Pro mazání motocyklového řetězu vybírejte přípravek podle typu motocyklu, provozních podmínek a konstrukce řetězu. K dispozici jsou maziva pro silniční motocykly, závodní stroje, enduro, motokros, off-road, čtyřkolky, skútry i řetězy s O-kroužky, X-kroužky, Z-kroužky, TX-kroužky a bez kroužků.
Nejčastější volbou je speciální syntetické mazivo na řetězy ve spreji, které dobře přilne, odolává odstředivé síle, vodě, tlaku a vysokým teplotám a pomáhá omezovat opotřebení řetězu i ozubených kol. Pro prašné a suché prostředí se hodí suché nebo teflonové mazivo, zatímco pro déšť, bláto a náročný terén je vhodnější odolnější mazivo s vysokou přilnavostí.

Proč používat mazivo určené přímo na motocyklové řetězy
V kategorii maziv jsou k dispozici kvalitní maziva a vazelíny pro auta i speciální maziva na řetězy pro motocykly. Díky těmto produktům lze zlepšit výkon a prodloužit životnost motorů a dalších důležitých součástí.
Motocyklový řetěz pracuje při vysokém zatížení, rychlém otáčení a působení odstředivé síly. Mazivo proto musí vytvořit ochranný film, který se udrží mezi články řetězu a současně nebude zbytečně ulpívat na prachu, písku a silničních nečistotách.
Aerosolový mazací olej je určen pro udržení motocyklových řetězů všech typů ve špičkovém stavu, a to i v těch nejnepříznivějších podmínkách. Je vhodný pro silniční a terénní motocykly, odolává vysokým tlakům, snadno se nanáší a dobře přilne k řetězu.
Špičkové bezbarvé syntetické mazivo je určeno pro mazání řetězů všech motocyklů a motokár. Je vhodné pro řetězy s O-Ring, X-Ring, TX-Ring i bez kroužků.
Jak vybrat mazivo podle použití
Silniční motocykly
Pro silniční motocykly se hodí bílé nebo bezbarvé speciální mazivo, které zůstává přilnavé i při vysoké rychlosti, má nízký odpor otáčení a odolává vodě, soli i teplu.
Bílé mazivo pro mazání řetězů všech silničních motocyklů a motokár je vhodné pro řetězy s O-Ring, X-Ring a TX-Ring. Zůstává přilnavé za vysoké rychlosti s velice nízkým odporem otáčení pro vyšší výkon a prodlužuje životnost řetězové sady.
Bílé speciální mazivo na řetězy pro silniční motocykly je testováno pro O-kroužky, X-kroužky a Z-kroužky. Snižuje opotřebení řetězu a ozubených kol, vyznačuje se velmi dobrou přilnavostí, odolností proti vodě a tepelnou odolností a prodlužuje životnost řetězové sady.
Sportovní a závodní motocykly
U sportovních a závodních motocyklů je důležitá vysoká přilnavost, odolnost proti odstředění, tepelná odolnost a co nejnižší odpor otáčení.
Bílé vysoce výkonné mazivo na řetězy s obsahem teflonu je ideální pro sportovní a závodní motocykly. Je testováno pro O-kroužky, X-kroužky a Z-kroužky, snižuje opotřebení řetězu a ozubených kol, má velmi dobrou přilnavost a tepelnou odolnost a prodlužuje životnost řetězové sady.
Bílé mazivo speciálně vyvinuté pro mazání řetězů závodních motocyklů obsahuje pevná aditiva AW/EP. Snižuje odpor otáčení a pomáhá uspořit výkon 1k a více.
Enduro, motokros a off-road
Pro enduro, motokros a off-road je nutné počítat s vodou, blátem, pískem, prachem, vysokým tlakem a častým mechanickým zatížením. Vhodné mazivo musí dobře přilnout, odolávat odstředění a současně omezovat zachytávání nečistot.
Plně syntetické bezbarvé mazivo pro všechny typy motocyklových řetězů pro ENDURO a CROSS má vysokou viskozitu, která zajišťuje perfektní přilnavost, brání přilnutí prachu a nečistot, prodlužuje životnost řetězu a zamezuje korozi.
Krémově žlutě zabarvené mazivo je speciálně vyvinuté pro mazání řetězů všech terénních motocyklů a ATV v extrémních podmínkách. Je vhodné pro řetězy s X-kroužky i bez nich, má velice nízký odpor otáčení pro vyšší výkon a rozpouští nánosy písku, bahna a nečistot.
Plně syntetické, nelepivé, bezbarvé mazivo na řetězy a bovdeny je určeno pro motokros, enduro a off-road. Je testováno pro O-kroužky a X-kroužky a vyznačuje se velmi dobrou přilnavostí, odolností proti vodě, odstředění a tlaku.
Čtyřkolky, skútry a jízdní kola
Chain Lube je plně syntetické bílé mazivo ve formě aerosolu pro vysoce zatěžované hnací řetězy motocyklů, čtyřkolek, skútrů a jiných motorových vozidel, ale i jízdních kol. Je vhodné pro všechny typy řetězů, včetně O-kroužku, X-kroužku a W-kroužku.
Pro jízdní kola lze použít také mazací tuk určený přímo na jízdní kola. U motocyklů je však vhodné dávat přednost přípravkům určeným pro vyšší zatížení a rychlost motocyklového řetězu.
Suché, mokré, bílé a bezbarvé mazivo
Suché mazivo
Suché mazivo vytváří čistší povrchovou vrstvu a obvykle méně přitahuje prach než husté mokré mazivo. Hodí se především do suchého a prašného prostředí, kde je důležité omezit ulpívání nečistot.
K2 ROAD DRY CHAIN LUBE je suché mazivo ve spreji na řetězy motocyklů. Mazací prostředek ve spreji s aktivní PTFE složkou zajišťuje nízkou hodnotu povrchového tření a je vyvinut tak, aby vydržel i extrémní tlaky soustředěné na moderní řetězy.
Pokročilé suché složení vytváří čistou a trvanlivou ochrannou vrstvu. Suché teflonové mazivo je další možností pro situace, kdy je požadován nízký odpor a menší zachytávání prachu.
Mokré a vysoce přilnavé mazivo
Mokré mazivo je vhodné tam, kde řetěz čelí vodě, soli, blátu, vysokému tlaku nebo dlouhodobému zatížení. Jeho hlavní předností je výrazná přilnavost a odolnost proti smytí či odstředění.
Plně syntetické bezbarvé mazivo pro všechny typy motocyklových řetězů má vysokou přilnavost a zajišťuje maximální výkon ve všech provozních podmínkách, na jakémkoli typu řetězu s X-kroužkem nebo bez něj.
Aerosolové mazivo pro motocyklové řetězy odolává vysokým tlakům, snadno se nanáší a dobře přilne k řetězu. Vysoce přilnavé mazivo pomáhá minimalizovat ztráty a chránit řetěz při běžném i náročném provozu.
Bílé mazivo
Bílé mazivo usnadňuje vizuální kontrolu pokrytí řetězu. Je vhodné pro silniční, sportovní i závodní motocykly a může poskytovat dobrou přilnavost, voděodolnost a tepelnou odolnost.
Originální bílé mazivo od japonského výrobce D.I.D je určeno pro mazání řetězů s O-Ring, X-Ring i bez kroužků. Sprej obsahuje tenkou jehlovou trysku pro přesnější aplikaci a jedinečné složení s vysokou viskozitou zajišťuje perfektní přilnavost.
Bílé mazivo pro silniční motocykly snižuje opotřebení řetězu a ozubených kol. Velmi dobrá přilnavost, odolnost proti vodě a tepelná odolnost pomáhají prodloužit životnost řetězové sady.
Bezbarvé mazivo
Bezbarvé mazivo je praktické tam, kde nechcete na řetězu výraznou barevnou vrstvu. Plně syntetické bezbarvé mazivo může být použito pro všechny typy motocyklových řetězů a je dostupné také v provedení pro enduro, motokros a off-road.
Špičkové bezbarvé syntetické mazivo pro mazání řetězů všech motocyklů a motokár se vyznačuje vysokou přilnavostí. Tento výrobek vyhrál několik porovnávacích testů největších výrobců motocyklových řetězů.
Kompatibilita s O-kroužky a X-kroužky
Před použitím je důležité zkontrolovat, zda je mazivo určeno pro konkrétní typ řetězu. Moderní motocyklové řetězy mohou mít O-kroužky, X-kroužky, Z-kroužky, TX-kroužky nebo mohou být bez těsnicích kroužků.
Plně syntetické mazivo je vhodné pro všechny typy řetězů s O-kroužkem, X-kroužkem i bez kroužku. Bílé vysoce výkonné mazivo s teflonem je testováno pro O-kroužky, X-kroužky a Z-kroužky.
Plně syntetické, nelepivé, bezbarvé mazivo určené pro motokros, enduro a off-road je testováno pro O-kroužky a X-kroužky. Bílé mazivo pro silniční motocykly je testováno pro O-kroužky, X-kroužky a Z-kroužky.
Vlastnosti, podle kterých maziva porovnávat
| Vlastnost | Význam při používání |
|---|---|
| Přilnavost | Pomáhá udržet mazivo na řetězu při vysoké rychlosti a odstředivém zatížení. |
| Odolnost proti vodě | Je důležitá při jízdě v dešti, na mokré vozovce, v blátě nebo v prostředí se solí. |
| Tepelná odolnost | Pomáhá zachovat ochranný film při vysokých teplotách a zatížení. |
| Odolnost proti tlaku | Má význam při vysokém zatížení článků, čepů a válečků řetězu. |
| Odolnost proti odstředění | Omezuje ztrátu maziva při rychlém otáčení řetězu. |
| PTFE nebo teflon | Pomáhá snižovat povrchové tření a může být vhodný pro sportovní, závodní nebo suché podmínky. |
| Vysoká viskozita | Zajišťuje silnější přilnavost a delší setrvání maziva na řetězu. |
Mazací prostředek s aktivní PTFE složkou zajišťuje nízkou hodnotu povrchového tření. Maziva s obsahem teflonu mohou snižovat opotřebení řetězu a ozubených kol a současně poskytovat dobrou přilnavost a tepelnou odolnost.
Vysoká viskozita zajišťuje perfektní přilnavost i při vysokých rychlostech a teplotách. Odolnost proti vodě, soli, odstředění a tlaku pomáhá udržet ochranný film v náročných provozních podmínkách.
Správný postup mazání motocyklového řetězu
- Řetěz nejprve zbavte hrubých nečistot, písku, bláta a starých nánosů.
- Po čištění nechte řetěz vyschnout, aby se nové mazivo zbytečně neředilo vodou nebo čisticím prostředkem.
- Nanášejte mazivo rovnoměrně na vnitřní stranu řetězu v oblasti válečků a článků.
- Při aplikaci používejte tenkou trysku nebo nanášejte mazivo po menších dávkách, aby nedocházelo k nadměrnému rozstřiku.
- Po nanesení nechte mazivo přilnout k povrchu řetězu.
- Přebytečné mazivo setřete, protože silná vrstva může zachytávat prach a nečistoty.
Spreje určené na řetězy se snadno nanášejí a při správné aplikaci dobře přilnou k řetězu. Sprej s tenkou jehlovou tryskou umožňuje přesnější aplikaci.
U maziv s vysokou přilnavostí je vhodné věnovat pozornost množství nanášeného přípravku. Nadměrná vrstva nemusí znamenat lepší ochranu, protože může na sebe vázat prach, písek a další nečistoty.
Kdy je třeba mazat, čistit, seřizovat a vyměňovat řetěz motocyklu | TwistedThrottle.com
Vazelíny a univerzální maziva pro další části motocyklu
Speciální mazivo na řetěz není univerzální náhradou za všechny ostatní mazací prostředky. Pro ložiska, čepy, šrouby, převody, elektrické části nebo bovdeny mohou být vhodné jiné typy maziv.
Víceúčelové plastické mazivo CARLSON® LV 2-3 má vysokou voděodolnost a stabilitu a je vhodné pro ložiska do +130 °C. Voděodolné vápenaté mazivo CARLSON® G3 s obsahem grafitu je určeno pro mazání šroubů, řetězů a převodů vystavených vlhkosti do +60 °C.
Polotekuté převodové mazivo CARLSON® A 00 LI je na bázi lithného tuku a minerálního oleje. Je určeno pro centrální mazání, převodovky i řetězy do +90 °C.
Bílé lithiové mazivo má vynikající tepelnou odolnost, snižuje tření, odpuzuje vlhkost, chrání před korozí a zabraňuje zamrzání prvků. Rychle a hluboko proniká bez zanechání lepivého filmu a vytváří hustou ochrannou vrstvu.
Měděný sprej
Měděný sprej není běžným mazivem pro běžící motocyklový řetěz. Je určen především k ochraně mechanických částí vystavených vysokým teplotám.
Speciální měděný sprej chrání šrouby výfukového potrubí, zapalovací svíčky, brzdové destičky a výměníky tepla před zadřením následkem tepla. Je vhodný pro použití mezi -40 °C a 1200 °C.
Silikonové a penetrační mazivo
Silikonové mazivo lze využít pro některé plastové, gumové nebo pohyblivé části, zatímco penetrační přípravek pomáhá uvolňovat zatuhlé spoje. Tyto produkty nenahrazují speciální mazivo určené pro vysoce zatížený motocyklový řetěz.
WD-40 Specialist silikonové mazivo je silikonový přípravek ve spreji. WD-40 Penetrant Specialist je penetrační přípravek určený pro uvolňování a pronikání do mechanických spojů.
Velikost balení a praktické použití
Pro pravidelnou údržbu doma je praktické větší balení, zatímco při cestování nebo jako záložní přípravek se hodí mini balení. Dostupná jsou standardní i menší balení bílých, teflonových a bezbarvých maziv.
Bílé speciální mazivo na řetězy pro silniční motocykly je dostupné také v mini balení. Bílé vysoce výkonné mazivo na řetězy s obsahem teflonu je rovněž dostupné v mini balení.
Plně syntetické, nelepivé, bezbarvé mazivo na řetězy a bovdeny pro motokros, enduro a off-road je dostupné také v plnícím mini balení 56 ml.
| Typ maziva | Vhodné použití |
|---|---|
| Suché mazivo | Sucho, prach, nízké zachytávání nečistot. |
| Bílé mazivo | Silniční, sportovní a závodní motocykly; snadná vizuální kontrola vrstvy. |
| Bezbarvé syntetické mazivo | Všechny typy řetězů, silniční provoz i motokáry. |
| Off-road mazivo | Enduro, motokros, ATV, bláto, písek a voda. |
| Teflonové mazivo | Sportovní a závodní motocykly, nízké tření. |
| Víceúčelové plastické mazivo | Ložiska a další mechanické součásti, nikoli jako univerzální náhrada řetězového maziva. |
Přehled vybraných maziv na motocyklové řetězy
- Originální bílé mazivo D.I.D je vhodné pro řetězy s O-Ring, X-Ring i bez kroužků a má tenkou jehlovou trysku pro přesnější aplikaci.
- Plně syntetické bezbarvé mazivo OGNIBENE je určeno pro všechny typy motocyklových řetězů a vyznačuje se vysokou přilnavostí.
- Plně syntetické mazivo SUNSTAR pro ENDURO a CROSS je určeno pro náročné terénní použití a omezuje přilnutí prachu a nečistot.
- Plně syntetické bílé mazivo SUNSTAR je vhodné pro všechny typy motocyklových řetězů a odolává vysokým rychlostem a teplotám.
- Chain Lube je určeno pro vysoce zatěžované řetězy motocyklů, čtyřkolek, skútrů, jiných motorových vozidel i jízdních kol.
- Bílé mazivo pro silniční motocykly odolává vodě, soli a tepelnému zatížení a prodlužuje životnost řetězové sady.
- MOTUL Chain Lube Factory Line je bílé mazivo pro závodní motocykly s pevnými aditivy AW/EP, které snižují odpor otáčení.
- Plně syntetické nelepivé mazivo pro motokros, enduro a off-road odolává vodě, odstředění a tlaku.
- MUC-OFF mazací prostředek s aktivní PTFE složkou vytváří čistou trvanlivou ochrannou vrstvu.
Co neplést s mazivem na řetěz
Univerzální mazivo může být vhodné pro některé běžné mechanické úkony, ale nemusí mít vlastnosti potřebné pro rychle se pohybující a vysoce zatížený motocyklový řetěz.
WD-40 univerzální mazivo, K2 CONTACT SPRAY, Kontaktol, měděný sprej, mazivo na klínové řemeny a víceúčelové plastické tuky mají odlišné účely. Kontaktní spreje jsou určeny k čištění elektrických částí, měděný sprej k ochraně mechanických částí vystavených vysokým teplotám a plastická maziva především k mazání ložisek, převodů nebo jiných mechanických součástí.
Pro pravidelnou údržbu řetězu proto vybírejte výrobek, u kterého je výslovně uvedeno, že je určen pro motocyklové řetězy a pro konkrétní podmínky používání.
Nejčastější chyby při mazání řetězu
- Použití nevhodného univerzálního přípravku místo maziva určeného pro motocyklové řetězy.
- Nanášení nového maziva na silně znečištěný řetěz.
- Použití příliš velkého množství maziva.
- Volba příliš přilnavého maziva pro velmi prašné prostředí.
- Volba suchého maziva do dlouhodobého deště, bláta nebo při silném působení vody.
- Ignorování kompatibility s O-kroužky, X-kroužky, Z-kroužky nebo jinými typy řetězu.
- Jízda bez dostatečného času na přilnutí maziva k řetězu.
Správný výběr maziva spočívá v propojení typu řetězu, druhu motocyklu, počasí, povrchu a požadované čistoty. Pro silniční provoz se obvykle hodí bílé nebo bezbarvé syntetické mazivo, pro suché podmínky suché teflonové mazivo a pro enduro či motokros odolné mazivo s vysokou přilnavostí, odolností proti vodě, odstředění a tlaku.