Nosič kol na páté dveře kombi je vhodný pro přepravu jízdních kol u vyšších aut či u automobilů, které převáží na střeše vozu jiný náklad. Nejlépe se hodí pro vozy s rovnou zádí, ale konkrétní použití vždy závisí na přesném typu automobilu a nosiče.
Tyto nosiče je možné namontovat pouze na doporučené typy vozů specifikované výrobcem nosiče, a také na vozy s rovnou zádí. Pokud namontujete tento typ nosiče na jiný vůz, než který se uvádí v seznamu doporučení výrobce, může snadno dojít k poškození vozu.
Proč zvolit nosič na páté dveře
Nosič na zadní dveře představuje alternativu ke střešnímu nosiči a k nosiči upevněnému na tažném zařízení. Hodí se zejména tehdy, když je střecha obsazená jiným nákladem nebo když automobil nemá tažné zařízení.
Nosiče kol za auto - na zadní dveře automobilu, neboli také „zadní nosič kol“ - jsou určeny pro přepravu jízdních kol na zadní části vozu. U kombi mohou být praktické také proto, že kola nejsou umístěna tak vysoko jako na střeše.
Mezi běžné názvy patří nosič kola za auto, nosič na víko kufru, zadní nosič kol, zadní nosič na kolo, nosič kol na zadní dveře a nosič kol na páté dveře.
Kompatibilita s vozem kombi
Nejdůležitějším kritériem není pouze počet kol, nosnost nebo cena, ale schválená kompatibilita s konkrétním vozem. Výrobce musí určit, zda lze nosič použít právě na daný tvar a konstrukci pátých dveří.
Právě firma Thule má jako jediná každý nosič kol na páté dveře odzkoušen a tím jsou dané jasné tabulky, kde nosič může být. Nabízená řešení sahají od levnějšího nosiče Thule ClipOn High 9105 a 9106 až po konstrukci Backpac 973 pro přepravu až čtyř kol.
Kompatibilitu je nutné ověřit podle značky, modelu, roku výroby, typu karoserie a případně provedení zadních dveří. Univerzální označení „pro kombi“ samo o sobě nestačí.
Proč nepoužívat nosič na neschváleném autě
Pokud nosič na páté dveře není určen pro konkrétní vozidlo, může dojít k poškození laku, dveří, těsnění nebo konstrukčních částí automobilu. Nesprávné uchycení může také způsobit posunutí nosiče nebo nedostatečné zajištění jízdních kol.
Pokud si nejste zcela jisti s výběrem, je vhodné ověřit údaje v konfigurátoru nebo v tabulce doporučených vozů výrobce.
Typy nosičů na páté dveře kombi
Rámový nosič pro dvě kola
Rámové nosiče pro dvě kola bývají kompaktní a obvykle se upevňují pomocí popruhů, ramen a opěrných částí. Vhodné jsou pro běžné použití, pokud není požadována přeprava většího počtu jízdních kol.
Thule ClipOn High 9105 a 9106 představují řešení pro dvě jízdní kola. Nosič Thule ClipOn High je určen k montáži na páté dveře a může být kompatibilní se spoustou vozidel, vždy však podle konkrétního seznamu výrobce.
Nosič pro tři kola
Nosiče pro tři kola nabízejí vyšší kapacitu, ale současně více zatěžují zadní dveře a obvykle vyžadují pečlivější kontrolu nosnosti. U některých konstrukcí může být technicky možné upevnit tři kola, avšak skutečné omezení může být nižší podle konkrétního automobilu.
U modelu Thule Backpac je například použití omezeno na tři kola, protože více kol není pro konkrétní Opel Zafira B schváleno. Samotný nosič přitom může být konstruován i pro vyšší počet kol.
Modulární stavebnicový nosič
Thule Backpac je jako většina Thule stavebnice, takže se přizpůsobí spoustě aut s odlišnými koncovkami. Jednotlivé části umožňují přizpůsobení konkrétnímu typu vozidla, ale správná konfigurace musí odpovídat schválenému seznamu.
Na Oplu Zafira B je používán maximálně se třemi koly, protože více pro tento automobil není schváleno. Na Škodě Octavia II byl tento nosič také použit a pasoval tam, ale není jisté, zda je pro tento vůz schválen.
Platformový nosič na zadní dveře
Platformový nosič ukládá kola na vodorovnou plošinu a může usnadnit jejich upevnění. Tento typ je vhodný zejména tehdy, když je důležitá stabilní opora kol nebo když konstrukce umožňuje přepravu kol s odlišnými rámy.
Thule OutWay Platform 2 je platformový nosič jízdních kol na páté dveře určený pro vozidla, která nemají tažné zařízení. U platformových nosičů je třeba ověřit také rozměry kol, rozvor, šířku pneumatik a celkovou hmotnost.
Kolik kol lze skutečně převážet
Počet upevněných kol se nesmí řídit pouze názvem výrobku. Rozhodující je nejnižší hodnota z těchto omezení: maximální počet kol schválený pro konkrétní nosič, maximální zatížení nosiče a maximální zatížení pátých dveří nebo jejich konstrukce.
| Varianta | Praktické použití | Důležité omezení |
|---|---|---|
| 2 kola | běžná volba pro menší rodinu nebo dva cyklisty | nutné ověřit hmotnost a rozměry kol |
| 3 kola | přeprava více jízdních kol | vyšší zatížení zadních dveří a větší nároky na upevnění |
| 4 kola | řešení pro vybrané modulární nosiče a konkrétní vozy | musí být výslovně schváleno pro daný automobil |
Nosič Menabo Viper je uváděn pro maximálně tři jízdní kola a nosnost 45 kg při hmotnosti 7,8 kg. U jiných nosičů však mohou být limity odlišné, proto nelze údaje přenášet z jednoho modelu na druhý.
U nosiče, který je konstrukčně určen na tři kola, může být v konkrétních podmínkách lepší převážet pouze dvě kola. Rozhoduje hmotnost, velikost rámů, šířka pneumatik, vzájemné uspořádání a nosnost konkrétního automobilu.
Výška kol a zakrytí zadních světel
Kola mohou být přibližně 10-15 cm nad úrovní zadních světel, takže záleží na konkrétním automobilu, zda na ně dosáhnete. Výška uchycení ovlivňuje také přístup ke kolům, viditelnost zadních světel a celkovou stabilitu sestavy.
Je nutné zkontrolovat, zda kola, jejich rámy, pedály nebo řídítka nezakrývají zadní světla, registrační značku nebo jiné důležité části vozidla. Některé konstrukce jsou navrženy tak, aby světla zůstala viditelná, ale tuto vlastnost nelze předpokládat u každého modelu.
Montáž a upevnění
Montáž nosiče na páté dveře se obvykle provádí pomocí opěrných ramen, textilních popruhů, ocelových karabin nebo specifických úchytů. Některé nosiče lze upevnit bez použití nářadí.
Menabo Stand Up 2 se montuje pomocí textilních popruhů a ocelových karabin bez použití nářadí. U nosiče Menabo Logic 3 je uváděna snadná montáž k pátým dveřím a všechny díly, které jsou v kontaktu s autem, jsou opatřeny měkkými krytkami.
Před montáží musí být kontaktní plochy čisté a bez nečistot, které by mohly poškodit lak. Popruhy a úchyty musí být vedeny přesně podle návodu, protože jejich poloha ovlivňuje rozložení sil.
Kontrola po montáži
Po upevnění je třeba zkontrolovat, zda nosič pevně sedí, neposouvá se do stran a zda všechny upínací prvky drží ve správné poloze. Kola musí být samostatně připevněna k nosiči a nesmějí se dotýkat navzájem ani karoserie způsobem, který by mohl způsobit poškození.
Před jízdou je vhodné zkontrolovat dotažení všech spojů, utažení řemínků, stabilitu rámů a volný pohyb zadních stěračů, pokud je jejich použití konstrukcí nosiče povoleno.
Otevírání pátých dveří s nasazenými koly
Pokud jsou na nosiči naložena kola, návod zakazuje otevírat zadní dveře. Vzpěry nahoře nemusí hmotnost udržet a řídítka mohou odřít střechu.
Omezení se týká také situací, kdy jsou kola upevněna na nosiči, ale dveře se zdají být dostatečně lehké. Náhlé otevření, pokles dveří nebo pohyb nosiče může poškodit automobil i kola.
Pro přístup do zavazadlového prostoru je proto nutné kola nejprve sejmout, pokud návod konkrétního nosiče výslovně nepovoluje jiný postup.
Vliv na jízdní vlastnosti
Nosič s koly mění proudění vzduchu, celkovou hmotnost i rozložení zatížení vozidla. Jízdní vlastnosti jsou znatelně ovlivněné, ale při správném upevnění je taková sestava běžně použitelná.
Při jízdě je nutné počítat s větší délkou a šířkou soupravy, s horším výhledem dozadu a s větší citlivostí na boční vítr. Opatrnost je důležitá při couvání, průjezdu úzkými místy, parkování a při překonávání nerovností.
Rychlost
V návodu k Thule Backpac je uvedeno omezení na 130 km/h. Takovou rychlost lze podle zkušenosti dosáhnout, ale ideální rychlost pro běžné použití je přibližně 110-120 km/h.
Nejvyšší povolená rychlost však nesmí překročit limit uvedený v návodu konkrétního nosiče ani případné omezení stanovené pro konkrétní automobil. Vždy je třeba přizpůsobit rychlost také zatížení, počasí, stavu vozovky a stabilitě kol.
Nosič na 2 jízdní kola na zadní / páté dveře Thule ClipOn High
Vhodnost pro elektrokola a těžší kola
U elektrokol je rozhodující jejich hmotnost, nikoli pouze počet kol. Dvě těžká elektrokola mohou zatížit nosič více než tři běžná jízdní kola.
Peruzzo PURE INSTINCT REAR je uváděn jako vhodný také pro elektrokola. Přesto je nutné ověřit skutečnou nosnost konkrétního provedení a započítat hmotnost případných baterií.
Před instalací těžkých kol je nutné zkontrolovat maximální nosnost nosiče, maximální zatížení dveří a pevnost všech upevňovacích bodů. Pokud výrobce elektrokola nebo nosiče stanoví omezení, má přednost konkrétní technická dokumentace.
Ochrana karoserie
Všechny části, které se dotýkají vozu, by měly být opatřeny měkkými ochrannými krytkami nebo polstrováním. Přesto je vhodné před montáží očistit styčné plochy a pravidelně kontrolovat, zda se ochranný materiál neposunul nebo nepoškodil.
Poškození laku může vzniknout nejen přímým kontaktem nosiče s karoserií, ale také pohybem nečistot mezi nosičem a dveřmi. Zvláštní pozornost vyžadují řídítka, pedály, popruhy a části rámu kol, které se mohou při jízdě pohybovat.
Výběr podle konstrukce kombi
U kombi s výrazně skloněnými pátými dveřmi nemusí univerzální nosič správně spočívat na karoserii. Vozy s rovnější zádí bývají pro tento typ nosiče vhodnější, ale ani zde nelze kompatibilitu určit pouze podle vzhledu.
Před výběrem je třeba zohlednit tvar horní hrany dveří, umístění spoileru, zadní stěrač, světla, registrační značku, materiál dveří a způsob uchycení popruhů.
Thule Backpac v praxi
Thule Backpac se používá na Oplu Zafira B a díky stavebnicové konstrukci se přizpůsobí různým automobilům s odlišnými koncovkami. Aktuálně však nemusí být zobrazen v konfigurátoru Thule, takže vhodnost pro další automobil nelze určit bez ověření konkrétního seznamu.
Na Oplu Zafira B je používán maximálně se třemi koly. Jízdní vlastnosti jsou s naloženým nosičem cítit, ale použití je při rozumné rychlosti bez problémů možné.
Pokud některý díl není v pořádku, výrobce dodává náhradní díly. U starších stavebnicových nosičů proto může být důležitá dostupnost jednotlivých komponentů a kompatibilních koncovek.
Další konstrukce a příklady
Thule Outway a Wanderway patří mezi zadní nosiče kol určené pro konkrétní vozidla nebo konfigurace. WanderWay je například určen speciálně pro Volkswagen T6 a může být rozšířen adaptéry pro další kola.
U modelu Thule WanderWay pro Volkswagen T6 je uváděna varianta pro dvě kola, provedení se třetím kolem a provedení až pro čtyři kola s odpovídajícími adaptéry. Tyto údaje nelze automaticky vztáhnout na kombi jiného výrobce.
Peruzzo Padova FE je uváděn jako univerzální nosič použitelný pro většinu vozidel, například sedan, kombi, hatchback, SUV a MPV. I u univerzálně označeného nosiče je však nutné ověřit konkrétní typ automobilu a správné nastavení.
Nový nebo použitý nosič
U kvalitnějších nosičů může být pořizovací cena vyšší, ale použitý nosič může být praktickou alternativou. Při nákupu z druhé ruky je třeba ověřit úplnost konstrukce, stav popruhů, zámků, krytek, držáků rámů a koncovek.
U staršího nosiče je důležité zjistit, zda jsou stále dostupné náhradní díly a zda není konstrukce poškozena deformací, korozí nebo předchozím přetížením.
Samotný fakt, že nosič pasuje na konkrétní automobil, ještě neznamená, že je pro něj schválen. Rozhodující je uvedení vozidla v tabulce kompatibility nebo v dokumentaci výrobce.
Orientační přehled vybraných variant
| Nosič | Počet kol | Uvedená vlastnost |
|---|---|---|
| Thule ClipOn High 9105 a 9106 | 2 | řešení pro montáž na páté dveře |
| Thule Backpac 973 | až 4 | modulární stavebnicové provedení |
| Menabo Biki | 3 | rychlé upevnění a snadná obsluha |
| Menabo Viper | 3 | nosnost 45 kg, hmotnost 7,8 kg |
| Menabo Logic 3 | 3 | měkké krytky na dílech v kontaktu s automobilem |
| Menabo Stand Up 2 | 2 | textilní popruhy a ocelové karabiny bez použití nářadí |
| Peruzzo Padova FE | 3 | použití pro sedan, kombi, hatchback, SUV a MPV |
| Peruzzo PURE INSTINCT REAR | 2 nebo 3 | varianta uváděná také pro elektrokola |
Kontrolní seznam před jízdou
- Ověřte, že je nosič schválený pro konkrétní model kombi.
- Zkontrolujte maximální počet kol a celkovou nosnost.
- Upevněte nosič podle návodu výrobce.
- Zkontrolujte vedení a napnutí všech popruhů.
- Ověřte, že se nosič neposouvá a nedotýká se karoserie způsobem, který by mohl poškodit lak.
- Upevněte každé kolo samostatně.
- Zkontrolujte, zda kola nezakrývají zadní světla a registrační značku.
- Ověřte, že řídítka, pedály ani rámy nezasahují do střechy nebo zadních dveří.
- Neotevírejte páté dveře s naloženými koly, pokud to výrobce výslovně nepovoluje.
- Přizpůsobte rychlost zatížení a jízdním podmínkám.
Pro kombi je nosič na páté dveře vhodný především tehdy, když přesně odpovídá danému automobilu, jeho konstrukci a požadovanému počtu kol. Nejbezpečnější volbou je nosič s jasně uvedenou kompatibilitou, správně nastavenými úchyty a dodrženými limity nosnosti, rychlosti a počtu přepravovaných jízdních kol.