Surfové prkno longboard: jak vybrat správnou velikost, tvar a konstrukci

Longboard je ztělesněním hladké a všestranné jízdy. Díky své velké velikosti a širokým, měkkým kolečkům nabízí výjimečnou stabilitu, což z něj činí ideální volbu pro začátečníky, kteří se chtějí cítit sebejistě od prvního okamžiku.

Je perfektní pro cruising na dlouhých projížďkách po cyklostezkách nebo pro relaxaci po pracovním dni. Jeho specifické trucky (RKP) vám také umožní proniknout do radostí carvingu - těch dlouhých, plynulých zatáček připomínajících surfování nebo snowboarding.

Co je longboard a pro koho se hodí

Stručně řečeno, pokud hledáte pohodlí, stabilitu a čisté potěšení z jízdy, longboard je váš nejlepší přítel. Longboard nabízí jedinečný zážitek a hodí se především pro klidnou jízdu, dojíždění, delší projížďky a nácvik plynulých zatáček.

Longboard je perfektní pro cruising na dlouhých projížďkách po cyklostezkách nebo pro relaxaci po pracovním dni. Velká plocha desky a měkká kolečka pomáhají pohlcovat nerovnosti a poskytují jistější pocit při jízdě.

Longboard, skateboard, cruiser nebo surfskate

Svět prkenných sportů volá, ale jste paralyzováni džunglí možností? To je normální. Longboard, skateboard, cruiser, surfskate. každé prkno nabízí jedinečný zážitek.

Typ prknaIdeální proObtížnostKlíčový pocit
LongboardJízdy, dojíždění, pohodlíVelmi snadnéHladká jízda, Stabilita
SkateboardTriky, skatepark, kulturaTechničtějšíReaktivita, Adrenalin
CruiserMěsto, krátké cesty, přenosnostSnadnéObratnost, Zábava
SurfskateCarving, flow, trénink na surfSnadnéFlow, Ostré zatáčky

Longboard versus skateboard

Klasický skateboard je prkno volby pro ty, které lákají triky a kultura skateparků. Kratší, lehčí a tužší, je navržen pro reaktivitu a výkon.

Naučit se „ollie“, „kickflip“ nebo „grindovat“ na railu vyžaduje praxi a přesnost, ale uspokojení je obrovské. Pokud je vaším cílem posouvat své hranice a ovládat technické triky, skateboard je pro vás.

Longboard versus cruiser

Cruiser je perfektní kompromis mezi přenosností skateboardu a hladkou jízdou longboardu. Kompaktní a lehký, je vybaven měkkými kolečky, která pohlcují nerovnosti silnice, což ho činí ideálním pro městské dojíždění.

Jeho kicktail vám umožňuje snadno překonávat obrubníky a manévrovat v úzkých prostorech. Pokud jsou vašimi prioritami mobilita a obratnost, nehledejte dál.

Longboard versus surfskate

Surfskate je revolucí pro každého, kdo hledá pocity surfování na asfaltu. Jeho tajemství? Speciální otočný přední truck, který umožňuje extrémní zatáčky a schopnost „pumpovat“ pro generování rychlosti, aniž byste museli položit nohu na zem.

Není to jen neuvěřitelný tréninkový nástroj pro surfaře, ale také nekonečný zdroj zábavy pro všechny jezdce hledající flow a carving. Učení je překvapivě intuitivní a poskytuje jedinečný pocit, který promění jakékoli rovné parkoviště v nekonečné vlnové místo.

Jak vybrat longboard pro začátečníka

Díky své velké velikosti a širokým, měkkým kolečkům nabízí longboard výjimečnou stabilitu. To z něj činí ideální volbu pro začátečníky, kteří se chtějí cítit sebejistě od prvního okamžiku.

Při výběru je důležité zohlednit hlavně účel použití, požadovanou stabilitu, délku projížděk, hmotnost jezdce a zkušenosti s jízdou. Pro první longboard je obvykle důležitější předvídatelné chování než maximální obratnost nebo nízká hmotnost.

  • Pro pohodové projížďky: vybírejte stabilní longboard s měkkými kolečky.
  • Pro carving: hodí se deska s trucky RKP, které umožní dlouhé a plynulé zatáčky.
  • Pro městskou dopravu: může být vhodnější kompaktnější cruiser.
  • Pro trénink surfování: zvažte surfskate se speciálním otočným předním truckem.

Délka a stabilita longboardu

Longboard je z principu delší a stabilnější než klasický skateboard. Větší velikost desky usnadňuje udržení rovnováhy a poskytuje více prostoru pro postavení nohou.

Delší prkno obvykle působí klidněji a jistěji při vyšší rychlosti, zatímco kratší varianta bývá obratnější a snadněji se přenáší. Pro začátečníka, který chce především pohodlnou jízdu, je stabilita zpravidla důležitější než maximální kompaktnost.

Pokud je surfboard příliš malý, může vás to brzdit a způsobovat frustraci. Při výběru velikosti proto nepřihlížejte pouze k rozměrům samotného prkna, ale také k hmotnosti jezdce, frekvenci používání a požadovanému stylu jízdy.

Kolečka a pohodlí při jízdě

Longboard díky velkým a širokým kolečkům poskytuje hladší jízdu než klasický skateboard. Měkká kolečka lépe pohlcují nerovnosti silnice, praskliny a drobné překážky.

Pro začátečníka jsou měkká kolečka vhodná především proto, že odpouštějí více chyb a nepřenášejí tolik vibrací do nohou. Tvrdší kolečka mohou být zajímavá pro technickou jízdu, ale na běžné cyklostezce nebo hrubším asfaltu bývají méně pohodlná.

Trucky a carving

Jeho specifické trucky (RKP) vám také umožní proniknout do radostí carvingu - těch dlouhých, plynulých zatáček připomínajících surfování nebo snowboarding.

Carving spočívá v rytmickém přenášení váhy ze strany na stranu. Longboard při tom vytváří plynulé oblouky a jízda může připomínat pohyb na vlně nebo ve sněhu.

Surfskate umožňuje extrémnější zatáčky a pumpování, zatímco longboard nabízí klidnější, delší a stabilnější oblouky. Volba mezi těmito dvěma typy závisí hlavně na tom, zda hledáte stabilní cruising, nebo výrazný pocit surfování na asfaltu.

Rozpočet a volba prvního prkna

Pro kvalitní kompletní prkno, které vydrží a poskytne vynikající zážitek z jízdy, byste měli obecně počítat s rozpočtem od 250 € a více.

Skateboardy a cruisery jsou často dostupnější, zatímco speciální longboardy a surfskaty mohou být o něco dražší kvůli svým specifickým technologiím.

Při koupi použitého prkna se vyplatí zkontrolovat stav desky, koleček, ložisek, trucků a všech spojů. Zvláštní pozornost věnujte prasklinám, delaminaci, výrazně opotřebeným kolečkům a vůli v truckách.

Surfovací prkno longboard pro vodní surfování

Výběr správného surfovacího prkna je jedním z nejdůležitějších rozhodnutí na začátku vaší surfařské cesty.

Surfový longboard je určen především pro stabilní jízdu na vlnách, snadnější pádlování a pohodlnější učení základů surfování. Ve srovnání s krátkým sportovním prknem nabízí větší plochu, vyšší stabilitu a snazší zachycení menších vln.

Velikost podle hmotnosti a frekvence surfování

Níže uvedené tabulky jsou vytvořené na základě toho, kolikrát do týdne máte v plánu surfovat.

Váha surfaře (lbs)Váha surfaře (kg)Surfování 1-2 dny v týdnu
100-14045-637'-7'4"
140-16063-727'2"-7'8"
160-18072-817'6"-8'
180-20081-907'10"-8'4"
200908'2"
Váha surfaře (lbs)Váha surfaře (kg)Surfování 2 dny v týdnu
100-14045-636'4"-7'2"
140-16063-726'8"-7'4"
160-18072-817'2"-7'8"
180-20081-907'6"-8'
200907'2"

Pokud plánujete surfboard používat pouze příležitostně, možná budete potřebovat větší surfboard. Pokud je surfboard příliš malý, může vás to brzdit a způsobovat frustraci.

Rozdíl mezi longboardem a funboardem

Funboard/Longboard Tabulka Velikostí vychází především z hmotnosti surfaře a četnosti používání. Větší prkno poskytuje více stability, zatímco kratší prkno bývá obratnější a náročnější na ovládání.

Začátečníkům obvykle vyhovuje větší a stabilnější prkno, protože umožňuje soustředit se na rovnováhu, pádlování a správné načasování. Zkušenější jezdec může zvolit kratší variantu, pokud chce rychlejší reakce a výraznější obratnost.

Materiály surfového longboardu

Surfová prkna se vyrábějí v několika konstrukcích, které se liší hmotností, pevností, opravitelností, jízdním projevem a cenou.

Klasická sklolaminátová konstrukce

Je to výplň z PU (polyuretanové pěny) na které je POLYESTEROVÁ pryskyřice jako vrchní vrstva. Pokud jsou všechny materiály dobře sladěné, výsledkem jsou lehká a robustní surfová prkna s velmi dobrým poměrem cena/výkon.

Podle našich zkušeností jsou tyhle prkna opravdu příjemná, houževnatá, ale až skoro pocitově měkká, takže místo prasklin na tom vznikají spíš ďolíky.

Epoxidová konstrukce

Má výplň z EPS (polystyrenu) a na povrchu má EPOXIDOVOU pryskyřici. Tahle varianta se pokládá za modernější.

Epoxid je obecně o 35 % pevnější, ale strašně tu záleží i na konkrétní kvalitě použitého materiálu. Epoxidová prkna se obecně berou jako víc hi-tech, jsou dražší a pevnější.

A také jsou výrazně lehčí, takže jste výše a létáte nad vlnou, což je důležité zvlášť pro pokročilé technické jezdce a pro různé triky ve vzduchu. Taky by to mělo být lepší, když je málo vody.

Naproti tomu PU/polyesterové bordy mají v oblibě oldschool rideři, kteří si užívají lepší sepětí s vlnou a vodou. Raději pořádně zaříznou raily do vlny aby cítili sílu vody, než aby jen poletovali ve vzduchu.

Prostě výběr je velice individuální a záleží na tom co máte rádi a jak jezdíte. Nejlépe mít tak i tak alespoň dvě prkna a střídat je.

Ekologičtější konstrukce

Výrobci se snaží hledat ekologičtější alternativy, jako třeba zde Buster, který je v bambusu a raily má pokryté basaltovou tkaninou z čediče.

Ta je víc přírodní než klasická skelná vata a také pevnější. Přitom takový model je jen o 100 eur dražší než obyčejné PU prkno.

Spíš se u nás rozmáhá full karbon. U těchto materiálů je však nutné posuzovat nejen hmotnost, ale také odolnost hran, kvalitu finboxů a dostupnost oprav.

Epoxid a polyester nelze zaměňovat

POZOR! Epoxidová a polyesterová pryskyřice jsou dva RŮZNÉ druhy materiálu!

Na polystyrenové EPS jádro epoxidových prken nelze NIKDY použít polyesterovou pryskyřici, “prožrala” by ho. Naopak to lze.

Epoxidové opravné sady na lepení prken jsou ok na oba druhy desky. V podstatě nám nedává smysl kupovat jako opravnou sadu polyester.

Pokud si nejste jisti, z čeho je prkno vyrobené, je vhodné nejprve ověřit jeho konstrukci a teprve potom zvolit opravný materiál.

Ochrana hran a nose

Je skoro nutností vyžadovat, aby vše prkno mělo nějakou speciální formu ochrany railů. Někdy je to jen marketing, ale třeba karbonové ochrany okrajů jak je dělá třeba Delight Alliance se nám zatím osvědčily.

Nalepit i můžete speciální pásky (ne ducktape!), ale to je už slabota. Ochrana hran je důležitá především u prken používaných v prostředí, kde dochází ke kontaktu s překážkami nebo k častým pádům.

Můžete zatejpovat alespoň nose. Ale lepší je koupit si a nalepit oficiální chránič na nose, tady třeba Smart Nose Saver od RSPro, ten chrání prkno, ale sám se docela rychle omlátí, takže to je na výměnu každou chvíli.

Finboxy a finy

Jestli si teprve vybíráte prkno, je dobré mít co nejpevnější finboxy (takové to vázání, ve kterém je fina upevněná).

Aby se vám při škrtnutí o dno nezarazil finbox do těla surfu nebo aby se nevytrhl. To je pak drahá oprava.

Doufejte prostě v ulomení finy - to je prostě v pohodě, přijdete o pár stovek a dáte hned novou. Vyrvání finboxu je průšvih kdy se to musí celé vyříznou a zalít novým epoxidem.

Proto je ideální kombinace co nejpevnější finbox a křehké finy které se kdyžtak ulomí, nebo pružné. U těch je ale zase problém, že v zatáčkách je prkno takové “gumové”.

Typy finboxů

  • FSC I: Je sice nejrozšířenější, ale taky nejbídnější finbox.
  • FSC II: Je pevnější, ale zase není dobré tam dávat pevné FSC II finy.
  • Futures: Je podobně pevný jako FSC II a současně finy jsou předem určené pro zlomení.

Dělá se ale i ve zpevněné verzi například SANE právě pro river a ten už je fajn. Používejte do dvojky raději křehčí FSC I finy aby se to kdyžtak ulomilo.

Málo kdo ho ale v ČR používá, takže v nouzi vás nikdo náhradní finou nezaloží.

Velikost a uspořádání finů

Co se týká velikosti finů, medium je už skoro moc velké. XSmall se zase dělají jen hodně tvrdé.

Nejčastěji se jezdí dvě větší finy po stranách a uprostřed jedna malá speciální tvrdší. Ale jde to i jedna uprostřed.

Samotné finy koupíte kdekoli. Originál, dekáč, Čína, nebo si je vyjeďte na 3D tiskárně.

Longboard pro river surfing

Na river surf se hodí kratší prkna s malým objemem (volume). Objem je totiž důležitý pouze pro statický vztlak, nikoli pro dynamický vztlak, kde je důležitá velikost plochy desky a jaký je rocker (tedy jak moc je zvednutá špička).

Pro river surfing se počítá v podstatě pouze dynamický vztlak, protože nemusíš pádlovat do vlny. Nemusí tě to unést v leže.

Čím silnější vlna, tím méně důležité je volume. U nás na Štvanici nejlépe fungují krátká prkna přibližně od 5’2” do max. 5’5”.

VlastnostVhodné řešení pro river surfing
Délkapřibližně od 5’2” do max. 5’5”
Šířkaklidně až někde kolem 19-20”
Objemv rozmezí mezi 23 až 26l
Tvarvýrazný rocker, tedy zdvižená špička

Prkna jsou ale zároveň potřeba širší, klidně až někde kolem 19-20”. Volume se pohybují v rozmezí mezi 23 až 26l.

Velice to ale také záleží na tvojí váze a jezdeckých skills, a úplně nejvíc na průtoku vody, který nám zatím docela kolísá.

Proč je rocker důležitý

Říční prkno musí mít pořádný rocker (zdvihlý nose-špičku). Kromě délky záleží i na rockeru - to je to prohnutí nose (špičky).

Ploché prkno nebude fungovat. Je tam víc detailů, prostě radši berte prkna určená na řeku.

Softshell a hardshell

Softshell Pěňák je teoreticky odolnější než hardshell, ale je povětšinou pomalejší a nasakuje se vodou.

Problém je také v tom, že většina výrobců nedělá malé pěňáky, které by na Štvanici fungovaly. Například pěňáky z Decathlonu populární v Brandýse, jsou tady v podstatě na nic.

Update: do naší půjčovny jsme nakoupili kvalitní river pěňáky od Softdogsurf a jako půjčovnová prkna se zatím osvědčují. Někteří začátečníci si hned objednávají taky i pro sebe.

Zvaž ale přeci jen i hardshell. To je prostě už opravdový surfboard.

Hlavní výhoda hardshellu je samozřejmě v tom, že je obratnější. Ale také v tom, že je obratnější a prostě si celkově užiješ víc zábavy.

Tovární, nebo custom longboard

Custom prkna nejsou nijak dramaticky dražší než ty tovární, ale počítejte, že výroba zabere i několik měsíců a musíte trochu vědět co chcete.

Ale zase můžete být po celou dobu u zrodu, navymýšlet si vlastní design a tvar. Tovární prkno bývá praktičtější pro jezdce, který chce začít jezdit bez čekání a nemá přesnou představu o vlastním tvaru.

Je však důležité počítat s tím, že nové prkno se při pravidelném používání dříve nebo později odře, promáčkne nebo poškodí. Proto není vhodné vybírat pouze podle vzhledu.

Údržba surfového prkna

Doporučujeme si po každé jízdě desku pořádně prohlédnout a včas zalepit případné dingy a především dírky a seky, které jdou skrz povrch, tedy kterými by vám tam mohla téct voda.

To je pak průšvih, celé prkno může shnít. Pravidelná kontrola je důležitá zejména u hran, nose, finboxů a míst, která při pádu často přicházejí do kontaktu s vodou nebo překážkami.

Nemusíte hned míchat dvojsložkový epoxid, malé dírky stačí zamáznout Solarezem, který schne jen pár hodin na světle a je to jednosložková věc v tubě, která už je zahuštěná skleněnými mikročásticemi.

Solarez je rychlá volba. Ale se Solarezem musíš kvůli vytvrdnutí na sluníčko.

Bezpečnost při opravách

A když budeš doma lepit díry a následně brousit epoxid, dělej to někde venku, na balkóně nebo v garáži. A určitě si vezmi respirátor!

Ten prach je opravdu svinstvo a to dýchat nechceš. Při broušení a opravách je nutné pracovat opatrně a zabránit vdechování prachu i kontaktu pryskyřice s pokožkou.

Proč nepoužívat ducktape jako trvalou opravu

Ze začátku jsme to tak všichni dělali, ale potom nám to rozmluvil Nico z Mnichova, Majitel Buster Sorfboards: “After 50 years of surfing on our munich riverwaves we know that ducktape is a bad option. Due to the fiber structure, the tape is not 100% tight. This allows water to enter under the tape and the rails can rot. We recommend not to use it.”

Ve zkratce, prostě to pod tím ducktejpem hnije. Můžete zatejpovat alespoň nose, ale lepší je použít určený chránič na nose.

Volba podle stylu jízdy

Chcete stabilitu a pohodlí pro pohodové jízdy? Vyberte si Longboard.

Lákají vás triky, skateparky a street kultura? Sáhněte po Skateboardu.

Potřebujete svištět městem s kompaktním, obratným prknem? Cruiser je pro vás.

Sníte o surfování na asfaltu a nekonečných zatáčkách? Surfskate na vás čeká.

Longboard je vhodný tehdy, když je hlavním cílem stabilní, plynulá a pohodlná jízda. Pro začátečníka je obvykle nejdůležitější, aby se na prkně cítil jistě, měl dostatek prostoru pro nohy a mohl bezpečně trénovat přenášení váhy.

noimgs

tags: #surfove #prkno #longboard