Filip Salač byl druhý v kvalifikaci na domácí Velkou cenu České republiky v Brně v kategorii Moto2 a v neděli tak odstartuje do závodu mistrovství světa z první řady. Jediný český účastník elitního seriálu nestačil pouze na Davida Alonsa z Kolumbie, za kterým zaostal o 205 tisícin sekundy.
Salač zajel druhý čas v kvalifikaci potřetí za sebou. Čtyřiadvacetiletý Salač skončil druhý v pátečních trénincích, v sobotu ráno už byl v dalším tréninku nejrychlejší a vytvořil i traťový rekord, poté co se na Masarykově okruhu dostal jako první jezdec v Moto2 pod hranici 1:58 minuty.
Filip Salač vyrazí do závodu Moto2 z první řady
V kvalifikaci jej ale o rekord připravil Alonso, jenž hned na začátku zajel čas 1:57,718. Ve 2. kole pak upadl, vedoucí pozici ale již neopustil. I Salač, hájící barvy týmu OnlyFans American Racing, zajel své maximum hned v úvodu.
| Pořadí | Jezdec | Čas nebo ztráta |
|---|---|---|
| 1. | Alonso (Kol./Kalex) | 1:57,718 |
| 2. | Salač (ČR/Kalex) | -0,205 |
| 3. | Holgado (Šp./Kalex) | -0,389 |
„Včera jsem byl dvakrát druhý, dnes první a druhý, takže jsem to trošku vylepšil. A už se těším na zítra,“ uvedl Salač pro Novu s tím, že největší stres měl z kvalifikace. „A ta se povedla. Ne tedy na jedničku, ale na dvojku. Myslím si ale, že to je ještě lepší, protože kdybych startoval z pole position, tak budu ještě víc ve stresu. Dvojku mám osahanou a je to super výchozí pozice. Důležitý bude dobrý start a pak už si to jenom užiju a doufám, že to dovezu do cíle,“ řekl Salač.
V neděli chce bojovat o stupně vítězů, ideálně o první místo. Neplánuje ale, že by jel vabank. „Bude záležet na situaci. Když bude šance sáhnout si na vítězství, tak po tom půjdu. Pokud ale budu vidět, že je přede mnou někdo rychlejší a bude jistá bedna, tak to budu chtít hlavně dovézt do cíle,“ zopakoval Salač.
Zároveň si uvědomuje, že nemusí mít svůj den. „Nesedne mi to a budu třeba pátý. Nebo desátý. Stát se může cokoliv. Musíme být nohama na zemi, ale já věřím, že mám rychlost a zvládnu to,“ uvedl.
Přestože nejvíce diváků dorazí na brněnský okruh v neděli, již v sobotu si Salač užíval velké podpory fanoušků. „Jsou super. Myslím si, že je tady víc bannerů než v minulém roce. Fanouškovská základna se mi trošičku rozšířila a je to super. Užívám si to,“ dodal Salač.

Ogura získal pole position v MotoGP a překonal rekord okruhu
Ogura si dopoledne připsal premiérový kvalifikační triumf a poprvé odstartuje do hlavního závodu z první řady. Vedle toho japonský pilot na aprilii časem 1:51,139 vylepšil rekord Masarykova okruhu.
Ogurovi se v Brně dařilo již v pátek, v tréninku byl nejrychlejší a postoupil tak přímo do druhé části kvalifikace. V té svou formu potvrdil. Druhého Fabia Di Giannantonia porazil o 211 tisícin, třetí byl Francesco Bagnaia a čtvrtý lídr MS Marco Bezzecchi.
Za Ogurou tak skončila hned trojice Italů. „Podařilo se mi zajet fakt pěkné kolo. Upřímně řečeno jsem ale nečekal, že pojedu tak rychle. Je fajn, že se mi to povedlo, ale uvidíme dnes odpoledne a zítra. Čeká nás dlouhý závod,“ řekl Ogura.
| Pořadí | Jezdec | Čas nebo ztráta |
|---|---|---|
| 1. | Ogura (Jap./Aprilia) | 1:51,132 |
| 2. | Di Giannantonio | -0,211 |
| 3. | Bagnaia (It./Ducati) | -0,244 |
V královské MotoGP se už jelo o body ve sprintu, který poprvé v sezoně vyhrál bývalý dvojnásobný mistr světa Bagnaia. Jezdec továrního týmu Ducati uhájil v závodě na deset kol těsné vedení před překvapivým vítězem kvalifikace Aiem Ogurou z Japonska, jenž se k němu dokázal přiblížit na dvě desetiny sekundy, ale k pokusu o předjetí se nedostal.
Třetí skončil úřadující mistr světa a Bagnaiův týmový kolega Marc Márquez ze Španělska, který loni na Masarykově okruhu vyhrál v sobotu i v neděli. Medaile nejlepším jezdcům předával český prezident Petr Pavel.
| Pořadí | Jezdec | Výsledek |
|---|---|---|
| 1. | Bagnaia | 18:55,527 |
| 2. | Ogura | -0,241 |
| 3. | M. Márquez (Šp./Ducati) | -0,794 |
Pád Marca Bezzecchiho a vyloučení z nedělního závodu
Závod po pádu nedokončil lídr šampionátu Ital Marco Bezzecchi, navíc udeřil traťového maršála a byl z nedělního závodu vyloučen. Bezzecchi podle televizních záběrů strčil a udeřil jednoho z traťových maršálů, který se po nehodě snažil zvednout Italovu motorku.
Podle webu MotoGP se stáj Aprilia může proti trestu do hodiny od vynesení verdiktu orvolat. Bezzecchi nedokončil čtvrtý sprint v probíhající sezoně a Španěl Jorge Martín na druhé příčce průběžného pořadí se mu přiblížil na rozdíl 15 bodů a v neděli by ho mohl dokonce z prvního místa sesadit.
| Pořadí v šampionátu | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1. | Bezzecchi (It./Aprilia) | 180 |
| 2. | Martín (Šp./Aprilia) | 165 |
| 3. | Di Giannantonio | 144 |
| 4. | Acosta (Šp./KTM) | 132 |
| 5. | M. Márquez | 115 |
| 6. | Ogura | 114 |
První volný trénink MotoGP v Brně
Navzdory potížím v úvodu tréninku se Marcu Márquezovi podařilo zajet nejlepší čas prvního volného tréninku. První trojku zkompletovali Jack Miller a Francesco Bagnaia.
Na začátku pátečního dopoledního tréninku třídy MotoGP sice ještě na okruhu znovu zapršelo, ale v závěru už dráha stačila oschnout natolik, že už bylo možné nazout pneumatiky do suchých podmínek. Časy tak v závěru padaly hodně rychle dolů.
První páteční trénink nezačal zrovna dobře pro Marca Bezzecchiho ani pro Marca Márqueze. Bezzecchi hned v úvodu upadl, ale naštěstí je v pořádku. Marc Márquez měl krátce po výjezdu na dráhu nějaký problém se svým strojem.
Musel tedy zamířit mimo trať, odkud byl následně dotlačen do boxů. O něco později se Marc Márquez znovu pokusil vyjet na trať, ale tentokrát jen došel k motocyklu a zase se vrátil do boxu.
V závěru tréninku se ale nakonec Marcu Márquezovi podařilo vyjet na dráhu. A navzdory potížím v úvodu je to právě Marc Márquez, kdo zajel nejlepší čas dnešního dopoledne. Jako jediný se dostal pod hranici 1:55 na kolo.
Druhé místo obsadil Jack Miller. Na třetí příčku se zařadil Francesco Bagnaia. Do první pětky se dále vešli i Alex Márquez a Enea Bastianini.
| Pořadí | Jezdec | Motocykl | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Marc Marquez | Ducati | 01'54,606 | |
| 2. | Jack Miller | Yamaha | 01'55,221 | 0,615 |
| 3. | Francesco Bagnaia | Ducati | 01'55,259 | 0,653 |
| 4. | Alex Marquez | Ducati | 01'55,371 | 0,765 |
| 5. | Enea Bastianini | KTM | 01'55,598 | 0,992 |
| 6. | Pedro Acosta | KTM | 01'55,679 | 1,073 |
| 7. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 01'55,864 | 1,258 |
| 8. | Luca Marini | Honda | 01'55,945 | 1,339 |
| 9. | Alex Rins | Yamaha | 01'56,169 | 1,563 |
| 10. | Takaaki Nakagami | Honda | 01'56,187 | 1,581 |
Podmínky na trati a přerušení provozu
V první části tréninku královské kubatury začalo pršet, takže po odjetých patnácti minutách provoz na trati na nějakou dobu ustál. Nejrychlejší čas na kolo 1’45,209 sekundy měl na kontě Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), desetinu ztrácel Jorge Martin (Prima Pramac Racing), necelé čtyři desetiny chyběly třetímu Fabiu Di Giannantoniu (Pertamina Enduro VR46 Racing Te).
Čtvrtý byl Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP), pátý Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing). Posledním jezdcem v jedné sekundě na prvního byl patnáctý Aleix Espargaró (Aprilia Racing).
Náhradním jezdcem za zraněného Miguela Oliveiru (Trackhouse Racing) byl testovací jezdec Aprilie Lorenzo Savadori. Australan Remy Gardner (Yamaha Factory Racing Team) nastoupil za zraněného Cala Crutchlowa, testovacího jezdce Yamahy, který měl jet v Motegi na divokou kartu.
Zpět na trať jezdci vyjeli deset minut před koncem tréninku, nicméně drobně pršet nepřestalo. Poté, co většina jezdců zvládla jedno měřené kolo, dostali informaci k zajetí zpět do boxů, protože pokračovat na trati, která nebyla zcela suchá, nemělo v tuto chvíli smysl.
V tréninku tak nastavil nejrychlejší kolo 1’45,209 sekundy Francesco Bagnaia. Odpoledne už v tréninku MotoGP™ jezdci budou muset zajet rychlé kolo za jakýchkoliv podmínek, protože trénink je jediná možnost, jak získat postupovou pozici pro sobotní Q2.
| Pořadí | Jezdec | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|
| 1. | Francesco BAGNAIA | 1'45.209 | |
| 2. | Jorge MARTIN | 1'45.318 | +0,109 |
| 3. | Fabio DI GIANNANTONIO | 1'45.589 | +0,380 |
| 4. | Marc MARQUEZ | 1'45.781 | +0,572 |
| 5. | Jack MILLER | 1'45.782 | +0,573 |
| 6. | Marco BEZZECCHI | 1'45.914 | +0,705 |
| 7. | Joan MIR | 1'45.935 | +0,726 |
| 8. | Johann ZARCO | 1'45.949 | +0,740 |
| 9. | Maverick VIÑALES | 1'45.959 | +0,750 |
| 10. | Enea BASTIANINI | 1'45.968 | +0,759 |
Jezdecké změny a návraty na startovní rošt
Kvůli zranění se letošní Velké ceny v Brně neúčastní Somkiat Chantra, Maverick Viñales a Franco Morbidelli. Chantru zastupuje Japonec Takaaki Nakagami. Místo Viñalese jede Pol Espargaro. Morbidelli náhradníka nemá.
Enea Bastianini, který musel vynechat německý závod kvůli zánětu slepého střeva (apendixu), už je zpátky na dráze. Úřadující šampion Jorge Martin, který se letos zatím objevil pouze při závodech v Kataru, se konečně vrací k závodění.
V poslední době se o Martinovi hodně hovořilo nejen z důvodu zranění, ale i kvůli jeho nejisté budoucnosti. Nyní už by ale konečně mělo být jasno. Ačkoliv ještě před pár týdny jezdcův manažer tvrdil, že Jorge Martin na konci této sezóny odejde od Aprilie, nakonec se tak nestane.
Jezdec včera potvrdil, že bude pokračovat s Aprilií i v roce 2026.