Návrh textu vychází z částečné diskuse o tom, zda je možné vézt děti na motocyklu, jaké jsou věkové limity a jaké sedačky se používají v různých zemích. Dále se dotýká srovnání s cyklistikou a souvisejících bezpečnostních aspektů.
Možnosti přepravy dětí na motocyklech v Evropě
V Německu lze koupit sedačky na moto pro děti již od 2,5 roku a 14kg. Máte někdo ověřeno, zda by je bylo možné používat i na silnicích v ČR ? Možná v D to jde, ale tady v ČR asi nepůjde. jj urcite .. je to ve vyhlasce ze spolujezdec musi byt starsi 12ti let .... mimo to nevim jestli je to dobrej napad brat maly dite na motorku ...
Motorka má alespoň největší respekt v dopravě, ale cyklisté jsou na tom ještě hůř než motorky. Děti totiž na motorku mohou. V ČR i na Slovensku je věkový limit 12 let. A dítě musí dosáhnout na stupačky a mít sílu se udržet. V zahraničí je to ale jinak. Věková hranice leckde není žádná nebo je nižší a děti můžete vozit v jedné stopě na speciální sedačce.
Speciální dětské sedačky pro motocykly
Na sedadle vedle řidiče, pokud je vybaveno bezpečnostními pásy, lze přepravovat dítě jakéhokoliv věku, pokud je menší něž 150 cm a lehčí než 36 kg, tak musí být v dětské sedačce, pokud je dítě v sedačce čelem proti směru jízdy (váha do 13 kg, dítě spíše leží v sedačce kat. 0, 0+), tak musí být deaktivovaný airback. Pokud v autě nejsou v předu bezpečnostní pásy, tak tam nelze přepravovat dítě mladší 3 let a menší než 150 cm.
V Německu smí dítě jet jako spolujezdec na motorce od sedmi let, tedy o pět roků dříve než u nás. Musí ale splnit podmínky, které požaduje i český zákon a zdravý rozum. Musí dosáhnout na stupačky a udržet se, samozřejmostí je taky helma. Pokud chce jet mladší než sedm let, musí sedět ve speciální dětské sedačce pro motocykly.
Kde sedačky pořídit a jaké jsou náklady
Ty se dají koupit v obchodech s vybavením pro motorkáře nebo objednat na internetu. Ceny záleží na kvalitě a taky na tom, pro jaký typ motorky je sedačka určená. Pohybuje se od necelých čtyř tisíc do zhruba devíti tisíc korun. Často jde o sedačku použitelnou jen na jednom konkrétním modelu motocyklu, takže na rozdíl od auta, kde můžete díky isofixu sedačku přendávat, na motorce to nejde.
Regionální odlišnosti a příklady zemí
V Polsku sedačky neřeší, věková hranice je sedm let, pokud jedete s mladším dítětem, smíte, ale maximálně čtyřicítkou. Itálie: sajdkára je různě řešena; na motorce či skútru je věkový limit pět let, sedačka se nevyžaduje. Řecko vyžaduje sedačku, a to pokud vezete dítě mladší pěti let. Turecko a Velká Británie nemají stanovený věk, dítě ale musí dosáhnout na stupačky. V Holandsku je věk taky jedno, ale helma musí být v sedle za řidičem i vedle něj. Španělsko má zvláštní úpravu: na mašinu může jako spolujezdec dítko od 12 let, ale pokud řídí rodič, limit se snižuje na 7 let; v sajdkáře se řeší výška a nad 150 cm se používá pás, pod 150 cm sedačka.
Přivázané dítě a bezpečnost
Přivázané dítě na moto: v Evropě existují speciální kšandy či pásy, kterými si dítě k sobě přivážete. To sice může pomoci, ale v případě nehody může tělo dospělého spadnout na přivázané dítě a zranit ho. V Belgii musí mít motorkáři i spolujezdci oblečení pro ochranu; děti do tří let jsou zakázané, od tří do osmi se mohou vozit jen na strojích o obsahu maximálně 125 cm3. V Norsku a Dánsku je používání pásů zakázané. Rumuni mají nejvyšší věk pro spolujízdu na mašině 14 let; v sajdkáře platí, že dítě musí držet dospělý až do čtrnácti. Zůstaňme ale u skutečností platných v ČR a některých zemích Evropy.
Jaké to je s rozdíly mezi jízdním kolem a motorkou
Na jízdním kole si děti mohou být na rámu dříve, dnes se používají sedačky na zadním nosiči nebo vozíky na děti. Motorka umožňuje jistý respekt v dopravě, ale bezpečnost dítěte vyžaduje speciální opatření a dodržování pravidel, která se liší podle země a typu sedačky.
Dětská sedačka vs. přívěs pro kolo? Jak jezdit na kole s dítětem
Česká republika a sajdkára
V ČR nelze vozit na motorce děti mladší 12 let. Sajdkára žádné omezení není. Dle Autoklubu ČR se tedy na osobu v sajdkáře nelze dívat jako na pasažéra motocyklu. Sice musí mít helmu, ale není tam věkový limit dvanácti let, který jinak český zákon vyžaduje. Pokud je v sajdce pás, musí ho cestující použít.
Závodník František Šťastný zažil svůj první pád z motorky jako spolujezdec ve třech letech. Tatínek s ním jel z pouti v Dolním Slivně domů do Kochánek na motocyklu Premier 350 SV. V lese malý František usnul a z motorky spadl. Naštěstí se to obešlo bez úrazu.
Motorka pro rodiče a dítě: jak vybrat bezpečnou volbu
Jízda s dítětem na motorce vyžaduje pečlivé posouzení, zda je dítě schopno držet stupačky a udržet se. Helma je nezbytná a sedačky musí být kompatibilní s modelem motorky. Před výletem si také uvědomte regionální pravidla a omezení, která mohou platit v zemi, kam jedete.