Maximálně jeden nosič na kolo: instalace, výběr a bezpečné používání

Pro přepravu jediného kola je nejpraktičtější samostatný nosič určený pro jedno jízdní kolo. Pokud má automobil tažné zařízení, nabízí nejpohodlnější řešení kompaktní nosič na tažné zařízení, například konstrukce s nosností až 25 kg, která se rychle montuje bez nářadí, lze ji uzamknout a po sejmutí kola ji snadno uskladníte.

Jedno kolo totiž v zavazadlovém prostoru zabere spoustu místa. Nosiče na kola jsou velmi praktickým a mezi cyklisty oblíbeným řešením přepravy kol, protože umožňují umístit kolo na vozidlo, aniž by zabíralo vnitřní prostor.

Co ověřit před instalací jediného nosiče

Ať už si ale nakonec vyberete jakýkoliv nosič, před jeho výběrem byste si měli ujasnit několik základních věcí. Především pak kolik kol potřebujete vozit a jaké nosiče na vaše auto vůbec budou pasovat.

Při výběru se zaměřte na požadované parametry, mezi které patří zejména nosnost nosiče a množství kol, které chcete vozit, a která je nosič schopen unést. Nosič určený pro jedno jízdní kolo může být vhodnější než větší model, pokud nechcete převážet další kola a záleží vám na nízké hmotnosti, skladnosti a rychlé instalaci.

Ne všechny karavany, či obytné automobily podporují stejné druhy nosičů. Proto je nutné během výběru a následné instalace daného nosiče postupovat opatrně.

Kompatibilita s automobilem

Pokud na autě nemáte například tažné zařízení, jedna z dostupných variant rovnou odpadá. Pro montáž střešních nosičů kol je nutné, aby mělo auto instalované příčníky, na které se střešní nosiče usazují.

Nosič na páté dveře musíte vybírat na míru svému autu a na většinu sedanů ho neseženete. U nosičů na zadní dveře je proto nutné ověřit konkrétní typ karoserie, tvar víka kufru, způsob uchycení a povolené zatížení.

Nosnost

Nosnost je jedním z nejdůležitějších parametrů každého nosiče. Překročení maximální povolené nosnosti může vést k poškození nosiče, vozidla nebo dokonce k nehodě.

• Nikdy nepřekračujte maximální nosnost uvedenou výrobcem, případně nosnost na jedno kolo
• Započítejte váhu všech kol včetně příslušenství a nezapomínejte na maximální šířku pneumatik
• Ověřte si také nosnost tažného zařízení (u zadních nosičů)
• Pravidelně kontrolujte stav upevnění během dlouhých cest

Elektrokola jsou těžší než běžná kola, proto je důležité zvolit robustní nosič s dostatečnou nosností. Nejvhodnější jsou nosiče na tažné zařízení, které zvládnou vyšší zatížení a umožňují snadné nakládání.

Kam instalovat nosič pro jedno kolo

Jednonosič na tažné zařízení

Pokud máte na autě kouli, můžete na něj umístit asi ten nejlepší z nosičů vůbec. Nosiče pro instalaci na tažné zařízení jsou univerzální pro všechna vozidla.

Nosiče kol na tažné zařízení se montují na kulový čep tažného zařízení a patří mezi nejstabilnější a nejbezpečnější řešení. Jejich nízká poloha usnadňuje zvedání jízdního kola, což je důležité zejména u těžších horských kol a elektrokol.

Instalace je extrémně snadná a rychlá. To stejné platí o následné manipulaci s koly. Nosič kol na tažném zařízení také nijak nemění jízdní vlastnosti a spotřebu automobilu.

Nosič kol na tažné zařízení se dá sklopit i s nasazenými koly, takže k zavazadlům budete mít stále přístup. Konstrukce umožňuje otevření zavazadlového prostoru vozidla bez nutnosti demontáže nosiče.

Kufr ale není přístupný pokud je v nosiči uchyceno kolo. Praktická vyklápěcí funkce proto usnadňuje přístup ke kufru, ale její použití je nutné ověřit u konkrétní konstrukce a vozidla.

Instalace na kouli tažného zařízení

1. Ověřte, že tažné zařízení odpovídá požadavkům nosiče a má dostatečnou nosnost.
2. Seznamte se s návodem k použití a zkontrolujte kompletnost dodávky.
3. Umístěte nosič na kulový čep podle pokynů výrobce.
4. Zajistěte upínací mechanismus a ověřte, že je nosič pevně usazený.
5. Připojte elektrickou zástrčku a zkontrolujte zadní osvětlení.
6. Upevněte registrační značku do držáku nosiče.
7. Umístěte kolo do ližiny, upevněte rám nebo přední kolo a zajistěte kola proti pohybu.

Montáž provádějte na rovném povrchu. Dotáhněte všechny šrouby podle předepsaného momentu. Po prvních 50 km jízdy zkontrolujte dotažení.

Příklad kompaktního řešení pro jedno kolo

Thule VeloLite je praktický a mimořádně lehký nosič kol na tažné zařízení, který byl navržen pro cyklisty vyrážející na cestu sami a nechtějí zbytečně manipulovat s velkým a těžkým nosičem.

Nabízí chytré řešení pro přepravu jednoho kola s důrazem na jednoduchou obsluhu, stabilitu a kompaktní rozměry. Nízkoprofilová pevná platforma zajišťuje jisté usazení kola během jízdy.

Univerzální upínací systém s nezávislými rameny a otočnou hlavou se snadno přizpůsobí různým typům rámů v rozsahu od 20 do 90 mm, takže bez problémů pojme horská, gravelová i městská kola.

Díky nosnosti až 25 kg zvládne i robustnější kola a poskytuje dostatečnou rezervu stability. Uchycení k tažnému zařízení je řešeno osvědčeným mechanismem s ergonomickou rukojetí, který umožňuje rychlou a bezpečnou montáž.

Integrovaný zámek chrání nosič proti odcizení a zajišťuje klid při každé zastávce. Thule VeloLite je navíc snadno složitelný do kompaktního tvaru.

Samozřejmostí jsou integrovaná zadní světla a držák registrační značky. Konstrukce umožňuje otevření zavazadlového prostoru vozidla bez nutnosti demontáže nosiče.

Střešní nosič pro jedno kolo

Nosič kol na střechu auta je nejekonomičtější varianta. Nosiče kol na střechu jsou dlouhodobě nejoblíbenější variantou českých cyklistů.

Střešní nosiče se montují na střešní nosný systém vozidla. Nosiče se nasazují na podélné příčníky a můžete si jich pořídit pouze tolik, kolik jich právě potřebujete - kupují se pro každé kolo zvlášť.

Výhodou instalace jediného střešního nosiče je, že není nutné pořizovat velkou konstrukci pro více kol. Po sundání ze střechy tento typ nosiče navíc nezabere téměř žádné místo a snadno ho uskladníte takřka kdekoliv.

Velkou výhodou střešních nosičů je, že nebrání přístupu do kufru a nezhoršují výhled z auta. Kola se během jízdy neumažou špínou od silnice.

Postup instalace na střechu

1. Namontujte na automobil kompatibilní střešní příčníky.
2. Ověřte jejich nosnost a správnou vzdálenost podle návodu.
3. Umístěte nosič na příčníky a pevně ho zajistěte.
4. Upevněte přední i zadní část nosiče podle konstrukce.
5. Umístěte kolo do nosiče a zajistěte rám, vidlici nebo přední kolo.
6. Zkontrolujte dotažení všech upínacích prvků ještě před jízdou.

Počítejte také s určitou fyzickou náročností, která se se skládáním kol na střechu pojí. Obzvlášť u vyšších vozů to může být problém.

Kola na střeše mění těžiště vozu, čímž se zhoršují jeho jízdní vlastnosti. Horší je také aerodynamika vozu, kvůli které roste spotřeba paliva.

Pokud zvolíte tuto variantu převozu kol, počítejte se tím, že s koly na střeše nebudete moct pravděpodobně parkovat v některých podzemních garážích. V neposlední řadě je nutné nikdy nezapomenout, že kola na střeše máte.

Pokus o vjezd do garáží nebo myčky by skončil karambolem. Před každou jízdou proto věnujte pozornost celkové výšce vozidla s nasazeným kolem.

Varianty střešního uchycení

Kolo lze upevnit za rám, přední kolo nebo přední vidlici po demontáži předního kola. Nosič kola na střechu Thule UpRide 599 s upevněním za přední kolo je vhodný i pro karbonové rámy, nehrozí jejich poškození.

Nosič kola na střechu Thule TopRide 568 s uchycením za přední vidlici po demontáži předního kola je vhodný i pro nestandardní tvary rámu, rámy mající lanka brzd vedená vespodu.

Nosič kola na střechu Yakima HighRoad black pro všechny typy a velikosti rámu používá uchycení kola v 3 bodovém čelisťovém sevření přední pneumatiky.

Nosič na páté dveře pro jedno kolo

Nosič na páté dveře je ideální varianta pro řidiče, kteří na autě nemají tažné zařízení a nechtějí či nemohou využít ani střešní nosič.

Cena nosičů na páté dveře je velmi příznivá a jejich montáž i nasazení kol zvládnete během pár minut. S nosičem na pátých dveřích nepocítíte žádnou změnu jízdních vlastností či spotřeby paliva.

U jediného kola je zatížení konstrukce nižší než při přepravě více kol, přesto je nutné dodržet maximální nosnost konkrétního modelu a jeho kompatibilitu s vozidlem.

Nosič ale musíte vybírat na míru svému autu. Při manipulaci s koly hrozí poškození skla nebo laku, proto je třeba pečlivě zkontrolovat dosedací plochy, popruhy, háčky a ochranné prvky.

Je třeba počítat také s tím, že po nasazení kol přes zadní okno skoro nic neuvidíte, během přepravy kol se nedostanete do kufru a zhorší se výhled přes zadní okno.

Výhodou zadních nosičů je snadná manipulace díky nízkému umístění a to, že nezvyšují výšku vozidla. Nosiče na zadní dveře jsou cenově dostupné, ale méně stabilní než nosiče na tažné zařízení.

Montáž nosiče na páté dveře

1. Ověřte, že je nosič určený pro konkrétní model a karoserii vozidla.
2. Prostudujte návod k použití a připravte všechny popruhy a ochranné prvky.
3. Umístěte nosič na určené části zadních dveří.
4. Veďte popruhy a háčky podle návodu, aby nedošlo k poškození laku nebo skla.
5. Popruhy rovnoměrně napněte a zkontrolujte, že nosič nemá vůli.
6. Upevněte kolo tak, aby se nemohlo posouvat, otáčet ani dotýkat vozidla.

U tohoto typu nosiče je obzvlášť důležité pravidelně kontrolovat opotřebení popruhů, háčků a ochranných podložek. Při delší cestě pravidelně kontrolujte stav upevnění.

Specifické řešení pro jednu dodávku nebo obytný automobil

Tradiční nosiče na kola na zadní dveře dodávky Thule či Fiamma jsou asi nejrozšířenější nosiče na kola na zadní dveře obytných dodávek.

Desetikilový nosič uveze typicky dvě kola s celkovou hmotností 35kg při dodržení limitu maximálně 19kg na jedno kolo. To je omezení, které nemusí zejména uživatelům elektrokol úplně stačit.

PUSHrack je tvořen dvěma samostatnými díly (pro každé jízdní kolo), které se nasunou do kolejnic po výše jmenovaných nosičích. Jeden nosič slouží k upevnění jednoho kola.

Horní díl slouží k uchycení řídítek, dolní díl pak k připevnění zadního kola bicyklu. Na kolejnice po nosičích Thule či Fiamma se však vejdou dva kusy nosiče PUSHrack.

Jeden nosič kol PUSHrack umožňuje převoz jízdního kola o hmotnosti až 25kg. Při použití dvou sad lze převážet dvě jízdní kola o celkové hmotnosti až 50kg.

Nosič je dostupný ve dvou variantách. Jedna využívá pro montáž na zadní dveře obvyklých airline lišt, druhá pak využívá kolejnice nosičů Fiamma nebo Thule.

Výhodou je vyšší maximální hmotnost jednoho jízdního kola (až 25kg), prázdný nosič nepřekáží a nemá kolejnice přesahující křídlo zadních dveří. Nevýhodou je nutnost pevné instalace kolejnic nebo airline lišt na křídlo zadních dveří a větší přesah za vozem ve srovnání s obvyklým nosičem na zadní dveře.

Instalace nosiče na karavan nebo obytný vůz

Důležitou roli při výběru nosiče na kolo hraje vertikální rozteč. Rozteče nosiče musí pasovat na vyztužená místa v karavanu, kam lze vrtat.

Nosiče jsou většinou v základu vybaveny dvěma kolejnicemi se dvěma držáky. Pokud na své vozidlo potřebujete umístit vyšší počet kol, než pro které je základní balení, je nutné dokoupit si další kolejnice spolu se systémy pro upnutí kol.

V základu jsou kolejnice s držáky pro 1. a 3. pozici, pro rozšíření na další kola potřebujete kolejnice s držáky pro 2. a 4. pozici. Kolo č. 1 umístíte na kolejnici na pozici č. 1.

Kola pokládejte do kolejnic vždy postupně, řídítky na opačných stranách. Je to tak zařízené kvůli tomu, aby se Vám kola pohodlně na nosič vešla i s řídítky a pedály, a aby se Vám o sebe vzájemně neodírala.

Nosič na zadní stěnu karavanu Carry Bike Caravan Hobby je určený k montáži mezi brzdové světlo a okno na zadní stěně karavanu. Dále v balení najdete instalační materiál, který obsahuje šrouby a další příslušenství potřebné k upevnění nosiče.

Nosič na oj karavanu Fiamma Carry Bike Caravan XL A Pro nabízí zesílenou konstrukci a sklopný mechanismus. Součástí balení jsou dvě kolejnice, 1x fixační pásek (slouží k čemu?), 1x pevné rameno pro uchycení Vašeho kola a instalační materiál.

Bezpečnostní prvky a kontrola po instalaci

Bezpečnostní prvky kvalitního nosiče zahrnují integrované zámky proti krádeži, reflexní prvky pro lepší viditelnost, stabilní upevnění bez vůlí a ochranné prvky proti poškrábání rámu kola.

Užitečná je také možnost sklopení pro přístup do zavazadlového prostoru a certifikace a homologace pro provoz v EU (TÜV, City Crash test).

Správná instalace nosiče je klíčová pro bezpečnou přepravu. Každý typ nosiče má své specifické požadavky na montáž.

• Pečlivě si prostudujte návod k použití
• Ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem
• Zkontrolujte kompletnost dodávky
• Připravte si potřebné nářadí
• Montáž provádějte na rovném povrchu
• Dotáhněte všechny šrouby podle předepsaného momentu
• Po prvních 50 km jízdy zkontrolujte dotažení
• Pravidelně kontrolujte opotřebení a funkčnost

Před jízdou zkontrolujte, zda kolo nepřekrývá světla, registrační značku nebo důležité reflexní prvky. Ověřte také, že se žádná část kola nedotýká karoserie, výfuku nebo pohyblivých částí vozidla.

Registrační značka, světla a pravidla v zahraničí

Nosič kol na tažné zařízení má vlastní řadu světel a místo pro RZ. U nosiče s držákem registrační značky je nutné značku správně upevnit a zajistit její čitelnost.

Nosiče kol zakoupené v Česku můžete používat po celé EU. V Itálii ovšem platí jedno specifické pravidlo.

Nosič kol tam musíte označit výstražnou deskou s rozměry 50 x 50 cm. V některých zemích Evropské unie, například v Rakousku, Itálii nebo Španělsku, je při přepravě kol povinné označení nákladu reflexní tabulí.

V některých diskuzích můžete narazit na informaci, že tuto desku potřebujete i v Rakousku, ale není to pravda. Výstražnou deskou se u našich jižních sousedů musí označovat pouze karavany.

Pokud byste kolo převáželi v zavazadlovém prostoru, zbystřit byste měli kdekoliv mimo Česko. Vždy si předem zjistěte požadavky konkrétní země na převoz kol uvnitř auta.

Zatímco v Česku se kola převážená v zavazadlovém prostoru neřeší, v Rakousku, Německu a dalších zemích vám za “nevhodně upevněný náklad” v kufru hrozí nemalý postih.

Pojištění nosiče a kola

Pokud nosičem kol způsobíte škodu na cizím majetku, budete krytí i obyčejným povinným ručením. Do této kategorie spadají například případy, kdy zapomenete, že na střeše vezete kola a vjedete do podzemních garáží nebo do myčky.

Jestliže vám jde o ochranu kol jako takových, budete muset zapátrat v podmínkách vašeho povinného ručení nebo havarijního pojištění. Pojistné podmínky se v tomto směru u jednotlivých pojišťoven liší.

Většinou je třeba sjednat připojištění zavazadel, které může krýt škody vzniklé na zavazadlech v kufru, obsahu střešního boxu i zamčených kolech na nosiči.

Pokud své kolo chcete mít pojištěné za všech okolností, zvažte speciální pojištění jízdních kol.

Jak vybrat jediný nosič podle použití

Pro občasné použití může být dostačující základní nosič na střechu nebo zadní dveře. Pro pravidelné používání, dlouhé trasy a těžší kola je vhodnější stabilnější konstrukce s integrovanými zámky, ochrannými prvky a jednoduchým upínáním.

Pokud plánujete vozit pouze jedno kolo, sledujte především skutečnou hmotnost kola, způsob upevnění, kompatibilitu s automobilem, snadnost instalace, přístup do kufru a možnost uzamčení kola i samotného nosiče.

tags: #max #1 #nosic #na #kolo #instalace