Motoalarm se záložním zdrojem chrání motocykl také při odpojení hlavního napájení, protože jeho vlastní baterie udržuje alarm v provozu i v nouzových situacích. Kompaktní systém může kombinovat pohybový senzor, sirénu, imobilizér, dálkové ovládání, paměť poplachů a nouzové odblokování.
Motocyklový alarm spy29 je spolehlivá a inteligentní ochrana vašeho motocyklu. Tento alarm je vybaven záložní baterií, která zajistí plnou funkčnost i při výpadku hlavního napájení, takže váš motocykl je chráněn i v nouzových situacích.
Proč je záložní zdroj u motoalarmu důležitý
Záložní baterie zvyšuje odolnost zabezpečení proti odpojení hlavního napájení. Díky záložní baterii je zajištění motocyklu spolehlivé i při odpojení hlavního napájení.
Záložní baterie umožňuje poplach až 5 minut při odpojení napájení. Výdrž záložní baterie může dosahovat až několika hodin při výpadku hlavního napájení.
Rozdíl mezi uvedenými údaji souvisí s konkrétní funkcí a provozní situací: údaj až 5 minut se vztahuje k aktivnímu poplachu po odpojení napájení, zatímco několik hodin označuje možnou dobu provozu při výpadku hlavního napájení.

Hlavní zabezpečovací funkce
Pasivní a manuální zajištění
Alarm nabízí pasivní i manuální zajištění, které lze snadno ovládat dálkovým ovladačem. Pasivní a manuální zamykání je snadno ovladatelné pomocí dálkového ovládání.
Pohybový senzor a detekce manipulace
Citlivý vnitřní pohybový senzor detekuje neoprávněné pohyby či manipulace. Citlivost pohybového senzoru je 1,5° / s.
U systému s RFID technologií G-senzor nabízí 5 úrovní citlivosti, přičemž výrobní nastavení je úroveň 3. Systém detekuje pohyb, vibrace a zapalování.
Imobilizér a blokace motoru
Integrovaný imobilizér zamezuje nastartování motoru při aktivním zajištění. Integrovaný imobilizér zabraňuje nastartování motoru, když je zámek aktivní.
Siréna a poplach
Hlasitost sirény je 114 dB při vzdálenosti 1 m. U systému s RFID technologií dosahuje výkon sirény 125 dB.
Speciální režimy zahrnují paniku a nouzové blikání. U systému s RFID technologií lze volit mezi 1 nebo 6 tóny sirény, přičemž výrobní nastavení je 1 tón.
Ovládání a nouzové odjištění
Dálkové ovládání s plovoucím kódem zvyšuje bezpečnost systému. RF vysílač používá Hopping Code Anti-Scan technologii, která je určena k ochraně proti krádežím kódu.
Alarm umožňuje konfiguraci funkcí prostřednictvím dálkového ovladače. U systému s RFID technologií je k dispozici RF vysílač se 4 funkčními tlačítky pro aktivaci, deaktivaci, vzdálený start a lokalizaci motorky.
Nouzový kód umožňuje bezpečné odjištění i bez dálkového ovladače. Nouzové odblokování je možné speciálním postupem přes zapalování v případě ztráty ovladače.
Automatické zamykání a RFID ovládání
Moderní zabezpečovací systém je vybaven RFID technologií pro bezklíčové ovládání. Díky inteligentnímu rozpoznání uživatele nabízí maximální ochranu vašeho motocyklu.
Alarm se aktivuje po odjetí do 20 m a automaticky se deaktivuje při přiblížení. RFID klíč má dosah přibližně 20 metrů.
RFID klíč používá baterii CR2032 a je vybaven LED indikátorem stavu, kde zelená znamená v pořádku a červená nízký stav baterie. Po 5 minutách nečinnosti se RFID klíč automaticky přepne do režimu spánku.
Protiúnosový režim a ochrana během jízdy
Anti-hijack režim detekuje, když je klíč mimo dosah během jízdy, a zablokuje motor za 8 sekund. Protiúnosový režim se aktivuje po 50 sekundách mimo dosah.
Mezi další funkce patří vzdálené vypnutí motoru během jízdy a připomenutí zamykání. Systém může také nabídnout vzdálený start motoru a lokalizátor motorky.
Úsporné režimy a paměť systému
Úsporný režim Stop Mode prodlužuje životnost baterie. Spotřeba energie činí 1,8 mA v běžném provozu a 0 mA v režimu Stop.
U systému s RFID technologií se režim Sleeping Mode aktivuje po 72 hodinách nečinnosti. RFID klíč rovněž používá režim spánku a upozornění na nízký stav baterie.
Alarm obsahuje paměť posledních poplachů s přehlednou indikací na LED. Systém s RFID technologií nabízí také paměť stavu při přerušení napájení.
Technické parametry motoalarmu se záložní baterií
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Napájecí napětí | 12 V |
| Rozsah napájení | 10 V - 15 V |
| Provozní teplota | od - 25 °C do + 85 °C |
| Hlasitost sirény | 114 dB / při vzdálenosti 1 m |
| Spotřeba v běžném provozu | 1,8 mA |
| Spotřeba v režimu Stop | 0 mA |
| Citlivost pohybového senzoru | 1,5° / s |
| Poplach při odpojení napájení | až 5 minut |
| Výdrž záložní baterie při výpadku | až několik hodin |
Další parametry systému s RFID technologií
| Součást | Parametr |
|---|---|
| G-senzor | 5 úrovní citlivosti |
| Výrobní nastavení G-senzoru | úroveň 3 |
| Siréna | 125 dB |
| Tóny sirény | 1 nebo 6 tónů |
| RFID klíč | CR2032 |
| Dosah RFID klíče | cca 20 metrů |
| Automatický spánek klíče | po 5 minutách nečinnosti |
| RF vysílač | 4 funkční tlačítka |
| Podpora vysílačů | až 4 vysílače včetně RFID klíče |
Instalace a každodenní používání
Alarm spy29 se snadno instaluje na motocykl a všechny funkce jsou přehledně ovladatelné přes dálkový ovladač. Alarm se snadno instaluje na motocykl a všechny funkce lze pohodlně ovládat pomocí dálkového ovladače.
Výhodou kompaktní konstrukce je spojení více ochranných funkcí v jednom systému. Motoalarm kombinuje pasivní i manuální zajištění, pohybový senzor, imobilizér, sirénu, nouzový kód a záložní baterii.
Moderní varianta s RFID technologií doplňuje bezklíčové ovládání, automatické zamykání, protiúnosový režim, programovatelné funkce, lokalizaci motorky a vzdálené ovládání motoru.
GSM ALARM SIRIUS (ADASKO TECHNOLOGY)
Co zkontrolovat před použitím
Napájecí napětí systému je 12 V v rozsahu 10 V - 15 V.
Provozní teplota alarmu je od - 25 °C do + 85 °C.
Citlivost pohybového senzoru je 1,5° / s.
Nouzový kód umožňuje bezpečné odjištění i bez dálkového ovladače.
RFID klíč používá baterii CR2032 a upozorňuje na nízký stav baterie.
Při odpojení hlavního napájení zajišťuje ochranu záložní baterie.
Režim Stop snižuje spotřebu energie na 0 mA.
Režimy a dostupné funkce
Automatické zamykání.
Pasivní i manuální zajištění.
Citlivý vnitřní pohybový senzor.
Integrovaný imobilizér.
Anti-hijack režim.
Protiúnosový režim.
Panický režim.
Nouzové blikání.
Nouzové odblokování.
Vzdálený start motoru.
Vzdálené vypnutí motoru během jízdy.
Lokalizátor motorky.
Paměť posledních poplachů.
Paměť stavu při přerušení napájení.
Úsporný režim Stop Mode.
Režim Sleeping Mode.