Pro Jawa 50 typ 20 jsou určeny brzdové čelisti neboli pakny pro přední i zadní brzdu. Při výměně jsou vždy potřeba 2 kusy, proto je před objednáním důležité ověřit, zda nabídka obsahuje jeden kus, pár čelistí, nebo kompletní sadu s pružinami.
Brzdová čelist je vhodná pro veterány JAWA 50 - 555, 05, 20, 21, 23 mustang. U zadních brzdových čelistí pro Jawa Pionýr se uvádí šířka 20 mm a doporučuje se zkontrolovat rozměry podle obrázků před objednáním.
Jaké brzdové čelisti jsou vhodné pro Jawa 20
Náhradní brzdová pakna na přední i zadní brzdu je vhodná pro veterány JAWA 50 - 555, 05, 20, 21, 23 mustang. Tato kompatibilita zahrnuje také model Jawa 20, pro který se při výběru musí ověřit především rozměry a provedení brzdového štítu.
Brzdové čelisti Jawa 50, Pionýr, 555, 05, 20, 21, 23 jsou nabízeny také jako zadní brzdové čelisti (pakny) + pružiny. Šířka čelisti - 20 mm. rozměry dle obrázků PŘED OBJEDNÁNÍM ZKONTROLUJTE ROZMĚRY DLE OBRÁZKŮ použito např: Jawa Pionýr Jawa 50 / 555 / 05 / 20 / 21 / 23.
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Určení | Jawa 50 typ 20 |
| Použití brzdy | Přední i zadní brzda |
| Šířka čelisti | 20 mm |
| Potřebné množství při výměně | 2 kusy |
| Další uváděné modely | Jawa 50 / 555 / 05 / 21 / 23 |
Prodej jednotlivých čelistí a kompletních sad
U jedné nabídky je uvedeno, že cena je za jeden kus. K výměně jsou vždy potřeba 2 kusy. Při nákupu jedné čelisti by proto druhá strana brzdové soustavy zůstala osazena starým dílem.
Jiná nabídka obsahuje zadní brzdové čelisti (pakny) + pružiny. Taková sada může být praktičtější při celkové opravě zadní brzdy, protože kromě obložení zahrnuje také pružiny potřebné k montáži.
V inzerátech se objevují také repasované brzdové obložení na motorky Jawa ČZ, Jawa Pionýr, pařez 550, 555, 05, 20, 21, 23. U repasovaných dílů je vhodné ověřit stav nosných částí, způsob renovace a přesné určení pro konkrétní brzdový štít.
Repasované, nové a širší brzdové čelisti
Repasované brzdové obložení Jawa ČZ je nabízeno pro modely Jawa Pionýr, pařez 550, 555, 05, 20, 21, 23. U těchto dílů je nutné rozlišit, zda jde pouze o nalepené obložení, nebo o kompletní brzdovou čelist připravenou k namontování.
V nabídce jsou také sady nových širších brzdových paken určených do Jawa 50. Čelisti jsou vyrobeny z kvalitního duralu, obrobené na CNC po vzoru brzd z Jawa 90. Oproti originálu jsou širší o 5 mm, díky tomu se zvětší brzdný účinek, a jsou celkově zesílené.
Širší čelisti nejsou stejnou variantou jako běžná náhrada originálního provedení, proto je před nákupem třeba ověřit jejich kompatibilitu s konkrétním kolem, brzdovým štítem a vnitřním průměrem brzdné plochy.
Na co se zaměřit před nákupem
- Model motocyklu: ověřte, že nabídka výslovně uvádí Jawa 50 typ 20 nebo společnou kompatibilitu pro modely 555, 05, 20, 21 a 23.
- Umístění brzdy: zjistěte, zda jsou čelisti určeny pro přední, zadní, nebo obě brzdy.
- Rozměry: u zadních čelistí se uvádí šířka 20 mm; rozměry je nutné zkontrolovat podle obrázků a skutečného dílu.
- Počet kusů: při výměně jsou vždy potřeba 2 kusy.
- Pružiny: ověřte, zda jsou pružiny součástí sady, nebo se prodávají samostatně.
- Provedení: rozlišujte nové čelisti, repasované obložení a širší zesílené čelisti.
- Stav brzdového štítu: před montáží zkontrolujte, zda není poškozený, deformovaný nebo nadměrně opotřebovaný.
Kontrola rozměrů a kompatibility
Brzdová čelist je součást, jejíž správné usazení závisí na rozměrech čelisti, brzdového bubnu a brzdového štítu. Brzdové čelisti Jawa 50, Pionýr, 555, 05, 20, 21, 23 mají být před objednáním porovnány s rozměry uvedenými u nabídky.
PŘED OBJEDNÁNÍM ZKONTROLUJTE ROZMĚRY DLE OBRÁZKŮ. Toto ověření je důležité zejména u dílů určených pro více modelů Jawa, protože označení kompatibility nemusí samo o sobě nahradit kontrolu konkrétního brzdového ústrojí.
Stav brzdových čelistí z inzerátů
V inzerátech se objevují nové brzdové čelisti, repasované brzdové obložení i kompletní kola s původním středem, štítem a čelistmi. U některých kompletních kol bylo uvedeno, že jsou chemicky vyčištěna, brzdná plocha vytočena, čelisti přelepena a skružena, namontována jsou nová ložiska a kola jsou vycentrována.
Kompletní pár kol na Jawa 555/05 Pionýr, fichtl, pařez může obsahovat původní střed, štít a čelisti, chemicky vyčištěnou a vytočenou brzdnou plochu, nová ložiska, přelepené a skružené čelisti, nerezový výplet, chromovaný ráfek, vycentrování, nové pokličky a gumy reakce.
Taková nabídka se týká celého kola, nikoli samotných brzdových čelistí pro Jawa 20. Při vyhledávání jednotlivého náhradního dílu je proto potřeba odlišit nabídky kompletních kol od prodeje samostatných paken.
Rozdíl mezi obložením a kompletní čelistí
Brzdové obložení může být dodáváno jako repasovaný díl určený k nalepení nebo jako již připravená brzdová čelist. Kompletní čelist obsahuje nosný základ s nalepeným obložením a je určena k přímé montáži po ověření kompatibility.
U repasovaného obložení se zaměřte na kvalitu nalepení, rovnoměrnost obložení, správné zakřivení a stav kovové části. U nových čelistí ověřte, zda odpovídají původnímu provedení Jawa 20, případně zda jde o širší nebo zesílenou variantu.
Montážní souvislosti
Při výměně čelistí je vhodné měnit oba kusy současně, protože pouze tak lze zachovat shodný stav obložení na stejné brzdě. Pokud nabídka uvádí cenu za jeden kus, je nutné objednat 2 kusy.
U zadní brzdy může být výhodná sada čelistí s pružinami, zejména pokud jsou původní pružiny zeslabené, deformované nebo chybí. Před montáží se musí ověřit, že sada odpovídá konkrétnímu provedení brzdového štítu a bubnu.
Po montáži je nutné zkontrolovat volný chod kola, správné usazení čelistí, funkci brzdové páky a rovnoměrný záběr brzdy. Brzdová plocha musí být čistá a bez mastnoty, protože znečištění může snížit brzdný účinek.
Orientační typy nabídek
| Typ nabídky | Charakteristika |
|---|---|
| Samostatná brzdová čelist | Cena je za jeden kus; k výměně jsou potřeba 2 kusy. |
| Zadní čelisti s pružinami | Komplet pro zadní brzdu; uváděná šířka čelisti je 20 mm. |
| Repasované obložení | Repasované brzdové obložení pro Jawa Pionýr, 555, 05, 20, 21, 23. |
| Širší čelisti | Čelisti pro Jawa 50 širší o 5 mm oproti originálu a celkově zesílené. |
| Kompletní kolo | Součástí mohou být střed, štít, čelisti, ložiska, výplet a ráfek. |
Nejčastější chyby při výběru
- Záměna typu Jawa: nabídka pro jiný model nemusí odpovídat Jawa 20, i když jde o stejnou značku.
- Nákup pouze jednoho kusu: při výměně celé brzdy jsou potřeba 2 čelisti.
- Opomenutí pružin: některé nabídky obsahují pouze čelisti, jiné čelisti s pružinami.
- Záměna kompletního kola za náhradní díl: nabídka celého kola neznamená, že jsou čelisti dostupné samostatně.
- Nekontrolované rozměry: před objednáním je nutné porovnat rozměry podle obrázků.
- Záměna šířky: širší čelisti o 5 mm představují odlišné provedení oproti běžné náhradě.
Pro Jawa 20 tedy hledejte brzdové čelisti určené pro Jawa 50 typ 20, případně pro společnou řadu 555, 05, 20, 21 a 23, a vždy ověřte rozměry, umístění brzdy, počet kusů a přítomnost pružin. Nejbezpečnější výběr vychází z porovnání skutečného dílu s uvedenými rozměry a z kontroly, zda nabídka odpovídá přední nebo zadní brzdě.
