Zdravim. Mám stadion s11 z roku 1958 a rozhodl jsem se ho zrenovovat. Bohužel mám velké potíže s rozetu. Nějak nechápu její konstrukci, protože při jízdě se vysouvá z bubnu až hrozí zaseknutí kola. Problematická součástka je středová osa s ložiskem. Ta osa má axiální vůli, ktero by mít neměla. Pokud máte někdo s tímto zkušenosti pomohlo by mi to. písni mi, a pošli Ti katalog ND. Jinak rozetu celou, ve velice kvalitní replice, jsem schopen sehnat…
Tak koukám na Tvůj stroj, a alespon opticky - je škoda jej renovovat. Já třeba musím - někdo obrousil lak, ale ve Tvém případě je to dle mě škoda... byť má rez a podobně, zachoval bych jej v originále. tak rozeta je pritahla ke kyvce matkou a zadnou vuli myt nema pokud ma je v pr.. lozisko..
Raisidlo77> V zas tak dobrém stavu není. stál nehybně 51 let a to se na něm dost podepsalo. Navíc jsem už začal barvama. Myslim že konečný výsledek bude mnohem lepší. Ročník 1958 má vodoznak na sedlové trubce rámu, a na zadním blatníku nad zadním světlem... Raisidlo77> Hmm. Nebudu zakládat nové téma, měl bych jen malou tématickou otázku… na zadním náboji má být záslepka s O kroužkem jako vpředu ? Já že se mi to pak nevejde do vidlice ?
Posl. Ahoj všem zde přítomným. Mám takový dotaz. Repasuji náboje na stadiona S11 a po vyklepnutí ložisek a vybrání vnitřku jsem zjistlil, že mezi ložisky a rozpěrkou jsou takový plechový kroužky a nevím, jakou tam plní funkci. Ale hlavně při vyndávání se celé zdeformovali a je ponich. Jde mi o to, jak moc tam jsou důležité a potřebné. Jedno ložisko drží na svém místě pojistné kroužky, ale to druhé proti zatlačení dovnitř středu rozpěra a nevím, jestli ty plecjové kroužky to taky nějak nevymezují??? Hlavně, pokud jsou důležité, tak jsem nikde na netu nenašel, že by se dali koupit nové. Náhradní. Děkuji všem [Pavel] 04.10.2011
Monty omlouvám se všem, opravdu u pionýra to tak není, už jsem za těch 156 let co jsem ho nedělal na to zapomněl, Teď jsem se na to schválně v dílně díval. Ale uosttaních jaw se mnou souhlasíš že se to dělá tak jak píši? [HonzaBK] 31.10.2011
HonzaBK - je vidětm že jste Pionýra nikdy nemontoval - na všech JAwách to tak skutečně je,ale z PIONÝRA NE! (a taky u Tatrana) Tam prostě musíte vyrazit každý ložisko zevnitř extra,protože vnitřní díra není dost dlouhá,aby jedno ložisko šlo vyrazit tím druhým . [Monty] 21.10.2011
xbedla. Ale to není vůbec pravda. Ložisko, které je uvnitř bubnu a nemá segrovky se vyráží napřed dovnitř a pak ven. Správný postup je takovýto!!! 1. vyndají se plechové ucpávky s filcama 2. Vyndá se segrovka na straně bubnu (ne brzdy). 3. Buben se otočí touto stranou dolů úpodloží se, tak aby mohlo ložisko ven a na ložisko které je u brzdové štítu se buší tak dlouho až to ložisko co je na druhé starně vyleze ven. To ložisko do kterého bušíš zaleze dovnitř do bubnu 4. vyndáš středovou trubku s nalisovaným plechem. 5. otočíš buben a za vnitřní kroužek vyrazíš druhé ložisko ven a vyndáš tu druhou plechovou podložku co je na té trubce volně. Nesmíš to tlouct větším průměrem než je ta vnitřní trubka, aby jsi tuto podložku vevnitř za ložiskem nezničil. . toto je jediný správný způsob u všech jaw (fichtle babety, stadiony, kývačky panelky řada 630 - nevím jak ej to u nových jaw). Vyrážet ložiska zevnitř ani nejde bez zničení jednoho z těch plechů, protože ty plechy zamezují právě tomu, aby se vnitřní trubka vyosila, takže pokud dáš dovnitř tyčku a zapáčáš, tak ten plech ohneš. Takže než napíšeš špatnou radu najdi si postup v diskuzi, když jsem na to upozornil, že už to je přesně popsáno děkuji! Montáž opačně. Dáš trubku s plechem dovнут k vnitřní segrovce, nabušíš ložisko nadoraz, nasadíš segrovku, otočíš buben, nasadíš druhý plech, nabušíš ložisko nadoraz k rozpěrce. Tady na té straně právě nění žádné osazení a buben je vysoustružen až do poloviny tlouštky, aby právě to ložisko při vyrážení šlo zarazit až dolů do bubnu. takže kdyby jsi napřed narážel toto ložisko, tak nevíš jak daleko ho narazit. [HonzaBK] 21.10.2011
Honzo u fichtlů se vyklepávají ložiska zevnitř. Vyrážecí bazmeg se nejdřv prostrčí skrz jedno ložisko a vyráží se to druhé. [xbedla] 21.10.2011
HonzaBK - Ahoj Pavle..myslím že plechové podložky na trubíčce v náboji mají svúj účel a jsou dúležité...protože i když tam dáš krytý ložiska tak potom bez těch vystředovaček ti trubička spadne mimo osu a potom nastane problém při montáži hřídelky že to tam netrefíš a je s tím zbytešné trápení...Já byc tam nechal udělat alesponˇsilonovej váleček a navlíknul bych ho na trubičku aby byla tak nějak v ose s dírama ložisek,anebo na trubičku navlíknout nějakej adekvátní kousek hadičky aby to bylo alesponˇtrochu v ose.....přeji mnoho zdaru...... [vencalochovice] 05.10.2011
pokračování: pokud použiji zapouzdřená ložiska, tak vazelína odstřikovat nebude a rozpěrku odstředí i ta hřídel. Jen jde o to, že nevím, kde koupit nové.
