Bezpečnost sedaček na kolo: přední, zadní sedačka, nebo vozík?

Nejbezpečnější volba závisí na věku a velikosti dítěte, typu kola, způsobu upevnění i zkušenostech jezdce. Přední sedačka umožňuje lepší kontakt a kontrolu dítěte, zatímco zadní sedačka poskytuje větší oporu zad a hlavy, lepší ochranu před větrem a obvykle také vyšší nosnost.

Bezpečnost přední a zadní sedačky nelze jednoduše určit jedním univerzálním pravidlem. Fanoušci předních sedaček tvrdí, že v případě pádu člověk intuitivně chytá dítě před sebou a je schopen ho alespoň trochu ochránit. Odpůrci sedaček vepředu zase argumentují tím, že při pádu jde dítě na zem jako první a jezdec padá na něj. Objektivního vítěze asi nejde určit. Vždy to bude o konkrétní situaci a místě. Ideální v obou případech je nepadat vůbec.

Co rozhoduje o bezpečnosti dětské sedačky

V první řadě vás jistě zajímá bezpečnost vašich dětí. Tu zaručuje bezpečnostní certifikát. Poohlédněte se především po sedačkách, které splňují evropské bezpečnostní normy, zejména tu s označením EN 14344. Bezpečnostní třída pak poukazuje na nosnost konkrétní sedačky.

Základem je konstrukce sedačky a zajištění dítěte pomocí bezpečnostních pásů. Dnes se již většina sedaček vyrábí s tzv. tříbodovým bezpečnostním systémem, tedy dvěma pásy přes ramena a jedním pásem mezi nožkami dítěte, které zajišťují bezpečné a pevné usazení v sedačce.

Popruhy by měly být délkově nastavitelné a široké alespoň 20 milimetrů, jinak by mohly dítě tlačit nebo dokonce řezat. Velice důležité je, ohlídat si odolnost zapínacího mechanismu přezky vůči nenechavým dětským ručkám - dítě by v žádném případě nemělo být schopné přezku samo rozepnout.

Bezpečnost zapínání otestujete tak, že zkusíte rozepnout přezku jednou rukou - mělo by to být minimálně velice obtížné. V žádném případě by se pásy neměly uvolnit pouhým lehkým stisknutím v jednom bodě!

• Poohlédněte se především po sedačkách, které splňují evropské bezpečnostní normy, zejména tu s označením EN 14344.
• Bezpečí zvyšuje 3 či 5 bodový pás.
• Pás musí být dobře ovladatelný, ale dítě jej nesmí samo rozepnout.
• Nezbytné jsou také opěrky na nohy, ideálně s bezpečnostními řemínky.
• Sedačka nesmí mít ostré hrany, hroty, nebezpečné výstupky, trhliny ani malé oddělitelné části.

Co se na dětské cyklosedačce zaručeně nesmí vyskytovat, jsou ostré hrany, hroty, výstupky či trhliny, o které se lze snadno zranit, nebo otvory, kam by dítě mohlo strčit prstík. Vyvarujte se také malých oddělitelných částí, které by nejmenší děti mohly vdechnout či spolknout.

Helma, pásy a zajištění nohou

Přestože zadní díl sedačky většinou zasahuje až po zátylek, prvním předpokladem pro bezpečnost dítěte je, aby mělo kvalitní dětskou helmu. Nasadit dítěti na hlavu helmu správné velikosti. Kromě toho, že je to bezpečnější, je to pro děti také povinné ze zákona.

Bezpečnostní pásy dětské sedačky vždy důkladně zapněte a řádně utáhněte. Malé dítě se může při jízdě nudit a chtít z kola slézt. Znemožněte mu to. Pokud to sedačka umožňuje, vždy zajistěte také nohy dítěte. Nechcete přece, aby se během jízdy zasekly do kola.

Neměly by chybět také výškově nastavitelné stupačky na nohy s dostatečně širokými řemínky pro upevnění nohou, nebo výškově nastavitelná opěrka hlavy. Při výběru vybírejte model se speciální oblastí pro uchycení nožiček, aby nedocházelo k jejich zastrkávání do kola jízdního kola během jízdy.

Od jakého věku lze dítě vozit v sedačce

Obecně se odborníci na cyklistiku shodují, že v době, kdy dítě posadíte do dětské cyklosedačky, by mu mělo být nejméně 9 měsíců a hlavně by mělo stabilně sedět samo. Děti, které ještě nesedí, nemají dostatečně vyvinuté zádové a břišní svaly.

Ty neposkytují dostatečnou oporu jejich vyvíjející se páteři. Jízda na kole navíc zahrnuje jízdu po nerovném terénu a způsobuje během jízdy mnoho otřesů. Proto je lepší s první společnou jízdou na kole počkat, aby dítěti nehrozily vážné zdravotní následky.

Ve chvíli, kdy je schopen sám sedět a držet zpříma hlavu, zvládne i jízdu v sedačce. Obecně se tak stane v 9-12 měsíci. Rodiče v diskuzi zmiňovali začátek od cca 14 měsíců až kolem 1,5-2 let.

Věk sám o sobě nestačí, protože důležitá je také schopnost dítěte stabilně sedět, držet hlavu a snášet otřesy. Před koupí proto posuzujte především fyzickou připravenost dítěte a nosnost konkrétní sedačky.

Přední sedačka na kolo

Přední dětská cyklosedačka umožňuje dítěti lepší výhled i kontakt s rodičem. První typ - přední cyklosedačka - se montuje před jezdce na horní rámovou trubku, eventuálně na řídítka.

Jejich velkou výhodou je, že máte s dítětem neustály kontakt, a taky to, že vám svým umístěním úplně nerozhodí těžiště. Jsou i lehčí než zadní sedačky, takže jízdní vlastnosti kola se až tak moc nemění.

Kromě toho, že dítě má perfektní rozhled, taky vy taky máte absolutní přehled o tom, co prcek dělá - jestli nechrní, jestli nemá otevřenou pusu a nelítají mu do ní mouchy a tak dále… V opačném případě vám bude určitě ukazovat, co zajímavého po cestě vidí a jízdu si spolu hezky užijete.

Přední sedačka umožňuje vizuální kontakt a komunikaci s dítětem během jízdy a je vhodná pro menší děti, které se opírají o řídítka. Přední sedačky se obvykle dělají jen do 15 kg (cca 4 roky), protože na řídítkách je méně místa.

Rizika přední sedačky

Přední dětské sedačky mají nižší zádové opěrky, které při pádu nechrání krk ani hlavu dítěte. Kvůli svému umístění mají ale přední sedačky kratší opěradlo, takže neposkytují dostatečnou oporu dětským zádům ani hlavičce.

Nevýhodou přední sedačky je nižší ochrana dítěte. To je dáno tím, že dítě prostě sedí v oblasti řídítek, takže v místech čelního nárazu nebo v místě, kudy byste na něj při ošklivém pádu přes řídítka mohli spadnout vy.

Během jízdy bude dítěti foukat vítr do obličeje, je zde vyšší riziko kontaktu s poletujícím hmyzem a prachem a vyšší riziko zranění při kolizi. Přední sedačky nemívají tak dokonalou ochranu hlavy jako zadní sedačky a jsou zpravidla méně odpružené (jestli vůbec).

Navíc mohou některé sedačky umístěné před jezdcem zavázet při šlapání, proto se hodí spíš na krátké popojížďky. Kvůli pozornosti upjaté na vaši ratolest se plně nevěnujete jízdě, máte zhoršenou viditelnost a s kolem se vám hůře manipuluje.

• + umožňuje dobrý kontakt s dítětem
• + poskytuje dítěti dobrý rozhled
• + výrazně nemění těžiště kola
• + umožňuje mít na zádech batoh
• - má menší nosnost
• - poskytuje minimální oporu zad a šíje
• - nechrání dítě před větrem, prachem a muškami
• - omezuje jezdce při šlapání

Přední sedačka a výška jezdce

Pro nízké jezdce může být přední sedačka nevhodná, protože brání dosažení řídítek. V diskusi byly případy, kdy rodič s výškou 152 cm preferoval zadní sedačku z praktických důvodů.

Při montáži mohou na kolo můžou někdy překážet lanka brzdy a přehazovačky, takže si před koupí dobře prohlédněte systém upevnění sedačky i svoje kolo. Přední sedačky se proto nehodí automaticky na každé kolo ani pro každého jezdce.

Zadní sedačka na kolo

Zadní dětská cyklosedačka je proto praktičtější a bezpečnější. Připevníte ji na zadní část sedadla a během jízdy chráníte dítě zepředu vlastním tělem.

Zadní sedačka se obvykle upevňuje na sedlovou trubku nebo na zadní nosič. Vzhledem k tomu, že vzadu za jezdcem je hodně místa (oproti přední, ale o tom níže), dělají se pro děti až do 25 kg - to odpovídá věku cca 7-8 let!

Zadní sedačky Hamax mají robustní konstrukci a vysoké opěradlo, takže jak záda, tak hlava dítěte mají dostatečnou oporu. Lepší modely jsou navíc polohovatelné.

Výhodou je i odpružení sedačky a taky to, že má zpravidla větší nosnost (až do 22 kg) než ta přední. Dnešní zadní sedačky umí být odpružené, mít kvalitní potahy a opěrky, takže se hodí i na dlouhé vyjížďky.

Ochrana a pohodlí vzadu

Díky poloze za vaším tělem je dítě dobře chráněno proti nárazu, ale i proti hmyzu. Zadní sedačka poskytuje oporu zad dítěte a lepší ochranu proti větru.

Tyto typy sedaček mají vyšší opěradla včetně opěrky hlavy. Umožňují dítěti pohodlnější sezení a spánek s opřenou hlavou, pokud se unaví.

Pokud dítě při jízdě usne, je dobré sedačku sklopit do tzv. relaxační pozice. Moderní sofistikované sedačky jsou vyvíjeny ve spolupráci s fyzioterapeuty a odborníky na dětskou ortopedii, nechybí jim proto pohodlná ergonomická konstrukce, která dětské tělíčko maximálně ochrání před otřesy při jízdě, a díky anatomickému tvaru eliminuje nebezpečí deformace páteře.

Omezený výhled a kontakt

Nevýhodou zadních sedaček je to, že za jízdy na malého pasažéra nevidíte a že ani samotné dítě toho moc nevidí, protože mu sedíte ve výhledu. Může se sice kochat krajinou napravo a nalevo, ale přední výhled by byl přece jen lepší.

Nevýhody lze spatřovat v tom, že je dítě za vámi. Znamená to za prvé horší komunikaci, za druhé omezený rozhled pro dítě (může koukat jenom do stran) a za třetí těžiště posunuté nad zadní kolo, tedy zhoršenou ovladatelnost obzvlášť, když se dítě začne vrtět.

Vliv zadní sedačky na jízdní vlastnosti

Zadní sedačka výrazně mění těžiště kola a zhoršuje rozjezd. Někteří rodiče hlásili problémy s rovnováhou především při nasedání a rozjezdu, proto se v diskuzi doporučovalo před koupí vyzkoušet přední i zadní variantu.

Sedačka mění těžiště kola s váhou dítěte, což změní chování kola na silnici, v zatáčkách nebo při jízdě do kopce. Jízdní kolo s připevněnou dětskou sedačkou má menší stabilitu a kromě kolize na silnici mu hrozí převrácení v důsledku posunutí těžiště kola.

Na kole s dětskou cyklosedačkou jezděte mnohem opatrněji, obezřetněji a pomaleji než obvykle. Tím, že se na další část kola přidá poměrně velká hmotnost, může kolo hůře brzdit, hůře zatáčet, v zatáčkách se více vzpírat nebo se při jízdě do kopce či z kopce více táhnout.

Zadní sedačka mění těžiště kola a může ztížit rozjezd a manipulaci s kolem. Komfort a ovladatelnost však někteří rodiče nepociťovali jako problém, zatímco jiní hlásili výrazné obtíže zejména při rozjezdu a až nutnost přejít na přední sedačku nebo vozík.

• + větší opěradlo poskytuje oporu zádům i hlavě
• + konstrukce sedačky poskytuje poměrně dobrou ochranu
• + má větší nosnost a je odpružená
• + před prachem a muškami je dítě chráněno jezdcem
• + dá se snadno a rychle demontovat
• - dítě nemáte na očích
• - dítě může koukat jen do stran
• - jezdec nemůže mít batoh
• - těžiště je posunuté nad zadní kolo

Batoh a zavazadla

Jo a taky můžete mít na zádech batoh, to v případě zadní sedačky nejde nebo byste dítěti ještě více pokazili výhled. Rodiče uváděli, že při sedadle na nosiči se batoh na zádech nevejde a brání pohodlí, ačkoli některé zadní sedačky měly malý vak nebo kapsu.

Věci na cestu raději uschovejte do vlastních zavazadel nebo do praktických příručních tašek, které jsou přímo součástí některých dětských sedaček. Zadní sedačka tedy vyžaduje promyšlení, kam umístit vodu, oblečení, svačinu a další vybavení.

Uchycení sedačky a kompatibilita s kolem

Dětské sedačky na kolo nabízejí tři možnosti uchycení v závislosti na jejich typu. Základní věcí, kterou byste měli při výběru dětské cyklosedačky zkontrolovat, je způsob upevnění dětské cyklosedačky.

Je to proto, že tloušťka rámu, tvar kola nebo typ kola mohou montáž zkomplikovat. Dětskou sedačku pro horské kolo, celoodpružené kolo nebo dámské kolo je o něco těžší vybrat a před nákupem se ujistěte, že vybraný model lze na vaše kolo skutečně namontovat.

Rámové uchycení

Rámové uchycení je vyhrazeno pro přední sedačky a v řadě případů jej nelze využít. Vhodné je spíše pro některá trekingová a krosová kola, která bývají větší.

Samonosné uchycení

U tohoto typu lze využít vlastní uchycení sedačky, které připevníte na rámovou trubku. Na její zadní část umístíte držák, do kterého sedačku následně usadíte.

Samonosnou sedačku můžete z držáku kdykoliv odstranit či lehce vrátit zpět. Jejich další skvělou výhodou je dobré odpružení, díky kterému není malý pasažér vystaven zásadnějším otřesům.

Uchycení na nosič

Na nosič je oblíbený a jednoduchý způsob upevnění dětské sedačky na kolo. Bývá nejuniverzálnější ze všech typů a lze jej použít v kombinaci s téměř každým kolem.

Připevňuje se pomocí speciálního mechanizmu. Stejně jako u samonosné sedačky je i tuto možné kdykoliv z kola odejmout. Zadní nosič však musí mít požadovanou nosnost, aby se pod váhou sedačky s dítětem nezhroutil.

Ani zadní sedačku nelze nainstalovat na všechna kola. Na karbonové rámy sedačky rozhodně nepatří a celoodpružené biky jsou taky spíše ze hry.

Většinou totiž není sedačku za co uchytit, a když jo, naráží zadní kolo při propružení zespoda do sedačky. Vyšší váha znamená i větší zátěž pro čepy zadní stavby a tlumič.

Nosnost a konstrukce sedačky

Dále vybírejte dětskou sedačku na kolo podle její nosnosti. Standardně jsou k dispozici sedačky do 15 kg nebo 22 kg.

Sedačka by měla být samozřejmě co nejlehčí, ale nikdy na úkor pevnosti konstrukce. Ideální kombinací je pevný plastový, nebo luxusnější hliníkový, skelet s pohodlnou zádovou opěrkou.

Vyrábí se i z prodyšných materiálů, aby se dítě při jízdě zbytečně nepotilo. Kvalitní polstrování, opěrky na nohy (mnohdy také s bezpečnostními pásy) by měly být samozřejmostí, ideální jsou i opěrky na ruce.

Myslete při výběru ideálního modelu také na sebe - hmotnost samotné sedačky by neměla být příliš vysoká, aby při delších tratích nadměrně nezatěžovala vaše svaly a klouby. Zjistěte si také, jak je sedačka skladná, abyste ji mohli bez problémů složit třeba do kufru auta.

Jak se rozhodnout mezi přední a zadní sedačkou

Přední sedačka se hodí především tehdy, když je pro vás důležitý neustálý vizuální kontakt, dítě potřebuje komunikaci a jeho hmotnost odpovídá limitu předního modelu. Počítejte však s horší ochranou před větrem, prachem, hmyzem a s menší oporou zad a hlavy.

Zadní sedačka poskytuje lepší oporu, vyšší ochranu a obvykle větší nosnost. Je vhodnější pro delší jízdy, ale dítě nevidíte, nemůžete s ním tak snadno komunikovat, nemůžete mít batoh na zádech a musíte si zvyknout na změněné těžiště kola.

Před koupí je vhodné sedačky vyzkoušet, protože komfort a ovladatelnost závisí na výšce rodiče, velikosti dítěte a typu upevnění. Vyzkoušejte přední i zadní variantu, nasedání, rozjezd, brzdění, zatáčení a manipulaci s kolem při stání.

Vozík za kolo jako bezpečnostní alternativa

Alternativou k použití dětské cyklosedačky je použití cyklovozíku. Ten jednoduše připevníte za kolo a během jízdy jej táhnete.

Obrovskou výhodou dětského vozíku je, že v něm díky speciálním miminkovníkům můžete převážet děti už od prvního měsíce života. To v sedačkách nejde. Dítě se nejdříve musí naučit samostatně sedět a držet hlavičku, až pak může do sedačky.

Rodiče doporučovali vozík za kolo pro děti do cca dvou let z důvodu bezpečnosti a pohodlí, a poté kombinovat vozík a sedačku podle potřeby. Vozík může být vhodnější také tehdy, pokud dítě ještě nesedí stabilně, nemá rádo jízdu v sedačce nebo se s dětskou cyklosedačkou necítíte stabilně.

Výhody vozíku z hlediska bezpečnosti

Výhodou dětského vozíku je prostornost a nízké těžiště (nemusíte se bát, že se s kolem se sedačkou převážíte). Dítě v něm sedí mnohem pohodlněji, je více chráněno, má více prostoru, cyklovozík nemění těžiště kola a můžete ho používat i při běhu nebo joggingu.

Plusem vozíků je i to, že trubková konstrukce chrání dítě ze všech stran a způsob uchycení za kolo zajišťuje, aby v případě pádu kola vozík zůstal v horizontální pozici.

Vozíky mají navíc lepší odpružení, takže je jízda pro malé pasažéry pohodlnější, než v kterékoliv sedačce. Ve vozíku můžete také převážet zavazadla. Vaše dítě může mít po ruce své oblíbené hračky, vodu nebo svačinu.

Dětský vozík využijete zejména tehdy, pokud potřebujete vzít dvě děti najednou, vydáváte se na delší a náročnější výlety, hledáte bezpečnější alternativu přepravy dítěte nebo chcete vozit mladší dítě, které ještě nesedí stabilně.

Omezení vozíku

Odpůrci vozíků jim vyčítají nedostatečný, respektive žádný kontakt s dítětem za jízdy, a taky to, že dítě ve vozíku chytá kamínky, nečistoty a prach od zadního kola.

Vozíky jsou však vybaveny clonami (proti hmyzu a prachu, proti slunci, proti dešti a větru), takže argument o nečistotách je spíše lichý. I komunikaci s dítětem se dá vyřešit.

Na cyklistických fórech schytávají vozíky kritiku i za to, že mají výrazně menší výšku než samotný cyklista, takže je ostatní účastníci provozu mohou přehlédnout. Právě proto jsou všechny vozík z výroby vybaveny výraznou vysokou vlaječkou, odrazkami a velkou spoustou reflexních prvků.

Objektivní nevýhodou vozíku může být větší šířka, takže musíte počítat s tím, že se neprotáhnete všemi lesními pěšinkami. Ve městech pak pozor na ostrůvky, obrubníky a vyvýšené krajnice silnic.

Za mínus se dá považovat i horší skladnost. Vozík se sice dá složit "na placku", ale stejně pro něj musíte počítat s místem navíc, ať už v garáži nebo v kufru auta při cestování.

• + trubková konstrukce chrání dítě při nehodách
• + dítě má pohodlnější posed a dostatek místa
• + umožňuje přepravovat i nemluvňata od 1. měsíce věku při dokoupení miminkovníku
• + cyklovozík nemění těžiště kola
• + využijete ho i pro jiné sportovní aktivity
• + máte k dispozici velký zavazadlový prostor
• + můžete převážet více dětí
• + spolehlivě chrání děti před větrem i deštěm
• - nemáte přímý kontakt s dítětem
• - souprava je výrazně širší, delší a hůře manévrovatelná
• - musíte počítat s místem navíc při přepravě i uskladnění

Sedátko na rám a tažná tyč pro starší děti

Pro starší děti se zmiňovalo sedátko na rám (Feva Star Seat) pro děti, které spolupracují. Tato možnost vyžaduje, aby dítě dokázalo spolupracovat, udržet stabilní posed a respektovat pokyny během jízdy.

U starších dětí, které už zvládnou samy sedět na sedle a držet se řídítek, můžete využít tažnou tyč, která se na jedné straně připevní k rámu vašeho kola, na druhé straně k dětskému kolu.

Na výlety se staršími dětmi, které už samy pár kilometrů zvládnou, se hodí tažná tyč Trail Gator. Montuje se na sedlovku a připevňuje k hlavové trubce taženého kola.

Na vyjížďku tak malý cyklista vyráží na vlastním kole a až se unaví, připojíte tažnou tyč a bezpečně ho dotáhnete domů. Díky tomu si můžete dopřát i delší společné cyklovýlety.

• + zvládnete spolu i delší výlety
• + tyč je skládací, takže můžete střídat samostatnou jízdu s tažením
• + dítě má pocit, že jede samo
• - nemáte kontakt s dítětem
• - kvůli vyvýšenému přednímu kolu jede dítě v lehce nepřirozené pozici

Bezpečná jízda s dítětem

Na kole s dětskou cyklosedačkou jezděte mnohem opatrněji, obezřetněji a pomaleji než obvykle. Pro jízdu s dítětem volte klidnější silnice nebo cyklostezky. Vyhýbejte se rušným a frekventovaným silnicím.

Nikdy nenechávejte kolo zaparkované s dítětem v sedačce. Dokud v něm dítě sedí, musíte kolo vždy držet a kontrolovat. Může se jinak převrátit.

Ať už na kolo namontujete přední nebo zadní dětskou sedačku, nejprve si jízdu na kole vyzkoušejte a prvních několik kilometrů buďte opatrnější. Zkoušku proveďte bez dítěte, potom v bezpečném prostoru a teprve následně vyrazte na delší trasu.

Doplňte dětskou sedačku o další reflexní prvky, zejména pokud se jedná o model zadní cyklosedačky. U vozíku kontrolujte viditelnost vysokou vlaječkou, odrazkami a reflexními prvky.

Příprava na cestu

Naplánujte si cestu, případné zastávky a odhadněte, jak dlouho by vám a vašemu dítěti mohla trvat. Volte méně frekventované trasy s možností přestávek.

Při cestování s dětmi však mohou nastat komplikace, takže počítejte s určitým zpožděním. Než se vydáte na cestu, zkontrolujte počasí a můžete vyrazit.

• Jídlo a voda jsou při cestování s dítětem nezbytností.
• Náhradní pleny, oblečení a pláštěnku.
• Malou cestovní lékárničku pro případ zranění, zejména obvazy, náplasti a dezinfekci.
• Nezapomeňte se namazat opalovacím krémem a případně se chránit repelentem.
• Cestovní potřeby pro krmení.

tags: #bezpecnost #sedacek #na #kolo