Honda Vision 110 má možná malý motor s nízkým výkonem, ale lze ji mít jen s řidičákem na auto. Adam Peschel je motorkář, ale rozhodně neohrnuje nos ani nad skútry. A to dokonce nad takovými, které mají pouhých devět koní výkonu.
Co víc ale od motoru o objemu menším než má sklenička na víno? Že je to málo? Adam si to rozhodně nemyslí, protože díky lehkosti tohoto stroje se s ním budete velmi snadno proplétat každodenním provozem.

Honda Vision 110 v městském provozu
A o čem je vlastně řeč? Jde o Hondu Vision 110. Je to skútr s plochou podlahou, prostorem pod sedlem i možností dobíjení mobilu pomocí USB.
Díky lehkosti tohoto stroje se s ním budete velmi snadno proplétat každodenním provozem. Ve městě nedostižné vozidlo.
Motor a výkon
Honda Vision 110 má možná malý motor s nízkým výkonem, ale lze ji mít jen s řidičákem na auto. A to dokonce nad takovými, které mají pouhých devět koní výkonu.
Co víc ale od motoru o objemu menším než má sklenička na víno? Že je to málo? Adam si to rozhodně nemyslí.
Spotřeba paliva
Má přitom velmi nízkou spotřebu, která je v průměru 1,9 litru benzinu na 100 km. Spotřeba je spíše k 2,5 l. Plný plyn a 100kg jezdec.
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Výkon | pouhých devět koní výkonu |
| Průměrná spotřeba | 1,9 litru benzinu na 100 km |
| Spotřeba při plném plynu | spíše k 2,5 l |
Nízká spotřeba patří mezi hlavní přednosti skútru při každodenním používání. Nemluvě o tom, když se auto naplní. hned vychází 1km ani ne korunu na hlavu ve městě. zatím co MHD u nás je za dvacku.
Praktičnost a výbava
Je to skútr s plochou podlahou, prostorem pod sedlem i možností dobíjení mobilu pomocí USB. Díky lehkosti tohoto stroje se s ním budete velmi snadno proplétat každodenním provozem.
Praktické řešení podlahy usnadňuje každodenní používání skútru a prostor pod sedlem nabízí místo pro uložení potřebných věcí. Možnost dobíjení mobilu pomocí USB rozšiřuje jeho využitelnost v běžném provozu.
TO JSEM NEČEKAL: HONDA VISION 110 2022 – MAXIMÁLNÍ RYCHLOST (GPS)
Jízdní vlastnosti
Super stroj. Překvapí lehkostí řízení. Ve městě nedostižné vozidlo.
Adam Peschel je motorkář, ale rozhodně neohrnuje nos ani nad skútry. Adam si to rozhodně nemyslí, protože díky lehkosti tohoto stroje se s ním budete velmi snadno proplétat každodenním provozem.
Pro koho je Honda Vision 110 vhodná
Honda Vision 110 má možná malý motor s nízkým výkonem, ale lze ji mít jen s řidičákem na auto. Je to skútr s plochou podlahou, prostorem pod sedlem i možností dobíjení mobilu pomocí USB.
Velmi nízká spotřeba, nízká pořizovací cena a snadné ovládání z ní dělají praktický dopravní prostředek pro každodenní městský provoz. Co víc ale od motoru o objemu menším než má sklenička na víno?
Test v pořadu Autosalon
Kompletní test Hondy Vision 110 uvidíte v premiérovém Autosalonu. Víc vám Adam poví na přiloženém videu.
Honda Vision 110 tak v testu ukazuje, že i skútr s pouhými devíti koňmi výkonu může být díky nízké hmotnosti, snadnému řízení a nízké spotřebě účinným řešením pro pohyb ve městě.