Nemůže. Dítě mladší 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci jet na jízdním kole jen pod dohledem osoby starší 15 let.
Výjimka platí pro jízdu na chodníku, cyklistické stezce a v obytné, pěší a sdílené zóně. V těchto místech může dítě mladší 10 let jet na jízdním kole samo, pokud dodržuje ostatní pravidla provozu.
Kde může dítě mladší 10 let jet bez dohledu
| Místo jízdy | Může dítě jet samo? |
|---|---|
| Silnice | Ne, pouze pod dohledem osoby starší 15 let |
| Místní komunikace | Ne, pouze pod dohledem osoby starší 15 let |
| Veřejně přístupná účelová komunikace | Ne, pouze pod dohledem osoby starší 15 let |
| Chodník | Ano |
| Cyklistická stezka | Ano |
| Obytná zóna | Ano |
| Pěší zóna | Ano |
| Sdílená zóna | Ano |
Co znamená dohled osoby starší 15 let
Dítě mladší 10 let smí na silnici, místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci jet na jízdním kole jen pod dohledem osoby starší 15 let; to neplatí pro jízdu na chodníku, cyklistické stezce a v obytné, pěší a sdílené zóně (ust. § 58 odst. 2 zákona o silničním provozu).
Dohled neznamená, že dítě může jet bez pravidel nebo libovolnou rychlostí. Každý řidič má zákonem stanovenou povinnost chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob, ani ten svůj, řídit se na pozemních komunikacích pravidly silničního provozu, řídit se světelnými signály, dopravními značkami apod. (ust. § 4 písm. a), b) a c) zákona o silničním provozu).
Cyklisté si mnohdy neuvědomují, že podle zákona o silničním provozu jsou účastníky provozu na pozemních komunikacích a musí tak znát a dodržovat všechna ustanovení tohoto právního předpisu, která se na ně jako řidiče nemotorového vozidla vztahují.
Jízda dítěte na chodníku
Chodník smí k jízdě na kole využívat pouze cyklista mladší 10 let, i pokud jízdní kolo po chodníku pouze vedete, nesmíte ohrozit chodce.
Po chodníku se může pohybovat jen v případě, že kolo vede.
Pokud dítě jede po chodníku, musí být ohleduplné k chodcům a nesmí je ohrozit ani omezit. Chodník je určen především pro chodce a jízda na něm vyžaduje zvýšenou opatrnost.
Cyklistická stezka a stezka pro chodce a cyklisty
Je-li na trase, kudy se cyklista pohybuje, oddělen pruh pro cyklisty, je cyklista tuto stezku povinen použít.
Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, nesmí cyklista ohrozit chodce jdoucí po stezce.
Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou „Stezka pro chodce a cyklisty“, na které je oddělen pruh pro chodce a pruh pro cyklisty, je cyklista povinen užít pouze pruh vyznačený pro cyklisty.
Pruh vyznačený pro chodce může cyklista užít pouze při objíždění, předjíždění, otáčení, odbočování a vjíždění na stezku pro chodce a cyklisty; přitom nesmí ohrozit chodce jdoucí v pruhu vyznačeném pro chodce.
Základní povinnosti cyklisty na silnici
Kromě těchto obecných povinností stanoví zákon o silničním provozu, případně další právní předpisy, i zvláštní pravidla speciálně pro cyklisty.
- Jezdit na pozemní komunikaci vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak (ust. § 11 odst. 1 a § 57 odst. 2 zákona o silničním provozu).
- Nejsou-li tím ohrožováni ani omezováni chodci, smí jet po pravé krajnici (ust. § 57 odst. 2 zákona o silničním provozu).
- Jet jen jednotlivě za sebou, mimo cyklistické a sdílené zóny (ust. § 57 odst. 3, ust. § 39a odst. 2 zákona o silničním provozu).
- Respektovat dopravní značky a světelnou signalizaci.
- Přizpůsobit rychlost svým schopnostem, stavu komunikace, počasí a provozu.
Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.
Jízda po skupinkách vedle sebe patří mezi další velmi nebezpečné přestupky, které mnohou mít pro cyklisty fatální následky.
Ochranná přilba
Cyklista a osoba přepravovaná na jízdním kole, kteří jsou mladší 18 let, jsou povinni za jízdy použít ochrannou přilbu schváleného typu a mít ji nasazenou a řádně připevněnou na hlavě (ust. § 58 odst. 1 zákona o silničním provozu).
Zde došlo v roce 2024 ke změně zákona, povinnost se dříve vztahovala pouze na cyklistu, tedy jen na řidiče jízdního kola.
Jízda bez helmy patří mezi nejčastější nešvary cyklistů. Statistická čísla týkající se smrtelných úrazů cyklistů v důsledku poranění hlavy jsou více než alarmující.
Osvětlení a viditelnost
Za snížené viditelnosti musí mít za jízdy rozsvícen světlomet s bílým světlem svítícím dopředu a zadní svítilnu se světlem červené barvy nebo přerušovaným světlem červené barvy.
Je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena, může cyklista použít náhradou za světlomet svítilnu bílé barvy s přerušovaným světlem (ust. § 58 odst. 5 zákona o silničním provozu).
Za snížené viditelnosti, například v noci, v mlze nebo za deště, platí pravidlo „vidět a být viděn“.
Co cyklista nesmí
- Jet na kole po požití alkoholu nebo po požití jiné návykové látky nebo v takové době po užití alkoholu nebo užití jiné návykové látky, kdy by mohl být ještě pod jejich vlivem (ust. § 5 odst. 2 písm. a) a b) zákona o silničním provozu).
- Na jednomístném kole jezdit ve dvou.
- Jet bez držení řídítek.
- Držet se za jízdy jiného vozidla.
- Vést za jízdy druhé jízdní kolo, ruční vozík, psa nebo jiné zvíře.
- Vozit předměty, které by znesnadňovaly řízení jízdního kola nebo ohrožovaly jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích.
- Mít při jízdě nohy mimo šlapadla.
Jet bez držení řídítek (tj. nesmí např. za jízdy kouřit nebo telefonovat), držet se za jízdy jiného vozidla, vést za jízdy druhé jízdní kolo, ruční vozík, psa nebo jiné zvíře a vozit předměty, které by znesnadňovaly řízení jízdního kola nebo ohrožovaly jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích (ust. § 58 odst. 4 zákona o silničním provozu).
Mít při jízdě nohy mimo šlapadla (ust. § 58 odst. 4 zákona o silničním provozu).
Mezi další velmi nebezpečné přestupky, které mnohou mít pro cyklisty fatální následky, patří přidržování se jiného vozidla za jízdy, vedení psa během jízdy na kole, držení předmětů, které znesnadňují řízení jízdního kola nebo ohrožují ostatní účastníky silničního provozu, jízda po skupinkách vedle sebe nebo poslech hlasité hudby.
Alkohol a jízda na kole
Cyklista jako řidič nesmí požít alkoholický nápoj nebo užít návykovou látku před jízdou ani během ní.
Cyklista nesmí jet na kole po požití alkoholu nebo po požití jiné návykové látky nebo v takové době po užití alkoholu nebo užití jiné návykové látky, kdy by mohl být ještě pod jejich vlivem (ust. § 5 odst. 2 písm. a) a b) zákona o silničním provozu).
Cyklista je povinen podrobit se na výzvu policisty, vojenského policisty, zaměstnavatele, ošetřujícího lékaře nebo strážníka obecní policie vyšetření, zda není ovlivněn alkoholem nebo jinou návykovou látkou (ust. § 5 odst. 1 písm. f) zákona o silničním provozu).
Přeprava dětí na jízdním kole
Na jednomístném kole není dovoleno jezdit ve dvou, s několika výjimkami.
Pokud je jízdní kolo vybaveno pomocným sedadlem pro přepravu dítěte a pevnými opěrami pro nohy, smí osoba starší 15 let vézt osobu mladší 7 let (ust. § 58 odst. 3 zákona o silničním provozu).
Osoba starší 18 let může vézt nejvýše dvě děti mladší 10 let v přívěsném vozíku určeném pro přepravu dětí, který splňuje technické podmínky stanovené zvláštním právním předpisem, nebo dítě na dětském kole připojeném k jízdnímu kolu spojovací tyčí (ust. § 58 odst. 3 zákona o silničním provozu).
Přejezd pro cyklisty
Před vjezdem na přejezd pro cyklisty se cyklista musí přesvědčit, zda může vozovku přejet, aniž by ohrozil sebe i ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
Cyklista smí přejíždět vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.
Na přejezdu pro cyklisty se jezdí vpravo (ust. § 57 odst. 8 zákona o silničním provozu).
Jízda po přechodu pro chodce patří mezi časté nešvary cyklistů, protože přechod pro chodce není určen pro jedoucí cyklisty.
Předjíždění a objíždění
Cyklista může předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici pomalu jedoucí nebo stojící vozidla, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti.
To neplatí, odbočuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o změně směru jízdy (ust. § 57 odst. 4 zákona o silničním provozu).
Proč je dohled u dětí důležitý
Cyklisté patří mezi nejvíce ohrožené účastníky silničního provozu. A právě oni jsou vedle chodců a motorkářů nejohroženější skupinou v silničním provozu.
Statistiky i zmíněné případy ukazují na fakt, že cyklisté velmi často porušují pravidla silničního provozu a nedbají tak na své zdraví ani na zdraví ostatních účastníků silničního provozu.
Proto apelujeme na všechny milovníky jízdy na kole, mějte na paměti, že jste plnohodnotnými a současně nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu, dodržujte pravidla a svým zodpovědným a ohleduplným chováním chraňte nejen své zdraví ale i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.