Alu kola 5×112 přesně vrtaná pro koncern VW

Alu kola s roztečí 5×112 jsou určena pro řadu automobilů koncernu Volkswagen, tedy především pro vozy Volkswagen, Škoda, Seat a Audi. Samotná rozteč však k bezpečnému výběru nestačí: důležité jsou také rozměr disku, šířka, zális ET, průměr středového otvoru, nosnost a schválení pro konkrétní automobil.

Přesně vrtaná alu kola pro koncern VW jsou vyrobená tak, aby používala originální kolové šrouby nebo matice a příslušenství konkrétního vozu. U originálních kol pro Volkswagen bývá středová díra 57,1 mm a kola lze podle přesných parametrů použít také na některé automobily Škoda, Seat a Audi.

Co znamená označení 5×112

Označení 5×112 znamená pět upevňovacích otvorů na roztečné kružnici o průměru 112 mm. Tento rozměr používá velké množství vozů koncernu Volkswagen, ale také některé automobily Audi, Seat, Škoda a další značky.

Rozteč 5×112 sama o sobě neříká, zda bude konkrétní disk na automobilu skutečně pasovat. Při výběru je nutné současně ověřit středovou díru, zális ET, šířku disku, průměr kola, typ kolových šroubů nebo matic, prostor pro brzdovou soustavu a povolené rozměry pneumatik.

Přesně vrtaná kola a originální příslušenství

Originální alu kola Volkswagen jsou přesně vrtána pro použití originálního příslušenství automobilů koncernu VW. Alu kola jsou přesně vrtána pro použití originálního příslušenství, výrobce k nim nedodává kolové šrouby nebo matice.

Pokud jsou kola vyrobena pro originální šrouby konkrétního automobilu, není nutné používat vymezovací kroužky ani dodatečné speciální spojovací prvky. U každé konkrétní sady je však nutné ověřit, zda odpovídá typ dosedací plochy, délka a závit kolových šroubů.

Středová díra alu kol je 57,1. Elektrony Volkswagen dodáváme včetně ventilků. K některým přesně vrtaným sadám lze použít také originální středové krytky Volkswagen, Škoda, Seat nebo Audi podle konstrukce disku.

Pokud nejsou elektrony vrtány výrobcem pro použití originálního příslušenství Vašeho vozu, dostanete od nás k alu diskům kolové šrouby, matice a středící kroužky k danému automobilu zdarma. Ventilky dodáváme vždy ke každé sadě litých kol zdarma.

Pro které vozy koncernu VW se kola 5×112 používají

V této kategorii naleznete kvalitní alu kola na populární „lidové“ vozy Volkswagen. Německá automobilka VW, sídlící ve Wolfsburgu, patří k největším automobilovým koncernům na světě a její vozidla patří mezi naprostou klasiku.

Alu kola Volkswagen si u nás můžete zakoupit jak na legendární model VW Beetle, tak např. na nejprodávanější hatchback na světě VW Golf nebo stabilně oblíbené Passaty, Tiguan, Caddy, Phaeton a další.

Podle konkrétního provedení se rozteč 5×112 objevuje například u vozů Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Arteon, Scirocco, EOS, Tiguan, Touran, Caddy, Sharan, T-Roc, T-Cross, Touareg, Phaeton, ID.4 a ID.5.

U značky Škoda se s roztečí 5×112 setkáme například u modelů Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Yeti, Enyaq a dalších. U vozů Seat se mohou týkat modelů Leon, Altea, Toledo, Ateca, Tarraco a Alhambra. U automobilů Audi se tento rozměr používá například u modelů A3, A4, A5, A6, Q3 a Q5.

Stejná rozteč proto ještě neznamená automatickou zaměnitelnost kol mezi všemi uvedenými modely. Rozhodující je vždy konkrétní model, rok výroby, motorizace, brzdová soustava, schválený rozměr pneumatik a zális disku.

Jak vybrat správná alu kola 5×112

Ve filtru výše si vyberte konkrétní model, ročník a velikost pneumatik Vašeho vozu VW, čímž zobrazíte všechny elektrony, které budou přesně pasovat na Váš konkrétní model automobilu Volkswagen.

Všechna zde uvedená kola osobně kontrolujeme pomocí aplikačních tabulek tak, aby přesně pasovala na Váš konkrétní model vozu Volkswagen. Stejný postup je vhodné použít i při výběru kol pro automobily Škoda, Seat a Audi.

1. Ověřte rozteč 5×112.
2. Ověřte průměr středové díry.
3. Porovnejte zális ET s hodnotou schválenou pro automobil.
4. Zkontrolujte šířku a průměr disku.
5. Ověřte povolený rozměr pneumatik.
6. Prověřte nosnost disku a pneumatiky.
7. Zkontrolujte vhodnost kolových šroubů nebo matic.
8. Porovnejte parametry s technickým průkazem nebo dokumentací vozidla.

Při výběru nelze vycházet pouze z toho, že disk má pět otvorů a rozteč 112 mm. Například disk s rozměrem 8J×18 ET40 může mít jinou polohu v podběhu než disk 6,5J×16 ET50, přestože oba používají rozteč 5×112.

Středová díra a středicí kroužky

Originální kola koncernu Volkswagen často používají středovou díru 57,1 mm. Pokud má neoriginální disk větší středový otvor, například 66,6 nebo 70,1 mm, lze jeho vystředění na náboji řešit vhodným středícím kroužkem.

Středící kroužek musí přesně odpovídat průměru náboje automobilu a středové díře disku. Kroužek nenahrazuje správné kolové šrouby, nemění rozteč a neřeší nesprávný zális ET.

V nabídkách se objevují například disky se středovou dírou 66,6 mm, které jsou určeny pro automobily Audi, nebo disky se středem 70,1 mm dodávané s vymezovacími kroužky na 66,6 mm. U vozů koncernu VW je nutné vždy ověřit skutečný průměr náboje konkrétního modelu.

Výběr podle velikosti disku

Alu kola 5×112 R15

Patnáctipalcová kola představují praktickou variantu pro řadu starších i novějších vozů Volkswagen, Škoda, Seat a Audi. V nabídkách se objevují například rozměry 6J×15, 6,5J×15 nebo 7J×15 s hodnotami ET přibližně od 38 do 50.

Pro vozy Golf, Touran, Caddy, Octavia nebo další kompatibilní automobily se často používají pneumatiky 195/65 R15. Konkrétní rozměr však musí odpovídat schváleným hodnotám pro dané vozidlo.

Příklady parametrů kol 5×112 R15 uvedených v nabídkách zahrnují 6,5J×15 ET50 se středovou dírou 57,1 mm, 6J×15 ET47, 6J×15 ET43 a 7J×15 ET38.

Alu kola 5×112 R16

Šestnáctipalcová kola představují univerzální kompromis mezi komfortem, vzhledem a jízdními vlastnostmi. Vyskytují se například v rozměrech 6J×16, 6,5J×16, 7J×16 nebo 7,5J×16.

Mezi uvedenými parametry jsou například 6,5J×16 ET50, 6,5J×16 ET46, 7J×16 ET45, 7J×16 ET47 a 7,5J×16 ET45. Některé kompletní sady používají pneumatiky 205/55 R16, jiné 215/55 R16 podle konkrétního automobilu.

Šestnáctipalcové disky se objevují u vozů Volkswagen Golf, Passat, Touran, Caddy a dalších modelů, stejně jako u vozů Škoda Octavia, Superb, Yeti nebo u vybraných vozů Audi a Seat.

Alu kola 5×112 R17

Sedmnáctipalcová alu kola obvykle nabídnou výraznější vzhled než menší průměry a současně mohou zůstat vhodná pro každodenní provoz. V nabídkách se objevují například rozměry 7J×17, 7,5J×17, 8J×17 nebo 8,5J×17.

Mezi příklady patří 7J×17 ET47, 7J×17 ET48, 7,5J×17 ET40, 7,5J×17 ET45, 8J×17 ET41, 8J×17 ET47 a 8,5J×17 ET35. Vhodnost konkrétního rozměru závisí na modelu automobilu a schváleném obutí.

Sedmnáctipalcové sady se objevují například u vozů Volkswagen Passat, Golf, Arteon, Tiguan a Scirocco, u vozů Škoda Octavia, Superb a Kodiaq a u automobilů Audi A3, A4 nebo A6.

Alu kola 5×112 R18

Osmnáctipalcová kola jsou vhodná pro řidiče, kteří preferují výraznější design a větší plochu disku. V nabídkách jsou například rozměry 7J×18, 7,5J×18, 8J×18, 8,5J×18 nebo 9J×18.

Uvedené varianty zahrnují například 7J×18 ET43, 7,5J×18 ET40, 8J×18 ET35, 8J×18 ET40, 8J×18 ET45, 8J×18 ET46 a 8J×18 ET47.

Osmnáctipalcové disky lze podle provedení použít na některé modely Volkswagen Golf, Passat, Arteon, Tiguan a Touareg, na vozy Škoda Octavia, Superb a Kodiaq i na vybrané automobily Audi a Seat.

Alu kola 5×112 R19 a větší

Devatenáctipalcová kola jsou určena především pro automobily, u kterých je tento rozměr schválený. V nabídkách se objevují například rozměry 7J×19, 8J×19, 8,5J×19 a 9,5J×19.

Mezi uvedené příklady patří 7J×19 ET43, 8J×19 ET45, 8J×19 ET47, 8,5J×19 ET48 a 9,5J×19 ET37 nebo ET40. U velkých průměrů je obzvlášť důležité zkontrolovat prostor v podběhu, brzdovou soustavu, nosnost a správný rozměr pneumatik.

Pro některé vozy Volkswagen ID.4 a ID.5 se uvádějí například originální kola 8J×19 ET45 s roztečí 5×112 a středovým otvorem 57,1 mm. U modelů Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan nebo dalších SUV se mohou používat jiné šířky, zálisy a rozměry pneumatik.

Příklady přesně vrtaných rozměrů 5×112

Originální kola Volkswagen, Škoda, Seat a Audi

Originální alu kola Volkswagen jsou navržena tak, aby odpovídala vzhledu a konstrukci konkrétního automobilu. Možná Vám na první pohled připadá, že designy originálních alu kol jsou běžné a příliš jednoduché, designéři automobilek hodiny a hodiny ladí a upravují tvar alu kola, které 100% pasuje právě k danému designu automobilu.

Originální elektrony vypadají na vozech skvěle. Navíc jsou originální alu kola známá svou vynikající kvalitou.

V nabídkách se objevují například originální kola Volkswagen Wellington R15, Lyon R15, Cerchioni R16, Sepang R16, Minneapolis R17, Kingstone R18 nebo Hamar R19. U vozů Škoda jsou uváděny například modely Spectrum, Triton a X-treme.

Originální kola z jednoho modelu lze někdy použít na jiný vůz koncernu VW, ale pouze tehdy, pokud souhlasí všechny rozhodující parametry. Nestačí, že mají stejnou rozteč nebo pocházejí od stejné automobilky.

Neoriginální alu kola s přesným vrtáním

Neoriginální alu kola mohou nabídnout širší výběr designů, rozměrů a povrchových úprav. Mezi uvedené modely patří například ELITE EW02, Arceo A316, Arceo DY729, HRS HI364, Mille Miglia MRX10, Racing Line XE384, Racing Line D1399, Haxer A1227 nebo další kola s roztečí 5×112.

Příklady nabízených parametrů zahrnují 16×6,5 ET46, 17×6,5 ET40, 18×8 ET42, 19×8 ET35, 19×8 ET45, 20×8 ET34 a 20×10 ET40.

U neoriginálního kola je nutné ověřit, zda je disk skutečně přesně vrtaný pro originální šrouby, nebo zda konstrukce počítá s jiným spojovacím materiálem a středícími kroužky. Rozdíl mezi přesně vrtaným kolem a univerzálním diskem je důležitý pro správnou montáž.

Kovaná a litá kola

Kovaná kola se vyrábějí odlišnou technologií než běžná litá kola. Kované disky mají oproti obyčejným litým kolům výrazně větší pevnost. Díky odlišné technologii výroby je kolo mnohonásobně odolnější proti nárazům, ale přitom je lehčí než lité kolo.

Jako příklad přesně vrtaných kovaných kol jsou uváděna kola BT 8J×19 ET40 s roztečí 5×112 a středovou dírou 57 mm. Jejich hmotnost je uvedena 9,8 kg a kola jsou určena například pro vozy Octavia II, Superb, Passat nebo Audi A4 a A6.

U každého kola je však nutné ověřit nejen rozměr, ale také maximální povolené zatížení a homologaci. Vyšší pevnost nebo nižší hmotnost samy o sobě neznamenají, že bude disk vhodný pro libovolný vůz s roztečí 5×112.

Alu kola s pneumatikami nebo bez pneumatik

Alu kola lze pořídit samostatně, případně jako kompletní sadu s letními, zimními nebo celoročními pneumatikami. Kompletní sada může být připravena k montáži, ale před použitím je stále vhodné zkontrolovat stav pneumatik, jejich stáří, rozměr, rychlostní a zátěžový index.

V nabídkách jsou uvedeny například komplety s pneumatikami 195/65 R15, 205/55 R16, 215/55 R16, 225/50 R17, 235/45 R18, 235/50 R19 nebo 235/65 R18. Tyto rozměry nejsou vzájemně zaměnitelné a vždy musí odpovídat konkrétnímu vozidlu.

U ojetých sad je důležité ověřit hloubku dezénu, rovnost disků, případné praskliny, opravy, korozi a stav ventilků nebo snímačů tlaku. Některé nabízené sady jsou kontrolovány na vyvažovačce a uváděny jako rovné a připravené k montáži.

TPMS a ventilky

U některých kompletních sad jsou součástí originální čidla tlaku v pneumatikách TPMS. Elektronické snímače tlaku musí být kompatibilní s konkrétním vozem a po montáži může být nutné jejich načtení nebo aktivace v systému automobilu.

Ventilky dodáváme vždy ke každé sadě litých kol zdarma. U sady s TPMS je však nutné rozlišit běžné ventily od elektronických snímačů tlaku, protože nejde o totožné součásti.

Kontrola technického stavu použitých kol

U použitých alu kol kontrolujte, zda nejsou nakopnutá, šišatá nebo prasklá. Disky zkontrolované na vyvažovačce mohou být označeny jako rovné a vyvážené, ale při osobní kontrole je vhodné prohlédnout také vnitřní stranu, dosedací plochy a okolí otvorů pro šrouby.

Drobné kosmetické oděrky nemusí mít vliv na funkci kola, zatímco deformace, prasklina nebo výrazná koroze v místě dosednutí mohou bezpečnost ovlivnit. Opravené nebo renovované disky je třeba posuzovat podle kvality opravy a použité technologie.

• zkontrolujte všechny čtyři disky, nikoli pouze nejlépe vypadající kus;
• prohlédněte vnější i vnitřní stranu ráfku;
• ověřte, zda nejsou viditelné praskliny nebo deformace;
• zkontrolujte dosedací plochu a otvory pro šrouby;
• porovnejte vyražené rozměry s údaji v nabídce;
• u lakovaných kol ověřte odlupování laku a oxidaci;
• u sady s pneumatikami zkontrolujte DOT a hloubku dezénu;
• ověřte přítomnost správných krytek, ventilků a případných TPMS snímačů.

ET a poloha kola v podběhu

Hodnota ET udává vzdálenost dosedací plochy disku od jeho středové roviny. Nižší ET obvykle posouvá kolo více směrem ven, vyšší ET naopak více dovnitř, ale skutečná poloha závisí také na šířce disku.

Například disky 7J×17 ET48, 7,5J×17 ET40 a 8J×17 ET41 nemají stejnou polohu, přestože používají shodnou rozteč 5×112. Při změně šířky nebo ET je nutné ověřit, zda kolo nebude zasahovat do brzd, zavěšení, podběhu nebo blatníku.

Správný zális je důležitý také kvůli jízdním vlastnostem, zatížení ložisek a dodržení schválené konfigurace vozidla. Hodnoty ET uvedené u podobného modelu proto nelze automaticky převzít pro jiný automobil.

Design a povrchová úprava

V nabídkách jsou zastoupena stříbrná, černá, antracitová i černá kola s leštěnou čelní plochou. Mezi uvedené varianty patří například černé elektrony s leštěným čelem, antracitová kola, černá pololesklá nebo černá metalická povrchová úprava.

Design kol může výrazně změnit vzhled automobilu, ale při výběru nesmí převážit nad technickými parametry. I atraktivní disk musí mít správnou rozteč, středovou díru, ET, šířku, nosnost a homologaci.

U kol používaných v zimě je důležitá kvalita laku a ochrana proti korozi. V nabídkách jsou uvedena také kola s kvalitním vícevrstvým lakem vhodným i pro zimní období.

Homologace a schválené rozměry

Alu kola musí být schválena pro konkrétní typ automobilu a použitý rozměr pneumatik. V některých nabídkách je uvedeno splnění přísných světových homologací JWL a VIA, u jiných kol je rozhodující typové schválení a dokumentace výrobce.

Rozměr pneumatiky i disku musí být uvedený mezi povolenými variantami pro daný automobil. Pokud se požadovaná kombinace nenachází v technickém průkazu nebo v příslušném schválení, je nutné ověřit možnost jejího zápisu nebo použití podle platných pravidel.

Označení 5×112 proto není dostatečným podkladem pro montáž. Správná kombinace musí odpovídat celému vozidlu, nikoli pouze rozteči šroubů.

Výběr podle modelu automobilu

Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco a EOS

U vozů Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco a EOS se objevují patnácti-, šestnácti-, sedmnácti- i osmnáctipalcové disky s roztečí 5×112. Často se uvádí také kompatibilita s vozy Škoda Octavia, Seat Leon, Audi A3 nebo Volkswagen Touran.

Příkladem jsou originální disky 6,5J×15 ET50 se středovou dírou 57,1 mm, disky 6J×15 ET43, 6,5J×16 ET46 nebo 7J×17 ET47. Pro konkrétní generaci a motorizaci je však nutné ověřit schválený rozměr.

Volkswagen Passat a Arteon

Pro Volkswagen Passat a Arteon se používají také větší disky, například 7J×16, 7,5J×17, 8J×17, 8J×18 nebo 8J×19. V nabídkách se objevují originální kola Minneapolis R17 s parametry 7,5J, ET47 a roztečí 5×112.

U Passatu se lze setkat s pneumatikami 215/55 R16, 225/50 R17 nebo 235/45 R18, ale konkrétní rozměr závisí na generaci, motorizaci a schválené konfiguraci.

Volkswagen Tiguan, Touareg a SUV

Vozy Volkswagen Tiguan a Touareg mohou vyžadovat kola s vyšší nosností a odlišnými hodnotami ET než menší osobní automobily. U modelu Touareg jsou uvedena například originální kola Cascade 8J×18 ET25 s pneumatikami 235/65 R18.

Pro Volkswagen Tiguan se objevují například kola 8J×19 ET43, 8J×18 ET40 nebo 7J×17 ET48. U SUV je nutné věnovat pozornost zejména nosnosti disku a pneumatiky, protože vyšší hmotnost vozidla klade na kola větší nároky.

Volkswagen Touran, Caddy a Sharan

Pro vozy Volkswagen Touran, Caddy a Sharan se často nabízejí patnácti- a šestnáctipalcové disky s roztečí 5×112. Příklady zahrnují 6J×15, 6,5J×15 ET50, 6J×16 a 6,5J×16 ET48.

U těchto vozů se v nabídkách objevují také kompletní sady s pneumatikami 195/65 R15 nebo 205/55 R16. Před montáží je třeba ověřit, zda konkrétní rozměr odpovídá dané generaci a motorizaci.

Škoda Octavia a Superb

Vozy Škoda Octavia a Superb využívají mnoho kol s roztečí 5×112. U Octavie se objevují například disky 6,5J×15 ET50, 6,5J×16 ET46, 7J×17 ET47, 7,5J×19 ET51 nebo jiné originální i neoriginální varianty.

Pro Škodu Superb jsou uvedena například kola 7J×16 ET45, 7J×17 ET47, 7,5J×17 ET45 a 7,5J×18 ET46. Rozdíly mezi jednotlivými generacemi znamenají, že je nutné ověřit parametry konkrétního vozu.

Škoda Kodiaq, Karoq a Enyaq

Škoda Kodiaq používá podle konkrétní konfigurace například kola 7J×19 ET43, 8J×18 nebo 8J×19. U modelu Enyaq se uvádějí například kola 8J×19 ET45 s roztečí 5×112 a středovým otvorem 57,1 mm.

U SUV a elektromobilů je nutné kontrolovat zejména nosnost, rozměr pneumatik a kompatibilitu s brzdovou soustavou. Stejná rozteč jako u menšího osobního automobilu neznamená stejnou vhodnost disku.

Vizuální konfigurátor

Vlastní fotka auta a autentické fotografie elektronů mohou vytvořit reálnou představu o výsledném vzhledu. Konfigurace alu kol umožňuje posoudit, jak konkrétní model kol na automobilu působí, ještě před samotnou montáží.

Vizualizace však slouží pouze k posouzení vzhledu. Nemůže nahradit kontrolu technických parametrů, homologace, nosnosti, zálisu ET, středové díry a povoleného rozměru pneumatik.

Nejčastější chyby při výběru

• výběr pouze podle rozteče 5×112;
• záměna středové díry za rozteč;
• použití nesprávných kolových šroubů;
• opomenutí hodnoty ET;
• montáž příliš širokého disku;
• použití pneumatik, které nejsou pro vůz schválené;
• ignorování nosnosti u vozů SUV nebo elektromobilů;
• zaměnění běžných ventilků za TPMS snímače;
• nákup použité sady bez kontroly prasklin a deformací;
• předpoklad, že kola z jednoho modelu automaticky pasují na všechny vozy koncernu VW.

Praktický kontrolní seznam před montáží

1. Porovnejte označení 5×112 na disku s požadavky automobilu.
2. Ověřte středovou díru a případný rozměr středících kroužků.
3. Porovnejte šířku disku a hodnotu ET.
4. Zkontrolujte, zda disk nezasahuje do brzdové soustavy.
5. Ověřte povolený rozměr pneumatik.
6. Zkontrolujte nosnost disku a pneumatik.
7. Použijte správné kolové šrouby nebo matice.
8. Ujistěte se, že dosedací plocha šroubu odpovídá disku.
9. U vozů s TPMS ověřte kompatibilitu snímačů.
10. Po montáži zkontrolujte dotažení spojovacího materiálu a vyvážení kol.

Správně zvolená alu kola 5×112 přesně vrtaná pro koncern VW musí odpovídat celému souboru parametrů, nikoli pouze rozteči. Nejbezpečnější volbou je sada, u které jsou ověřené rozměry disku, středová díra, ET, nosnost, homologace a kompatibilita s originálním příslušenstvím konkrétního automobilu.

tags: #alu #kola #5x112 #presne #vrtana #koncern