Pro vypouštěcí šroub oleje Jawa Pionýr lze použít těsnicí kroužek z masivní mědi o rozměrech 18 × 24 × 1,5 mm. Kroužek má tvar A a odpovídá normě DIN 7603 A.
Měděné těsnění slouží k utěsnění spoje mezi vypouštěcím šroubem a olejovou částí motoru. Při výměně oleje je důležité zkontrolovat jeho stav a při poškození, deformaci nebo opakovaném použití jej nahradit novým kroužkem.
Rozměry a provedení těsnění
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ | Těsnicí kroužek pro vypouštěcí šroub oleje |
| Vnitřní průměr | 18 mm |
| Vnější průměr | 24 mm |
| Tloušťka | 1,5 mm |
| Materiál | Masivní měď |
| Tvar | A |
| Norma | DIN 7603 A |
Jedná se o těsnicí kroužek z mědi 18x24x1,5 mm. Mimo jiné jako těsnicí kroužek pro vypouštěcí šroub oleje vhodný pro Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR50/1, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.
Význam měděného kroužku
Masivní měď se při dotažení přizpůsobí dosedacím plochám šroubu a motoru. Těsnění tak pomáhá zabránit úniku oleje v místě vypouštěcího šroubu.
Správná funkce závisí především na shodě rozměrů, čistotě dosedacích ploch a správném dotažení šroubu. Před montáží je vhodné odstranit zbytky starého těsnění a nečistoty z okolí otvoru i šroubu.
Výměna těsnění při výměně oleje
- Nechte olej vytéct podle běžného postupu údržby motoru.
- Demontujte vypouštěcí šroub a sejměte původní těsnicí kroužek.
- Zkontrolujte, zda nejsou dosedací plochy znečištěné, poškrábané nebo poškozené.
- Ověřte, že nové těsnění má vnitřní průměr 18 mm, vnější průměr 24 mm a tloušťku 1,5 mm.
- Nasaďte měděný kroužek na vypouštěcí šroub.
- Šroub zašroubujte a dotáhněte tak, aby těsnění správně dosedlo.
- Po doplnění oleje zkontrolujte, zda v okolí vypouštěcího šroubu nedochází k úniku.
Opětovné použití starého měděného kroužku nemusí zajistit stejné utěsnění jako nové těsnění, protože původní kroužek může být po předchozím dotažení trvale deformovaný. Při každé demontáži vypouštěcího šroubu proto dává smysl posoudit stav těsnění a v případě pochybností jej vyměnit.
Kompatibilita a ověření rozměrů
Označení těsnění vypouštěcího šroubu Jawa Pionýr je nutné vždy vztáhnout ke konkrétnímu motoru a skutečným rozměrům původního kroužku. Nejdůležitějšími údaji pro ověření jsou vnitřní průměr 18 mm, vnější průměr 24 mm a tloušťka 1,5 mm.
Pokud se rozměry původního těsnění liší, je třeba použít kroužek odpovídající konkrétnímu vypouštěcímu šroubu a dosedací ploše. Nesprávný vnitřní nebo vnější průměr může způsobit špatné dosednutí a následný únik oleje.
Další těsnění pro motor Jawa Pionýr
Pro motory Jawa 05, 20, 21 a 23 je uváděna také sada těsnění na motor obsahující 7 kusů. Taková sada může zahrnovat více těsnicích prvků motoru, zatímco samostatný měděný kroužek 18 × 24 × 1,5 mm je určen pro konkrétní těsnicí místo u vypouštěcího šroubu oleje.
Při výběru je proto důležité rozlišit mezi kompletní sadou těsnění motoru a jednotlivým těsnicím kroužkem. Pro výměnu těsnění vypouštěcího šroubu je rozhodující především správný rozměr a provedení kroužku.
tags: #tesneni #vypustniho #sroubu #jawa #pionyr