Tento text zpracovává téma zapalovací soupravy SZ13-1 pro jednoválcové, dvoutaktní motory Jawa a ČZ, se zaměřením na možnosti použití vape (bezkontaktního zapalování) a související provoz bez baterie.
Co je souprava zapalování SZ13-1 a pro jaké motory je určena
SOUPRAVA ZAPALOVÁNÍ - SZ13-1 12V zdrojová a zapalovací souprava, pro jednoválcové, dvoutaktní, pravotočivé motory. Výkon zdroje 150W. Výstup na 1 zapalovací svíčku.
Pro demontáž rotoru doporučujeme stahovák 4002 770. Souprava umožňuje provoz bez akumulátoru. Akumulátor je nutný v případě vypínání motoru pomocí rozpínacího relé, které je ovládané ze spínací skříňky. Relé lze objednat v oddělení příslušenství.
Pokud není použito rozpínací relé vypíná se motor vhodným stop vypínačem. Dále je akumulátor nutný pokud je motocykl vybaven směrovými světly, v tomto případě je ho možné nahradit kondenzátorem 47G/25V.
Použití pro Jawa 250 pérák, Jawa 250/353, 559,592, ČZ 175/356, 450, 470, 477, 487, ČZ 250/455. Souprava obsahuje: A-A69S-1 - Stator; A-A69R-1 - Rotor; A-S01T - Snímač; A-R67 - Regulátor; A-Z67-1V - Zapalovací cívka; A-A69N-2 - Nosič statoru; 64066015 - Držák cívky.
Vape a provoz bez baterie: co říká výrobce a zkušenosti uživatelů
Ahoj, chtel bych v budoucnu nainstalovat vape do panelky, ale co tady ctu tak z toho nemam poradne rozum chci se zeptat, kdyz tam bude to vape je potreba baterie?
Jede to spolehlivě bez baterky ať už tam máš 6V či 12V vape. Problém však je jen s blinkry (pokud je máš na motorce). Vape dává sice = napětí ale není dokonale vyhlazené a tak nastává situace že при zapnutí blinkrů ti blikají chaoticky podle otáček motoru. Já to vyřešil nabíjecími akumulátorky do obyčejné svítilny. S vape by ti to mělo chodit v pohodě i bez baterky.
Jen jedna taková připomínka: motorka by měla troubit a mělo by ti svítit brzdový i když je motorka vypnutá, což bez baterky nejde. a druhá věc když ti třebas motorka večer někde na cestě chcípne tak je lepší bejt osvětlenej stále. takze tam dam tohle a vic uz nepotrebuju?
Umístění kostry je důležité pro to staré dynamo, a i tam to lze přebudit a změnit. Pokud místo něj dáš Vape, dodržíš polaritu určenou pro Vape. Žárovkám je to jedno, jak to bude. Provoz bez baterky je možný, má své klady i zápory. Vape je kompletní náhrada dynama a má kostru na -pól....
Jinak Vape SZ13-1 je dobrá volba....... Schema na jawu je zavádějící. Seženeš si schema na tvůj konkrétní model Vape. No a překvapivě se dá stáhnout na Vape.cz. U každého modelu mají technický list.
Praktické poznámky k instalaci a provozu
Nainstaloval jsem zapalování vape dle návodu. starou elektriku jsem zapojil, vše jak by mělo být. Bohužel mi při nakopávání, nová svíčka neháže jiskru.
tom1111> a jak jsi řešil skratovací chcípaci modrej kabel ? Tom1111: tak ten modrý zkus odpojit. Modrý drát zkratuje zapalovací okruh, čímž funguje jako chcípák, když je odpojen, má to pálit. Posl. Jawablázni [1 ...
Co vzít v úvahu při volbě a instalaci
Souprava SZ13-1 je určena pro konkrétní typy motorů a vyžaduje vhodné schéma a technické listy pro daný model. Bezpečné používání vyžaduje dodržení pokynů výrobce a správné zapojení jednotlivých částí.
Video náhled a další zdroje
Jawa 350 - Vape elektroinstalace
tags: #zapalovani #vape #jawa #250 #471