Test přileb na motorku: jak vybrat nejlepší motocyklovou helmu

Nejlepší motocyklová helma musí především správně sedět, splňovat aktuální bezpečnostní normy a odpovídat způsobu jízdy. Při výběru proto rozhoduje zejména velikost, typ přilby, homologace, materiál skořepiny, pohodlí, ventilace, hmotnost a rozpočet.

Pro běžnou silniční jízdu je nejuniverzálnější integrální helma, která chrání hlavu, obličej, bradu i čelist. Otevřená helma se hodí spíše pro skútry, cruisery a pomalejší městskou jízdu, modulární neboli vyklápěcí helma pro cestování a časté zastavování, zatímco motokrosová a adventure helma jsou určeny pro terén nebo kombinovanou jízdu.

Test motocyklových helem 2026

Testy motocyklových helem 2026 - přečtěte si přehledné rady a prozkoumejte žebříček těch nejlépe hodnocených motocyklových helem na českém trhu vč. produktů testovaných naší redakcí i v zahraničí (např. německý Testberichte.de).

Přesvědčte se, kdo je vítěz testů motocyklových helem a projděte si hodnocení, jaké dostaly nejlepší motocyklové helmy v redakčních testech a recenzích.

Žebříček nejlépe hodnocených motocyklových helem

Jak vybrat nejlepší motocyklovou helmu

Právě jste si splnili životní sen a koupili si úžasný motocykl? Určitě už se tedy těšíte na první vyjížďku, abyste zjistili, co tento ďábelský stroj dokáže a zároveň se mohli pokochat krásami okolní krajiny.

Nezapomeňte však na svou bezpečnost a kromě vhodného oblečení si každopádně pořiďte kvalitní motocyklovou helmu, aby například hned vaše první jízda nebyla zároveň i tou poslední.

Ještě před samotným pořízením je důležité si uvědomit, že právě helma chrání nejdůležitější část těla, takže je opravdu nezbytné koupit takovou, která pro vás bude tzv. „ušitá na míru.“

Velikost a tvar helmy

Asi nejdůležitější je výběr správné velikosti motocyklové helmy, protože když vám nebude dobře sedět, nejen, že vás neochrání, ale bude vás například tlačit nebo naopak spadávat do čela a jízdu si moc neužijete.

K tomu, abyste zvolili přesnou velikost, potřebujete znát obvod hlavy, a to v místě těsně nad obočím a nad ušima.

Motocyklová helma, která je příliš velká nebo příliš těsná, nebude na silnici poskytovat dostatečnou ochranu. Volná helma se může při nárazu posunout, zatímco těsná helma může způsobit tlačící místa a nepohodlí, které Vás při jízdě rozptylují.

Před výběrem motocyklové helmy změřte obvod hlavy a porovnejte ho s Tabulkou Velikostí Výrobce, abyste zajistili co nejpřesnější a nejbezpečnější usazení.

Nejlepší je si helmu nejdříve vyzkoušet a pak vybírat třeba podle barvy.

Špatná velikost znamená, že přilba nemusí plnit svou bezpečnostní funkci, o komfortu ani nemluvě.

A není to jen o tom, že malá helma tlačí, špatná velikost nebo jenom tvar může mít za následek třeba to, že vám do přilby potáhne spodem, nevejde se vám do ní nos nebo z ní špatně uvidíte ven.

Homologace a bezpečnostní normy

Všechny prodávané motocyklové přilby by měly plnit bezpečnostní normy, v Evropě se přilby schvalovaly podle ECE 22.05, kterou od roku 2022 nahradila přísnější ECE 22.06.

Pokud tohle přilba plní, máte záruku, že bude plnit minimální bezpečnostní standardy.

Nejlepší motocyklové helmy z hlediska bezpečnosti splňují uznávané normy, jako jsou ECE, DOT nebo Snell, které ověřují odolnost helem vůči nárazu, pevnost upínacího systému a celkovou pevnost konstrukce.

Můžete ale objevit i modely plnící víc norem současně, vedle evropské máme třeba americký DOT, a pak jsou tady nezávislé standardy a testování.

Tam patří třeba SNELL nebo populární SHARP, který dává hvězdičky podobně jako u aut.

Ať už vybíráte cenově dostupné nebo drahé motocyklové helmy, vždy si ověřte bezpečnostní certifikaci a věnujte pozornost materiálu pláště, konstrukci EPS a upínacím systémům, abyste měli jistotu, že helma poskytne spolehlivou ochranu v reálných jízdních podmínkách.

Normy a testy, to je poměrně složitá problematika, do které teď nebudeme úplně zaplouvat, kdo chce, může si podrobnosti najít tady nebo něco málo také tady.

Kdo se tím naopak nechce vůbec zatěžovat, pro toho platí jednoduché pravidlo - přilbu kupujte v seriózním motoobchodě od seriózního prodejce, který vám poradí, vše vysvětlí a třeba vám ukáže i štítky s homologací.

Poměrně spolehlivé je také sáhnout po prověřeném výrobci.

Komfort, ventilace a hlučnost

Je motocyklová helma prodyšná a pohodlná na hlavě? Pomáhá chránit před vlhkostí, hlukem a oslněním?

Pohodlí je při delších jízdách ještě důležitější, protože tlakové body, nedostatečné větrání nebo nadměrný hluk mohou vést k únavě.

Zvažte funkce, jako jsou vyjímatelné a pratelné výstelky, účinné ventilační kanály a kvalita polstrování, a to, zda zlepšují Vaše celkové pohodlí při nošení helmy.

V hmotnostech jsou rozdíly hlavně na papíře, pocitově takhle „na sucho“ není žádný výrazný rozdíl poznat, teda já nějakých 150 - 200 gramů nepoznám.

Důležitější ale ve finále je vyvážení přilby, aerodynamika a to, jak se chová přilba v reálu.

Tady musím všechny přilby pochválit, je vidět, že jsou to premiantky značek.

Ani u jedné není problém, že by byla na hlavě pocitově těžká, někam táhla ve vysoké rychlosti nebo dělala jinou neplechu.

Materiál skořepiny

Neméně důležitý je rovněž materiál, ze kterého je motocyklová helma vyrobena.

Tím nejběžnějším je polykarbonát.

Výroba je rychlá, takže tyto helmy jsou levnější.

Ovšem jejich odolnost není tak vysoká, tudíž se moc nehodí někde na okruh, ale spíše pro běžné ježdění.

Dále jsou to helmy kompozitové.

Ty jsou vyrobeny z karbonových, skelných nebo aramidových vláken a měly by být pevnější a o něco bezpečnější než ty z termoplastu.

Na trhu se také můžete setkat s kombinací těchto dvou materiálu, označovaných jako helmy semikompozitní.

Jde vlastně o roztavený polykarbonát zalitý do formy, která je vystlána rounem ze skelného vlákna.

Rozpočet

Dalším rozhodujícím kritériem je určitě typ motocyklové helmy.

Další je samozřejmě cena.

U tohoto druhu zboží je to opravdu individuální.

Záleží, na jakou motorku přilbu potřebujete a kolik hodláte investovat.

Nejlevnější koupíte už třeba za 2 500,- Kč, ovšem musíte počítat s tím, že nebude tak kvalitní.

Kolem 9 000,- Kč lze pořídit už opravdu dobrou helmu pro častější ježdění.

A u přilby například na motokros, se ceny pohybují nejčastěji kolem 20 000,- Kč.

Z hlediska bezpečnosti a pohodlí je opravdu lepší si připlatit.

I když najdete motocyklovou helmu, která odpovídá Vašim potřebám, zvažte, zda neexistují levnější alternativy, které můžete zvolit.

Vždy zkontrolujte, co helma nabízí vzhledem k ceně, včetně bezpečnostní certifikace, materiálů a prvků pro pohodlí.

Typy motocyklových helem

Jelikož je přileb hned několik druhů, od úplně nejjednodušších otevřených bonbónků po technologicky nejsložitější vyklápěčky, bude mít tento test hned několik dílů.

Přineseme samostatný test vyklápěcích přileb, otevřených přileb a také těch terénních, kde se spolu s čistě crossovými objeví také integrálky s kšiltem pro populární cestovní endura.

Bez ohledu na to, jaký typ motorkáře jste, existuje motocyklová helma, která odpovídá Vašemu stylu.

Každý typ helmy nabízí různé úrovně ochrany, pohodlí a praktičnosti v závislosti na tom, jak a kde jezdíte.

Integrální helma

Helma uzavřená nebo-li integrální - Ideální pro motocykl s vyšší rychlostí.

Jedná se o přilbu, která zajišťuje maximální ochranu hlavy, kdy na rozdíl od těch otevřených chrání také obličej, bradu i čelist.

Takže je velice bezpečná.

Integrální helmy, jedny z nejbezpečnějších a nejuniverzálnějších motocyklových helem, pokrývají celou Vaši hlavu a krk.

Skvělá volba pro motorkáře, kteří jezdí vysokou rychlostí, poskytují nejvyšší úroveň ochrany proti nárazům a izolaci od větru.

Integrální helmy se běžně používají pro dojíždění, cestování a jízdu na okruhu díky své stabilitě, aerodynamice a snížení hluku.

Začneme ale tou pravděpodobně nejběžnější, nejpoužívanější a svým způsobem i nejprestižnější třídou - integrálními přilbami.

Proč jsou zrovna ony ty nejprestižnější? No protože v těchto přilbách jezdí jezdci MotoGP, který je, ať chcete nebo ne, tím nejvíc v motocyklovém sportovním světě.

Není to ale jenom o sportu, integrálky jsou také nejuniverzálnější.

První přilba v autoškole bude pravděpodobně integrální, často je to první přilba na pionýra, můžete si ji vzít na skútr, dá se sehnat stylová integrálka na cafe racera, v nabídce jsou pohodlné cestovní integrální přilby na velké cesťáky, kdo jezdí se svým cestovním endurem převážně na silnici, dost často také sáhne po integrálce a nakonec tu máme samozřejmě jezdce na sportovních motorkách, ti těžko budou volit něco jiného.

Otevřená helma

Otevřená helma - Ta je určena pro majitelé chopperů nebo menších skútrů, kteří si chtějí jízdu na těchto pomalejších strojích více vychutnat.

Jejich výhodou je nižší hmotnost, pohodlí a cena, ovšem z hlediska bezpečnosti nepatří právě k těm nejlepším, protože nemají bradovou část a nechrání tak váš obličej při případném pádu.

Tyto helmy pokrývají boky, zadní část a horní část hlavy, ale bez jakékoli ochrany obličeje.

Jsou lehké a dobře větrané a jsou dobrou volbou pro jízdu při nízkých rychlostech.

Otevřené helmy se běžně používají pro městskou jízdu, skútry a cruisery, kde je proudění vzduchu a snadné použití upřednostněno před maximální ochranou.

Modulární a vyklápěcí helma

Helma vyklápěcí - Perfektní pro ty, kteří mají v plánu procestovat na motorce třeba půl Evropy.

Její obrovskou výhodou je, že ji nemusíte při každém zastavení sundávat z hlavy.

Jde vlastně o kombinaci helmy otevřené a uzavřené, protože díky výklopné bradové části se i pohodlněji nasazuje, stejně jako u té otevřené a zároveň chrání bradovou část jako helma integrální.

Podobně jako integrální helmy mají tyto helmy štít a bradový díl, které lze v případě potřeby otevřít.

Ačkoli patří mezi těžší motocyklové helmy na trhu, nabízejí výhody jak integrálních, tak otevřených helem.

Modulární motocyklové helmy jsou oblíbené u turistických a dojíždějících motorkářů, kteří chtějí flexibilitu, snadnější komunikaci a pohodlí při častém zastavování.

Motokrosová helma

Motokrosová helma - Hodí se výhradně pro sportovní použití, a to buď na motokrosovou motorku nebo čtyřkolku.

Jsou lehké, nemají žádné plexi, takže je nutné dokoupit si offroad brýle.

Její přední část, která kryje bradu, je zesílená proti nárazům.

Všechny mají velký kšilt, který chrání závodníka před sluncem nebo před odlétávajícími kamínky.

Enduro a adventure helma

Enduro helma - Je kombinací motokrosové a uzavřené přilby a používá se především pro dálkové ježdění na cestovních endurech, ale také může sloužit jako helma sportovní.

Adventure helmy pro terénní a okruhové jezdce nabízejí výhody jak integrálních, tak motokrosových helem.

Tyto helmy často přicházejí s kšiltem pro ochranu před sluncem a štítem pro zlepšení viditelnosti.

Adventure helmy jsou navrženy pro jízdu ve smíšeném terénu a vyvažují ventilaci, odolnost a všestrannost pro dlouhé vzdálenosti a terénní použití.

Nejlepší integrální helmy roku 2026

Pro jezdce při vysokých rychlostech, kteří potřebují kompletní ochranu hlavy, krku a obličeje, jsou integrální helmy nejlepší volbou.

HJC C10

Pro ty, kteří hledají cenově dostupné motocyklové helmy, aniž by slevily z kvality a bezpečnosti, je HJC C10 skvělou volbou.

Je vyrobena z odolného, ale lehkého polykarbonátového kompozitu Advanced Polycarbonate Composite, takže se budete při každé jízdě cítit bezpečně a chráněni.

Helma je vybavena ochranným štítem připraveným pro Pinlock Max Vision a pokročilým kanálovým ventilačním systémem (ACS) pro lepší větrání, který zabraňuje hromadění tepla a vlhkosti uvnitř helmy.

Airoh Connor

Inspirovaná samotným větrem, Airoh Connor nejen vyniká elegantním stylem, ale je také navržena pro chvíle, kdy chcete jezdit jako vítr.

S odolným termoplastickým pláštěm je helma odolná proti poškrábání i UV záření a obsahuje jedinečný systém ATVR (Airoh Tool-less Visor Removal).

Helma rovněž zahrnuje inovativní ventilační systém, který zajistí, že zůstanete v pohodlí i v bezpečí.

Course Raider Evo

Ať už jste příležitostný jezdec nebo zkušený nadšenec, integrální helma Course Raider Evo poskytuje vše, co potřebujete pro kvalitní integrální helmu.

Vnější strana této sportovní helmy obsahuje pevný termoplastický plášť a integrovaný zadní spoiler.

Obsahuje také vnitřní sluneční clonu, která se přizpůsobuje měnícím se světelným podmínkám, vložku Pinlock 70 odolnou proti zamlžení a pět strategicky umístěných ventilačních otvorů pro optimální proudění vzduchu.

Tuto Bluetooth motocyklovou helmu lze snadno propojit s interkomem (reproduktorem a mikrofonem).

Ride&Sons Voyager

Helma Ride&Sons Voyager kombinuje retro styl s moderními pokroky a je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí trochu stylu staré školy s dnešní ochrannou technologií.

Helma obsahuje odolný termoplastický vnější plášť, zapínání na D‑kroužky a čočku Pinlock 70 (DKS002) pro optimální viditelnost.

Je také připravena pro Bluetooth, s možnou instalací reproduktoru a mikrofonu.

Scorpion EXO-1400 EVO II AIR

Scorpion si vybudoval jméno svými inovativními produkty posouvajícími hranice a nová helma EXO-1400 EVO II Carbon Air není výjimkou.

Je vyrobena z odolného, ale lehkého kompozitu TCT Ultra a zahrnuje řadu funkcí, včetně nastavitelných zadních a předních ventilačních otvorů, vložky Pinlock Maxivision proti zamlžení, vnitřní výstelky Kwikwick 3 s vyrovnáváním teploty a Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) pro lepší odolnost proti nárazům.

Bez ohledu na Váš styl jízdy je tato helma stylově ultramoderní a nabízí vynikající poměr ceny a kvality.

LS2 FF811 VECTOR II

Lehká a přesto neuvěřitelně odolná helma LS2 FF811 Vector II Carbon Vám poskytne vynikající ochranu na silnici.

Aerodynamicky navržený vnější plášť je vyroben z uhlíkových vláken, což zajišťuje nízkou hmotnost při zachování pevnosti.

Interiér obsahuje laserově vyřezané pěnové polstrování, které je prodyšné a hypoalergenní.

Zahrnuje také vnitřní sluneční clonu odolnou proti UV záření, zamlžení a poškrábání.

Vícehustotní EPS s ventilačními kanálky pomáhá udržovat konzistentní proudění vzduchu.

Toto je skutečně jedna z nejlepších motocyklových helem z uhlíkového vlákna dostupných pro motorkáře hledající lehký model.

Shark Ridill 2

Aktualizovaná helma Ridill 2 od značky Shark nejen předvádí zcela nový sportovnější vzhled, ale také nabízí klíčové inovace z hlediska bezpečnosti a pohodlí.

Vnější plášť je vyroben z vysoce odolného polykarbonátu Lexan vstřikovaného pod tlakem pro extra pevnost, zatímco interiér obsahuje sluneční clonu odolnou proti poškrábání a zamlžení a vícehustotní EPS polstrování pro extra pohodlí.

Spolu s technologií Best Fit od značky Shark je to jedna z nejpohodlnějších a nejstylovějších helem pro Vaši jízdu.

Simpson Speed

Elegantní, ale výkonná helma Simpson Speed je nejnovější řadou v nabídce stylových integrálních motocyklových helem značky Simpson.

Se svým odolným, ale lehkým termovstřikovaným polykarbonátovým vnějším pláštěm, ventilačním systémem s nízkým tlakem „Speed Brow”, ultraširokým hledím a hypoalergenní komfortní podšívkou je tato helma skvělou volbou pro ty, kteří chtějí vysokou kvalitu a trochu osobitosti ve své motocyklové výbavě.

Nolan N60-6 Sport

Moderní, sportovní a odvážné motocyklové helmy N60-6 Sport patří mezi nejlépe vypadající a nejvýkonnější helmy na trhu.

Vnější plášť je vyroben z polykarbonátu Lexan a je vybaven velkým aerodynamickým zadním spoilerem a ultraširokým hledím s odolností proti UV záření a zamlžení.

Interiér zahrnuje vynikající ventilační systém a ekologické vnitřní polstrování pro maximální pohodlí.

Stylová a vysoce výkonná, tato helma rozhodně stojí za pozornost.

IXS iXS912 SV 1.0

Pokud jde o kombinaci bezpečnosti, panoramatického výhledu a vynikajícího pohodlí, IXS iXS912 integrální helma SV 1.0 nabízí to nejlepší v oblasti bezpečnosti, panoramatického výhledu i pohodlí.

Od lehkého, ale odolného kvalitního polykarbonátového pláště a panoramatického hledí odolného proti poškrábání až po vnitřní podšívku a ventilaci v oblasti čela a brady, tato helma nabízí vše, co potřebujete pro bezpečnou a pohodlnou jízdu, aniž byste obětovali vizuální kvalitu.

O'Neal Challenger Exo V.23

Helma O'Neal Challenger byla speciálně navržena s důrazem na lepší výhled.

Helma je dodávána s čirým štítem do každého počasí a sekundárním integrovaným štítem pro ochranu před sluncem.

Vnější plášť je vyroben z vysoce odolného ABS, zatímco interiér tvoří mimořádně měkká, koženě polstrovaná výstelka s absorpcí potu a optimalizovaným prouděním vzduchu pro extra pohodlí.

K dispozici je také kompatibilita s Bluetooth.

Bell Ps Broozer

Integrální helma Bell Ps Broozer kombinuje pouliční styl s čistou funkčností a je skutečně jedinečná.

Tato helma má dvojí certifikaci ECE jako P/J pro jízdu v integrální i otevřené konfiguraci, s odnímatelnou bradovou částí a integrovaným sklopným štítem pro víceúčelovou jízdu.

Vnější plášť je vyroben z lehké vrstvy LG PC/ABS, doplněn o dvouvrstvou EPS výstelku, Nutrafog II pro ochranu proti zamlžení, poškrábání a UV záření a nastavitelné posuvné větrací otvory pro extra pohodlí.

Course Sense

Integrální helma Course Sense je vyrobena pro každodenní městské motorkáře a nabízí plnou bezpečnost a pohodlí v ulicích.

Vnější vrstva zahrnuje odolný termoplastický plášť a bezpečné a pohodlné mikrometrické zapínání pod bradou.

Uvnitř helmy je sedm vzduchových kanálů pro optimální větrání plus vyjímatelná výstelka pro extra pohodlí.

Se štítem připraveným pro Pinlock 70 pro optimální vidění je to skvělá helma pro městské motorkáře i závodníky na okruhu.

LS2 FF353 Rapid II

Navzdory svému jednoduchému designu poskytuje LS2 FF353 Rapid II vysokou úroveň ochrany s řadou dalších funkcí.

Plášť je vyroben technologií High Pressure Thermoplastic Technology (HPTT) na bázi směsi ABS pro kombinaci nízké hmotnosti a pevnosti.

Uvnitř je deflektor dechu, bradová clona, štít třídy A odolný proti poškrábání a UV záření a nastavitelný ventilační systém, plus řada dalších funkcí ideálních pro ochranu a pohodlí při jízdě ve městě.

Ride&Sons Punch

Značka Ride&Sons je známá svou inspirativní kombinací retro designu a moderní funkčnosti a helma Punch dodává Vašim motocyklovým jízdám klasický nádech.

S odolným vnějším pláštěm z polykarbonátu, který poskytuje výjimečně lehkou ochranu, interiér zahrnuje přední ventilační kanály, štít připravený pro Pinlock 70 a snížení hlučnosti pro bezpečnou a pohodlnou jízdu pokaždé.

Praktický test integrálních přileb

Sešlo se nám tu celkem sedm integrálních přileb, z toho jsou v rámci svých značek 3 nejvyšší racingové, jedna je těsně pod vrcholem a zbylé tři jsou řekněme civilní sportovní nebo sportovně cestovní, z toho jedna s integrovanou sluneční clonou.

Čistě závodní kategorii reprezentují LS2 Thunder C Carbon, X-lite X-803 RS Ultra Carbon, Suomy SR-GP a HJC RPHA 11.

Posledně jmenovanou se už ale vlastně dostáváme mezi ty v uvozovkách cestovnější, vrchol okruhové nabídky dnes u HJC zastává model RPHA 1.

Sportovně-cestovní třídu zastupuje japonská dvojice Arai Quantic a Shoei NXR, nejcestovnější je model X-903 Ultra Carbon od X-Lite.

Když pomineme poslední jmenovanou, jsou si přilby na papíře hodně podobné základní konstrukcí, výbavou i cenou.

Všichni výrobci sází při výrobě na lehké kompozitní materiály s větším či menším podílem atraktivního karbonu s výjimkou Arai.

Všude najdeme zmínky o propracované aerodynamice a ventilaci, všichni se chlubí velkým výhledem z přilby, vyjímatelným antibakteriálním interiérem s bezpečnostními trhacími lícnicemi a každý uvnitř používá svůj speciální materiál.

V této třídě se trochu paradoxně skoro u všech přileb počítá s interkomem, a i když se tím X-803 RS a SR-GP přímo nechlubí, místo by se našlo i u nich.

Problém není ani u jedné z přileb při používání brýlí.

Cenově se pohybujeme od nějakých 10 000,-, to seženete jednobarevnou HJC RPHA 11, po cca 21 000,- za nejatraktivnější grafická provedení.

Suomy SR-GP

Začnu tou nejoblíbenější, nejradikálnější a i nejrozporuplnější.

SR-GP jezdím od podzimu 2019 a od začátku ji miluju kvůli tomu, jak mi padne na hlavu a jaký je z ní výhled.

Skořepina je i opticky menší než u ostatních, má hodně tenoučkou EPS výstelku a díky tomu skvěle obejme hlavu a nijak z ní netrčí.

Taky je jako jediná nabízená ve 4 velikostech skořepiny.

Super je také „bezrámový“ výhled, nikde nevidím žádnou její hranu a celkově mám dojem, že na hlavě nic nemám.

To všechno bohužel vyvažuje tragické ovládání, kdy veškerou ventilaci krom horních nádechů můžu ovládat jen bez rukavic.

Ventilace jako taková také není nijak hvězdná, hlavně vrchní průduchy moc vzduchu nepřivádí.

Vyvažuje to ale průvan zespoda, tam je přilba hodně otevřená a táhne mi dovnitř kolem uší.

Polstrování je takové minimalistické, celkově je to docela tvrdá helma, přitom překvapivě pohodlná s příjemným interiérem, celý den v ní vydržím bez problémů.

X-Lite X-803 RS Ultra Carbon

X-Lite je na tom, co se kvality týče, podobně.

Tedy hlavně ve smyslu, že při používání od roku 2020 také nenese žádné extra známky opotřebení.

Maximálně ty bílé gumové lemy na spodku přilby trošku zežloutly a taky se mi povedlo ulomit jednu miniaturní packu z výměnného zadního křidélka.

Jak už jsem ale psal, aerodynamicky přilba funguje hodně dobře v obou případech, tam je to spíš o stylu a o tom, jakou máte motorku.

Díky tomu je uvnitř hodně pohodlná, vnitřek je měkoučký a příjemný, ale v tomhle případě už vím, že na hlavě nějakou přilbu mám.

Fajnová je ventilace, je vážně poznat rozdíl mezi zavřeno/otevřeno, navíc se to bezproblémově ovládá v rukavicích.

Celkově je možná o fousek tišší než Suomy, ale pořád je to okruhová přilba, takže nečekejte zázraky.

LS2 Thunder C Carbon

Dalo by se říct, že přilba od čínsko-španělské LS2 je něco mezi oběma doposud zmíněnými zástupci.

Na pocit není tolik bachratá, i když v tomhle je přece jen blíž k X-Lite.

Oproti ní má ale o dost větší výhled, tím je zase blíž Suomy a vlastně je i to i v samotném tvaru skořepiny.

Větrání u této přilby funguje slušně, rozhodně lépe než u Suomky, možná o chloupek hůř než u X-Lite, interiér je příjemný, do přilby nijak netáhne, aerodynamicky je zmáknutá taky dobře.

Celkově je na ní vidět, že se značka posouvá dopředu a rozhodně se Thunder C Carbon dá doporučit.

Naopak chválím centrální zámek, který plexi zamkne úplně nebo nechá pootevřené.

V téhle přilbě jsem toho najel zatím nejméně, ale ani u ní se zatím neprojevují nějaké neduhy způsobené užíváním a pozitivně hodnotím i to, že jde všechno v pohodě ovládat i v rukavicích.

HJC RPHA 11

Velká pravděpodobnost, že vám přilba sedne, je u RPHA 11.

To je takový malý zázrak.

Dá se sehnat za hodně zajímavé peníze a málokdy potkáte někoho, kdo je s ní nespokojený.

Zázrak je to také v tom, že skoro každému skvěle padne na hlavu.

Přilba je už na první pohled také kvalitně poskládaná, všechny ovládací prvky jdou lehce ale přesvědčivě, a že to není jen dojem, dokládají nejen naše dlouholeté zkušenosti z provozu.

Ventilace je takový dobrý průměr, stejně jako výhled ven z přilby, hodně si kluci chválí zámek plexi uprostřed.

U lidí tahle přilba boduje kromě sympatické cenovky také hromadou atraktivních designů.

Každopádně pokud patříte mezi ty, kterým skvěle sedne, dá se považovat za vítěze v poměru cena/výkon.

Nejlepší modulární motocyklové helmy roku 2026

Hledáte víceúčelovou helmu, která nabízí výhody integrálních i otevřených helem?

Zvažte tyto modulární motocyklové helmy při Vašem příštím nákupu v roce 2026.

Acerbis Serel

Acerbis Serel modulární helma je dokonalou všestrannou helmou s pevným termoplastickým vnějším pláštěm a posuvnou integrovanou sluneční clonou.

Helma je vybavena odnímatelným deflektorem dechu a bradovou clonou pro snadnou přeměnu na konfiguraci otevřené helmy.

V zadní části helmy je také ventilační otvor pro odvod vzduchu dozadu.

Celkově skvělá volba pro bezpečnost a pohodlí v jakékoli situaci.

LS2 FF906 ADVANT

Pokud plánujete přejít z městských ulic na otevřenou silnici, LS2 FF906 ADVANT je ideální volbou.

Vnější plášť je vyroben z materiálu zvaného KPA, což je proprietární směs polykarbonátu, termoplastů a dalších materiálů speciálně vyvinutá společností LS2.

Uvnitř je řada prvků pro pohodlí a funkčnost, jako například plexi odolné proti poškrábání a UV záření, kanálkovaný vícehustotní EPS a odnímatelná, omyvatelná, prodyšná a hypoalergenní vnitřní výstelka pro extra pohodlí.

Course Pioneer

Helma Course Pioneer je skvělou volbou pro ty, kteří rádi kombinují nádech stylu s ochranou a pohodlím na silnici.

Helma je vybavena odolným termoplastickým pláštěm, integrovanou sluneční clonou s kompatibilitou s Pinlock 70, třemi větracími otvory a systémem rychlého zapínání.

Působivá helma navržená tak, aby se přizpůsobila různým podmínkám na silnici.

HJC C91N

Pokud hledáte cenově dostupnou, ale vysoce kvalitní a inovativní modulární motocyklovou helmu, HJC C91N je jednou z nejlepších možností pro rok 2026.

Helma disponuje pokročilým, lehkým kompozitním pláštěm z polykarbonátu, který byl navržen pomocí technologie CAD pro zajištění vynikajícího padnutí a zlepšeného pohodlí.

Má výklopnou bradovou část pro snadnou konfiguraci otevřené helmy, HJ-17 sluneční clonu s úpravou Pinlock Ready a povrchem odolným proti poškrábání a pokročilý ventilační systém s kanály (ACS) s nastavitelnými horními a dolními větracími otvory.

SMK Gullwing Solid

Vytvořená jak pro cestovatele po silnicích, tak pro každodenní dojíždějící, SMK Gullwing kombinuje pohodlné padnutí s dynamickým designem vnějšího pláště vyrobeného z EIAT (Energy Impact Resistant Thermoplastic).

Další důležité vlastnosti při výběru

Barva a viditelnost

Styl se promítá také do výběru barvy, kterou mnoho motorkářů zvažuje při sladění helmy se svým motocyklem nebo výbavou.

Mezi oblíbené možnosti patří černé motocyklové helmy pro klasický vzhled, bílé motocyklové helmy pro čistý vzhled a lepší viditelnost nebo výraznější volby, jako jsou červené motocyklové helmy a modré motocyklové helmy.

Zatímco barva je z velké části otázkou osobního vkusu, viditelnost a celková estetika často hrají roli v konečném rozhodnutí.

Brýle, interkom a příslušenství

V této třídě se trochu paradoxně skoro u všech přileb počítá s interkomem, a i když se tím X-803 RS a SR-GP přímo nechlubí, místo by se našlo i u nich.

Problém není ani u jedné z přileb při používání brýlí.

Tuto Bluetooth motocyklovou helmu lze snadno propojit s interkomem (reproduktorem a mikrofonem).

Ojetá nebo použitá helma

Pokud kupujete z druhé ruky, ujistěte se, že helma byla dobře udržovaná, tedy že je zachovalá a čistá, nepoškozená a nebyla účastníkem nehody, protože skryté poškození může snížit ochranu.

Při pořizování motocyklové helmy si vždy zkontrolujte, jestli je homologovaná.

tags: #test #prileb #na #motorku