Karbonová fólie na kapotu je z hlediska technické kontroly zpravidla přípustná, protože se jedná o fólii aplikovanou na karoserii, nikoli na autosklo, světla nebo povinné bezpečnostní prvky. Rozhodující je však aktuální barva vozidla: nesmí být jiná než barva zapsaná v registru vozidel a technickém průkazu.
Pokud karbonová fólie pokrývá pouze kapotu nebo jinou menší část karoserie, obvykle není nutné změnu barvy zapisovat. U celopolepu, částečných vícebarevných polepů a reklamních polepů, které zabírají více než 50 % plochy vozidla, se barva v technickém průkazu řídí převládající barvou na vozidle.
Je karbonová fólie na kapotě povolená při STK?
Na karosérii můžete mít téměř libovolné autofólie. Dejte si ale pozor na jedno důležité pravidlo - aktuální barva vozu nesmí být jiná než barva zapsaná v registru vozidel a technickém průkazu.
Pokud tedy máte na voze nový celopolep a zatím jste nežádali o změnu v registrech, na technické kontrole neprojdete. To samé platí u částečných vícebarevných a reklamních polepů, které zabírají více než 50 % plochy - barva v TP se řídí převládající barvou na vozidle.
Naopak menší folie (rychlé pruhy, logo firmy a další) hlásit nemusíte. Z toho vyplývá, že samotná karbonová fólie na kapotě obvykle nepředstavuje problém, pokud nezmění rozhodujícím způsobem celkovou barvu vozidla.
Co STK kontroluje u fólií na karoserii
V posledních letech jsou stanice technické kontroly stále přísnější. Pečlivě zkoumají stav celého vozu od brzd přes korozi až po instalované autofolie.
Před návštěvou STK se proto vyplatí kromě jiného zkontrolovat, zda polepy na vašem automobilu neporušují některé z platných nařízení. U fólie na kapotě je důležité zejména to, aby nezakrývala části, které musí zůstat viditelné nebo funkční.
Karbonová fólie na kapotu nesmí nepřípustně zakrývat světla, registrační značku ani jiné povinné označení vozidla. Samotný dekorativní polep karoserie však nepatří mezi úpravy, které by byly automaticky zakázané.
Kdy může karbonový polep změnit zápis barvy vozidla
Pokud karbonová fólie pokrývá pouze kapotu, střechu, zrcátka, spoiler nebo jinou menší část vozu, změna se obvykle neposuzuje jako změna převládající barvy celého automobilu. Menší folie (rychlé pruhy, logo firmy a další) hlásit nemusíte.
Jiná situace nastává u celopolepu. Pokud je fólie aplikována na většinu karoserie a výsledná barva vozidla se liší od údaje v registru vozidel a technickém průkazu, je nutné požádat o změnu údajů v registrech.
U vícebarevných nebo reklamních polepů, které zabírají více než 50 % plochy, se barva v TP řídí převládající barvou na vozidle. Pokud nový celopolep není v registrech zapsaný, na technické kontrole neprojdete.
Karbonová fólie na kapotu versus fólie na autoskla
Pravidla pro fólie na karoserii jsou odlišná od pravidel pro fólie na autoskla. U okenních autofólií platí podle současných zákonů hned několik pravidel a STK jejich dodržování přísně kontrolují.
Na čelním skle nejsou žádné (ani čiré) autofólie nebo stínící pruhy (sluneční clony). Na bočních předních oknech s fóliemi není propustnost světla menší než 70 %.
- Každé upravené sklo je označené schvalovacím štítkem s příslušnými údaji.
- Použité folie jsou homologovány a schváleny Ministerstvem dopravy ČR.
- Fólie na zadním skle (pokud ji máte) nezakrývá třetí brzdovou svítilnu.
- Od aplikátora fólií jste dostali osvědčení o provedené úpravě zasklení.
- Autofólie instaloval odborník s příslušným osvědčením.
S ohledem na požadovanou světelnou propustnost lze na boční okna u řidiče instalovat pouze čiré folie (např. 3M Crystalline). Po jejich aplikaci navíc doporučujeme nechat provést kontrolní měření propustnosti autoskel.
Naopak na zadních a zadních bočních oknech můžete mít libovolné schválené folie. Pokud máte na oknech vozu autofólie, nezapomeňte na TK přivézt také osvědčení o provedené úpravě zasklení.
Pokud je totiž STK nepředložíte, kontrolu nebude možné provést. Tato povinnost se týká fólií na autosklech, nikoli běžné dekorativní fólie nalepené na kapotě.
Fólie na světlech a rozdíl oproti fólii na kapotě
Čiré (transparentní) fólie pro ochranu světlometů nejsou zakázané. Na technické prohlídce s nimi proto nebudete mít žádné problémy.
Naopak zatmavovací (žluté, kouřové) folie na světla jsou vyloženě nevhodné - výrazně totiž snižují propustnost reflektorů. Pokud takové polepy na svých světlech máte, na technické kontrole neprojdete.
Karbonová fólie na kapotě světelnou propustnost světlometů neovlivňuje, protože není nalepená na světlech. Je však nutné dbát na to, aby při aplikaci nebyly zakryty okraje světel, ostřikovače, zámky, bezpečnostní prvky nebo jiné funkční části.
Vlastnosti karbonové fólie vhodné na kapotu
Karbonová fólie je samolepicí fólie s povrchem imitujícím uhlíkový kompozit - tzv. karbonový vzhled. Používá se především v oblasti car wrappingu, tuningu a interiérového designu.
Nejenže dodává vozidlu nebo jinému předmětu sportovní a technický vzhled, ale zároveň poskytuje částečnou ochranu původního povrchu proti poškrábání a UV záření.
Karbonová fólie na auto vytváří dojem prémiového tuningu a dodává vozu sportovní, moderní styl. Zároveň chrání karoserii před drobnými škrábanci, odštěpky, UV zářením a povětrnostními vlivy.
Jednou z hlavních výhod je možnost částečné nebo celkové změny vzhledu auta bez nutnosti nákladného lakování. Pokud se později rozhodnete vrátit k originálnímu vzhledu, fólie se snadno odstraní bez poškození původního laku.
Karbonová fólie je také skvělým řešením pro zakrytí drobných vad na karoserii, zvýšení vizuální atraktivity i tržní hodnoty vozu.
3D karbonová fólie na kapotu
3D karbonová fólie na auto v matném provedení. Barevné provedení: černé matné.
Materiál je litá PVC fólie a pojivo je permanentní akrylové lepidlo s úpravou Comply Performance (systém vzduchových kanálků usnadňující lepení). Vzduchové kanálky usnadňují vytláčení vzduchu při lepení a fólie nezanechává přebytečné lepidlo.
- lepení při teplotě od 16°C do 28°C
- fólie se snadno řeže
- maximální flexibilita a přizpůsobivost
- lze několikrát odlepit a znovu aplikovat
- vysoká elastická schopnost
- odolná vůči vodě a UV záření
Folii lze použít jak pro vnitřní, tak i pro vnější užití. Folie je velmi tvrdá, proto velmi dobře odolává mechanickému poškození.
K jedinečným vlastnostem patří 3D tvarovatelnost, kvalitní imitace včetně struktury, mikrokanálky pro odstranění vzduchu při aplikaci a UV stabilita.
Druhy karbonových fólií
Karbonové fólie se vyrábějí v různých texturách, barvách a konstrukcích podle požadovaného efektu a životnosti.
Podle vzhledu a textury
- 3D karbonová fólie - realistický efekt textury s jemným reliéfem
- 4D karbonová fólie - hlubší a lesklejší textura s výraznějším efektem
- 5D karbonová fólie - vysoce lesklá, s mokrým efektem povrchu
- Matné nebo saténové provedení - decentnější vzhled
- Barevné karbonové fólie - červená, modrá, zlatá, stříbrná, bílá atd.
Podle konstrukce
- Lité karbonové fólie - flexibilní, určené pro 3D polepy karoserie
- Polymerické fólie - vhodné na rovnější povrchy a částečné aplikace
- Interiérové karbonové fólie - jednodušší aplikace na rovné a menší plochy
Nejoblíbenější je karbonová fólie černá, která ladí s jakoukoli barvou vozu a zvýrazňuje jeho linie. Dodává autu dynamičtější a elegantní vzhled.
Kromě matné černé je dostupná také karbonová fólie lesklá, která dodává karoserii hloubku a lesk. Pro decentní vzhled je ideální matná varianta.
Folie věrně imitující ušlechtilý sklouhlíkový materiál se nabízí v několika barevných odstínech: černý, hnědý, antracit, stříbrný a bílý.
Životnost a odolnost karbonové fólie
Základní vlastnosti karbonových fólií zahrnují realistický karbonový vzhled bez nutnosti použití pravého uhlíkového kompozitu, vysokou flexibilitu a rozměrovou stabilitu.
Fólie jsou odolné vůči UV záření, vlhkosti, oděru a chemikáliím. Samolepicí kanálkové lepidlo umožňuje snadnou, bezbublinkovou aplikaci.
Fólii je možné odstranit bez poškození podkladu. Lité fólie mají trvanlivost 5-7 let, polymerické fólie 2-4 roky a dekorační interiérové fólie přibližně 1-3 roky.
Folie mají životnost 7 let. Fólie jsou odolné proti UV záření a poškrábání.
Jak nalepit 3D karbonovou fólii na kapotu
Příprava povrchu
Důkladně očistěte a odmastěte povrch, na který budete fólii lepit. Povrch musí být suchý, hladký a bez nečistot.
Nastříhání fólie
Fólii si předem nastříhejte na požadovaný tvar - rovnoběžné linie na rubové straně vám usnadní přesné řezání.
Aplikace
Odlepte část ochranné vrstvy a postupně fólii přikládejte na povrch. Pomocí stěrky nebo měkkého hadříku vyhlazujte směrem ven, abyste odstranili vzduchové bubliny.
Tvarování
U nerovných nebo zaoblených ploch použijte horkovzdušnou pistoli. Zahřátím fólie ji změkčíte a lépe přizpůsobíte tvaru povrchu.
Po vychladnutí zůstane pevně přilnutá. U kapoty je důležité věnovat pozornost hranám, prolisům a místům, kde se fólie napojuje na blatníky nebo přední část vozidla.
Dokončení
Po nalepení všechny okraje pevně přitlačte a zkontrolujte přilnavost. Přebytečné části opatrně ořízněte ostrým nožem.
Post-heating - zahřátí fólie pro tvarovou stabilizaci a přilnutí v oblastech prolisů. Ořez a detailní dokončení slouží k přizpůsobení složitým tvarům a spojům.
Podmínky aplikace a následná péče
Povrch musí být čistý, suchý a odmaštěný. Aplikujte při teplotě 18-25 °C.
Skladujte v originálním obalu, na rovném povrchu, mimo přímé slunce a vlhkost. Fólii neskládejte, ale vždy rolujte.
Po aplikaci nechte fólii stabilizovat min. 24 hodin bez mytí nebo extrémního namáhání. Správná příprava povrchu, rovnoměrné vyhlazení a pečlivé dokončení okrajů pomáhají zachovat vzhled i přilnavost polepu.
Nejčastější problémy s fólií před STK
Instalované autofolie pečlivě zkontrolujte zejména, pokud máte nově koupené ojeté auto (z bazaru i od majitele). Často se stává, že prodávající nepředá osvědčení o provedené úpravě zasklení, skla nejsou označená schvalovacím štítkem nebo dokonce má na voze nepovolené folie.
U karbonové fólie na kapotě je vhodné ověřit, zda nejde o celopolep, který změnil převládající barvu vozidla. Zkontrolujte také, zda fólie není odlepená, výrazně poškozená nebo aplikovaná tak, že zakrývá funkční části karoserie.
Nové polepy si raději nechte instalovat od odborníků, kteří se na montáž autofolií zaměřují dlouhodobě. Díky tomu mají přehled o foliích, se kterými na technické kontrole bez problémů projdete.
Co se stane, když vůz kvůli fóliím neprojde
Porušení výše uvedených pravidel bude při technické kontrole hodnoceno jako vážná závada typu B, kterou musíte do 30 kalendářních dnů odstranit. Zároveň je nutné v této době absolvovat opakovanou technickou prohlídku.
- V případě závady typu B můžete vozidlo používat po omezenou dobu 30 kalendářních dnů.
- Při opakované technické prohlídce se kontrolují jen závady zjištěné při poslední kontrole.
- Vždy musíte navštívit stejnou STK, která prohlídku naposledy prováděla.
Pokud jste technickou kontrolou neprošli kvůli autofóliím, musíte je odstranit. U karbonové fólie na kapotě to může být nutné zejména tehdy, pokud polep změnil převládající barvu vozidla nebo zakryl část, která musí zůstat viditelná.
Rychlá kontrola karbonové fólie před návštěvou STK
- Ověřte, zda fólie pokrývá pouze menší část karoserie, nebo většinu vozidla.
- Porovnejte aktuální převládající barvu vozidla s barvou zapsanou v registru vozidel a technickém průkazu.
- Zkontrolujte, zda polep nezakrývá světla, registrační značku nebo jiné povinné označení.
- Prohlédněte okraje fólie, zda se neodlepují a nevytvářejí nebezpečné nebo ostré části.
- U fólií na autosklech ověřte světelnou propustnost, homologaci, schvalovací štítek a osvědčení o provedené úpravě zasklení.
- Odstraňte nepovolené zatmavovací fólie ze světlometů.
- U nově zakoupeného ojetého vozu zkontrolujte všechny instalované autofólie ještě před objednáním na STK.
Kde se karbonová fólie používá
Fólie jsou vhodné pro celopolep různých předmětů nebo jejich částí. Příklady konkrétních aplikací zahrnují částečné polepy karoserie (kapota, střechy, zrcátka, spoilery).
- Vnitřní panely vozidel - palubní desky, dveřní výplně
- Motocykly, skútry, čtyřkolky - tuningové detaily
- Notebooky, telefony, herní konzole - individuální design
- Výstavní a reklamní prvky s technickým vzhledem
- Kombinace s tištěnými nebo ochrannými fóliemi
Fólie na palubní desce by při žádné kontrole vadit neměly (samozřejmě nesmí zakrývat třeba tachometr). To samé platí pro polepy řadící páky nebo ruční brzdy.
Pro jistotu se ale vyvarujte lesklých fólií, které vás mohou při jízdě oslňovat. U interiérových polepů je proto důležité zachovat výhled, čitelnost přístrojů a bezpečné ovládání vozidla.
Karbonová fólie a doplňkové grafiky
Karbonové fólie nejsou určeny k potisku. Efekt je dán strukturou a barvou fólie.
Pokud je třeba individuální grafika, používá se potištěná bílá fólie s laminací imitující karbon nebo kombinace s řezanou grafikou.
- Řezání na plotru - výroba nápisů, log, tvarových prvků aplikovaných přes karbonovou fólii
- Laminace potištěné fólie - pro kombinaci grafiky s karbonovým efektem
- Kombinace s lesklými nebo matnými fóliemi - kontrastní efekty
Takové doplňkové prvky mohou být na karoserii použity, ale při větším rozsahu je nutné sledovat, zda výsledné barevné provedení nemění převládající barvu vozidla.