Přípravek na čištění řetězu jízdního kola: výběr a správné použití

Nejvhodnějším přípravkem na čištění řetězu jízdního kola je kvalitní odmašťovač nebo speciální čisticí prostředek určený pro kola, který lze použít samostatně, s kartáčem nebo v pračce řetězu. Pro běžnou povrchovou nečistotu postačí kyblík s teplou vodou smíchanou s několika kapkami tekutého čisticího prostředku nebo mýdla.

Volba přípravku závisí na míře znečištění, typu kola a způsobu čištění. Po každém důkladném čištění je nutné řetěz pečlivě vysušit a nanést kvalitní lubrikant na každý článek řetězu.

Proč řetěz jízdního kola pravidelně čistit

Hlavní důvody jsou dva - výkon a výdrž. U horského kola nebo gravel kola, které většinu času jezdí na zablácených tratích, se řetěz znečišťuje mnohem více než u silničního kola, které jezdí výhradně po asfaltu.

Roli hraje také typ a kvalita používaného mazání. Štěrk na řetězu způsobí tření, které ztíží šlapání do pedálů a řazení. Z dlouhodobého hlediska způsobuje nahromaděný štěrk obrušování řetězu a poškozuje jej.

Z toho důvodu jej budete opravovat nebo měnit mnohem dříve, než kdybyste mu dopřáli pravidelnou péči. Čistý řetěz udrží kolo v dobrém provozním stavu po velmi dlouhou dobu.

Jaký přípravek na čištění řetězu zvolit

Tato otázka vyvolává ve světě cyklistiky dalekosáhlé diskuze, a nakonec je to o osobní preferenci. Mnozí volí kvalitní odmašťovač nebo speciální pračku na řetězy.

Jiní říkají, že tyto přípravky jsou příliš drsné a odstraňují příliš mnoho lubrikace z vnitřních částí řetězových článků. Alternativa je jednoduchá, používat kyblík s teplou vodou smíchanou s několika kapkami tekutého čisticího prostředku nebo mýdla.

Tímto z řetězu dostatečně očistíte povrchovou nečistotu. Používejte čisticí prostředky nebo odmašťovače, které jsou speciálně navržené pro kola, a vyvarujte se drsným chemickým prostředkům.

Odmašťovač na řetěz

Odmašťovač řetězu se postará o mastnotu, zbytky špíny i starýho maziva. Lze jej použít při ručním čištění kartáčem i v některých pračkách řetězu.

Čistič řetězu vhodný pro odmaštění a čištění špinavého cyklo řetězu a pohonu. Vysoce aktivní odmašťovací sprej na komponenty kol, biologicky odbouratelný.

Mýdlová voda

Jednoduše naplňte kyblík teplou vodou, přidejte preferovaný čisticí prostředek (ať tekutý kuchyňsky čisticí prostředek, odmašťovač, nebo jiný čisticí prostředek určený pro kola) a řetěz očistěte kartáčem s tvrdými štětinami.

Mýdlová voda je vhodná především pro povrchovou nečistotu a pro druhé čisticí kolo po použití odmašťovače. Po tomto prvotním čištění dosáhnete dokonalého výsledku, když řetěz otřete čistým hadrem a čerstvou dávkou mýdlové vody.

Speciální přípravek pro elektrokola

Pokud sedláš e-bike, použij speciální čistící prostředek určený pro elektrokola. Kromě běžných kol, jako jsou horská, silniční a gravel kola, lze pračky na řetěz použít na většinu elektrokol a hybridních kol.

Než pračku začnete používat na elektrokole, doporučujeme se o kompatibilitě ujistit u výrobce elektrokola.

Pračka řetězu jako rychlý přípravek pro čištění

Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu.

Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.

Tím se řetěz čistí od štěrku a špíny a čisticí prostředek se dostává do pohyblivých součástí. Většina špíny skončí v komoře pračky a špinavou vodu můžete po čištění jednoduše vylít.

Pro dosažení optimálních výsledku lze pračku poté naplnit čistou mýdlovou vodou a zopakovat šlapání pedálem dozadu s nasazenou pračkou řetězu. Tohle druhé kolo čištění by mělo odstranit veškeré zbytky štěrku.

Řetěz nakonec můžete otřít čistým, suchým hadrem. Pračka na řetěz ušetří práci a pomocí kartáčů a nádržky na vodu důkladně očistí řetěz kola z obou stran.

Jak vyčistit řetěz kartáčem a čisticím prostředkem

Ano, a to s nasazeným nebo sundaným řetězem. Jednoduše naplňte kyblík teplou vodou, přidejte preferovaný čisticí prostředek (ať tekutý kuchyňsky čisticí prostředek, odmašťovač, nebo jiný čisticí prostředek určený pro kola) a řetěz očistěte kartáčem s tvrdými štětinami.

Po tomto prvotním čištění dosáhnete dokonalého výsledku, když řetěz otřete čistým hadrem a čerstvou dávkou mýdlové vody. Opláchni vodou a vysuš pohon hadříkem.

Nanes odmašťovač řetězu. Postará se o mastnotu, zbytky špíny i starýho maziva. Důkladně opláchni kolo a nech ho usušit na slunci, aby kovové části nezkorodovaly.

Přebytečnou vodu otři hadříkem. Jako vždy, práci dokončete pečlivým usušením řetězu a nanesením kvalitního lubrikantu na každý článek řetězu.

Musí se řetěz před čištěním sundat?

Ti, kteří z vás berou cyklistiku a údržbu vážně, preferují řetěz před akurátním drhnutím sundat. Většina řetězů ale není navržena tak, aby se dala snadno sundat.

Tato metoda vyžaduje více úsilí a znalostí mechaniky, než aby se jí zabývala průměrná osoba. A to platí obzvlášť u elektrokol a hybridních kol, které obsahují elektronické součástky, pouzdro okolo pohonu a méně dostupný řetěz, než je tomu u klasických kol.

Když řetěz na kole necháte, je to naprosto v pořádku. Řetěz pečlivě vyčistíte i tak.

Stačí řetěz po jízdě pouze otřít?

Lidem, kterým příliš nezáleží na bezchybné čistotě řetězu, ve většině případů postačí řetěz po každé jízdě otřít čistým hadříkem.

Tato metoda udrží řetěz v relativně dobrém stavu a prodlouží jeho životnost - za předpokladu, že na něm není příliš mnoho zažrané špíny a že na řetěz po každé jízdě a otření nanesete kvalitní lubrikant.

Jednou za čas dej pohonu hlubší servis. Sundej řetěz, kazetu a převodník a vyčisti je samostatně.

Čištění celého pohonu

Před mazáním je potřeba z pohonu odstranit všechen bordel. V prvním kroku si ukážem, jak vyčistit řetěz na kole, pak přijde na řadu kazeta a převodník.

Čištění kazety a převodníku

1. Sundej zadní kolo. Dostaneš se tak ke kazetě pohodlněji.
2. Vyčisti mezery mezi pastorky od nánosů bláta. Použij speciální čističe a kartáč na kolo nebo škrabku na kazetu.
3. Opláchni vodou a nech kolo uschnout.
4. Nastříkej odmašťovač. Nanes přípravek na kazetu i převodník a nechej chvíli působit.
5. Vydrbej štětinovým kartáčem. Dostane nečistoty i z těžko přístupných míst.
6. Opláchni čistou vodou a vysuš kolo.

Ujisti se, že nikde nezůstala mastnota. Těžko dostupná místa mezi pastorky spolehlivě prošťouchá dentální nit na kazetu od Finish Line.

Sušení řetězu po čištění

Po očištění by se řetěz měl vždy nechat řádně vyschnout a namazat kvalitním mazivem. Rychlá koroze vzniká, když necháš řetěz mokrej po opláchnutí odmašťovače.

Vždy řetěz po čištění důkladně usuš a okamžitě namaž - nejlépe do 30 minut po vysušení. V zimě nebo ve vlhkém prostředí použij mazivo s lepšími antikorozními vlastnostmi.

Řetěz je připravený na mazání, když je zcela suchý a články se pohybují bez odporu. Neměl by na sobě mít žádné zbytky starého maziva, špíny nebo odmašťovače.

Mazání po použití čisticího přípravku

Teprve teď přichází řada na mazání řetězu. Nanes kvalitní mazivo na řetěz kola. Nevynechej žádnej článek.

Mazání aplikuj z vnitřní strany, kde se řetěz dotýká ozubených kol. Protáčej pedály dozadu. Olej si hezky „sedne“ po celém obvodu řetězu.

Na spoje všech článků naneste malou kapku lubrikantu a před vyjetím zbytky lubrikantu otřete. Otři přebytečný olej suchým hadrem.

Řetěz nenamáčej do oleje. Přebytečné mazivo vždy otři hadříkem z mikrovlákna.

Vosk nebo olej po čištění řetězu

Mazivo na kolo vybírej tak, aby vyhovovalo tvýmu jízdnímu stylu a podmínkám, ve kterých nejčastěji jezdíš.

Vosk na řetěz

Vosk na řetěz (mazivo na bázi vosku) zajistí tichej chod, hladký řazení a výrazně prodlouží životnost pohonu. Po zaschnutí vytváří kolem celého řetězu tenký film, který snižuje tření a odpuzuje špínu, takže pohon zůstane dlouhodobě čistý.

Ideál na silničku a do prašnýho prostředí. Většina vosků se na pohonu navíc udrží déle než oleje - jejich nanášení je ale o něco komplikovanější.

V případě voskování řetěz ideálně ponoř celý do roztaveného vosku pro rovnoměrné pokrytí. U vosků až hodinu trvá jejich zaschnutí.

Olej na řetěz

Olej na řetěz kola (mazivo na bázi oleje) se snadno aplikuje, skvěle odolává vodě a chrání řetěz i ve vlhkých podmínkách. Oproti vosku olej poskytuje lepší ochranu před korozí.

Současně ale vyžaduje častější vymývání a opětovný nanášení na pohon a lepí se na něj nečistoty. V mokru spíš olejové mazivo.

Volba maziva podle podmínek

• Do suchého terénu: jízda po suchých a prašných cestách.
• Do mokrého terénu: jízda v kalužích, v blátě či v dešti - vydrží i nejhorší podmínky.
• Univerzální mazivo: když to rozjíždíš namokro i nasucho.

Pokud sedláš elektrickýho oře, použij speciální mazivo na elektrokola (např. vosk na řetěz Squirt Chain Wax E-bike nebo mazivo na bázi oleje Silca Synergic E-bikes).

Jak často řetěz čistit a mazat

Záleží na tom, jak často a do jakýho terénu jezdíš. Obecně doporučujeme mazat řetěz zhruba po každých 100 km jízdy, pokud jezdíš spíš v suchých podmínkách.

Po švihu v mokrým a blátivým terénu maž po každé jízdě. Ideálně po každé vyjížďce v mokru nebo blátě, kdy se na pohon lepí špína.

Pokud jezdíš spíš za sucha, stačí řetěz vyčistit a namazat zhruba po každých 100 km. Pravidelná péče prodlouží životnost řetězu, kazety i převodníku a ušetří ti zbytečné investice do nového pohonu.

Čemu se při čištění řetězu vyhnout

• Na kola nikdy nepoužívejte vysokotlaké čističe, i když čistíte zablácené horské nebo gravel kolo.
• Takové čističe mohou způsobit, že se štěrk a špína dostanou hluboko do pohyblivých součástí.
• Za žádných okolností řetěz neponořujte do odmašťovače.
• Pokud tam bude ponořený příliš dlouho, čisticí prostředek může na kovu způsobit korozi a přivodit praskliny.
• Řetěz nenamáčejte do oleje.

Univerzální spreje

WD-40 a podobné spreje nejsou vhodné pro dlouhodobé mazání řetězu. Fungují spíš jako odmašťovače a rychle se vyplavují.

Můžeš je použít k odstranění starého maziva, ale vždy pak aplikuj speciální mazivo na řetěz. Jinak riskuješ rychlé opotřebení pohonu a hlučnou jízdu.

Nanášení nového oleje na špinavý řetěz

Nechat řetěz zaschnout špinavej a pak na něj nalít další olej. Tím vytvoříš lepkavou hmotu, která funguje spíš jako brusná pasta - ničí řetěz i zuby převodů.

Jak poznat správně vyčištěný řetěz

Při protáčení by neměl vydávat žádné zvuky - ani skřípání, ani cvakání. Články se musí pohybovat bez odporu.

Řetěz by měl být zcela suchý a neměl by na sobě mít žádné zbytky starého maziva, špíny nebo odmašťovače. Teprve potom je připravený na nové mazání.

Praktické tipy pro údržbu

• Pro rychlou údržbu si přichystej všechny potřeby na jedno místo.
• Nos u sebe malou lahvičku maziva na delší švihy.
• Budeš ready, když se terén a jízdní podmínky změní.
• Jednou za čas dej pohonu hlubší servis.
• Maziva skladuj v suchu při pokojové teplotě, ideálně v originálním obalu chráněným před světlem.
• Voskové mazivo nikdy nenechávej zmrznout a olejové chraň před vysokými teplotami.
• Před každým použitím lahvičku s mazáním protřep - jednotlivé složky se často usazují na dno.

Kompletní vyčištění, odmaštění a mazání řetězu zabere cca 15-20 minut plus čas na vyschnutí. Ideální je údržbu naplánovat večer po jízdě, aby mělo mazivo čas se usadit přes noc.

Nejčastější otázky k přípravkům na čištění řetězu

Co dělat, když mazivo z řetězu rychle zmizí?

Pokud mazání na kole nevydrží ani týden, řetěz je pravděpodobně špinavý, používáš špatný typ maziva pro dané podmínky nebo mazání špatně aplikuješ.

V prašném prostředí používej vosk na řetěz, v mokru spíš olejové mazivo. Před každým mazáním řetěz důkladně vyčisti a odmaști - na zaneřáděný řetěz se mazivo neuchytí a rychle se smyje.

Jak poznat, že je řetěz opotřebovaný?

Řetěz vyměň, když při řazení začne přeskakovat, drhne, padá nebo je viditelně protažený (čímž ztrácí přesnost). Protažený řetěz rychle opotřebovává kazetu a převodníky.

Opotřebení řetězu kontroluj každých 500-1000 km pomocí speciálního měřítka řetězu. U 11rychlostních řetězů vyměň při protažení nad 0,5 %, u 8-9rychlostních při 0,75 %.

tags: #pripravek #na #cisteni #retezu #jizdniho #kolo