V sezoně 2026 nabídne mistrovství světa silničních motocyklů celkem 22 Velkých cen na pěti kontinentech. Šampionát začne na přelomu února a března v Thajsku a skončí v listopadu ve španělské Valencii.
Kalendář MotoGP 2026 přináší několik změn oproti předchozí sezoně. Argentina vypadla kvůli rekonstrukci okruhu, na její místo se vrací Brazílie a řada evropských závodů dostala nový termín včetně Velké ceny České republiky v Brně.
Kalendář Velkých cen MotoGP 2026
Stejně jako letos bude mít mistrovství světa celkem 22 zastávek. Začne se na přelomu února a března a konec bude v listopadu.
Celosvětově sledovaná show vypukla na přelomu února a března v Thajsku. Poslední závod je naplánovaný na polovinu listopadu, kdy se jezdci setkají na trati ve španělské Valencii.
| Datum | Velká cena | Okruh |
|---|---|---|
| 27. února - 1. března | Velká cena Thajska | Buriram |
| 20. - 22. března | Velká cena Brazílie | Goiania |
| 27. - 29. března | Velká cena USA | Austin |
| 10. - 12. dubna | Velká cena Kataru | Lusail |
| 24. - 26. dubna | Velká cena Španělska | Jerez |
| 8. - 10. května | Velká cena Francie | Le Mans |
| 15. - 17. května | Velká cena Katalánska (Španělsko) | Barcelona |
| 29. - 31. května | Velká cena Itálie | Mugello |
| 5. - 7. června | Velká cena Maďarska | Balaton |
| 19. - 21. června | Velká cena Česka | Brno |
| 26. - 28. června | Velká cena Nizozemska | Assen |
| 10. - 12. července | Velká cena Německa | Sachsenring |
| 7. - 9. srpna | Velká cena Velké Británie | Silverstone |
| 28. - 30. srpna | Velká cena Aragonie (Španělsko) | Motorland |
| 11. - 13. září | Velká cena San Marina | Missano |
| 18. - 20. září | Velká cena Rakouska | Spielberg |
| 2. - 4. října | Velká cena Japonska | Motegi |
| 9. - 11. října | Velká cena Indonésie | Mandalika |
| 23. - 25. října | Velká cena Austrálie | Phillip Island |
| 30. října - 1. listopadu | Velká cena Malajsie | Sepang |
| 13. - 15. listopadu | Velká cena Portugalska | Portimao |
| 20. - 22. listopadu | Velká cena Valencie (Španělsko) | Cheste |
Hlavní změny v kalendáři
Pro příští rok vypadla Velká cena Argentiny. Okruh na autodromu Oscara a Juana Gálvezových bude procházet kompletní rekonstrukcí, nicméně v sezoně 2027 by se měl do této země šampionát vrátit.
V Jižní Americe se ale bude jezdit nadále. Prázdné místo po Argentině zaujme Brazílie, což bude jediná nová destinace v příští sezoně.
Jinak ale spousta Velkých cen má nový termín. Například Grand Prix Aragonie se místo na začátku června pojede až na konci srpna.
Přesun potkal i závod na okruhu v Silverstone ve Velké Británii. Kvůli letošní slabé návštěvnosti se nyní pojede rovněž ve druhém prázdninovém měsíci, zatímco doteď se jezdil v květnu.
V letních měsících došlo hned k několika změnám. Kromě Katalánska se posunuly dopředu Velké ceny Itálie, Maďarska, Rakouska a České republiky.
Na Apeninském poloostrově se pojede nově koncem května oproti letošnímu červnu. V Maďarsku pak uvidí nejlepší motocyklisty světa v červnu na rozdíl srpna 2024.
V Rakousku se pak pojede až v polovině září a bude se jednat o poslední evropský závod před přesunem do Asie.
Velká cena České republiky v Brně
Velká cena Česka se v roce 2026 pojede od 19. do 21. června, tedy o měsíc dřív než tomu bylo letos.
Motocykly světové extratřídy se na brněnském Masarykově okruhu nově představí od pátku 19. června do neděle 21. června.
Brněnská zastávka se přesouvá na červen. Návrat Velké ceny České republiky se v roce 2025 těšil velkému zájmu, v příští sezóně mu budou předcházet závody v Maďarsku.
Bezprostředně po letošním návratu Velké ceny Česka do kalendáře MotoGP organizátoři oznámili, že v příštím roce bude mít závod na Masarykově okruhu nový termín.
Všichni se domnívali, že by se mohla vrátit do srpna, jak to mu bylo před tím, než ze šampionátu vypadl. Opak je ale pravdou.
Nový termín brněnské Grand Prix patřil až do letošku Velké ceně v Mugellu, která se rovněž pojede příští rok v dřívějším datu.
V letošním roce se motocyklová Grand Prix uskutečnila třetí červencový víkend, dříve ale mířili fanoušci motorsportu na Masarykův okruh převážně v první polovině srpna.
Zástupci Autoklubu České republiky označili nový červnový termín za očekávatelný. „Pro nás je to v pořádku, protože v červenci pořádáme ještě mistrovství světa v motokrosu,“ řekl Brněnskému deníku Rovnost mluvčí Autoklubu České republiky Bohumil Pácl.
Návrat po pěti letech
Závody mistrovství světa silničních motocyklů se vrátí příští rok po pěti letech do Brna. Na pořádání závodů MotoGP se domluvil promotér šampionátu společnost Dorna Sports s Autoklubem ČR, vládou, Jihomoravským krajem, Brnem a majitelem okruhu Automotodromem Brno.
Před letošním ročníkem se motocykly světové extratřídy ukázaly v Brně naposledy v roce 2020, tehdy ale kvůli koronavirové pandemii bez přítomnosti fanoušků.
V Brně se Velká cena České republiky pojede také v následujících čtyřech letech. Návrat MotoGP na Masarykův okruh vzešel z dohody, kterou uzavřeli zástupci Autoklubu České republiky a Automotodromu Brno s pořádající společností Dorna Sports.
Brněnské motocyklové klání se tak stane v pořadí desátým v nově oznámeném kalendáři pro příští rok.
Návštěvnost a význam závodu
Letošní návrat Velké ceny Česka do programu MotoGP si nenechalo ujít téměř 220 tisíc fanoušků. Jednalo se o největší návštěvu od roku 2015, kdy byl tehdy stanoven rekord Masarykova okruhu s takřka čtvrtmilionovou návštěvností.
Podle premiéra jsou závody přínosem nejen z ekonomického hlediska, ale jedná se i o akci, která má kulturní rozměr s velkou tradicí.
Fiala k tomu řekl, že šlo o jednu z nejnavštěvovanějších a nejsledovanějších akcí v Česku, která „přináší nepochybně profit pro širší region i celé Česko a je podporou podnikatelů v regionu“.
Pořádání a investice do okruhu
Zatímco v posledních letech byl pořadatelem spolek, který založily společně město a kraj, nyní pořadatelství zajistí Autoklub.
Finančně podpoří pořádání závodů i Jihomoravský kraj a Brno, ale podle prezidenta Autoklubu Jana Šťovíčka zajistí velkou část peněz soukromé subjekty.
Brněnští a také krajští radní schválili příspěvek třicet pět milionů korun na každý rok po dobu pěti let, což je doba, na kterou má pořadatel podepsanou smlouvu s promotérem.
Kolik přispěje stát, není zřejmé. Podle Fialy ještě není částka pevně daná a bude součástí státního rozpočtu na příští rok.
„Rozhodně však půjde o vyšší desítky milionů korun,“ řekl premiér.
Není ale zřejmé, jaká je výše zalistovacího poplatku, což jsou peníze, které musí pořadatel zaplatit promotérovi. „Jeho současná výše je obchodním tajemstvím,“ prohlásil Šťovíček.
Do okruhu je nutné výrazně investovat, před lety se mluvilo o tom, že je potřeba za sto milionů korun rekonstruovat závodní dráhu.
„Bez toho by se závod jet nemohl, ale nejedná se pouze o dráhu, ale o řadu technických věcí. Investice by měla jít kompletně ze soukromých zdrojů,“ řekl novinářům současný majitel společnosti Automotodrom Brno Karel Hubáček.
Formát závodního víkendu a sprinty
V sezoně 2026 jsou jezdci rozděleni do 11 týmů po dvou jezdcích, motorky jim dodává 5 různých výrobců.
Pro rok 2026 zůstávají u všech závodů takzvané sprint race. Před každým závodem se sprinty jedou většinou v sobotu v 15:00 místního času, jsou v průměru dlouhé cca 50 % délky následného závodu a trvají zhruba okolo 15 minut.
Tyto sprintové závody neurčují pořadí na startovním roštu hlavního závodu; ty budou stále vycházet ze dvou kvalifikačních jízd Q1 a Q2.
Na body ze sprintů dosáhne 9 nejlepších jezdců. V nižších třídách, jako je Moto2 nebo Moto3, se sprinty nejezdí.
Vysvětlení MotoGP™ | Závodění v #MotoGP
Týmy a jezdci MotoGP 2026
| Tým | Motorka | Jezdci |
|---|---|---|
| Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | Marco Bezzecchi, Jorge Martín |
| Trackhouse Racing MotoGP | Aprilia RS-GP26 | Raúl Fernández, Ai Ogura |
| Ducati Lenovo Team | Ducati Desmosedici GP26 | Francesco Bagnaia, Marc Márquez |
| BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati Desmosedici GP26, Ducati Desmosedici GP25 | Álex Márquez, Fermín Aldeguer |
| Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP25, Ducati Desmosedici GP26 | Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio |
| Castrol Honda LCR | Honda RC213V | Johann Zarco, Diogo Moreira |
| Honda HRC Castrol | Honda RC213V | Luca Marini, Joan Mir |
| Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | Brad Binder, Pedro Acosta |
| Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | Maverick Viñales, Enea Bastianini |
| Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fabio Quartararo, Álex Rins |
| Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Toprak Razgatlıoğlu, Jack Miller |
V královské kubatuře letos uvidíme také nové jezdce. Dvojici Miguel Oliveira a Somkiat Chantra nahradili Toprak Razgatlıoğlu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) a Diogo Moreira (Castrol Honda LCR).
Průběžné pořadí jezdců MotoGP 2026
Podívejte se na tabulku s průběžnými výsledky v sezoně 2026. Dokáže obhájit svůj titul Marc Márquez?
| # | Jezdec | Tým | Body |
|---|---|---|---|
| 1. | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 274 |
| 2. | Jorge Martin | Aprilia Racing | 274 |
| 3. | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 241 |
| 4. | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 223 |
| 5. | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 209 |
| 6. | Ai Ogura | SuperFile Trackhouse MotoGP Team | 203 |
| 7. | Raul Fernandez | SuperFile Trackhouse MotoGP Team | 199 |
| 8. | Alex Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 153 |
| 9. | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 143 |
| 10. | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | 105 |
| 11. | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 96 |
| 12. | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 92 |
| 13. | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 83 |
| 14. | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | 64 |
| 15. | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 61 |
| 16. | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 56 |
| 17. | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | 36 |
| 18. | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 33 |
| 19. | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 28 |
| 20. | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 24 |
| 21. | Toprak Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 18 |
| 22. | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 10 |
| 23. | Iker Lecuona | BK8 Gresini Racing MotoGP | 9 |
| 24. | Augusto Fernandez | Yamaha Factory Racing | 6 |
| 25. | Pol Espargaro | Red Bull KTM Tech3 | 5 |
| 26. | Cal Crutchlow | Castrol Honda LCR | 0 |
| 27. | Jonas Folger | Red Bull KTM Tech3 | 0 |
| 28. | Lorenzo Savadori | SuperFile Trackhouse MotoGP Team | 0 |
| 29. | Michele Pirro | BK8 Gresini Racing MotoGP | 0 |
Průběžné pořadí týmů MotoGP 2026
| # | Tým | Body |
|---|---|---|
| 1. | Aprilia Racing | 515 |
| 2. | Ducati Lenovo Team | 417 |
| 3. | SuperFile Trackhouse MotoGP Team | 402 |
| 4. | Red Bull KTM Factory Racing | 292 |
| 5. | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 279 |
| 6. | BK8 Gresini Racing MotoGP | 267 |
| 7. | Honda HRC Castrol | 129 |
| 8. | Red Bull KTM Tech3 | 107 |
| 9. | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 85 |
| 10. | Pro Honda LCR | 64 |
| 11. | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 46 |
| 12. | Castrol Honda LCR | 36 |
| 13. | Yamaha Factory Racing | 6 |
Kde sledovat MotoGP 2026
Prestižní motoristický seriál je českým fanouškům k dispozici na televizních obrazovkách.
Celou sezonu včetně všech tréninků a kvalifikací vysílá v tuzemsku kanál Nova Sport 6. Jedná se ale o placený program.
Čeští fanoušci si budou moci opět vychutnat MotoGP v Brně. Mistrovství světa silničních motocyklů nabídne fanouškům v červenci dva závody.
Budoucnost MotoGP po sezoně 2026
Dohoda představuje významný milník pro budoucnost mistrovství světa silničních motocyklů. Potvrzuje dlouhodobou přítomnost všech pěti současných výrobců na startovním roštu a vytváří stabilní rámec pro sportovní, technický i obchodní rozvoj šampionátu v nadcházejících letech.
Nové období bude zároveň spojeno s rozsáhlými změnami technických předpisů. Od roku 2027 vstoupí MotoGP do nové éry s motory o objemu 850ccm, upravenou aerodynamikou a dalšími opatřeními zaměřenými na bezpečnost i vyrovnanost startovního pole.
Právě společná vize budoucnosti byla jedním z hlavních důvodů, proč se výrobci a promotér šampionátu dokázali na nové smlouvě jednomyslně dohodnout.
Současně probíhají jednání také s jedenácti týmy MotoGP. Základní podmínky pro období 2027-2031 už byly odsouhlaseny a jejich oficiální potvrzení by mělo následovat v nejbližší době.
Nový rámec má definovat sportovní, technické i komerční základy šampionátu pro další etapu jeho vývoje.
Všichni výrobci se shodují, že nová smlouva poskytuje pevný základ pro další rozvoj mistrovství světa v období, kdy se MotoGP připravuje na jednu z největších technických změn své moderní historie.