Silniční cyklistika ve Francii: nejlepší trasy, průsmyky a regiony

Francie nabízí silničním cyklistům mimořádně rozmanité možnosti: horské průsmyky v Alpách a Pyrenejích, klidné silnice v Provence, vinice, pobřežní cesty, říční údolí i trasy kolem jezer. Díky rozsáhlé síti cyklostezek, tisícům kilometrů poklidných venkovských silnic a velkému množství značených tras si zde vyberou začátečníci, rodiny i zkušení cyklisté hledající náročná stoupání.

Mezi nejzajímavější oblasti patří masiv Bauges mezi jezery Bourget a Annecy, Provence s legendárním Mont Ventoux a kaňonem Gorges de la Nesque, Alpy, Pyreneje, údolí Loiry, Bretagne, Les Landes a trasy podél velkých řek. Francouzské silniční trasy často spojují přírodní scenérie s historickými městy, hrady, středověkými vesnicemi a regionální gastronomií.

Kolik cyklistických tras Francie nabízí

Francie má rozsáhlou síť cyklostezek, která usnadňuje výběr trasy podle požadované délky i obtížnosti. Na platformě komoot najdete více než 110 000 tras, z nichž je významná část určena turistickým cyklistům hledajícím klidné cesty.

V nabídce je více než 34 000 snadných tras, 44 000 středně náročných tras a 31 000 obtížných tras, takže si vhodný výlet mohou vybrat cyklisté všech výkonnostních úrovní. Trasy mohou mít podobu krátké dvouhodinové nedělní vyjížďky, ale také několikatýdenní cyklistické túry.

Nejlepší oblasti pro silniční cyklistiku ve Francii

Francie má region pro každý typ cyklistického výletu. V Alpách a Pyrenejích najdete horské trasy s náročnými stoupáními a působivými výhledy, Provence nabízí klidnější, ale neméně působivé silnice a údolí a údolí Loiry láká k poklidným vyjížďkám mezi zámky, vinicemi a historickými městy.

Na kole lze projíždět podél širokých řek, mezi nekonečnými poli, pobřežními lesy, kolem ledovcových jezer i přes horské hřebeny. Francouzské silniční trasy často vedou také kolem starobylých měst, hradů na skalních výběžcích a pozůstatků dávných civilizací.

Masiv Bauges mezi jezery Bourget a Annecy

Masiv Bauges se rozkládá v departmentech Haute-Savoie a Savoie, obklopený městy Chambéry, Albertville a Annecy, ideálně mezi jezerem Bourget a jezerem Annecy. Není tak mohutný, strmý ani vysoký jako vyšší alpské oblasti dále na východ - a právě proto je ideální pro silniční cyklistiku: nádherná krajina, skvělé trasy a především minimum lidí.

To, co dělá tento region tak výjimečným, je kombinace hor a jezer, uvolněná atmosféra, skrytá místa a všudypřítomný pocit klidu. To, že se Tour de France do masivu Bauges stále vrací, mluví za vše.

Jezero Bourget a vesnice Chanaz

První den jsme jeli poměrně rovinatou trasu kolem jezera Bourget, největšího a nejhlubšího přírodního jezera ve Francii, s několika odbočkami po cestě. Jedna z nich nás zavedla do malé vesnice Chanaz severozápadně od jezera.

Neuvěřitelně malebné místo na kanálu Savière, známé také jako malá Benátky Savojska. Na severním břehu jezera Bourget je pláž v Chindrieux ideálním místem ke koupání.

Aix-les-Bains je krásné město (Ville d’Art et d’Histoire) s výraznou architekturou a bohatou historií. A dvě věci, které musíte určitě ochutnat: místní sýr Tome des Bauges a borůvkovou limonádu, zejména v malé vesnici Lescheraines.

Col de Plainpalais a Col de la Forclaz

Druhý den jsme vyrazili do hor Bauges na opravdové horské průsmyky. Naše trasa začala stoupáním Col de Plainpalais, které bylo dokonce součástí Tour de France Femmes.

Snové stoupání: 13 kilometrů s průměrným sklonem 6,3 %. Odtud jsme pokračovali na Col de la Forclaz nad jezerem Annecy, průsmyk, který se opakovaně objevuje i v mužském Tour de France.

Existuje zde nespočet tras, které už máme na seznamu pro příště.

Provence, Luberon a Mont Ventoux

Provence patří k nejpůsobivějším oblastem pro silniční cyklistiku. Nabízí klidné venkovské silnice, levandulová pole, vinice, skalnatá pohoří, kaňony, středověká města a trasy spojené s etapami Tour de France.

Výbornou základnou pro poznávání regionu je L'Isle sur la Sorgue. Ubytování je možné v kempu, vedle kterého teče řeka Sorgue, a v dosahu pěší procházky je historický střed městečka L'Isle sur la Sorgue s trhy, restauracemi, kavárnami a obchody.

Col de Murs, Lioux a Saint-Saturnin-lès-Apt

Z Pernes les Fontaines se 41 kašnami vede trasa do sedla Col de Murs (627 m), následuje sjezd a výjezd serpentinami nad Lioux a pokračování do St Saturnin les Apt.

Trasa měří 80 kilometrů, její celkové stoupání činí 1100 metrů a celkové klesání 1150 metrů.

L’Isle-sur-la-Sorgue, Fontaine-de-Vaucluse a Roussillon

První částí 11. etapy Tour de France 2021 z L’Isle sur la Sorgue do Aptu se dvěma vrcholovými prémiemi 4. kategorie Côte de Fontaine de Vaucluse a Côte de Gordes vede trasa z L'Isle sur la Sorgue přes nejsilnější přírodní pramen na světě Fontaine de Vaucluse ostrým výšlapem do Lagnes a dál až do okrového Roussillonu.

Odtud pokračuje přes Colorado de Rustrel s možností výjezdu do průsmyku Col de Saint Christol (1091 m) a následně sjezdem do středověkého Aptu a zakončením u římského mostu Pont Julien.

Celková délka této varianty je 90 kilometrů, stoupání činí 1300 metrů a klesání 1200 metrů. Bez průsmyku Col de Saint Christol je trasa kratší o 15 kilometrů a má o 400 metrů menší stoupání i klesání.

Petit Luberon, Lacoste a Gordes

Přes hřeben k úpatí pohoří Petit Luberon vede trasa na severozápadní stranu luberonské cyklotrasy s krátkými prudkými výjezdy typického provensálského rázu, přes sídlo Markýze de Sade v Lacoste a přes průsmyk nad městečkem Gordes.

Trasa měří 95 kilometrů, celkové stoupání činí 1100 metrů a celkové klesání 1350 metrů.

Legendární Mont Ventoux

Královská etapa ve stopách 11. etapy Tour de France 2021 začíná v Bedoinu ve výšce 300 metrů a nabízí 21 kilometrů stoupání s průměrným sklonem 7,7 %, zakončeného vrcholovou prémií na legendární Mont Ventoux ve výšce 1909 metrů.

Následuje nezapomenutelný sjezd do města Malaucène ve výšce 321 metrů a návrat do kempu. Trasa měří 110 kilometrů, celkové stoupání i klesání činí 2000 metrů.

Levandulová pole a Gorges de la Nesque

Okružní jízda přes hřebeny a průsmyky okolo velkolepého Mont Ventoux vede kolem levandulových polí poblíž města Sault a končí sjezdem kaňonem Gorges de la Nesque.

Trasa měří 90 kilometrů, její celkové stoupání činí 1150 metrů a celkové klesání 1250 metrů. Gorges de la Nesque patří mezi náročnější úseky s výraznými výjezdy a sjezdy dramatickou krajinou, obvykle však vede po velmi klidných silnicích, nikoli po cestách zcela uzavřených automobilové dopravě.

Grand Luberon a průsmyk Col de l'Aire Deï Masco

Průjezd kaňonu Lourmarin pokračuje přes pohoří Grand Luberon s výšlapem do průsmyku Col de l'Aire Deï Masco (696 m), následným zaslouženým sjezdem a jízdou po severovýchodní straně luberonské cyklotrasy k římskému mostu Pont Julien a do kempu.

Trasa měří 125 kilometrů, celkové stoupání i klesání činí 1150 metrů.

Alpilles, Saint-Rémy-de-Provence a Les Baux-de-Provence

Jízda ve stopách 6. etapy 100. ročníku „Staré dámy“ vede přes provensálské městečko Vincenta van Gogha St Rémy de Provence, Les Baux de Provence zapsané na seznamu nejkrásnějších francouzských obcí a přes hřeben majestátního skalnatého pohoří Alpilles.

Trasa měří 80 kilometrů, celkové stoupání činí 650 metrů a celkové klesání 750 metrů.

Châteauneuf-du-Pape a regionální gastronomie

Trasa může zahrnovat také slavné Châteauneuf du Pape, ochutnávku a nákup pověstného vína. Provence je vhodná nejen pro horské etapy, ale také pro poznávání místních sýrů, sušených salámů, vína a oliv.

Alpy a Pyreneje

Alpy a Pyreneje nabízejí jedny z nejnáročnějších silničních tras ve Francii. Najdete zde dlouhá stoupání, vysokohorské průsmyky, horská údolí, ledovcová jezera a sjezdy s výrazným převýšením.

Mezi slavná stoupání patří Alpe d'Huez, Mont Ventoux a průsmyk Col du Télégraph. Francie je pro mnoho cyklistů absolutní špičkou, pokud jde o profesionální silniční závody, a řada místních silnic vede po trasách, na kterých závodili nejlepší profesionálové.

Údolí Loiry

Údolí Loiry přímo láká k poklidným vyjížďkám. Trasa Loire à Vélo je známá tím, že vede kolem četných zámků, historických měst a kulturních památek.

Rovinatější charakter regionu, dobrá síť cyklostezek a množství vesnic činí z údolí Loiry vhodnou oblast pro vícedenní putování i pro cyklisty, kteří nevyhledávají dlouhá horská stoupání.

Pobřeží, Bretagne a Les Landes

Francouzské pobřeží nabízí výhledy na dramatické útesy u Étretatu, členitou krajinu Bretaně, pláže, přístavy a pobřežní lesy. V oblasti Les Landes vedou trasy mezi borovicovými lesy, jezery a oceánem.

Cyklotrasy podél pobřeží často kombinují mírné převýšení s výhledy na moře. Oblíbeným příkladem je okruh po Île de Ré, který vede přírodní rezervací Lilleau-des-Niges.

Rovinaté a klidné trasy kolem jezer a kanálů

Rovné a dobře sjízdné cesty najdete podél kanálů, například u Canal du Midi. Tyto trasy nabízejí hladký povrch a snadnou jízdu bez výrazného převýšení.

Trasy bez automobilové dopravy často vedou po bývalých železničních tratích, takzvaných Voies Vertes, po cestách podél kanálů nebo po vyhrazených cyklostezkách v rovinatějších oblastech.

Lac du Der

Okruh kolem Lac du Der je středně náročná trasa dlouhá 35 kilometrů. Díky kruhovému charakteru lze začít i skončit na stejném místě bez nutnosti zajišťovat přepravu zpět.

Okružní trasy jsou vhodné pro jednodenní výlety i vícedenní pobyty s pevnou základnou.

Île de Noirmoutier

Okruh mezi plážemi a přístavy na ostrově Noirmoutier nabízí nenáročnou 20kilometrovou jízdu s minimálním převýšením, která je vhodná pro pohodový rodinný výlet.

Pobřežní trasy na ostrově Île de Ré mají mírně zvlněný charakter a nabízejí působivé výhledy na moře, například při okruhu po přírodní rezervaci Lilleau-des-Niges.

Les Landes

Trasa Between pines, lakes and ocean - Les Landes je snadná 28kilometrová trasa malebnou krajinou mezi borovicemi, jezery a oceánem.

Les Landes patří k místům, která cyklisté oceňují pro klidné lesy a příjemný charakter cest. Region je vhodný pro rekreační jízdu, rodinné výlety i delší putování podél pobřeží.

Jaký terén na francouzských trasách očekávat

Terén na francouzských cyklotrasách je mimořádně rozmanitý. Rovné, zpevněné cesty vedou podél kanálů, například u Canal du Midi, zatímco pobřežní trasy mohou být mírně zvlněné a horské silnice nabízejí dlouhá stoupání a technické sjezdy.

Na náročnějších trasách lze očekávat výrazné převýšení, dlouhé průsmyky a dramatické scenérie. Gorges de la Nesque nabízí významná stoupání a klesání, zatímco okruh kolem Lac du Der nebo trasa na ostrově Noirmoutier jsou podstatně mírnější.

Kdy vyrazit na silniční kolo do Francie

Nejvhodnější období závisí na regionu a nadmořské výšce. Jaro a podzim obvykle nabízejí příjemné teploty a méně návštěvníků, takže jsou ideální pro vinice, pobřežní cesty a trasy podél kanálů.

Na jaře, zejména v dubnu a květnu, jsou lesy, živé ploty a pole plné barev. Podzim, především září a říjen, patří rovněž k výborným obdobím pro cyklistiku.

V létě bývá ve většině země teplo až horko. Vyšší horské trasy v Alpách a Pyrenejích jsou vhodné zejména v období od června do srpna, zatímco pobřežní a jižní oblasti mohou být velmi teplé.

Zimy bývají mírné a vlhké podél středomořského pobřeží na jihu, zatímco horské oblasti se vyznačují chladnými a zasněženými podmínkami. Velká část vnitrozemí má chladné zimy, které však mohou nabídnout působivé vyjížďky i během krátkých dnů.

Co cyklisté na Francii oceňují

Komunita na komootu hodnotí cyklistiku ve Francii velmi dobře, průměrné hodnocení činí 4,4 hvězdy z téměř 20 000 hodnocení. Cyklisté často chválí rozsáhlou síť udržovaných cyklostezek a klidných venkovských silnic, které podporují zážitek z jízdy s minimálním provozem.

Oblíbená je kombinace přírodních scenérií, jako jsou klidné lesy Les Landes nebo malebné okolí Lac du Der, s kulturním dědictvím v podobě půvabných vesnic, historických měst, zámků a památek.

Historické památky podél cyklotras

Francie není pouze zemí působivé krajiny. Na kole lze projíždět kolem starobylých měst, středověkých vesnic, dávných hradů, historických zdymadel a opevněných měst.

Od 3000 let starého města Metz po megalitické kameny v Carnacu je historie přítomná téměř všude, kam cyklistické trasy vedou. Trasa Loire à Vélo prochází kolem mnoha zámků, zatímco kanálové trasy často míjejí historická zdymadla a opevněná města.

Mezi zajímavé cíle patří také Cycle tunnel, Sainte-Victoire Priory, Pont Julien, Les Baux de Provence, Saint-Rémy-de-Provence a Châteauneuf-du-Pape.

Občerstvení a ubytování na trasách

Francouzská cyklistická kultura znamená, že mnoho oblíbených tras, zejména významných zelených stezek a cest podél kanálů, nabízí dobré zázemí. Ve vesnicích a městech na trase často najdete kavárny, restaurace, pekárny a obchody.

Možnosti ubytování sahají od kempů a penzionů po hotely, zejména v údolí Loiry nebo podél trasy Vélodyssée. Kempy, supermarkety a ubytování typu B&B jsou dostupné i na delších trasách, takže není nutné být daleko od služeb ani při jízdě venkovskou krajinou.

V odlehlejších oblastech je vhodné ověřit dostupnost ubytování a občerstvení předem. Nakupovat potraviny lze v supermarketech, místních obchodech, vinných sklepích i přímo v kempech.

Doprava na začátek trasy

Dostupnost veřejnou dopravou se ve Francii liší podle oblasti. Významné dálkové trasy, jako Vélodyssée nebo Loire à Vélo, mají často dobré spojení s vlakovými stanicemi ve větších městech.

Některé vlaky umožňují přepravu jízdních kol, pravidla je však nutné ověřit pro konkrétní linku. Regionální autobusy mohou jízdní kola přepravovat také, ale tato možnost není tak běžná.

U odlehlejších tras bývá nejpraktičtější dojet autem na výchozí místo a využít parkování. Konkrétní možnosti veřejné dopravy je vhodné zjistit předem.

Okružní trasy a výlety s pevnou základnou

Mnoho francouzských tras je navrženo jako okruhy, takže lze vyrazit i vrátit se na stejné místo bez nutnosti zajišťovat přepravu zpět. Příkladem je 35kilometrový okruh kolem Lac du Der nebo 20kilometrový okruh mezi plážemi a přístavy na ostrově Noirmoutier.

Okružní trasy se hodí pro jednodenní výlety i pro vícedenní pobyty s pevnou základnou. Praktické jsou zejména v regionech, kde je možné spojit několik výletů různých délek a obtížností.

Jsou francouzské trasy vhodné pro psy

Mnoho tras vedených po vyhrazených cyklostezkách nebo klidných venkovských silnicích je obecně vhodných pro psy, zejména pokud je pes zvyklý běžet vedle kola nebo cestovat v přívěsu.

Konkrétní pravidla se však mohou lišit podle regionu, národního parku nebo přírodní rezervace. Psa je vhodné mít vždy na vodítku a brát ohled na ostatní cyklisty i volně žijící zvířata.

Jak se připravit na náročné francouzské trasy

Na dlouhé horské trasy je důležité připravit se na delší stoupání, výrazné převýšení a proměnlivé počasí. Před cestou lze některá známá stoupání absolvovat v aplikaci ROUVY, například Alpe d'Huez, Mont Ventoux nebo průsmyk Col du Télégraph.

Indoor trénink umožňuje projet realistické trasy z pohodlí domova, trénovat na skutečných profilech a připravit se na náročná stoupání i delší etapy. Trénink není závislý na horku ani dešti a výkony lze synchronizovat s aplikacemi Strava, Garmin nebo TrainingPeaks.

Francie nabízí více než 1500 realistických tras z celého světa, na kterých lze zvyšovat kondici a připravovat se na dovolenou na kole. Přizpůsobitelné rozhraní umožňuje nastavit aplikaci podle aktuální kondice.

Při plánování venkovní jízdy je vhodné přizpůsobit délku a převýšení zkušenostem skupiny, ověřit stav silnic, předpověď počasí, možnosti občerstvení a dostupnost ubytování. U horských etap je důležité počítat s tím, že sjezd a návrat do výchozího místa mohou výrazně prodloužit celkovou délku výletu.

tags: #silnicni #cyklistika #trasy #francie