Babetta 207: guma kývné vidlice, kompatibilita a montáž

Gumová vložka kývné vidlice pro Babetta 207 slouží jako pružné uložení zadní kývné vidlice v rámu. Pryžová vložka je určena pro modely BABETTA 207, 210 a 225.

Gumová pouzdra kývné vidlice se při demontáži obvykle vytlačují nebo vytahují pomocí přípravku a při zpětné montáži je nutné dbát na jejich správné usazení. Stejná pouzdra jsou podle katalogu náhradních dílů použitelná u modelů Babetta 207 a 210.

Gumová vložka kývné vidlice pro Babetta 207

Gumová vložka kývné vidlice BABETTA 207, 210, 225 *M má kód 1010220. Produkt je zařazený v kategorii gumové díly a jeho provedení je guma.

Jiná katalogová položka gumového uložení má kód produktu 3041, hmotnost 13 G a lze ji použít pro modely 206, 210, 215, 225 a BABETTA 207.

Úloha gumových pouzder v zadní vidlici

Gumová pouzdra tvoří pružné uložení zadní kývné vidlice v rámu. Silentblok z gumy má svoje opodstatnění.

Při opotřebení nebo poškození mohou být gumová pouzdra vypadlá, deformovaná nebo vydřená. Pokud se při demontáži zjistí jejich špatný stav, doporučuje se použít nová gumová pouzdra.

Demontáž kývné vidlice Babetta 207

Demontáž může být obtížná, zejména pokud jsou pouzdra nebo trubka v rámu zatuhlé. Vložku je nutné vylisovat a znovu nalisovat.

Vložku lze vytáhnout dlouhým šroubem nebo vytlačit stahovákem. Praktickým řešením je vlastní stahovák ze závitové tyče a dvou kusů trubek různých průměrů.

Při demontáži zadní vidlice lze použít přípravek na čep kývné vidlice Jawy typu Pérák nebo panelky, protože je podobný přípravku, u kterého je čep vtahován do větší trubky. Problém může představovat držák výfuku Babetty, kvůli kterému nelze trubku přípravku opřít přímo o oko vidlice.

1. Nejprve je vhodné připravit stahovák, závitovou tyč a trubky vhodných průměrů.
2. Vložku lze vytahovat dlouhým šroubem nebo vytlačovat stahovákem.
3. Při práci je třeba podepřít přípravek tak, aby se neopíral o citlivé části rámu nebo držák výfuku.
4. Po vyjmutí vložky je nutné zkontrolovat stav trubky, rámu a samotného uložení.

U rozebraného rámu je přístup k uložení jednodušší. V jednom případě byla trubka po předchozím pokusu o vyražení kladivem rozklepaná, proto byla pilkou na železo uříznuta mezi vidlicí a rámem a uvnitř rámu zůstal pouze její zbytek.

Demontáž se může podařit velmi obtížně, pokud je uložení zatuhlé nebo pokud se jej někdo dříve pokoušel vyrazit kladivem. Při demontáži je proto vhodné vyhnout se nekontrolovaným úderům, které mohou trubku deformovat.

Zpětná montáž gumových pouzder

Zpětná montáž bývá obtížnější než demontáž. Pokud se pouzdra vloží nejdříve do vidlice, nelze na ně snadno nasunout tyč, zatímco při nalisování tyče předem vzniká obava, že se gumová pouzdra už nepodaří do uložení dostat.

Podle zkušenosti dlouholetého opraváře Babetty je dostat gumová pouzdra zpět na místo jednou z nejobtížnějších prací na Babettě. Používal k tomu speciální přípravek, přesto se pouzdra někdy nedařilo namontovat správně a zůstávala nakřivo.

Při montáži je proto důležité postupovat pomalu a kontrolovat, zda pouzdra vstupují rovně. Křivě nasazené pouzdro může zhoršit uložení kývné vidlice a způsobit jeho předčasné opotřebení.

• Nová gumová pouzdra musí být při montáži správně vystředěná.
• Tyč a pouzdra je třeba zasouvat nebo nalisovat bez nakřivení.
• Přípravek musí působit v ose uložení.
• Po montáži je nutné ověřit, zda se kývná vidlice pohybuje správně a bez nežádoucí vůle.

Náhrada gumy jiným materiálem

Jako alternativa ke gumovým pouzdrům byla použita pouzdra ze silonu, která se podle zkušenosti montují snadněji. Takové řešení však mění původní vlastnosti uložení.

Gumový silentblok má svoje opodstatnění, protože pružná guma není pouze výplní, ale tvoří vlastní pružné uložení kývné vidlice. Náhradu jiným materiálem je proto nutné posuzovat s ohledem na požadované vlastnosti zadní vidlice.

Kompatibilita s dalšími modely Babetta

Pryžová vložka s označením pro modely Babetta 207, 210 a 225 je určena pro uložení kývné vidlice těchto modelů. Podle katalogu náhradních dílů jsou pouzdra stejná u modelů 207 a 210.

U jiné katalogové položky je použití rozšířeno také na modely 206 a 215. Před montáží je proto vhodné porovnat rozměry původního dílu s náhradním pouzdrem a ověřit správnou katalogovou aplikaci.

Co zkontrolovat při výměně

Při výměně gumy kývné vidlice je vhodné zkontrolovat také trubku, která drží kývku s rámem dohromady. Pokud je trubka deformovaná nebo poškozená předchozí demontáží, samotná výměna gumových pouzder nemusí problém vyřešit.

Kontrole by měl podléhat také stav otvorů v rámu a ok kyvné vidlice. Poškozené nebo znečištěné uložení může ztížit nalisování nové gumy a způsobit její šikmé usazení.

• stav gumových pouzder;
• stav vnitřní trubky;
• rovnost a čistota uložení;
• případné stopy po úderech kladivem;
• správné vystředění pouzder po montáži;
• nežádoucí vůle zadní kývné vidlice.

Pokud se demontáž nebo zpětná montáž nedaří, je vhodné použít správný stahovací a nalisovací přípravek. Použití síly bez vedení může gumové pouzdro poškodit nebo jej usadit nakřivo.

Praktický postup při opravě

1. Demontujte potřebné části tak, aby byl přístup ke kývné vidlici a jejímu uložení.
2. Připravte si stahovák nebo přípravek s vhodnými trubkami.
3. Staré pouzdro vytáhněte dlouhým šroubem nebo vytlačte stahovákem.
4. Zkontrolujte vnitřní trubku a uložení v rámu.
5. Poškozená nebo deformovaná místa je nutné před montáží vyřešit.
6. Nová gumová pouzdra nasazujte a nalisujte rovně.
7. Průběžně kontrolujte, zda se pouzdra neposouvají nakřivo.
8. Po sestavení ověřte správné uložení a pohyb zadní kývné vidlice.

Největší pozornost vyžaduje zpětné nalisování gumových pouzder, protože právě při této operaci se mohou pouzdra posunout mimo osu. Správný přípravek pomáhá přenášet sílu rovnoměrně a snižuje riziko poškození gumy i okolních dílů.

Pro Babetta 207 je tedy vhodné použít správnou pryžovou vložku kývné vidlice určenou pro danou konstrukci uložení, při demontáži použít stahovák nebo dlouhý šroub a při montáži dbát na rovné a přesné nalisování nových gumových pouzder.

tags: #babetta #207 #guma #kyvne #vidlice