Nejlepší lokality pro enduro ve Španělsku najdete v Andalusii, okolí Alicante, v Pyrenejích a v oblasti Aínsa známé jako Zona Zero. Nabízejí suché kamenité traily, technické sjezdy, flow úseky, horské stezky, lesní cesty, brody i dlouhé off-road přejezdy.
Španělsko patří mezi nejdůležitější cyklistické destinace v Evropě! Tato malebná krajina nabízí pestrou paletu tras - od horských stoupání, přes cesty mezi olivovými háji, promenády, ostré výšlapy až po rychlé sjezdy…
Andalusie: poušť, Sierra Nevada a bílé vesnice
Andalusie je výprava po stále ještě člověkem nedotčených místech na jihozápadě Španělska, ve jihovýchodní části najdeme poušť Tabernas, která je podobné poušti v Arizoně, v centrální časti ve sněžných horách Sierra Nevada, které se tyčí až do výše 3478 m n.m., najdete nádherné scenerie a divokou přírodu.
Kromě majestátného pohoří zde naleznete řadu typických bílých vesniček s klidnou atmosférou a pohostinností místních obyvatel. Andalusie byla dlouho obývána Maury. Proto mají městečka často arabský ráz, něktérá jsou přímo historické skvosty - Granada, Cordóba.
Na jihu s námi objevíte i opuštěné pobřeží, kde si vyzkoušíte jízdu po plážích. Prožijete pohodovou poznávací výpravu po nezpevněných cestách pro SUV 4x4 i offroad vozy.

Enduro v okolí Málagy a Sierra Nevady
Okolí Málagy nabízí směrem ke Granadě, či na druhou stranu k Seville spoustu endurového ježdění. Níže ke stažení mapové podklady do NAVI Tom Tom (je potřeba topo mapy) či Garmin ve formátu .gpx Upozorňujeme, že některé trasy jsou nepatrně náročnější.
Trasa Sierra Nevada nabízí více než 250 kilometrů vysokohorských silnic s panoramatickými výhledy, které se za jasného dne zdají sahat až do nekonečna. Jízda se však neobejde bez výzev v podobě prudkých zatáček a častých změn nadmořské výšky.
Silnice jsou však vyasfaltované a dobře udržované, díky čemuž je trasa přístupná i obohacující. Motorkáři projíždějí vesnicemi, jako jsou Órgiva a Lanjarón, z nichž každá má svůj vlastní charakter a historii.
Odtud cesta vede k mostu Tablate, který je působivou ukázkou raného inženýrství. Trasa pak plynule stoupá k jižním svahům pohoří Sierra Nevada.
I když je tato trasa otevřená po celý rok, může být nejlepší vyhnout se zimním měsícům. Úzké silnice mohou být někdy pokryty tenkou vrstvou černého ledu (zejména s rostoucí nadmořskou výškou).
Off-road výprava Andalusií
Nejvhodnější termín: v rozmezí od 15.3. do 30.4., a od 15.9 do 30.10. délka výpravy minimálně 15 dnů. Typ výpravy: poznávací výprava dle výběru trasy (cca 200-400 km mimo zpevněné cesty).
Délka trasy: cca 6.000 km (v Andalusii 1200 km, ostatní přesun na místo). Určeno: SUV 4x4 a pro terénní vozy.
Trasa Praha | Lyon | Barcelona | Almeria vede do oblasti, kde se střídá pouštní krajina Tabernas, vysokohorské scenérie Sierra Nevady, bílé vesnice, historická města Granada a Cordóba a opuštěné pláže na pobřeží Středozemního moře.
Ubytování převážně v přírodě ve vlastních autostanech viz občas možno v agroturistické usedlosti nebo penzionu. Doprava Vlastními 4x4 auty 2 - 4 osoby.
Auta je třeba vybavit pro kompletním pobyt v přírodě (lednice, grill, plynový vařič, nádobí, kanystr na vodu, stolek, kemp. židličky atd.).
Alicante a Costa Blanca
Alicante leží přímo u moře a přitom za městem jsou kopce v nadmořské výšce až 1600 metrů. Podobných lokalit se dá v Evropě najít určitě více, např. Finale Ligure v Itálii, Španělsko nás ale upoutalo i jinými lákadly, pro které jsme se nakonec rozhodli jet právě sem.
Na kopcích podél pobřeží je naprosto vyprahlá zem, samé volné kameny a skály. První dny tu potkávám pár místních bikerů a je mi jasné, že bez jejich rad budu bloudit po zapadaných a neprůjezdných trailech.
Alicante má velkou základnu bikerů, proto není problém si zde MTB/silniční/gravel nebo e-bike vypůjčit.

El Sabinar
El Sabinar je asi nejatraktivnější lokalita pro enduro/trail ježdění v okolí Alicante. Leží asi 15 minut jízdy autem na sever od Alicante, ale dá se sem dojet z města i na kole.
Je tu velké množství trailů. Na chuť se tady přijde každý - dlouhé flow traily, kratší technické traily se switchbacky, rozbité kamenité DH sekce.
Výhodou El Sabinaru je, že traily jsou tu na vrcholech asi sedmi různých kopců, dá se tu skvěle vymyslet okruh a nemusíte na jeden a ten samý kopec jezdit stále znovu.
Campo de Mirra
Takhle lokalita leží asi hodinu a čtvrt na severozápad od Alicante. Typická je přírodními traily, které připomínají turistické pěšiny v horách.
Pohodové trailové ježdění bez náročných technických sekcí. Místní bikeři zde uspořádali vyjížďku a já měl tu čest, že mě také pozvali.
Autama nás odvezli na druhou stranu hor, cca 20 km vzdálený začátek pohoří a ve větší skupině jsme se přejezdem přes pohoří vraceli zpět k autům.
Alcoi a okolní lesní traily
Alcoi je město, které leží asi 45 minut jízdy autem na sever od Alicante. Oproti trailům okolo pobřeží je tato lokalita jiná v tom, že není tak vyschlá a připomíná víc traily v České republice.
Město je obklopeno horami a lesy, takže trailů je tu nespočet. Za prohlídku nestojí jen místní kopce, ale i samotné město Alcoi.
Nevýhodou této lokality je, že část trailů se nachází v chráněném krajinné oblasti a bez znalosti lokality se můžete snadno dostat do křížku s místní policií.
Nádherná architektura, velké množství kaváren a restaurací.
La Fenasosa Bike Park
La fenasosa bike park je nejbližší bikepark v okolí Alicante. Nachází se 10 minut jízdy od města Alcoi. Z Alicante je to tedy taky asi 45 minut jízdy autem.
Pozor, tenhle bikepark nemá lanovku, vývozy jsou tu zajišťovány místními, kteří shuttlují bikery autama. Shuttly nejezdí každý den, je potřeba se podívat na internetové stránky, které dny se jezdí a pro ježdění v bikeparku se dopředu online objednat, případně si rezervovat shuttle.
Bike park je celý na jednom kopci ale má dvě hlavní oblasti, přední část, která vede k základně a zadní část, která vede na druhou stranu kopce do druhého údolí.
Před část je více flow, jde zde Foxy line, která je v podstatně jedna dlouhá flow/jump lina s klopenkami a ve spodní části se napojuje na Nico Vink linu.
Zadní část bikeparku je více technická a vede zde několik enduro/dh tralů. I v zadní části se ale dá vážně dobře zaskákat např. na Summum line.
Odpoledne se teplota vyšplhala na nějakých 33 st. C a bez shuttlů se to všechno objet nedalo. Vůbec bych se příště nebál si na La fenasosu vyhradit alespoň 2 nebo i více dnů.
Na základně se dá přespat, možnost je spát před základnou ve stanu či karavanu. Hned vedle základny je pump track, foam pit a bazén, vše co biker potřebuje.
Zona Zero u Aínsy
Jendův návrh na Španělskou enduro lokalitu zona zer0, která byla zařazena do nejlepších lokalit v pořadu Trail Destination od Specialized, se zdál v první chvíli, jako nedosažitelná iluze.
Čtyři totální magoři, kteří se rozhodli ujet 2000 kilometrů a strávit tak 24 hodin na cestě, jen a jen pro to, aby mohli projet zona zer0 traily.
Okolo deváté hodiny přijíždíme k hranicím se Španělskem. Hraniční přechod tvoří tunel, nad kterým je okolo 500 metrů skály.
V dálce vyhlížíme naší cílovou stanici, historické město Aínsa. Okolo půl jedenácté parkujeme auto a začínáme s vybalováním věcí.
Začátek a konec trailu je v městečku Aínsa. 18 kilometrů trailů nás po náročné cestě vyřídilo tak , že snad nikdo nedopil láhev zdejšího litrového piva San Miguel a usnul spánkem spravedlivých.
Trasa dlouhá 24 kilometrů se čtyřmi vrcholky, které bylo potřeba zdolat. Trasa opět začínala a končila v Aínse.
Po zdolání prvního kopce se nám naskytl nádherný pohled na téměř celé jezero a všechny okolní hřebeny. Následovaly opravdu ostré sjezdy po všudy přítomných volných kamenech.
Zajímavé je, že trasy využívali také pěší turisté, ovšem narozdíl od našich turistů na vás nikdo nečuměl, jako na kreténa. My jsme zpomalili, turisté uhnuli a vše končilo pozdravem OLA.
Ani druhá polovina dnešní trasy nebyla pro žádné ořezávátka. Dlouhé stoupání po zpevněných cestách a ostré sjezdy, které pořádně prověřily každého z nás.

Pyreneje a Picos de Europa
Pyrenejská enduro trasa
Na druhém konci spektra vás pětidenní offroadová túra s průvodcem zavede přes Katalánsko, španělské Pyreneje a Andorru.
Trasa vás povede převážně po horských stezkách, lesních cestách a vedlejších silnicích, přičemž denní etapa bude měřit mezi 80 a 124 mílemi.
Projedete celé Španělsko se zastávkami v Andoře, Cerdanyi, Pallars Sobira, Alt Urgell a Val D'Aran.
Motocyklová trasa v Pyrenejích měří více než 800 kilometrů a táhne se po celé délce Pyrenejí od pobřeží k pobřeží.
Většina itinerářů začíná v Barceloně, druhém největším španělském městě a hlavním městě Katalánska. Odtud motorkáři projíždějí městy jako Riglos, Bielsa a Sort, než dorazí do San Sebastianu na pobřeží Atlantiku.
Velké úseky vedou po stezkách spojených s Camino de Santiago, starobylou poutní cestou, která pochází z devátého století.
Dálnice N-260 vede souběžně s velkou částí trasy, což znamená, že čerpací stanice, hotely a restaurace nejsou nikdy daleko.
Picos de Europa
Picos de Europa v překladu znamená „Vrcholy Evropy" a řadí se mezi nejlepší motocyklové trasy ve Španělsku pro motorkáře, kteří Pyreneje navštěvují poprvé.
Trasa se nachází ve stejnojmenném národním parku, kde Vás na každém kroku obklopuje nedotčená krása.
Motocyklová trasa Picos de Europa může být náročnou jízdou s vlásenkovými zatáčkami a častými změnami nadmořské výšky.
Úsilí je však bohatě odměněno panoramatickými výhledy na hory. Mezi nejzajímavější místa patří průsmyk San Glorio a vyhlídka Mirador del Oso (Medvědí vyhlídka).
Většina motorkářů začíná svou cestu v městečku Potes a celková délka trasy Picos de Europa je přibližně 235 kilometrů.
Další lokality Costa Blanca
Coll de Rates
Začněme klasikou - každý rekreační i pokročilý cyklista by měl zdolat Coll de Rates!
Samotné stoupání má přibližně 6,6 km, průměrný sklon 5,4 % a převýšení 625 metrů.
Výšlap je poměrně rovnoměrný, proto se vyplatí jít ve stabilním tempu a poslouchat své tělo.
Coll de Rates patří mezi nejnavštěvovanější trasy - je sice trochu klikatá, ale nabízí kvalitní asfalt a krásné, rozmanité výhledy (hustý les, skalní stěny, otevřený horizont).
Stejně důležité je, že Coll de Rates má i svoji druhou verzi! Po výjezdu na vrchol se můžeš vydat na Coll de Rates II - strmější varianta ideální pro ty, kteří chtějí vyzkoušet něco náročnějšího.
Přibližně 3 km stoupání s průměrným sklonem kolem 10 % a maximálním sklonem kolem 20 %.
Vall d’Ebo
Další klasika v okolí Costa Blanca - a stejně tak uspokojivá! Považuje se za jedno z nejkrásnějších stoupání v oblasti, takže ho prostě musíš zažít.
Profil stoupání (z Pega): Vzdálenost: cca 7,9 km Převýšení: cca 450 m Průměrný sklon: cca 5,7 %
Cestu zpět si můžeš ještě více zpříjemnit sjezdem přes olivové háje - ale aby ses tam dostal/a, čeká tě o něco agresivnější úsek, kde sklon dosahuje až kolem 13%.
Přímořské výhledy a Cala la Granadella
Cyklista ve Španělsku nežije jen horami! V „chillovější“ dny doporučuji přímořské úseky jako aktivní regeneraci po výšlapech.
Je to ideální spojení příjemného s užitečným - top místa bez velkého množství turistů (v zimě a na začátku jara), vlny narážející na pobřeží, prázdné pláže a k tomu… bezstarostné pauzy na kávu s výhledem na moře!
Jedna z nejkrásnějších pláží, jaké jsem za svých 25 let života viděla. Aby ses tam dostal/a, čeká tě stoupání z okolí Jávey.
Vzdálenost: cca 2,6 km Průměrný sklon: 5 % Převýšení: 127 m
Po výšlapu následuje serpentinový sjezd dolů lesem (po asfaltové cestě) vedle strmých svahů. Funkční brzdy jsou absolutní základ - nezapomeň!
Cala la Granadella vypadá jako z pohlednice. Křišťálově čistá voda a horizont vtěsnaný mezi dvě skály.
Costa Brava
Hlavní motocyklová trasa na Costa Brava využívá pobřežní silnici GI-682, která vede z Tossa de Mar do Sant Feliu de Guíxols.
Tato silnice je proslulá tím, jak se vine po útesech a nabízí téměř neustálé výhledy na Středozemní moře.
Na jedné straně máte otevřenou vodní hladinu táhnoucí se k obzoru a na druhé drsné svahy kopců, které se prudce zvedají nad silnici.
Některé úseky trasy na Costa Brava jsou obzvlášť úzké, a když zhoustne provoz, může to být stísněné.
Podél trasy najdete spoustu „miradors" (vyhlídek). Ty byly vybudovány pro vyhlídkové zastávky a rozhodně stojí za to je využít.
S délkou pouhých 23 kilometrů je ideální pro odpolední výlet, který zakončíte jídlem v jedné z mnoha přímořských restaurací.
Praktická příprava na enduro ve Španělsku
Volba termínu a charakter terénu
Španělsko nabízí rozmanité počasí, úchvatnou přírodní krásu a možnost dojet až ke Středozemnímu moři.
Pozdní jaro a pozdní léto často preferují ti, kteří si chtějí užít motocyklové cestování ve Španělsku, aniž by se museli obávat nepříznivých povětrnostních podmínek.
Čekal jsem tvrdý a suchý povrch, ale stejně jsem překvapen. Na kopcích podél pobřeží je naprosto vyprahlá zem, samé volné kameny a skály.
První den po příjezdu vyrážím na průzkum místních trailů. Podle mapových podkladů mohou být traily zapadané velkými kameny a těžko se v nich hledá flow.
Vybavení a bezpečnost
Udělal jsem dobře, když jsem před odletem obul pláště v nejtvrdší směsi - dopředu nový Mitas Monarch 2,45" a dozadu Mitas Highlander 2,45".
Není divu, že se kousek odsud zrodily vložky do kol Panzer, které vozím i já, jsou tu potřeba.
Po prvním průzkumu trailů a prvním prasklém drátu ve výpletu na zadním kole zvedám tlaky v pláštích na hodnoty přes 2 bary.
V případě dobrodružných motocyklových túr se přesná trasa stanovuje až několik dní před příjezdem, aby se zohlednilo počasí a případné uzavírky.
Trasa je vhodná pro jezdce, kteří mají zkušenosti s jízdou v terénu. Kombinace zelených cest, terénu a asfaltu může zahrnovat štěrkové cesty a dokonce i travnaté, polní a lesní cesty.
Obtížnost, nutné vybavení vozidla: 2lehký offroad, vozidla 4x4 s redukční převodovkou, pneu minimálně AT, pružná kurta.
Ubytování převážně v přírodě ve vlastních autostanech viz občas možno v agroturistické usedlosti nebo penzionu.
Výpravu můžete realizovat s vlastním terénním / SUV 4x4 vozem nebo si zapůjčit Toyotu Land Cruiser v expediční úpravě.
Jízda s místními
První dny potkávám v okolí Alicante pár místních bikerů a je mi jasné, že bez jejich rad budu donekonečna bloudit po zapadaných a neprůjezdných trailech.
Domlouváme se rukama nohama, pomůže i google translate a druhý den už vyrážíme ve vetší skupině.
V Alcoi mě touto lokalitou provedl místní stavitel trailů Koke.
Pokud se zúčastníte skupinové jízdy, potkáte i další stejně smýšlející cyklisty.
Výběr typu výpravy
Pokud jste to ještě nikdy nezkusili, dobrodružná motocyklová túra s průvodcem je jedním z nejúžasnějších zážitků, které můžete na dvou kolech zažít.
Možnost prozkoumat některé z nejkrásnějších míst na světě, která již byla vybrána týmem zkušených průvodců a cestovních kanceláří, znamená, že se nemusíte téměř o nic starat.
Většina cestovních kanceláří nabízí také pronájem motocyklů.
Trasy mohou být určeny pro začátečníky i zkušené jezdce, od asfaltových silnic přes štěrkové cesty až po travnaté, polní a lesní cesty.
Španělsko nabízí trasy, které konkurují jakémukoli místu v Evropě. Od horských průsmyků až po pobřežní silnice - Španělsko nabízí trasy, které zanechají v motorkářích vzpomínky na celý život.