Moto okruhy ve Španělsku: tratě pro závody, trénink i motocyklové cestování

Španělsko nabízí motorkářům rozmanité možnosti: moderní závodní okruhy, horské průsmyky, pobřežní silnice i technické trasy v Andalusii a Pyrenejích. Mezi nejvýznamnější španělské moto okruhy patří MotorLand Aragón, Circuit de Barcelona-Catalunya, Circuito de Jerez, Circuit Ricardo Tormo a Circuito de Andalucía.

Pro výběr vhodné trati je důležité rozlišit, zda hledáte uzavřený závodní okruh pro trackday a testování, nebo silniční motocyklovou trasu s výhledy, zatáčkami a kulturními zastávkami. Španělsko nabízí obě možnosti v mimořádně pestré podobě.

MotorLand Aragón

Autodrom Motorland Aragon je zbrusu nový a vysoce moderní sportovní komplex ve východní části Španělska poblíž Alcañiz v regionu Aragon. Tento úchvatný okruh se vyznačuje velikým převýšením a spoustou různorodých zatáček mezi nimiž je i jedna, kterou někteří nazývají jako evropská vývrtka.

Motorland Aragon je autodrom nacházející se ve východní části Španělska poblíž Alcañiz v regionu Aragon. Autodrom má poměrně velké převýšení, když rozdíl mezi nejnižším a nejvyšším bodem na trati je celých 50 metrů.

Délka okruhu je 5,344 km, průměrná šířka trati je 12 metrů a v nejširším místě až 15 metrů. Okruh navrhl stejně jako spoustu dalších známý Německý architekt Hermann Tilke ve spolupráci s Britskou architektonickou kanceláří Foster a partneři.

Technickým a sportovním konzultantem projektu je závodník F1 Pedro de la Rosa. Motorland Aragan je vysoce moderní komplex, ve kterém se nachází závodní okruh s jeho několika varianty, motokárová dráha, několik terénních a štěrkových tratí pro supermoto, motokros a autokros, výzkumný a vzdělávací ústav pro automobilový průmysl, hotel, obchodní centrum a různé další obchody.

Historie a závodní význam

Letos, tj. 19.9.2010 se na autodromu poprvé pojede závod mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP a to jako náhrada za Maďarskou GP na Balatonringu, který stále není dokončen. Závod GP na Aragonu se tak stane již čtvrtou velkou cenou, která se koná právě ve Španělsku.

Aktuálně má Motorland Aragon s Dornou uzavřenou pětiletou smlouvu. Dne 19. května 2010 bylo oznámeno, že od roku 2011 se na autodromu bude konat i světový závod superbiků WSBK a v kalendáři tak nahradí závod ve španělské Valencii, kde se již jezdit nebude.

Pro město Alcañiz není motorismus žádná neznámá. Konali se zde totiž závody vozů tzv. GP města Alcañiz a to již od roku 1965.

Další významné moto okruhy ve Španělsku

Circuit de Barcelona-Catalunya

Jeden z nejslavnějších evropských okruhů, kde se každoročně jezdí MotoGP i Formule 1. Nachází se nedaleko Barcelony a kombinuje rychlé rovinky s technickými sekcemi, které prověří každého jezdce.

Trať je široká, bezpečná a ideální jak pro trénink, tak pro testování. Zázemí okruhu je špičkové - od paddocku až po tribuny.

Circuito de Jerez

Legendární okruh v Andalusii, který dýchá historií MotoGP. Tato trať o délce 4,4 km nabízí plynulé, svižné tempo s perfektním prouděním zatáček.

Ideální pro trackday, kde se opravdu sveze každý - od hobby jezdce po závodníka. Díky stabilnímu počasí téměř po celý rok je Jerez skvělou volbou i v zimní sezóně.

Circuit Ricardo Tormo ve Valencii

Technický okruh ve Cheste, jen pár kilometrů od Valencie. Trať je známá svými 14 zatáčkami a uzavřeným stadionovým uspořádáním, které vytváří jedinečnou atmosféru.

Hostí finále MotoGP a je skvěle připravena i pro amatérské akce. Povrch je velmi kvalitní a výborně drží. Díky příjemnému středomořskému klimatu se zde dá jezdit téměř celý rok.

Circuito de Andalucía

Nejnovější okruh ve Španělsku, otevřený v roce 2024. Moderní trať poblíž Sevilly nabízí 4,2 km technicky i rytmicky zajímavých tras s celkem 16 zatáčkami.

Díky své poloze v jižním Španělsku je ideální pro zimní trackdays, kdy zbytek Evropy mrzne. Okruh má výborné zázemí, širokou trať a klade důraz na bezpečnost i pohodlí jezdců.

Jak vybrat španělský moto okruh

Pro technickou jízdu s výrazným převýšením je vhodný MotorLand Aragón. Jeho kombinace rychlých úseků, rozmanitých zatáček a převýšení umožňuje důkladně procvičit brzdění, akceleraci i práci s motocyklem v proměnlivém profilu.

Jerez nabízí plynulé tempo a příznivé podmínky po většinu roku, zatímco Circuit Ricardo Tormo zaujme stadionovým uspořádáním a atmosférou. Barcelona kombinuje rychlé rovinky s technickými sekcemi a Circuito de Andalucía představuje moderní variantu pro jižní Španělsko.

Při plánování trackday je vhodné zohlednit délku a šířku trati, počet a charakter zatáček, převýšení, kvalitu povrchu, dostupné zázemí i období, ve kterém se má jezdit. Samostatnou pozornost si zaslouží také počasí, protože podmínky se mezi severem, centrální částí a Andalusií výrazně liší.

Motocyklové trasy ve Španělsku

Věnujte chvilku zamyšlení nad tím, proč je motocyklové cestování po Španělsku tak populární už od dob ikonických značek jako Harley-Davidson, Triumph a Royal Enfield. Tato země nabízí rozmanité počasí, úchvatnou přírodní krásu a možnost dojet až ke Středozemnímu moři.

Přidejte k tomu vstřícnou kulturu a je snadné pochopit, proč má Španělsko tak trvalé kouzlo. Ať už jde o motocyklové výlety po Pyrenejích, objevování maurské historie Andalusie nebo jízdu malebnou zvlněnou krajinou, Španělsko nabízí něco pro každý typ motorkáře.

Picos de Europa

Picos de Europa v překladu znamená „Vrcholy Evropy" a řadí se mezi nejlepší motocyklové trasy ve Španělsku pro motorkáře, kteří Pyreneje navštěvují poprvé. Trasa se nachází ve stejnojmenném národním parku, kde Vás na každém kroku obklopuje nedotčená krása.

Motocyklová trasa Picos de Europa může být náročnou jízdou s vlásenkovými zatáčkami a častými změnami nadmořské výšky. Úsilí je však bohatě odměněno panoramatickými výhledy na hory.

Mezi nejzajímavější místa patří průsmyk San Glorio a vyhlídka Mirador del Oso (Medvědí vyhlídka). Park je také dobře přizpůsoben pro motocyklové výlety ve Španělsku a nabízí spoustu odpočívadel, kde si můžete dát pauzu nebo se jen kochat krajinou.

Většina motorkářů začíná svou cestu v městečku Potes a celková délka trasy Picos de Europa je přibližně 235 kilometrů. Pro plánování mohou online zdroje poskytnout užitečné podrobnosti, jako jsou aktuální povětrnostní podmínky a mapy ke stažení.

Bílé vesnice Andalusie

Ačkoli v Andalusii existuje mnoho motocyklových tras, většina motorkářů se shoduje, že trasa po bílých vesnicích patří k těm nejpamátnějším. Její název pochází ze shluku výrazných domů s bílou omítkou, které jsou pro tuto část jižního Španělska charakteristické a jejichž styl má kořeny v maurském vlivu.

Cestou se motorkáři mohou zastavit v malebných městečkách, jako jsou Zahara, Ronda a Setenil, z nichž každé nabízí své vlastní kouzlo. Existuje několik variant této trasy, ale nejoblíbenější je stezka Pueblos Blancos začínající v Málaze.

S délkou něco málo přes 330 kilometrů si ji nejlépe vychutnáte během několika dní, abyste si mohli v pohodovém tempu užít jízdu i místní kulturu. Díky kombinaci scenérií a kulturní hloubky je také často zmiňována v průvodcích po nejlepších motocyklových trasách v Evropě.

Cesta vína a flamenca

Je známá jako Cesta vína a flamenca a nabízí jedinečný pohled na andaluskou kulturu. Cesta začíná v Jerez de la Frontera, městě proslulém svými flamencovými kluby a osobitými místními víny.

Odtud můžete jet do Sanlúcar de Barrameda a ochutnat sklenku manzanilly, což je regionální delikatesa. Výlet pak končí na pobřeží v El Puerto de Santa María, kde je vyhlášeným pokrmem bacalao (bílá ryba), který stojí za vyzkoušení.

Pyreneje od pobřeží k pobřeží

O motocyklových výletech ve španělských Pyrenejích jsme se již zmínili, ale jedna samotná trasa nedokáže zachytit vše, co tyto hory nabízejí. Další velmi obohacující cestou je motocyklová trasa v Pyrenejích.

Cestování na motocyklu v Pyrenejích může mít mnoho podob. Někteří motorkáři jej pojímají jako jednoduchý jednodenní výlet, zatímco jiní tráví cestováním přes pohoří celý týden.

Tato konkrétní trasa patří do druhé kategorie. Měří více než 800 kilometrů a táhne se po celé délce Pyrenejí od pobřeží k pobřeží.

Většina itinerářů začíná v Barceloně, druhém největším španělském městě a hlavním městě Katalánska. Odtud motorkáři projíždějí městy jako Riglos, Bielsa a Sort, než dorazí do San Sebastianu na pobřeží Atlantiku.

Kulturní stránka této cesty je stejně podmanivá jako samotná jízda. Velké úseky vedou po stezkách spojených s Camino de Santiago, starobylou poutní cestou, která pochází z devátého století.

Stejně jako u jiných dálkových tras lze výlet rozdělit do etap podle Vašich časových možností. Dálnice N-260 vede souběžně s velkou částí trasy, což znamená, že čerpací stanice, hotely a restaurace nejsou nikdy daleko.

Mnoho motorkářů si volí denní cíle. Díky tomu může být cesta lépe zvládnutelná a zároveň zajistí, že dobrodružství bude působit uceleně.

Costa Brava

Hlavní motocyklová trasa na Costa Brava využívá pobřežní silnici GI-682, která vede z Tossa de Mar do Sant Feliu de Guíxols. Tato silnice je proslulá tím, jak se vine po útesech a nabízí téměř neustálé výhledy na Středozemní moře.

Na jedné straně máte otevřenou vodní hladinu táhnoucí se k obzoru a na druhé drsné svahy kopců, které se prudce zvedají nad silnici. Některé úseky trasy na Costa Brava jsou obzvlášť úzké, a když zhoustne provoz, může to být stísněné.

Během hlavní letní turistické sezóny jsou zácpy běžné, takže by se motorkáři měli připravit na pomalejší tempo. I při nižší rychlosti zůstávají zatáčky zábavné a scenérie nikdy nezklame.

Podél trasy najdete spoustu „miradors" (vyhlídek). Ty byly vybudovány pro vyhlídkové zastávky a rozhodně stojí za to je využít.

Poskytnou Vám bezpečné místo k zastavení, odpočinku a skutečnému vychutnání pobřeží, než se znovu vrátíte na motorku. Ačkoli cestování na motorce ve Španělsku často zahrnuje vícedenní cesty, tato trasa ukazuje, že i kratší vyjížďky mohou být stejně obohacující.

S délkou pouhých 23 kilometrů je ideální pro odpolední výlet, který zakončíte jídlem v jedné z mnoha přímořských restaurací, jež tento region definují. Pro motorkáře, kteří chtějí jet dál, lze trasu GI-682 snadno prodloužit.

Pokud se po ní vydáte na sever, projedete Llafranc, Calella de Palafrugell a Begur, s možností pokračovat až k francouzským hranicím. Vnitrozemská krajina je také lákavá, ale většina motorkářů dává této silnici přednost kvůli tomu, jak těsně kopíruje pobřeží Středozemního moře.

Města jako Tossa de Mar jsou ideální, pokud jedete ve skupině, zatímco dobrodružnější motorkáři mohou odbočit a hledat skrytá místa, jako je pláž Cala Futadera.

Sierra Nevada

Již jsme si ukázali, proč patří motocyklové trasy v Andalusii k těm nejoblíbenějším v celém Španělsku, proto je rozumné před závěrem vyzdvihnout ještě jednu další možnost. Žádná cesta do tohoto regionu by nebyla úplná, aniž byste poprvé zažili pohoří Sierra Nevada.

Trasa Sierra Nevada nabízí více než 250 kilometrů vysokohorských silnic s panoramatickými výhledy, které se za jasného dne zdají sahat až do nekonečna. Jízda se však neobejde bez výzev v podobě prudkých zatáček a častých změn nadmořské výšky.

Silnice jsou však vyasfaltované a dobře udržované, díky čemuž je trasa přístupná i obohacující. Motocyklová trasa Sierra Nevada se někdy nazývá „Alpujarras Tour" nebo „trasa Costa del Sol".

Je to proto, že mnoho motorkářů se rozhodne začít v regionu Alpujarras v Granadě a teprve poté stoupat k vyšším vrcholům. Ať už použijete jakýkoli název, tento motocyklový výlet po Costa del Sol nabízí širokou škálu zážitků.

Motorkáři projíždějí vesnicemi, jako jsou Órgiva a Lanjarón, z nichž každá má svůj vlastní charakter a historii. Odtud cesta vede k mostu Tablate, který je působivou ukázkou raného inženýrství.

Trasa pak plynule stoupá k jižním svahům pohoří Sierra Nevada. I když je tato trasa otevřená po celý rok, může být nejlepší vyhnout se zimním měsícům.

Úzké silnice mohou být někdy pokryty tenkou vrstvou černého ledu (zejména s rostoucí nadmořskou výškou). Pozdní jaro a pozdní léto často preferují ti, kteří si chtějí užít motocyklové cestování ve Španělsku, aniž by se museli obávat nepříznivých povětrnostních podmínek.

Praktické plánování jízdy

Pokud vás baví jízda na okruhu v Česku, zahraniční trať vás posune o úroveň výš. Lepší podmínky, ikonické okruhy, příznivé klima a parádní zážitky s partou motorkářů.

Než vyrazíte, je vhodné rozlišit charakter jednotlivých tratí a tras. Závodní okruh je určený pro kontrolované prostředí, trénink a zlepšování jezdeckých návyků, zatímco horské a pobřežní silnice vyžadují přizpůsobení provozu, počasí a povrchu.

V horských oblastech je nutné počítat s častými změnami nadmořské výšky, prudkými zatáčkami a možným ochlazením. Na pobřeží může jízdu zpomalit turistický provoz a na úzkých silnicích je důležité využívat bezpečná místa k zastavení.

Od horských průsmyků až po pobřežní silnice - Španělsko nabízí trasy, které konkurují jakémukoli místu v Evropě.

tags: #moto #okruh #spanelsko