V nabídce vojenských Jaw se objevují především motocykly Jawa 350/634 v různém stavu - od neúplného kusu určeného k výměně až po nepoužitý originální sběratelský exemplář z roku 1979. Uvedené ceny se pohybují od 12 Kč u nabídky na výměnu přes 120 000 Kč za vojenskou Jawu s veteránskou registrační značkou až po nabídku v původním sběratelském stavu s cenou dohodou.
Při výběru je důležité rozlišit, zda hledáte motocykl k renovaci, provozuschopný veterán, nebo originální vojenský exemplář určený především do sbírky. Rozhodující jsou zejména původnost dílů, stav motoru, zachování vojenského provedení, doklady a možnost legálního provozu.
Aktuální nabídka vojenských Jaw
| Model nebo označení | Stav a charakteristika | Cena | Lokalita |
|---|---|---|---|
| Jawa 340-634-4 vojenská | Motocykl ČSLA, přetřený černou barvou, nepůvodní kaslíky, nádrž a budíky, motor byl před 3 lety v chodu, nabídka na výměnu | 12 Kč | České Budějovice 373 02 |
| Vojenská Jawa 350/634 | Má veteránské SPZ, je po technické prohlídce, dohoda možná | 120 000 Kč | Rychnov nad Kněžnou 517 61 |
| JAWA 350/634 vojenská | Originál vojenská, nepoužitý původní originální sběratelský stav z výroby 1979 | Dohodou | Praha 9 190 17 |
| Neuvedená nabídka | Samostatná nabídka zařazená mezi vojenské motocykly | 159 999 Kč | Praha 4 140 00 |
Jawa 340-634-4 vojenská na výměnu
Vyměním jawa 350 čsla, původní barva bohužel přetřená černou barvou. Kaslíky a nádrž nejsou původní stejně tak i budíky. Motor byl před 3 lety v chodu. Na výměnu nejlépe babettu nebo pionýra, kontakt předem emailem.
Tato nabídka představuje spíše základ pro renovaci než hotový vojenský motocykl. Přetřená barva, nepůvodní nádrž, kaslíky a budíky snižují míru zachování originálního provedení, zatímco informace o motoru pouze potvrzuje, že byl před třemi lety v chodu.
Vojenská Jawa 350/634 s veteránskými SPZ
Prodám vojenskou jawa 350/634 má veteransky spz dohoda možná je po technické prohlidce.
U tohoto motocyklu je uvedena cena 120 000 Kč, lokalita Rychnov nad Kněžnou 517 61 a informace, že má veteránské SPZ a je po technické prohlídce. Dohoda možná.

Nepoužitá originální Jawa 350/634 z roku 1979
Prodám jawa 350/634 Originál vojenská, nepoužitý původní originální sběratelský stav z výroby 1979, nikdy nezasažena žádným kutilem, ze sbírky do sbírky, škoda jí umazat.
Není to moto do lesa, ceny okolních 634 po profesionální repasi napoví 160.000.
Nabídka v Praze 9 je určena především zájemci o zachovaný sběratelský kus. Důraz je kladen na původní stav z výroby, nepoužitost a skutečnost, že motocykl nebyl upravován.
Jak rozlišit vojenskou Jawu podle stavu
Originální sběratelský stav
Originální vojenská Jawa v nepoužitém původním stavu je nejhodnotnější variantou z hlediska originality. U takového motocyklu je významné, že nebyl zasažen žádnými pozdějšími úpravami a že zůstal zachován ve stavu z výroby.
Výraz „ze sbírky do sbírky“ označuje zaměření na sběratelské využití, nikoli na běžné používání. U konkrétní nabídky je výslovně uvedeno, že motocykl není určen do lesa.
Provozuschopný veterán
Vojenská Jawa 350/634 s veteránskými SPZ a technickou prohlídkou je vhodnější pro zájemce, který hledá hotový historický motocykl s možností provozu. Přesto je vhodné před koupí ověřit skutečný stav motoru, elektrické soustavy, podvozku, brzd a shodu jednotlivých dílů s daným provedením.
Kus k renovaci nebo dokončení
Jawa 340-634-4 nabízená na výměnu má několik nepůvodních nebo změněných částí. Původní vojenská barva byla přetřena černou barvou, kaslíky a nádrž nejsou původní a nepůvodní jsou také budíky.
Motor byl před 3 lety v chodu, což však samo o sobě nepopisuje jeho současný stav. U takového kusu je nutné počítat s ověřením kompletnosti, kontrolou motoru a hledáním správných dílů pro obnovení vojenského vzhledu.
Na co se zaměřit při prohlídce
Původnost dílů
U vojenské Jawy je třeba věnovat pozornost nádrži, kaslíkům, budíkům, barvě a dalším prvkům, protože právě tyto části mohou výrazně ovlivnit historickou hodnotu motocyklu. V nabídce na výměnu je výslovně uvedeno, že kaslíky, nádrž ani budíky nejsou původní.
- ověřte, zda odpovídá nádrž vojenskému provedení,
- zkontrolujte kaslíky a jejich uchycení,
- porovnejte budíky s požadovanou verzí motocyklu,
- prohlédněte původní barvu a způsob případného přetření,
- zjistěte, zda byly díly měněny nebo upravovány.
Motor a převodovka
Informace, že motor byl před 3 lety v chodu, je důležitá, ale neposkytuje jistotu o jeho současné provozuschopnosti. Před koupí je vhodné ověřit, zda motor skutečně startuje, zda reaguje na plyn, zda nedochází k nadměrnému kouření nebo úniku provozních kapalin a zda převodovka řadí.
U motocyklu nabízeného jako hotový veterán by měla prohlídka zahrnovat také ověření studeného startu, pravidelnosti chodu motoru a funkce spojky. U kusu k renovaci je třeba stav motoru započítat do celkového rozsahu práce.
Elektrická instalace a budíky
Nepůvodní budíky mohou ovlivnit vzhled i historickou správnost motocyklu. Je třeba zkontrolovat také kabeláž, světla, dobíjení, zapalování a další elektrické části.
Pokud byl motocykl v minulosti upravován, nemusí současné zapojení odpovídat původnímu provedení. U sběratelského exempláře má správnost jednotlivých částí větší význam než u motocyklu určeného k běžnému ježdění.
Rám, podvozek a brzdy
Při prohlídce ověřte rovnost rámu, stav přední vidlice, kyvné vidlice, kol, pneumatik a brzd. U motocyklu po technické prohlídce je vhodné zkontrolovat nejen platnost dokladů, ale také skutečný technický stav při jízdě.
U kusu určeného k renovaci mohou být potřebné práce na ložiscích, brzdách, odpružení, pneumatikách a ráfcích. Rozsah opravy se může výrazně lišit podle toho, zda je motocykl kompletní a zda jsou použité díly správné pro daný model.
Doklady, SPZ a technická prohlídka
V nabídce vojenské Jawy 350/634 je uvedeno, že motocykl má veteránské SPZ a je po technické prohlídce. Tyto údaje jsou pro zájemce o provoz zásadní, protože odlišují hotový silniční veterán od nepojízdného nebo nedokončeného projektu.
U každého motocyklu je však nutné ověřit konkrétní stav dokladů, jejich návaznost na prodávaný stroj a možnost převodu. Samotné označení „veteránské SPZ“ nenahrazuje kontrolu dokumentace a identifikačních údajů motocyklu.
Cenové rozdíly v nabídce
Ceny vojenských Jaw se liší především podle originality, kompletnosti, technického stavu a dokladů. Nejnižší uvedená částka 12 Kč souvisí s nabídkou na výměnu, nikoli s běžně stanovenou prodejní cenou hotového motocyklu.
| Stav motocyklu | Uvedená cena nebo hodnota |
|---|---|
| Jawa ČSLA s nepůvodními díly, nabídka na výměnu | 12 Kč |
| Vojenská Jawa 350/634 s veteránskými SPZ a po technické prohlídce | 120 000 Kč |
| Samostatně uvedená nabídka v Praze 4 | 159 999 Kč |
| Nepoužitá originální vojenská Jawa 350/634 z roku 1979 | Dohodou |
| Orientační zmínka o okolních motocyklech 634 po profesionální repasi | 160.000 |
Rozdíl mezi motocyklem k výměně a nepoužitým originálním kusem je dán nejen funkčností, ale také zachováním vojenského provedení. U sběratelského motocyklu může mít původnost větší význam než samotná možnost okamžitého provozu.
Vojenská Jawa a ostatní historické motocykly
V širší nabídce se objevují také jiné motocykly Jawa, například Jawa 350 SV prototyp z roku 1934, Jawa 350 typu 638 z roku 1988, Jawa 350/634 z roku 1976, Jawa 350/640 z roku 1991, Jawa 350 Pérák z roku 1954 nebo Jawa 350 kývačka z roku 1960.
Tyto nabídky však nejsou automaticky vojenskými motocykly. Pro vyhledávání vojenské Jawy je proto důležité sledovat nejen objem motoru a typové označení, ale také výslovné označení „vojenská“, „ČSLA“, původní vojenské provedení, vojenské díly a informace o veteránských dokladech.
Jawa 350/634 - 4 Dodělávky 1.
Jak vybrat vhodný typ
Pro sběratele
Pro sběratele je nejvhodnější nepoužitá originální vojenská Jawa 350/634 z výroby 1979, u níž je zachován původní stav a motocykl nebyl upravován. U takového kusu je důležité zachovat současný stav a předem si ujasnit, zda má být motocykl pouze vystaven, nebo také provozován.
Pro běžné veteránské ježdění
Pro běžné veteránské ježdění dává větší smysl vojenská Jawa 350/634 s veteránskými SPZ a po technické prohlídce. Před převzetím je ale nutné ověřit funkčnost motocyklu, stav podvozku, brzd a elektrické instalace.
Pro renovátora
Pro renovátora může být zajímavá Jawa 340-634-4 nabízená na výměnu. Je však nutné počítat s tím, že původní barva byla přetřena černou barvou a že nádrž, kaslíky ani budíky nejsou původní.
Takový motocykl může být vhodný jako základ projektu, pokud zájemci nevadí shánění správných dílů a obnova vzhledu. Před dohodou je třeba ověřit, zda je motocykl kompletní a zda odpovídá zamýšlenému způsobu renovace.
Kontrolní seznam před koupí
- Ověřte přesné typové označení motocyklu.
- Zkontrolujte, zda je skutečně vojenský, nebo pouze upravený do vojenského vzhledu.
- Prohlédněte původnost nádrže, kaslíků, budíků a laku.
- Zjistěte aktuální stav motoru, nikoli pouze údaj o jeho dřívějším chodu.
- Ověřte funkci převodovky, spojky, zapalování, světel a dobíjení.
- Prohlédněte rám, vidlice, kola, pneumatiky a brzdy.
- Zkontrolujte doklady, identifikační čísla a případné veteránské SPZ.
- U motocyklu po technické prohlídce ověřte datum a rozsah platnosti.
- Porovnejte cenu s mírou originality, kompletností a technickým stavem.
- U nabídky na výměnu si předem ujasněte, zda odpovídá požadovaný předmět výměny.
Rozdíl mezi renovovaným a původním kusem
Profesionálně renovovaný motocykl může být technicky připravený k provozu, ale renovace nemusí znamenat zachování všech původních dílů a povrchů. Naproti tomu nepoužitá vojenská Jawa 350/634 je cenná právě díky tomu, že nebyla zasažena pozdějšími úpravami.
Při rozhodování proto není vhodné hodnotit pouze vzhled. U vojenského motocyklu je třeba současně posoudit historickou originalitu, technickou použitelnost, dostupnost dokladů a rozsah případných budoucích oprav.