Střešní nosič je doplněk výbavy automobilu, který primárně nevyžaduje odbornou montáž. K namontování střešního nosiče není zapotřebí žádného odborníka a zvládnete to sami.
Prvním krokem při sestavování nosiče by mělo být nastudování manuálu, kde je vše podrobně a přehledně vysvětleno. Pokud nedodržíte správný postup může se nosič za jízdy uvolnit a způsobit škodu.
Co je potřeba před montáží ověřit
Montáž střešních nosičů se liší podle způsobu uchycení na vozidlo. Způsoby uchycení střešních nosičů se dělí na několik typů: připevnění za rám dveří, s pevnými body ve střeše, integrované podélníky (hagusy), klasické podélníky (hagusy).
Na každý z těchto způsobů uchycení se připevňují nosiče jinak a také nejsou mezi sebou kompatibilní. Každý typ uchycení má svůj typ patek.
V případě, že chcete na svůj vůz namontovat podélný střešní nosič, měli byste se ujistit, zda je k tomu váš automobil vhodný. To je dáno výrobcem vozidla.
V případě, že automobilu chybí výztuhy pro montáž podélných střešních nosičů (tzv. hagusů) ve střeše, lze použít jinou variantu, tou je základní střešní nosič příčný, doporučený a schválený výrobcem vozidla.
Podle jeho slov existují dva typy střešních nosičů: 1. podélné držáky, tzv. hagusy, které montuje výrobce nebo autorizovaný dealer, pokud to dovoluje výrobce; 2. základní příčné střešní nosiče s hagusy nebo bez nich, na které se montují držáky pro přepravu různých typů nákladu.
| Způsob uchycení | Základní požadavek |
|---|---|
| Uchycení za rám dveří | Změření vzdálenosti nosičů a nastavení rozteče patek |
| Pevné body ve střeše | Odkrytí výrobcem připravených bodů |
| Klasické hagusy | Vycentrování patek na tyčích a dotažení k podélníkům |
Výběr správného nosiče pro Octavii II
Každý střešní nosič od Škoda AUTO je specifikován a odzkoušen na více typech vyráběných vozidel a je také odzkoušen crashtesty.
Při výběru střešních nosičů by řidiči měli dbát jednak na doporučení prodejce, jednak na recenze kvality. „Existují střešní nosiče kvalitní a drahé, pak kvalitní za dostupnou cenu a nosiče levné.
„Existují střešní nosiče kvalitní a drahé, pak kvalitní za dostupnou cenu a nosiče levné. Ty sice splňují bezpečnostní náležitosti, ale přesto bych se obával je použít.
„Na základní příčné střešní nosiče s hagusy nebo bez nich se montují držáky podle typu přepravovaného materiálu: držáky na kola, snowboardy, lyže, surfy, lodě, kanoe, vaky, pracovní materiál a podobně.
Něco jako ‘univerzální’ střešní nosič neexistuje. Všechno, co nese tento přídomek, nemůže nikdy zcela splňovat podmínky bezpečnosti silničního provozu.
Postup montáže střešního nosiče
1. Prostudování návodu
U nosičů jsou přiloženy návody na připevnění, které jsou jednoduché a srozumitelné. „Pokud se motorista rozhodne namontovat střešní nosič sám, měl by si v první řadě prostudovat návod k použití.
Jak Karel Ulík podotýká, nastudování návodu je důležité i proto, aby motoristé dodrželi postup sestavování jednotlivých komponentů a jejich umístění.
„Některé základní střešní nosiče s hagusy nebo bez nich mají přesně specifikováno, která strana přijde dopředu a která na zadní část vozidla. Nesmí se to prohodit.
Další montáž by byla obtížná a mohlo by dojít k poškození nebo destrukci nosiče. Důležité je, aby při montáži řidiči nepoužili hrubou sílu.
2. Nastavení rozteče patek
Dále je nutností nastavit rozteč patek nosiče podle rozměrů uchycení na vašem voze. Uchycení za rám dveří Změření vzdálenosti nosičů je nutné ke správnému připevnění za rám dveří, jestliže vaše vozidlo má přípravu v rámu dveří již zabudovanou, tak tento bod odpadá.
3. Usazení příčníků
Nejprve motoristé pevně usadí profil střešního nosiče buď do karoserie, která je na to uzpůsobena, nebo do hagusu. Musí dbát na to, aby nosič seděl po celé ploše.
Pak ho zajistí do připravených otvorů. Starší typy nosičů, které jsou například na Škoda Yeti, viz. instruktážní video výše, se ještě utahovaly šrouby.
Nové typy nosičů umístěné na Škoda Superb nebo Škoda Octavia, se zajišťují přes přezkové upnutí. Postupem času by se mělo upnutí nosiče sjednotit.
4. Dotažení nosiče
Nosiče se dotahují pomocí klíčů (především imbus nebo stranový klíč). Jednoduší utáhnutí pomocí technologie momentového dotažení využívá nosič Thule 7105, který indikuje správný moment utažení.
Bez nářaďové dotažení je nejvíce pohodlné řešení. Používá se dotažení pomocí integrované koncovky.
Po usazení nosiče na střechu se jeho dotažení provádí pomocí klíče - dle typu uchycení stranového nebo imbusového.
Pokud se motorista rozhodne namontovat střešní nosič sám, měl by si v první řadě prostudovat návod k použití. Protože pokud budou řidiči postupovat podle návodu, neměli by udělat žádnou fatální chybu, která by měla za příčinu odletění držáku, nákladu nebo poškození automobilu.
Uchycení podle konstrukce střechy
Uchycení za rám dveří
Změření vzdálenosti nosičů je nutné ke správnému připevnění za rám dveří, jestliže vaše vozidlo má přípravu v rámu dveří již zabudovanou, tak tento bod odpadá.
Základní střešní nosič s patkami Thule 7105 je kvalitní střešní nosič s uchycením za rám dveří.
Montáž do pevných bodů
Montáž do pevných bodů, připravených z výroby, pro připevnění střešního nosiče je velmi snadná. Pevný bod odkryjeme pomocí posuvné, odklopné nebo odnímatelné krytky.
Vhodný nosič pro tento typ uchycení je Thule 753 s tyčemi Wingbar, které snižují hlučnost nosiče až o 13 dB oproti klasickým tyčím.
Klasické podélníky neboli hagusy
U nosičů připevněných na hagusech je nutné vycentrovat patky na tyčích, spolu s dotažením k podélníkům se dotáhne zároveň posuv patky na tyči.
Levnějším řešením je Hakr 0013, ale jeho montáž je složitější než u Thule 7104.
Montáž střešního boxu nebo jiného nákladu
Prvotním předpokladem pro montáž boxu jsou střešní nosiče neboli příčníky. Právě na ně se totiž samotná rakev přidělává.
Moderní střešní boxy se na nosiče instalují v zásadě dvěma různými způsoby.
U třmeny
- Box položíme na střechu.
- Najdeme správnou polohu, při které budou příčníky v místě otvorů boxu.
- Spodem protáhneme „U“ třmen - příčník takto spojíme s boxem.
- Konce „U“ třmenů v boxu přiklopíme plastovým horním dílem.
- Utáhneme maticemi.
Hotovo
Rychloupínání
Každý výrobce má systém rychloupínání trochu jiný, všechny jsou ale maximálně jednoduché.
Uvolníme svěrací mechanismus na spodní straně boxu Neumann. Box položíme na střechu tak, aby svěrače pasovaly do příčníků. Dotáhneme maticemi uvnitř boxu.
Roztáhneme kleštiny boxu Thule. Box položíme na střechu tak, aby roztažené kleštiny pasovaly na příčníky. Kleštiny dotáhneme utahovacím kolem.
Povolíme kleštiny boxu Hakr. Box položíme na střechu tak, aby otvory v boxu na kleštiny pasovaly k příčníkům. Kleštiny dotáhneme utahovacím mechanismem.
Hotovo.
Správné umístění příčníků a boxu
Správné umístění boxu. Pozor hlavně na zadní páté dveře - pokud bude box příliš vzadu, může být problém s jejich otevíráním.
Délka příčníku - čím dál od sebe příčníky budou, tím stabilnější bude i instalovaný box. Většina střešních boxů je optimalizovaná na rozpětí od 500 do 850 mm.
Příčníky by vždy měly mít uprostřed úchyty boxu. Právě tak zafunguje utahovací mechanismus úplně nejlépe.
Kontrola po montáži
Před odjezdem proveďte kontrolu dotažení a správnost montáže střešního nosiče. Předejte tím případným potížím, které vás mohou stát další zbytečné výdaje.
Každých 50 až 100 ujetých kilometrů proveďte kontrolu střešního nosiče a jeho dotažení. Vibrace při jízdě mohou v extrémním případě uvolnit některé šrouby a dojde tím k uvolnění celého nosiče, který může napáchat škody.
Náklad musí být na střešním nosiči bezpečně upevněn, jinak hrozí nebezpečí nehody! Náklad vždy řádně upevněte pomocí vhodných a nepoškozených popruhů nebo upínacích pásů.
Náklad na střešním nosiči rozmístěte rovnoměrně. Při přepravě těžkých, popř. rozměrných předmětů na střešním nosiči se mohou se změnou polohy těžiště, popř. se zvětšenou plochou měnit i jízdní vlastnosti!
Bezpečná jízda s namontovaným nosičem
Přizpůsobte proto styl i rychlost jízdy aktuálním podmínkám. Vyhýbejte se prudkým jízdním a brzdným manévrům.
Rychlost a styl jízdy přizpůsobte viditelnosti, povětrnostním podmínkám, stavu vozovky a podmínkám provozu.
V žádném případě nepřekročujte přípustné zatížení střechy, přípustné zatížení nápravy ani přípustnou celkovou hmotnost vozidla.
Řidiči, kteří přepravují náklad na střešním nosiči, by měli dbát na bezpečnost při jízdě. Jednak by měli dodržet rychlost předepsanou podle druhu přepravovaného materiálu, jednak si musejí dát pozor na výšku přepravovaného materiálu.
Speciálně to platí, převážejí-li kola. Měli by si naplánovat trasu tak, aby nevjeli do snížených míst.
Když na to totiž zapomenou nebo neodhadnou výšku nákladu, mohou způsobit dopravní nehodu, případně si zdevastovat jak přepravovaný materiál, tak auto.
Důležitá upozornění
- Pokud použijete neschválený systém střešních nosičů nebo pokud nenamontujete nosiče správně, budou takto způsobené škody na vozidle vyloučeny ze záruky.
- Proto bezpodmínečně postupujte podle přiloženého návodu k montáži.
- U vozidel s el. posuvným nebo výklopným střešním oknem mějte na zřeteli, že vyklopené střešní okno nesmí narážet na přepravovaný náklad.
- Je nutno dávat pozor na to, aby při otevření víko zavazadlového prostoru nenaráželo na náklad na střeše vozidla.
- Výška vozidla se mění o výšku střešního nosiče a o výšku připevněného nákladu.
- Porovnejte výšku vozidla s výškami např. podjezdů a garážových vrat.
- Před vjezdem do mycí linky vždy demontujte střešní nosič.
- Dbejte na to, aby upevněný náklad nepoškodil střešní anténu.
Vliv na spotřebu a jízdní vlastnosti
Zvýšeným aerodynamickým odporem vzrůstá potřeba pohonných hmot. Při přepravě těžkých, popř. rozměrných předmětů na střešním nosiči se mohou se změnou polohy těžiště, popř. se zvětšenou plochou měnit i jízdní vlastnosti!
Přizpůsobte proto styl i rychlost jízdy aktuálním podmínkám. Vyhýbejte se prudkým jízdním a brzdným manévrům.
