Přestavba na elektrokolo: výběr pohonu, baterie a způsobu montáže

Přestavba jízdního kola na elektrokolo spočívá ve výměně nebo doplnění vybraných částí kola za kompletní elektrický pohon. Přestavbová sada obvykle obsahuje motor, baterii, řídicí jednotku, displej, nabíječku, kabeláž a další komponenty potřebné k instalaci.

Pokud jste zvyklí na své horské, trekingové či silniční kolo, vyhovuje vám jeho rám a je osazeno kvalitními komponenty, vyplatí se vám nechat si stávající kolo přestavět na elektrokolo! Přestavbou vlastního kola získáte plnohodnotné elektrokolo v dobré kvalitě osazení stávajícího kola.

Proč přestavět jízdní kolo na elektrokolo

Máte doma starší kolo, na kterém už vlastně ani nejezdíte, protože nemáte tu správnou kondici nebo se vám prostě nechce v potu tváře šlapat do blízkých kopců? Nenechávejte kolo zanášet dál prachem, přestavte si ho na elektrokolo a najděte pro něj mnoho nových možností využití. Můžete s ním se zanedbatelnými provozními náklady jezdit do práce, nebo zase začít jezdit na cyklistické výlety po širokém dalekém okolí, aniž byste se strhali.

Na rovince můžete udělat něco pro svoje zdraví a užívat si jízdu s lehkým šlapáním, když však přijde kopec, pomůže vám ho překonat elektromotor. Už žádné přehnané pocení ani zadýchávání. Užijete si prostě výlet a přírodu. Postupně třeba získáte zase někdejší kondici a motor budete potřebovat méně a méně, je to jen na vás.

Samozřejmě máte možnost koupit si pro tyto účely kompletní e-kolo, ale když už máte starší kolo doma, proč ho nepřestavět a neušetřit? Zvláště pokud jste na něj zvyklí. Přestavba na elektrokolo je také ideálním řešením v případě, že nemáte kde parkovat dvě kola - jízdní kolo a elektrokolo.

Jednoduchým způsobem získáte jedno jízdní kolo s dokonalými vlastnostmi elektrokola. Tuto možnost zaručeně oceníte i v případě, že jste se svým jízdním kolem maximálně spokojeni - vyhovuje vám velikost, jízdní vlastnosti i design, jste zkrátka jako jedno tělo a duše.

Při zachování všech těchto výhod přestavbou získáte bonus navíc - elektropohon a baterii, která vaši jízdu patřičně okoření pořádnou dávkou energie a dobrodružství. Přestavba jízdního kola na elektrokolo šetří peníze, planetu a pečuje i o vaše zdraví a sebevědomí.

Dost možná milujete cyklistiku, ale svou vášeň jste vzhledem s přibývajícími léty a zdravotními omezeními museli pověsit na hřebík. A na vaše jinak perfektní jízdní kolo pomalu sedá prach. A jak rádi byste si vyjeli. Není však všem dnům konec!

Právě přestavbová sada na elektrokolo je řešením, jak se za rozumnou cenu opět vyšvihnout do sedla a získat ztracenou kondici i sebevědomí. Jízda na kole je zdravá a jízda na elektrokole je díky jeho schopnostem vhodná pro každého.

Ať už se blížíte seniorskému věku nebo vaše nízké sebevědomí nedovolí vašim ambicím usednout do sedla kola, do sedla elektrokola se vyšvihnete s úsměvem, do cíle pak dojedete bez známek potu či vyčerpání. Přestavba na elektrokolo promění vaše kolo i vás samotné.

Nemusíte si hned kupovat auto, jen proto, abyste si zajeli k lékaři nebo obstarali nákupy a dostali se do zaměstnání či školy. Přestavbou svého jízdního kola na elektrokolo získáte skvělý dopravní prostředek, který nezatěžuje životní prostředí svým provozem, jako třeba moped, skútr či auto.

Co obsahuje přestavbová sada

Pro přestavbu slouží tzv. „konverzní sety“, které obsahují vše potřebné a pasují na 95% v současnosti používaných kol. Přestavbová sada na elektrokolo obsahuje vše co potřebujete ke změně kola na elektrokolo.

• motor na kolo (přední, zadní nebo středový)
• baterii
• kontroler, nabíječku a doplňující komponenty umožňující instalaci na jízdní kolo

Hlavní součástí je bezkartáčový elektromotor o různých výkonech (250W, 500W nebo třeba 1000W), který je součástí předního nebo zadního kola (dodává se přímo s kompletním kolem, stačí ho jen vyměnit). Hlavní součástí je elektromotor o různých výkonech (250W, 350W, 500W, 750W, 1000W nebo třeba 1500W), který je součástí předního, zadního kola a dnes již nejoblíbenější STŘEDOVÉ MOTORY.

Dále sety na přestavbu obsahují řídící jednotku, případně dvojici brzdových páček nebo i ovladač plynu. Může obsahovat i nejrůznější držáky, brašny na baterie nebo čidla šlapání (PAS). V balení vždy najdete podrobný český návod k montáži.

Volba typu elektromotoru

Nejdůležitějším rozhodnutím je výběr typu pohonu a jeho umístění. Zvolit lze nábojový motor v předním nebo zadním kole, případně středový motor umístěný u pedálů.

Nábojové motory

Demontujeme Vaše zadní kolo a místo něj Vám dáme nové zadní kolo které má v sobě motor.

Nábojové motory představují cenově nejdostupnější možnost přestavby. Jsou skvělou volbou pro méně náročné cyklisty a hodí se zejména pro cesty do práce, do obchodu po městě, pro seniory a občasné jezdce.

Jejich výhodou je nižší cena než u středových motorů. Nevýhodou je nižší výkon a menší dojezd, základní jízdní vlastnosti systému a těžiště vzadu kvůli motoru v náboji.

Středové motory

Středové pohony se montují přímo doprostřed kola k pedálům. Nabízejí nejlepší jízdní vlastnosti a jsou ideální pro všechny.

Středový motor je nejvýkonnější a nejprodávanější přestavba. Doporučujeme jej pro zážitky bez kompromisů!

Velkým hitem dneška je také montáž středového elektromotoru, který má množství výhod. Díky umístění u pedálů zůstává jízdní charakter kola přirozenější a těžiště je rozložené uprostřed kola.

Středové pohony Bafang

Středové pohony Bafang používají snímač otáčení pedálů a patří mezi nejvýkonnější motory. Jsou určené pro větší pomoc motoru a menší podíl vlastního šlapání.

Středové pohony Tongsheng

Středové pohony Tongsheng používají torzní snímač motoru a nabízejí nejpřirozenější jízdu. Hodí se pro jezdce, kteří chtějí šlapat za své a využívat pomoc především v kopcích.

Jak vybrat výkon a konfiguraci

Výkon motoru je potřeba volit podle hmotnosti jezdce, četnosti používání, profilu trasy a povrchu, po kterém budete jezdit. Důležité je jak často budete jezdit, zda vás lákají dálky nebo tíhnete spíše k překonávání krátkých vzdáleností. Lhostejný není ani povrch po kterém budete jezdit.

Vyberte si typ pohonu a konfiguraci. Rozdíly mezi typy pohonu pochopíte tady.

Sada COMFORT

Sada COMFORT je určená pro běžnou cyklistiku a převážnou většinu cyklistů.

Sada POWER

Sada POWER je určená pro náročnější, těžší jezdce a vyšší výkon v náročném terénu.

Sada EXTREME

Sada EXTREME je určená pro nejnáročnější jezdce a maximální výkon a akceleraci.

Pro správnou konfiguraci je důležité sladit motor s baterií a předpokládaným způsobem jízdy. Kalkulátor dojezdu pro správnou konfiguraci najdete tady.

Výběr baterie

Baterie se prodávají samostatně, aby si každý zákazník mohl vybrat kapacitu podle svých potřeb a finančních možností. BATERIE SE PRODÁVAJÍ SAMOSTATNĚ, aby si každý zákazník mohl vybrat kapacitu a technologii podle svých potřeb a finančních možností.

Kapacita baterie ovlivňuje především dojezd a vhodnou konfiguraci celého systému. Při výběru je proto nutné zohlednit, zda bude kolo sloužit pro krátké městské cesty, delší výlety, časté jízdy v kopcích nebo náročný terén.

Nejdostupnější jsou klasické olověné baterie, které jsou ale také poměrně těžké (3x těžší na stejnou kapacitu) a nemají dlouhou životnost. Od nich se již prakticky zcela ustoupilo.

Špičkou v technologických trendech jsou naopak baterie Li-ion, které vynikají dlouhou životností, vysokými kapacitami i proudy a hlavně velice nízkou hmotností. Jsou však podstatně dražší.

Špičkou v technologických trendech jsou naopak baterie LiFePO4 (vylepšená Li-ion technologie), které vynikají dlouhou životností, vysokými kapacitami i proudy a hlavně velice nízkou hmotností.

Montáž svépomocí nebo přestavba na klíč

Přestavbovou sadu se špetkou šikovnosti zvládnete nainstalovat i sami svépomocí, vybrat si pak samozřejmě můžete i pohodlnější možnost, a to kompletní přestavbu jízdního kola na elektrokolo na klíč.

Set na přestavbu si můžete zakoupit jako stavebnici, ale nabízíme také kompletní přestavbu vašeho kola na klíč. Vyberte si, jestli přestavbu namontujete sami, nebo chcete naši pomoc.

Nejste si jistí, podívejte se na videonávody.

Samotná instalace obvykle zahrnuje výměnu původního kola za kolo s nábojovým motorem, nebo demontáž původního středového složení a instalaci středového motoru. Následuje umístění baterie, řídicí jednotky, displeje, snímače šlapání, brzdových prvků a kabeláže.

Po dokončení montáže je nutné zkontrolovat upevnění všech komponentů, vedení kabelů a funkci elektrického systému. U kompletní přestavby zákazník obdrží také instruktáž, jak systém funguje a jak o elektrokolo pečovat.

Jak přestavba jízdního kola probíhá

I když je to až s podivem, přestavba jízdního kola na elektrokolo je jednoduchou záležitostí. Vše začíná výběrem vhodné přestavbové sady, se kterou by vám měl spolehlivý prodejce poradit.

Vybrat si přitom můžete nejen kapacitu baterie, ale také typ motoru, a to s ohledem na jeho umístění, tak i výkon. Přestavbová sada pak obsahuje vše potřebné - od baterie, přes elektropohon, displej i řídící jednotku a samozřejmě potřebnou kabeláž.

Nejlepší volbou je, pokud se k nám dostavíte i se svým jízdním kolem, či se s námi spojíte telefonicky a my posoudíme, zda je vaše jízdní kolo pro přestavbu vhodné, což u námi používaných konverzních sad není v 95% běžně používaných jízdních kol problém.

Zajímat se budeme i o vaši představu, jaké jízdní vlastnosti od elektrokola očekáváte. Podle vašich finančních možností a také očekávaných vlastností elektrokola vám doporučíme nejvhodnější přestavbovou sadu s vhodnou baterií i elektropohonem.

Po konzultaci od nás e-mailem obdržíte nabídku přestavby, kterou v případě zájmu potvrdíte, a naši kvalifikovaní technici se pouští ihned do práce. Své nové elektrokolo si pak u nás můžete vyzvednout zpravidla do tří až čtyř pracovních dnů, a to s kompletní instruktáží jak systém funguje, a jak o elektrokolo pečovat.

Kolo vyzvedneme, přestavíme a přivezeme do 14 dní a zdarma.

Kompatibilita původního kola

Přestavět lze jakékoliv jízdní kolo. V praxi je však vhodné předem posoudit parametry rámu, kol, vidlice, brzd, převodů a prostoru pro baterii.

Konverzní sety pasují na 95% v současnosti používaných kol. Při přestavbě na elektrokolo se zohledňují jak individuální přání zákazníka, tak parametry daného kola.

Pokud jste zvyklí na své horské, trekingové či silniční kolo, vyhovuje vám jeho rám a je osazeno kvalitními komponenty, přestavbou můžete zachovat jeho velikost, jízdní vlastnosti, design i původní komponenty.

Možnosti ovládání a příslušenství

Přestavbu lze doplnit o displej, ovladač plynu, brzdové páčky, světlo napájené z baterie a další komponenty. Dále lze zvolit jiný převodník motoru nebo jiný displej.

Vaše kolo můžete vylepšit o bytelný stojánek, blatníky proti dešti, světýlko nebo blikačku a další vybavení.

Akcelerátor s černým konektorem SM 1.8M je pravý svislý palcový plyn, který poskytuje plnou kontrolu jednoduchým tlakem palce. Má 1,8 metru kabelu.

USB interface pro externí jednotku Magic umožňuje nastavení jednotky, například rychlosti, zrychlení, úhlu halových sond, maximálních proudů, pracovního napětí nebo síly „příšlapu“ u PAS režimu.

Displej C961 pro středové pohony je univerzální displej pro středové pohony EVBIKE s možností použití pro 36V i 48V verze. Displej zobrazuje nejdůležitější informace o jízdě a umožňuje nastavovat systém.

LCD displej K-LCD5 pro BASE je náhradní LCD displej pro řídící jednotku BASE. Displej není kompatibilní s jinými jednotkami, než BASE 36V/15A externí!

Údržba a servis po přestavbě

Mezi služby patří rovněž údržba a případný servis elektrokol. Součástí nabídky jsou motory, baterie, příslušenství přestavby, náhradní díly a komponenty.

Po přestavbě je důležité pečovat o mechanickou i elektrickou část kola. Pravidelně je vhodné kontrolovat upevnění motoru, stav kabeláže, funkci brzd, tlak v pneumatikách, stav řetězu a správné uchycení baterie.

U elektrického systému je potřeba používat odpovídající nabíječku a sledovat stav baterie. Správná péče pomáhá zachovat funkčnost pohonu, jízdní komfort a životnost jednotlivých komponentů.

Individuální stavba elektrokola

Nemáte kolo pro přestavbu? Uděláme Vám ELEKOLO Vašich snů na míru. Stejně tak vám postavíme zcela nové elektrokolo přesně podle vašich požadavků od rámu, cyklovýbavy až po sílu motoru a kapacitu akumulátoru.

Set na přestavbu si můžete zakoupit jako stavebnici, ale nabízíme také kompletní přestavbu vašeho kola na klíč. Při přestavbě se zohledňují individuální přání zákazníka i parametry daného kola.

Je dobré si to před nákupem projet. Půjčujeme naše ELEKOLA krátce i na dýl.

Výhody a omezení jednotlivých řešení

Přestavba na elektrokolo vychází zhruba o polovinu levněji než koupě nového elektrokola stejných parametrů (baterie, motor atd.). Komponenty původního trekového či horského kola mívají často vyšší kvalitu než elektrokola nižší cenové kategorie.

Úpravou na elektrokolo ušetříte prostor, které si nové elektrokolo vyžádá. Zároveň zachováte kolo, na které jste zvyklí, a doplníte jej o elektrickou dopomoc podle vlastních potřeb.

Po přestavbě získáte elektrokolo, které může sloužit pro každodenní dopravu, rekreační jízdu, výlety i překonávání kopců. Volba mezi nábojovým a středovým pohonem, kapacity baterie a úrovně výkonu závisí na plánovaném způsobu používání, terénu a požadovaných jízdních vlastnostech.

tags: #prestavba #na #elektro #kolo