Ano, nosič lze na karbonové kolo přidělat, ale ne každý typ uchycení je pro karbonový rám vhodný. Nejbezpečnější je použít nosič určený přímo pro karbonové rámy, který se obejde bez bodového sevření karbonových trubek a bez nevhodného přenášení zatížení na jejich stěny.
Vhodným řešením může být například nosič s uchycením pomocí širokých pryžových pásků, jako je Aeroe Spider Rear Rack, nebo nosič upevněný přes pevnou osu či výrobcem připravené montážní body. Objímkové adaptéry určené k sevření zadní stavby nejsou vhodné pro karbonové rámy.
Proč je karbonový rám při montáži nosiče citlivější
Karbonový rám je s přimhouřením oka příhradová konstrukce (to samé jako mosty, jeřáby atp) Ta je koncipovaná na zatěžování ve styčných bodech (tam kde se stýkají nosníky, tzn ve vrcholech trojúhelníků které konstrukci tvoří), zatěžování vprostřed nosníků není přípustné a nepočítá se s ním.
Karbon ovšem ne, karbon je právě záludný v tom, že nese po směru vláken ze kterých je tvořen a napříč vydrží prd. Pokud tedy utáhneš objímku kolem karbonové rámovky moc, můžeš ji „rozlousknout“, podobné ebezpečí může hrozit, když se ve větru za jízdy bude kolo v úchytu kymácet ze strany na stranu, na tohle ta trubka prostě není stavěná (alespoň cíleně ne).
Kromě stisknutí v místě úchytu ji vyhýbáš do stran mezi dvěma styčnými body (krk, střed). Neříkám že to nezbytně JE problém, jen naznačuju že tam bych ho hledal na základě informace, že se kolo nesmí do držáku dávat.
U karbonu proto nejde pouze o maximální hmotnost nákladu, ale také o způsob, jakým se síla přenáší do rámu. Rizikem může být příliš utažená objímka, malá styčná plocha, bodový tlak, boční pohyb nákladu nebo poškození povrchu v místě uchycení.
Které způsoby uchycení připadají v úvahu
Montáž na výrobcem připravené montážní body
Pokud má karbonový rám výrobcem určené montážní body pro zadní nosič, lze je využít podle pokynů výrobce rámu a nosiče. Takové body jsou navrženy pro konkrétní typ zatížení a představují vhodnější řešení než dodatečné sevření trubek objímkami.
Díky 3 způsobům uchycení zadní vzpěry můžete nyní tyhle nosiče uchytit na jakékoliv kolo. K zadní stavbě jej upevníte na speciální montážní body rámu (jsou-li na kole), přes objímky pomocí adaptéru (není vhodné pro karbonové rámy) a nebo na pevnou osu (všechny případy).
Uchycení přes pevnou osu
U kol bez montážních bodů může být vhodnou možností uchycení přes pevnou osu, protože se zatížení nepřenáší sevřením karbonové trubky. Je však nutné použít správný adaptér odpovídající konkrétní ose, závitu a rozměrům kola.
Na pevnou osu lze nosič připevnit u všech případů, pokud je k dispozici odpovídající adaptér. U nosičů Quick-Rack je pro tento způsob uchycení uveden adaptér na pevnou osu.
Vlastnosti: maximální nosnost 20/26 kg maximální velikost kol je 29 x 2,6" při montáži přes pevnou osu a až 3" při přímé montáži.
Uchycení pomocí širokých pryžových pásků
Aeroe Spider Rear Rack je geniálně jednoduchý zadní nosič, jenž se obejde bez pevného oka či svařovaných patek. Rychlý způsob, jak proměnit celoodpružené kolo, gravel, MTB nebo bike-packingový speciál v expediční stroj.
Nosič obejde bez šroubů na rámu - široké pryžové pásky s protiskluzovým silikonem obepnou sedlové vzpěry, takže je 100 % šetrný i k karbonu. Aeroe Spider Rear Rack přináší nízkou hmotnost a pevnost klasického nosiče, ale s uchycením šetrným ke karbonovým rámům.
Kompatibilní s karbonovými, hliníkovými i ocelovými rámy (26″ - 29″ pláště až 3,8″). Montáž bez nářadí do 5 minut - sundáte, když jedete nalehko, nasadíte pro vícedenní trip.
Plně nastavitelný sklon i délka - nosič nepřekáží pod sedlem ani při zdvihu tlumiče. Tichý chod - pryž tlumí vibrace, nic necinká.
Uchycení pomocí objímek na karbonové trubky
Objímkové uchycení přes zadní vzpěry nebo jiné karbonové trubky je problematické a u některých systémů výslovně nevhodné. Adaptér upevněný objímkami může vytvořit tlak, na který konkrétní část rámu nebyla navržena.
K zadní stavbě jej upevníte na speciální montážní body rámu (jsou-li na kole), přes objímky pomocí adaptéru (není vhodné pro karbonové rámy) a nebo na pevnou osu (všechny případy).
Pokud výrobce nosiče uvádí, že daný adaptér není vhodný pro karbonové rámy, nelze toto omezení obejít pouze vložením měkčí podložky nebo méně utaženou objímkou. Pro karbon je třeba zvolit jiný způsob montáže.
Rychloupínací nosiče na karbonové kolo
Každý, kdo chce své jízdní kolo používat různými způsoby, jistě zná problémy s pevným nosičem na kole. Někdy na něj chcete upevnit brašny nebo košík a vyrazit do práce či něco nakoupit a jindy byste měli rádi čisté kolo a projeli se na něm rychleji nalehko.
Ano, můžete mít dvě různá kola! Anebo můžete použít novou vychytávku - rychloupínací nosiče ORTLIEB Quick-Rack. Variabilní rychloupínací nosiče můžete namontovat během pár okamžiků.
Nosiče lze namontovat za 15 sekund a demontovat za pouhých 5 sekund. Mechanismus uchycení jednou nastavíte a příště je to otázka 5 sekund.
U karbonového kola však rychlost montáže nesmí být důležitější než správný způsob uchycení. Rychloupínací systém je vhodný pouze tehdy, pokud konkrétní varianta používá montážní body nebo pevnou osu, případně jiný způsob, který výrobce výslovně schvaluje pro karbon.
ORTLIEB Quick-Rack: možnosti montáže
Díky 3 způsobům uchycení zadní vzpěry můžete nyní tyhle nosiče uchytit na jakékoliv kolo. K zadní stavbě jej upevníte na speciální montážní body rámu (jsou-li na kole), přes objímky pomocí adaptéru (není vhodné pro karbonové rámy) a nebo na pevnou osu (všechny případy).
Na druhé straně nosič upevníte na podsedlovou trubku nebo pod sedlovou objímku přímo na rám. Nosiče můžete nově použít také na celoodpružená kola!
- Uchycení na podsedlovou trubku
- Spodní držák na nosič (kolíček)
- Způsob uchycení podpěry
- Adaptér na zadní vidlici
U karbonového rámu je nutné věnovat zvláštní pozornost části, která se dotýká podsedlové trubky nebo sedlové objímky. Pokud montáž vyžaduje silné sevření karbonové trubky, je třeba ověřit kompatibilitu přímo u výrobce rámu i nosiče.
Quick-Rack a celoodpružená kola
Najít vhodný nosič na sportovní celoodpružené kolo může být velký problém. Zejména pokud nemáte na rámu montážní body. A co si budeme povídat, většina těchto kol tyto body nemá, protože výrobce nepředpokládal jejich využití s brašnami.
Současný trend ale ukazuje, že cyklisté chtějí využívat univerzální kola, která mohou vzít jak na rychlý švih, tak na rodinný cyklovýlet nebo dokonce i na cestu do práce.
Nosič Quick-Rack je v posledních dvou případech skvělým pomocníkem, protože jej díky speciálnímu kloubu můžete namontovat i na celoodpružené kolo. U karbonového celoodpruženého rámu však stále platí, že konkrétní způsob uchycení musí být určený pro daný rám a nesmí vytvářet nebezpečný bodový tlak.
Aeroe Spider Rear Rack pro karbonové rámy
Aeroe Spider Rear Rack je určen pro majitele karbonových rámů, pro něž jsou klasické šroubované nosiče tabu. Je vhodný také pro bike-packery hledající stabilní platformu pro vaky do 20 l a pro gravelisty a XC jezdce, kteří chtějí jezdit rychle i s bagáží.
Celý systém je navržený pro maximální jednoduchost - i v rukavicích nebo v dešti. Celý systém je navržený pro maximální jednoduchost - i v rukavicích nebo v dešti, pomocí imbusového klíče máte nosič rychle sundaný nebo nasazený lze použít na celoodpružená kola.
Nosnost 15 kg, hmotnost jen 641 g - maximální poměr váha / nosnost. Kolébka a vestavěné popruhy + nosic- 979 g , Samotný nosič- 641 g.
Odolné materiály - anodizovaný hliník Al 6061 T6 + nerez spojovací prvky, rez nemá šanci. Patentovaný systém Areoe Spider Cradle - vaky a brašny uchytíte během pár vteřin.
Jak Aeroe Spider Rear Rack drží na kole
Jednoduché uchycení pomocí 4 integrovaných popruhů - žádné montážní sady ani zdlouhavé upínání na osu nejsou potřeba. Na konci popruhu je háček, který se zacvakne do oka na Cradle.
Přizpůsobte si výbavu podle potřeby přidáním dalších držáků Cradle (až tří). Celkem tak můžete nosič rozšířit až na 3 Cradly současně - jeden nahoře, dva po stranách.
Pokud použijete 3 Cradle (1 nahoře, 2 po stranách) - doporučuje se rovnoměrně rozložit hmotnost do celkového limitu 15 kg. Držák Spider Cradle se snadno připevní přímo na rám zadního nosiče Aeroe Spider Rear Rack.
Montáž adaptéru na 4 šrouby- rychlé uchycení přímo na rám nosiče. Montáž trvá jen pár minut. Držák přesně zapadne na předem připravené místo - buď nahoru, nebo na bok nosiče.
Drží pevně a nehýbe se ani v terénu - ideální i pro MTB a gravel terén. Všestranné využití - přenáší stan, spacák, karimatku i jiné válcovité brašny.
Parametry Aeroe Spider Rear Rack
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kompatibilní rámy | Karbonové, hliníkové i ocelové rámy |
| Velikost kol | 26″ - 29″, plášť max. 3,8″ |
| Nosnost | 15 kg |
| Hmotnost samotného nosiče | 641 g |
| Hmotnost kolébky a vestavěných popruhů | 979 g |
| Rozměry rámů | 35x15x18 cm (VxŠxH) |
| Šířka nosné plochy držáku | 25 × 18 cm (délka × šířka) |
Jak rozložit náklad na karbonovém rámu
Pokud chytneš kolo do držáku na střeše, tedyobvykle vprostřed spodní rámové trubky, není to standardní zatížení. (vzhledem k působícím silám, ocelový nebo hliníkový rám s tím nemá problém a síly přenese prostě proto, že kov vydrží poměrně dost všemi směry.
Tzn když jedeš na kole jako 100kg řízek a seskočíš nějaký schod, zatížení rámu se přenáší do středu a krku (oba styčné body) a odtud do nábojů obou kol a odtud na zem. Oba náboje jsou opět styčné body (i když uznávám že u přední vidlě to chce dost fantazie, ale můžeš zůstat jen u rámu a tedy krku).
U nosiče proto není vhodné soustředit veškerou hmotnost do jediného místa. Náklad by měl být upevněný tak, aby se nekymácel, aby se síly nepřenášely do karbonu prudkými rázy a aby nebyla překročena nosnost nosiče.
Díky vyšší nosnosti (až 26 kg) může být pohodlnější variantou i pro velké podsedlové brašny na bikepacking. U karbonového rámu však vyšší nosnost nosiče automaticky neznamená, že stejnou hmotnost dovoluje také rám, sedlovka, zadní stavba nebo konkrétní způsob montáže.
Kontrola kompatibility před montáží
Před montáží je třeba ověřit, zda má rám montážní body, jaký typ zadní osy používá a zda vybraný adaptér odpovídá rozměrům kola. Důležitá je také šířka pneumatiky, prostor kolem sedlovky a možnost pohybu zadní stavby u celoodpružených kol.
Kromě velikosti kol mají vliv na výběr velikosti šířka pneumatik a zejména způsob uchycení zadní vzpěry. Nosiče Quick-Rack jsou k dispozici ve třech velikostech a jedné odlehčené variantě s názvem Quick-Rack Light.
| Varianta | Max nosnost | Hmotnost | Doporučená montáž | Ideální pro |
|---|---|---|---|---|
| Quick-Rack Light | 20 kg | 440 g | Na rám | Gravel, silniční kola |
| Quick-Rack M | 20 kg | 580 g | Na rám | Městská, trekingová, cestovní, gravel, silniční kola, MTB |
| Quick-Rack L | 20 kg | 605 g | Zadní osa | Trekingová, cestovní, gravel |
| Quick-Rack XL | 26 kg | 780 g | Zadní osa | MTB, Elektrokola |
Quick-Rack Light nemá horní ložnou plochu. Největší nosič XL má nostnost 26 kg, všechny ostatní 20 kg.
Maximální velikost kol je 29 x 2,6" při montáži přes pevnou osu a až 3" při přímé montáži. Montáž i na celoodpružená kola.
Blatníky a brašny
Nosiče ORTLIEB Quick-Rack lze vybavit také blatníky Quick-Rack Mudguard, které se montují přímo na nosič, bez nutnosti jakýchkoliv bodů na rámu. Celý set nosiče s blatníkem tak lze s úspěchem používat jako rychloupínací ochranu cyklisty za deště a máte vždy jistotu, že při montáži nosiče nikdy nezapomenete na blatník.
Blatníky jsou v nabídce ve 3 velikostech, dle šířky plášťů. Volitelné blatníky zajistí, že zůstanete v suchu a čistotě i za špatného počasí.
Všechny nosiče Quick-Rack jsou kompatibilní se systémem bočního uchycení ORTLIEB Quick-Lock 3.1 (QL3.1), který umožňuje přesné umístění brašny na nosič.
Výhodou tohoto systému oproti klasickým háčkům je, že brašny drží ve všech směrech a jejich poskakování na hrbolatém povrchu je vyloučeno. Prostor na šlapání je pokaždé správný a brašny můžete bez jakýchkoliv úprav přehazovat mezi koly.
Nosiče Quick-Rack jsou vybaveny 3 montážními body a úchyty jsou také součástí balení. Díky dvěma závěsným úrovním a plošině můžete zároveň používat a upevnit brašny i košík.
Praktická kontrola po montáži
Po upevnění nosiče je důležité zkontrolovat, zda se nosič nekývá, nedotýká se pohyblivých částí a neomezuje chod zadního odpružení. U karbonu je vhodné sledovat také stav povrchu v místech, kde se nosič nebo ochranné prvky dotýkají rámu.
Náklad musí být upevněný tak, aby se během jízdy neposouval do stran. Boční kymácení zvyšuje namáhání uchycení a může přenášet nežádoucí síly do karbonových trubek.
Pokud se objeví pohyb, vrzání, poškození laku nebo karbonu, deformace, prasklina či neobvyklé zvuky, je nutné jízdu přerušit a stav rámu i nosiče zkontrolovat.
BTW, na „drobné škrábance v povrchu“ jsou pevnostníci u turbínových lopatek DOST hákliví, zkus hádat proč asi :-)
Art. 215 Zadní hliníkový nosič
Co je pro karbonový rám vhodné a čemu se vyhnout
- Vhodné jsou výrobcem připravené montážní body, pokud jsou pro nosič určené.
- Vhodné může být uchycení přes pevnou osu s odpovídajícím adaptérem.
- Vhodný může být nosič s širokými pryžovými pásky, který je výslovně kompatibilní s karbonovými rámy.
- U celoodpružených kol je nutné ověřit, že nosič neomezuje pohyb zadní stavby a tlumiče.
- Nevhodné je použití adaptéru s objímkami, pokud výrobce uvádí, že není vhodný pro karbonové rámy.
- Nevhodné je přílišné utažení objímky kolem karbonové trubky.
- Nevhodný je náklad, který se za jízdy kymácí nebo překračuje limit nosiče.
- Nevhodné je pokračovat v jízdě při podezření na poškození karbonu nebo uchycení.
Jak moc je to sichrování se výrobce, těžko soudit. Pro bezpečné použití je však rozhodující konstrukce konkrétního rámu, způsob uchycení a limity uvedené výrobcem kola i nosiče.