Renovujeme, generálkujeme a servisujeme historické motocykly. Citlivě očistit a zachovat co nejvíc původního - takové renovace máme nejraději. Proto neděláme z každého stroje plastovou napodobeninu. Když se dá zachránit původní lak pod pozdějšími nátěry, zachráníme ho. Každá zakázka je jiná.
Naše základní principy renovací historických motocyklů
Každý projekt vychází z respektu k originálu a snahy zachovat co nejvíce autentických detailů. Generálky motorů zahrnují výbrus, ložiska, klikovka, spojka, seřízení a záběh. Servis a údržba zajišťuje sezónní přípravu, běžný servis i řešení poruch - u veteránů i moderních strojů. PureBikes je malá dílna v Drahanovicích na Olomoucku. Děláme to z lásky k motocyklům a k řemeslu - ne kvůli počtu zakázek.
V češtině se často setkáváme s pojmy Jawa a ČZ jako symboly české motocyklové historie.
Demontáž a diagnostika: příprava na kvalitní renovaci
02Demontáž Rozebrání a diagnostika každého uzlu.
Kompletace a seřízení: záběh a funkční předání
04Kompletace Sesazení, seřízení a záběh. Uvedené částky jsou orientační.
Jak postupujeme při renovaci jednotlivých dílčích fází
Každá zakázka prochází určitým postupem, který respektuje původní konstrukci a materiály, pokud je to možné. Ne vždy je nutné zcela vyměnit díly - často je možné jejich opravou a doplněním dosáhnout stejného efektu.
Naše praxe vyvažuje technickou spolehlivost a historickou věrnost, aby stroj zachoval duši, kterou měl původně.
První krok: diagnostika a plán renovace
Diagnostika uzlů a jejich stavu umožňuje stanovit postup prací a identifikovat, co lze zachovat a co je nutné doplnit.
Držicí principy a techniky
Pečlivé očištění a šetrná renovace povrchů, respekt k původní barvě a laku, pokud je to možné. Zachování původních dílů a povrchových úprav tam, kde to historicky odpovídá.
Montážní fáze a záběh motoru
Sesazení, seřízení a záběh motoru jsou klíčové pro správný chod a dlouhou životnost renovovaného stroje.
Praktické zkušenosti a reference
Maximální spokojenost. Od základu jsem velice nedůvěřivý člověk co si vše ověřuje, aby to było udělané tak, jak to má být. Na generálku motoru Jawa 350 jsem ale neměl čas ani prostor, takže jsem se rozhodl dát to někomu. Když mě pan Kment něco řekl, že to udělal nebo udělá tak a tak, automaticky si všechno prověřuju v manuálu nebo na internetu. Stálo mě to nějaký ten čas, abych měl jistotu, že to bude udělané dobře. V závěru říkám: "Pan Kment měl VŽDYCKY pravdu".
tags: #renovace #historickych #motocyklu