda mají matice s rovnou dosedací plochou.
Pro kola s rovnou dosedací plochou je nutné použít odpovídající bezpečnostní matice s plochou pohyblivou podložkou. Pro originální alu kola Toyota, Mitsubishi, Lexus, Aston Martin, Citroën a Peugeot se používají také sady s rovnou dosedací plochou.
Obsah sady
Sada obsahuje vždy 4 kusy matic a speciální nástavec na dotažení a povolení matice. Na jedno alu kolo se montuje jeden kus matice.
U některých provedení jsou součástí sady 2 unikátní nástavce na povolení a dotažení. Dva nástavce mohou být praktické jako náhradní řešení pro případ ztráty jednoho z nich.
- 4 bezpečnostní matice;
- speciální nástavec nebo klíč;
- u vybraných sad 2 unikátní nástavce;
- kuželová dosedací plocha u provedení pro kuželové disky.
Bezpečnostní profil a nástavec
Speciální tvar nástavce umožňuje pouze majiteli povolení nebo utažení matic. Bez odpovídajícího nástavce nelze bezpečnostní matice běžným způsobem demontovat.
Bezpečnostní systémy mohou mít různé konstrukce, například květinový bezpečnostní systém, systém podélných drážek umístěných na hlavě matice nebo provedení s pohyblivou rotační objímkou. Jednotlivé profily nejsou vzájemně zaměnitelné.
Některé bezpečnostní matice mají 20, 30 nebo 400 kombinací pojistného systému. Vyšší počet kombinací zvyšuje počet možných profilů, samotnou vhodnost konkrétní matice pro vozidlo však určuje především správný závit a odpovídající dosedací plocha.
Rozměry a provedení
U bezpečnostních matic M12 × 1,5 se mohou podle konkrétního provedení lišit celková výška, délka závitu, velikost klíče i tvar hlavy. V dostupných provedeních se uvádí například výška matice 32 mm, 35 mm nebo 37 mm.
Jedno provedení má rozměry matice 12 × 1,5 mm, délku 37 mm a hloubku závitu 28 mm. U jiného provedení je uvedena výška matice 35 mm a klíč 19 nebo 21.
| Vlastnost | Možná hodnota podle provedení |
|---|---|
| Výška matice | 32 mm, 35 mm nebo 37 mm |
| Velikost klíče | 19 nebo 21 |
| Pevnost | 8.8 |
| Barva | Stříbrná nebo černá |
| Materiál některých provedení | Pevnostní pozinkovaná ocel |
Výběr podle typu kola
Alu kola s kuželovou dosedací plochou
Pro alu kola s kuželovým sedlem je určena sada bezpečnostních matic M12 × 1,5 s kuželovou dosedací plochou. U některých sad je uveden kužel 60°, klíč HEX 19 a 21 a výška matice 32 mm.
Ocelová kola
Bezpečnostní matice M12 × 1,5 s kuželovým sedlem lze použít také pro ocelové disky, pokud mají odpovídající dosedací plochu a dostatečný prostor pro hlavu matice.
Kola s rovnou dosedací plochou
U originálních kol s rovnou dosedací plochou se používají matice s plochou pohyblivou podložkou. Taková provedení jsou uváděna například pro originální alu kola Toyota, Mitsubishi, Lexus, Aston Martin, Citroën a Peugeot.
Kola s kulovou dosedací plochou
Pro některá originální litá kola Honda jsou určeny bezpečnostní matice M12 × 1,5 s kulovou dosedací plochou R12. Kuželové provedení není pro tato kola vhodnou náhradou.
Montáž bezpečnostních matic
Před montáží ověřte, že závit matice odpovídá závitu na vozidle a že dosedací plocha odpovídá disku. Matice musí jít na závit našroubovat rukou bez násilí.
Na každé kolo namontujte jednu bezpečnostní matici místo jedné běžné kolové matice. Nástavec nasaďte přesně do bezpečnostního profilu a matici dotáhněte předepsaným způsobem.
Matice se nemá dotahovat úderovým utahovákem bez kontroly, protože může dojít k poškození bezpečnostního profilu nebo nástavce. Po dotažení je vhodné ověřit, že matice dosedá celou plochou a že nástavec lze bez poškození nasadit i sejmout.
Co ověřit před nákupem
- Ověřte závit M12 × 1,5 na vozidle.
- Zjistěte, zda má disk kuželové, rovné nebo kulové sedlo.
- Porovnejte požadovanou výšku matice s hloubkou otvoru v disku.
- Ověřte velikost klíče, například 19 nebo 21.
- Zkontrolujte, zda má nástavec dostatek prostoru pro nasazení.
- Uložte nástavec na bezpečné místo ve vozidle nebo v garáži.
U některých vozidel se používají speciální varianty s pohyblivou podložkou, otevřeným provedením nebo zúženou hlavou pro kola s úzkými otvory pro šrouby či matice. Tyto konstrukce nelze automaticky nahradit univerzální kuželovou maticí.
Uložení speciálního nástavce
Speciální nástavec je nutné uchovat společně s vozidlem, protože bez něj může být demontáž kola obtížná. Ztráta nástavce komplikuje například výměnu pneumatiky, opravu defektu nebo servis brzd.
U některých bezpečnostních matic jsou součástí sady dva nástavce právě jako praktická pojistka pro případ ztráty jednoho kusu. Náhradní nástavec je vhodné uložit odděleně od prvního.
Jak nainstalovat pojistné matice kol, abyste ochránili kola vašeho auta před krádeží
Rozdíly mezi dostupnými bezpečnostními systémy
Bezpečnostní matice s květinovým profilem používají speciálně tvarovaný nástavec a mohou být vyrobeny z pevnostní oceli. Jiné systémy využívají podélné drážky na hlavě matice nebo rotační objímku.
Pro některé originální disky Ford, Land Rover, Volvo a Mazda se používají kuželové matice M12 × 1,5, zatímco pro originální kola Honda se používají varianty s kulovou dosedací plochou R12. Pro vybraná vozidla Toyota, Mitsubishi a Lexus jsou určeny matice s rovnou dosedací plochou.
| Typ dosedací plochy | Příklad použití |
|---|---|
| Kuželová | Alu a ocelové disky s odpovídajícím kuželovým sedlem |
| Rovná | Vybraná originální kola Toyota, Mitsubishi, Lexus, Aston Martin, Citroën a Peugeot |
| Kulová R12 | Vybraná originální litá kola Honda |
Nejčastější chyby při výběru
Nejčastější chybou je výběr pouze podle označení M12 × 1,5 bez kontroly dosedací plochy. Stejný závit mohou mít matice s kuželovým, rovným i kulovým sedlem, které nejsou navzájem zaměnitelné.
Další chybou je přehlédnutí délky a výšky matice nebo velikosti klíče. Příliš vysoká matice může přesahovat z disku a nevhodný rozměr nástavce nemusí umožnit bezpečné dotažení.
U originálních alu kol Toyota nebo Mazda je nutné věnovat zvláštní pozornost tomu, zda mají rovnou dosedací plochu. Pro taková kola není standardní kuželová bezpečnostní matice vhodnou volbou.
Údržba a kontrola
Bezpečnostní matice i nástavec musí být čisté a bez poškození bezpečnostního profilu. Nečistoty v profilu mohou zabránit úplnému nasazení nástavce a zvýšit riziko jeho poškození.
Při každé demontáži kola zkontrolujte závit, dosedací plochu a stav nástavce. Poškozenou matici nebo nástavec není vhodné dále používat, protože nemusí být možné bezpečné dotažení ani pozdější povolení.