Sklopná páčka nožní brzdy BMW R 1200 GS ovládá zadní brzdu a musí být správně upevněná, seřízená a schopná vracet se do standardní polohy. Při poškození páčky, držáku nebo montážních prvků je nutné závadu odstranit, protože zadní brzda musí zůstat během jízdy plně ovladatelná.
Pro BMW R 1200 GS jsou k dispozici originální i alternativní brzdové páčky. Liší se zejména konstrukcí, rozsahem nastavení, materiálem, možností sklopení koncového dílu a kompatibilitou s konkrétní generací motocyklu.
Úloha páčky nožní brzdy
Brzdové a spojkové páčky představují osvědčené prostředky pro řízení rychlosti a chodu hnacího ústrojí vozidla. BMW R 1200 GS zde používá páčky specifického tvaru, přizpůsobené celkovému designu motocyklu.
To se týká zejména brzdových pedálů, jejich polohy a pohybu vůči stupačkám. Nezapomeňte, že každá páčka vyžaduje správné upevnění a seřízení.
Sklopná konstrukce pro jízdu v terénu
Abychom mohli s modelem GS sportovně jezdit i v terénu, vyvinuli jsme brzdovou páčku, která obsahuje všechny detaily, které podle našeho názoru u originální páčky ještě chybí: Brzdová páka Touratech pro model GS je vybavena sklopným koncovým dílem z elektroleštěné nerezové oceli a díky tomu odolá i silným nárazům.
Kromě toho je několikanásobně nastavitelná, takže se přizpůsobí každé noze a každému stylu jízdy! Oproti originálu je brzdová páka Touratech nastavitelná jak v délce o +5/-5 mm, tak ve výšce o +4/+10 mm.
To výrazně usnadňuje brzdění z klidu. Jako „třešnička na dortu“ a pro náročné podmínky je brzdová páka vybavena možností upevnění záchytného lana.
Materiál a konstrukční vlastnosti
Materiál: Páka: nerezová ocel, černě práškově lakovaná koncovka: nerezová ocel, elektroleštěná.
Sklopná brzdová páka Touratech z nerezové oceli je již v nejnižší poloze o 13 mm vyšší než originální brzdová páka. Tato skutečnost je důležitá při posuzování polohy pedálu vůči stupačce a při nastavování ergonomie.
| Vlastnost | Údaj |
|---|---|
| Kód výrobku | 01-045-5395-0 |
| Výrobce | Touratech |
| Materiál | Nerez ocel |
| Barva | Stříbrná |
| Funkce | Komfort / ergonomie |
| Nastavení délky | +5/-5 mm |
| Nastavení výšky | +4/+10 mm |
| Rozdíl oproti originálu v nejnižší poloze | 13 mm |
| Schváleno pro silniční komunikace | NE |
| Certifikace TUV/EC | NE |
| Rok výroby od | 2013 |
Kompatibilita s modely BMW
Výrobek s kódem 01-045-5395-0 je určen pro modely BMW R 1200 GS Adventure LC, R 1200 GS LC, R 1250 GS a R 1250 GS Adventure.
Je uvedena kompatibilita s modely BMW R 1200 GS Adventure LC, R 1200 GS LC, R 1250 GS a R 1250 GS Adventure od roku výroby 2013.
| Model | Rok výroby |
|---|---|
| BMW R 1200 GS LC | od 2013 |
| BMW R 1200 GS Adventure LC | od 2013 |
| BMW R 1250 GS | od 2018 |
| BMW R 1250 GS Adventure | od 2018 |
U konkrétního motocyklu je nutné ověřit model, rok výroby a provedení před objednáním nebo montáží páčky. Rozdíly mezi jednotlivými generacemi se mohou týkat uchycení, geometrie, polohy pedálu i jednotlivých montážních prvků.
Originální brzdová páčka BMW
Originální brzdová páčka pro R1250GS/A 2018-2024, R1200GS/A LC 2013-2018 je určena pro motocykly BMW R1250GS Adventure 2018-2024, R1250GS 2018-2023, R1200GS Adventure LC 2014-2018 a R1200GS LC 2013-2018.
Kód 32728533739.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | BMW |
| Zařazení | Páčky (brzdové, spojkové, nožní brzda) |
| R1200GS Adventure LC | 2014-2018 |
| R1200GS LC | 2013-2018 |
| R1250GS | 2018-2023 |
| R1250GS Adventure | 2018-2024 |
| EAN13 | 32728533739 |
| MPN | 32728533739 |
Tato páčka je alternativní náhradou originální páčky (originální kód OEM): BMW 32727691636.
Kontrola páčky před výměnou
Typickým příznakem poškození páky nebo její montáže je to, že se nevrací do standardní polohy. Někdy stačí mazivo nebo výměna montážních prvků, jindy však BMW R 1200 GS bude vyžadovat výměnu držáku a páčky.
Při kontrole je vhodné zaměřit se na volný pohyb páčky, stav čepu, pružiny, pouzdra, šroubu a držáku. Zkontrolujte také, zda se sklopný koncový díl pohybuje bez zadrhávání a zda se páčka po uvolnění vrací do stejné polohy.
V takovém případě neváhejte a vyměňte mechanismus za nový, abyste si během jízdy zachovali plnou kontrolu nad strojem.
Montáž a seřízení
Věnujte tomu pozornost při výměně pák za nestandardní, lehčí, kratší nebo stylovější. Každá páčka vyžaduje správné upevnění a seřízení.
Přesné rozměry pro daný model, typ a rok výroby umožňují snadnou a rychlou montáž. Podle typu jsou páčky vybaveny příslušenstvím, například štelovacími šrouby, koncovkami, pouzdry nebo pružinkami.
Po montáži ověřte, zda páčka nezasahuje do stupačky, rámu ani dalších částí motocyklu. Zkontrolujte také, zda nastavení výšky a délky umožňuje přirozené ovládání zadní brzdy ve stoje i vsedě.
Alternativní náhradní páčky
Páčky spojky a páčky brzdy MTZ jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální páčky - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů z kvalitního hliníkového materiálu pomocí moderní technologie tlakového lití. Sortiment zahrnuje brzdové páčky, spojkové páčky, univerzální páčky s objímkou, páčky sytiče či páčky dekompresoru.
U těchto náhrad je nutné kontrolovat možnost použití podle fotografie, modelu, typu a roku výroby motocyklu. Stejně důležitá je kontrola obsahu balení a dostupného příslušenství.
Rozdíl mezi originální a nastavitelnou sklopnou páčkou
| Vlastnost | Originální páčka | Nastavitelná sklopná páčka |
|---|---|---|
| Konstrukce | Standardní provedení | Sklopný koncový díl |
| Nastavení délky | Neuvedeno | +5/-5 mm |
| Nastavení výšky | Neuvedeno | +4/+10 mm |
| Materiál | Originální provedení | Nerezová ocel |
| Odolnost vůči nárazu | Standardní konstrukce | Sklopný koncový díl z elektroleštěné nerezové oceli |
| Upevnění záchytného lana | Neuvedeno | Ano |
| Silniční schválení | Neuvedeno | NE |
Další dostupné varianty brzdových pák
Pro BMW R 1200 GS jsou uváděny také páky zadní brzdy v provedení s aretačním šroubem nebo s čepem, šroubem a pružinou. Tyto součásti se liší podle konkrétního modelu a roku výroby.
- Páka zadní brzdy BMW R 1200 GS.
- Páka zadní brzdy BMW R 1200 GS LC.
- Brzdová páka s aretačním šroubem.
- Brzdová páka nožní - zadní brzda (2004 - 2006).
- Brzdová páka nožní - zadní brzda, r. 2005 s aretací páky.
- Brzdová páka nožní - zadní brzda, čep, šroub, pružina.
Uvedeny jsou také přední brzdové páčky pro BMW R 1200 GS a BMW R 1200 GS Adventure, které však nejsou shodné s páčkou nožní zadní brzdy.
Bezpečnost po montáži
Po dokončení montáže několikrát pomalu sešlápněte páčku zadní brzdy a sledujte její návrat do výchozí polohy. Páčka se nesmí zadrhávat, zůstávat v dolní poloze ani vykazovat nadměrnou boční vůli.
Před jízdou ověřte funkci zadní brzdy v bezpečných podmínkách. Pokud se páčka nevrací do standardní polohy nebo pokud je poškozen držák, čep, pružina či montážní prvek, motocykl nepoužívejte, dokud nebude mechanismus opraven nebo vyměněn.