Pružina plynového pedálu VW Brouk

Pružina pedálu plynu pro VW Brouk zajišťuje vratný pohyb plynového pedálu po uvolnění pedálu a patří mezi součásti uložení a ovládání akcelerátoru. Nabízená pružina pedálu plynu je určena pro VW Brouk od 12/65, Volkswagen Type 3 od 10/64 do 7/73 a VW 181.

Uvedené provedení je vedeno pod kódem VK 311 721 619 a v katalogu je zařazeno do kategorie Podvozek se specifikací 0275-350. Pro VW Beetle je v katalogu uvedena kompatibilita s ročníky 1957-1979, pro Karmann Ghia s ročníky 1957-1974 a pro Type 3 s ročníky 1962-1973.

Určení pružiny pedálu plynu

Pružina plynového pedálu je součástí mechanismu, který spojuje pedál plynu s ovládáním škrticí klapky motoru. Po sešlápnutí pedálu umožňuje jeho návrat do výchozí polohy a pomáhá udržovat správnou reakci ovládání plynu.

U modelů VW Brouk, Karmann Ghia a Type 3 je pružina součástí sestavy pedálu plynu. Katalogové schéma této sestavy uvádí pedál plynu, kryt pedálu plynu, čep pedálu plynu a pružinu pedálu.

Kompatibilita podle modelu

Pro konkrétní vůz je vhodné porovnat rok výroby, typ karoserie a provedení mechanismu pedálu. Uvedené katalogové údaje se v jednotlivých nabídkách liší rozsahem, proto je nutné ověřit, zda odpovídá právě používanému pedálu, čepu a krytu pedálu plynu.

Součásti sestavy pedálu plynu

Schéma sestavy plynového pedálu uvádí tyto součásti: pedál plynu, kryt pedálu plynu, čep pedálu plynu a pružinu pedálu.

• pedál plynu
• kryt pedálu plynu
• čep pedálu plynu
• pružina pedálu plynu

Pružina proto nemusí být posuzována samostatně, pokud je opotřebovaný také čep, kryt nebo samotný pedál. Stav okolních dílů ovlivňuje volný pohyb pedálu i správné vracení pedálu do výchozí polohy.

Kontrola a projevy opotřebení

Při kontrole se zaměřte na to, zda se pedál plynu po uvolnění plynule vrací do původní polohy. Zkontrolujte také, zda pružina není deformovaná, prasklá nebo uvolněná z místa uchycení.

Současně je vhodné prověřit čep pedálu plynu, kryt pedálu plynu a samotný pedál. Pokud je některá část mechanismu poškozená nebo nadměrně opotřebovaná, nemusí samotná výměna pružiny odstranit vůli nebo zhoršený chod pedálu.

Montážní souvislosti

Pružina pedálu plynu pracuje v sestavě pedálu a její správné uložení je důležité pro vratný pohyb pedálu. Před demontáží je vhodné zaznamenat polohu pružiny, čepu, krytu a pedálu, aby bylo možné sestavu znovu správně uspořádat.

1. Prohlédněte původní uložení pružiny a zkontrolujte stav okolních dílů.
2. Porovnejte nové provedení s demontovanou pružinou.
3. Zkontrolujte správnou polohu pedálu, krytu a čepu.
4. Po montáži ověřte plynulý chod pedálu a jeho návrat do výchozí polohy.

Po dokončení práce musí být pohyb pedálu plynulý a bez zadrhávání. Ovládání plynu je nutné vyzkoušet ještě před uvedením vozidla do běžného provozu.

Odlišení od pružiny brzdového pedálu

Pružina plynového pedálu není totožná s pružinou pedálu brzdy. V katalogu je samostatně uvedena vratná ocelová pružina pedálu brzdy pro VW Brouk Typ 1/14 v období 8/57 až 4/66.

Brzdová soustava obsahuje také další pružiny, které nesouvisejí s pedálem plynu. U bubnové brzdy je uvedena vratná pružina a u kotoučové brzdy opěrná pružina.

Bezpečnostní kontrola po výměně

Po výměně pružiny pedálu plynu ověřte, zda se pedál vrací do výchozí polohy a zda se při pohybu nezachytává o kryt nebo okolní díly. Zkontrolujte také, zda je pedál správně upevněný na čepu a zda pružina zůstává při opakovaném sešlápnutí na svém místě.

Brzdový pedál a plynový pedál mají odlišnou funkci i odlišné pružiny. Pokud brzdový pedál zabírá hodně nízko u podlahy, je nejvyšší čas seřídit brzdy.

U Brouka i u Transporteru se seřizování provádí otáčením ozubené matice otvorem v brzdovém štítu. Ozubená matice je našroubována na opěrném trnu, který je fixován proti otáčení výřezem, do kterého zapadá plech brzdové čelisti.

Seřizování provádíme samozřejmě s nasazeným bubnem. Maticí otáčíme tak dlouho, dokud se brzdová čelist nezačne slabě otírat o brzdový buben.

Katalogové údaje

tags: #pruzina #plynoveho #pedalu #vw #brouk