Představec, kromě uchycení a spojení řídítek a hlavového složení jízdního kola, hraje také důležitou roli v držení těla a ovládání řízení. Při výběru představce Van Nicholas je proto nutné zohlednit především kompatibilitu s krkem vidlice a řídítky, délku, úhel, požadovanou výšku řídítek a styl jízdy.
Van Nicholas je nizozemská značka známá především titanovými rámy, které se používají u sportovních, cestovních a gravelových kol. U takového kola představec významně ovlivňuje posed, rozložení hmotnosti i charakter řízení, přičemž správná volba je důležitější než samotná hmotnost komponentu.
Co představec Van Nicholas ovlivňuje
Představec a řídítka jsou komponenty, které nám umožňují měnit výšku a dosah řídítek. Hlavním cílem při výběru představce by mělo být dosažení správné polohy zad a rovnoměrného rozložení naší hmotnosti na kolo.
Tím dosáhneme pohodlí, výkonu a předejdeme zraněním. S vědomím hlavního cíle při výběru představce si můžeme hrát s rozsahem délek a úhlů, které nám umožní přizpůsobit kolo našemu stylu jízdy nebo osobním preferencím.
U kol Van Nicholas je třeba vnímat představec jako součást celého kokpitu. Výsledný posed neurčuje pouze představec, ale také výška podložek, rise představce, vlastní výška řídítek, geometrie rámu a tvar řídítek.
Základní konstrukce představce
Stále můžeme najít závitové představce na některých kolech, zejména starších a dětských, ale drtivá většina kol všech kategorií má představce Ahead, jako je ten, který je zobrazen na následujícím obrázku.
Skládají se z vlastního těla představce a dvou objímek, přičemž zadní část je uzavřena víčkem a šroubem, který se šroubuje do krku vidlice.
- Víčko a šroub krku vidlice;
- vodorovná objímka;
- tělo představce;
- svislá objímka.
Svislá objímka spojuje představec s krkem vidlice a její rozměr závisí na průměru krku. V současné době lze rozměr 1 ⅛ palce považovat za standard, s velmi malým počtem výjimek.
A vodorovná objímka drží řídítka a musí mít stejný průměr. Musíte vzít v úvahu rozměry obou objímek, abyste se ujistili, že je představec kompatibilní s vidlicí a řídítky.
Kompatibilita s vidlicí a řídítky
Platné rozměry řídítek jsou dva: 31,8 mm, což je nejběžnější u většiny kol, s výjimkou dětských. 35 mm, které se dříve montovaly pouze na kola Enduro a sjezd, ale postupně se rozšiřují i na XC a trail.
| Část představce | Co určuje |
|---|---|
| Svislá objímka | Kompatibilitu s krkem vidlice |
| Vodorovná objímka | Kompatibilitu s řídítky |
| Délka | Dosah řídítek a charakter ovládání |
| Úhel | Výšku řídítek a polohu cyklisty |
U představců Van Nicholas je proto potřeba nejdříve ověřit průměr krku vidlice a průměr řídítek. Samotná délka nebo úhel nejsou dostačující údaje, pokud objímky neodpovídají ostatním komponentům.
Délka představce
Další dva rozměry, které definují představec, jsou: Délka, která se měří od středu ke středu objímek a může se pohybovat od nuly, což jsou tzv. Direct Mount, až do 130 milimetrů.
Dalším faktorem je pak délka představce. Ta nemá až takový podíl na opravdové vlastnosti kola, jako spíš na pocit z jízdy.
Krátký představec Vám vytvoří dojem kratšího kola, pro provádění rotací má ale větší váhu délka kola - rozvor kol. S delším představcem bude kolo naopak vytvářet pocit stability, kolo je stabilnější ve vyšších rychlostech a zbyde Vám i více místa pro kolena.
Krátký představec
Kratší představec umisťuje řídítka blíže k hlavové trubce a odlehčuje naše tělo na předním kole, čímž posouvá těžiště dozadu.
- Dělá řízení reaktivnější a hbitější.
- Zvyšuje kontrolu nad řízením.
- A usnadňuje překonávání překážek a sjezdů s velkým sklonem.
Ale naopak: Kolo bude hůře ovladatelné v prudkých stoupáních. Méně stabilní v rychlých sjezdech. A méně efektivní při silném šlapání.
Delší představec
Delší představec umisťuje řídítka blíže k ose předního kola, více zatěžuje cyklistu na tomto kole a posouvá těžiště dopředu.
- Zvyšuje stabilitu řízení při vysokých rychlostech, i když ho činí pomalejším.
- Zvyšuje kontrolu nad řízením v prudkých stoupáních.
- Zlepšuje aerodynamiku cyklisty, protože je více nakloněn a klade menší odpor větru.
- A zvyšuje výkon a efektivitu šlapání.
A jeho nevýhoda: Bude obtížnější překonávat překážky a snáze se převrátí dopředu, jak se říká v cyklistickém žargonu.
Úhel a rise představce
Úhel sklonu, který může být negativní, neutrální nebo pozitivní až do 35º. Úhel můžeme změnit z pozitivního na negativní a naopak otočením představce.
Existují také představce s nastavitelným úhlem, které se obvykle montují na rekreační, městská nebo cestovní kola a v některých případech dosahují úhlu až 80º.
Rozdíl mezi Top a Front - Load představci je asi na první pohled zřejmý. Jde o technické řešení představce, které významně ovlivňuje výšku v jaké jsou řidítka s kolem spojena.
Diference ve výšce mezi frontload a topload usazením se pohybuje kolem 15-25mm (3/4"-1"). Tenhle parametr se nazývá rise - zvednutí a měří se od spodní hrany představce v místě držení krku vidlice, po střed průřezu řidítkem.
Představec s větším úhlem zdvihu také zvýší kontrolu nad kolem ve sjezdech a především pohodlí cyklisty, protože mu umožní vzpřímenější jízdu.
Neutrální představec nebo představec s negativním sklonem také rozloží více hmotnosti na přední kolo a umístí cyklistu do aerodynamičtější a závodní polohy. To mu dodá větší výkon, ale obětuje pohodlí.
Výška řídítek u kola Van Nicholas
Výsledná výška řidítek se tak skládá z 3 ovlivnitelných faktorů - výška podložek pod představcem, rise představce a vlastní výška řidítek.
Změnou délky a sklonu představce můžeme dosáhnout správného úhlu. A také můžeme korigovat rozměry velikosti, která není perfektní, nebo když se pohybujeme mezi dvěma velikostmi.
U velikosti, která nám je těsná nebo malá, můžeme polohu uvolnit delším představcem a naopak, pokud je kolo trochu velké, kratší představec zkrátí dosah řídítek.
Nejdůležitější informací v jeho obsahu je informace o správném úhlu zad, který závisí na provozované disciplíně a fyzických a anatomických vlastnostech cyklisty: jeho pružnosti, objemu těla, existenci předchozích patologií atd.
Nelze zobecňovat, ale můžeme mít orientační hodnoty, které platí pro většinu: Pro silniční cyklisty nebo MTB XC se správný úhel zad pohybuje kolem 45º nad vodorovnou rovinou a tvoří úhel 90º mezi zády a pažemi.
U rekreačních cyklistů nebo MTB gravity disciplín (Enduro a DH) se úhel zad zvýší až na 50º nebo 55º stupňů. V rychlostních disciplínách a časovkách klesne výrazně pod 45º.
Vliv představce na ovládání kola
Kratší představce s pozitivním úhlem jsou vhodné pro horská kola, gravelová kola a rekreační kola, kde je prioritou kontrola nad kolem a pohodlí.
Současným trendem u tohoto typu kol je navrhovat delší rámy pro zvýšení stability při vysokých rychlostech, ale s kratšími představci a zadními vzpěrami pro zvýšení kontroly a hbitosti.
Delší představce s neutrálními nebo negativními úhly se nejčastěji používají u závodních XC kol a masivně u silničních kol, kde jsou technické obtíže minimální a prioritou je výkon a rychlost.
Ale jak už jsme řekli, v rámci rozumných mezí, které vám zajistí správnou polohu a bez rizika zranění, si můžete zvolit rozměry podle svých preferencí, priorit nebo osobních okolností.
Představec na sportovním a cestovním Van Nicholas
Van Nicholas je nizozemská značka známá především titanovými rámy, které se používají u sportovních, cestovních a gravelových kol. Když byla v roce 2006 založena značka kol Van Nicholas, byl titan drahým materiálem rámu pro nadšence, kteří si cenili odolnosti a jízdní kvality před velkými značkami.
Vysoce kvalitní, všestranné a především cenově dostupné rámy nizozemské společnosti se rychle staly známými a od svého převzetí skupinou Accell se Van Nicolas stal stálicí na trhu sportovních kol a cestovních kol - specializující se na nejlepší cyklistickou technologii za mimořádně atraktivní ceny.
Test Van Nicholas Rowtag: Ušlechtilé titanové kolo je vhodné pro bikepacking s mnoha možnostmi uchycení, ale může být také vyladěno pro sportovní použití díky své speciální geometrii.
To znamená, že Rowtag je zcela vhodný pro bikepacking, ale na druhou stranu se nebrání ani sportovnímu využití, což je v neposlední řadě dáno všestrannou geometrií sedla.
Pro takové použití může být vhodný představec, který umožní nastavit dostatečně pohodlnou výšku řídítek při cestování, ale zároveň zachová dostatečně přímé a přesné řízení při sportovní jízdě.
Geometrie Van Nicholas Rowtag a posed
Výrobce nabízí šest velikostí rámu, od XS (Rh. 48) po XXL (Rh. 64). Prostřední čtyři velikosti (S, M, L, XL) se výrazně liší výškou, ale téměř délkou: hlavová trubka roste po 25 mm a s ní i výška řídítek; Délka sedáku se naopak změní pouze o 3 až 7 mm.
To znamená, že si můžete vybrat mezi jasně sportovním nebo velmi vzpřímeným držením těla, aniž by byl posed znatelně delší nebo kratší.
S mírně delšími řetězovými vzpěrami (440 mm) a poměrně plochým úhlem hlavy běží Rowtag hladce a bezpečně v přímém směru, ale nepůsobí uvolněně.
Pokud se namontuje superlehká sada kol ze závodního kola, najednou se cítí lépe ovladatelná a má větší pohon. To naznačuje, jak dobře je titanové kolo s užšími plášti vhodné pro sportovní využití.
U rámu, který nabízí více velikostí a výrazné rozdíly ve výšce hlavové trubky, je třeba před výběrem představce posoudit skutečný dosah řídítek. Stejná délka představce může mít v různých velikostech zcela jiný výsledný posed.
Komfort a jízdní vlastnosti titanového kola
Co se jízdního komfortu týče, Van Nicholas je někde mezi ocelí a hliníkem. Pokud chcete maximální tlumení vibrací vzadu, měli byste si dovybavit karbonovou podpěru, která v online konfigurátoru není k dispozici.
Nicméně, stejně jako u mnoha vysoce kvalitních kol, faktory jako geometrie rámu, poloha sedu a detaily v nastavení zajišťují, že se titanové kolo prostě cítí dobře - několik set gramů více nebo méně je nepodstatných.
S bikepackingovou vidlicí a aero sadami kol je Van Nicholas velmi všestranný. Kromě kol přispívá Zipp také kokpitem.
Na řídítkách a představci je také logo Zipp; Sedlovka, stejně jako distanční vložky a kryt a kryt náhlavní soupravy, je vyrobena z titanu.
Údržba, montáž a dotažení
Při dotahování představce ne vždy platí univerzální pravidlo. Ukázkou buď představec Nathana Williamse od éclat.
Dbejte tak na informovanost ohledně dílů na Vašem kole. Při problémech s upnutím řidítek v představci - odmastit styčné plochy, správně dotáhnout.
Sklon řidítek je zase osobní záležitostí, kterou navíc není problém si vyzkoušet. Pro ladiče nebo nešťastníky s prasklými šrouby jsou v nabídce třeba i sady plných i dutých šroubů.
Historie představců je vcelku pestrá. Původní představce se vyznačovaly masivností, každému bylo jasné že přepůlit představec nebude asi nic příjemného.
Pak v období honění gramů se zase zdál představec jako ideální adept na odlehčení. Představce tak byly kompletně odlehčené a s dutými šrouby.
S rozmáhajícím se trendem streetového ježdění, bylo nutné dostat rozum a trochu materiálu zase přidat. S čím výrobci také experimentují je způsob dotažení, ať už ve spojení s krkem vidlice nebo pro uchycení řidítek.
Integrované kokpity a nastavitelné představce
Integrované sady řídítek a představce jsou stále častější u kol střední a vyšší třídy pro silniční a horská kola XC. Obvykle nabízejí možnosti s různými délkami představce a jedním stupněm sklonu, který bývá neutrální.
Je důležité předem určit potřebné rozměry před výběrem sady, protože pokud bychom museli některý z těchto rozměrů upravit, museli bychom vyměnit celá řídítka.
Plně nastavitelný představec pro skládací kola TERN, který se velmi jednoduše a neuvěřitelně rychle ovládá pomocí dvou velkých rychloupínáků. Umožňuje jezdci nastavit si posez přesně podle potřeby.
Mimo město a na delší výlety spíše níže pro sportovnější pozici, ve městě pak výš, tak, aby měl rozhled a přehled o tom, co se kolem něj v provozu děje.
Stejně tak je díky němu snadné nastavit sezení jak pro menší, tak i pro větší postavu. Kolo tedy můžete jednoduše sdílet v rodině.
Praktické zásady výběru
- Nejdříve ověřte průměr krku vidlice.
- Poté ověřte průměr řídítek.
- Určete požadovanou výšku řídítek.
- Zvažte, zda potřebujete sportovní, neutrální nebo vzpřímenější posed.
- Vyberte délku podle požadovaného dosahu a charakteru řízení.
- Ověřte, zda úhel představce odpovídá požadované výšce a rozložení hmotnosti.
- Při montáži odmastěte styčné plochy a správně dotáhněte spoj.
- Po nastavení zkontrolujte upnutí řídítek a jistotu spojení s krkem vidlice.
Výběr by měl být spojený s požadovanou výškou řidítek. Každá ze značek běžně nabízí jak frontload, tak topload představce obvykle obdobných designů.
Výběr je tak na osobních preferencích a není nic lepšího než zkoušet. S informacemi, které jsme vám poskytli, již znáte vliv těchto rozměrů a váš výběr bude bezpochyby mnohem jednodušší.

Jak vyměnit představec jízdního kola - bez závitu
tags: #predstavec #van #nicholas