Hmotnost KTM Duke: srovnání modelů KTM 125 Duke a KTM 390 Duke

Hmotnost KTM Duke závisí na konkrétním modelu, modelovém roce a způsobu měření. KTM 125 Duke 2026 má pohotovostní hmotnost 154 kg s ABS, zatímco KTM 390 Duke 2026 váží 165 kg včetně provozních kapalin.

Starší údaje se mohou lišit: KTM 125 Duke je v některých katalozích uvedena s pohotovostní hmotností 154 kg, zatímco u KTM 390 Duke 2013 se uvádí suchá hmotnost 139 kg a pohotovostní hmotnost 150 kg. Proto je při porovnávání důležité rozlišovat suchou hmotnost, hmotnost bez paliva a pohotovostní hmotnost.

Hmotnost KTM Duke podle modelu

KTM 125 Duke 2026: hmotnost a technické údaje

KTM 125 Duke 2026 má pohotovostní hmotnost 154 kg s ABS. Jedná se o lehký naháč určený pro držitele řidičského oprávnění A1, který kombinuje jednoválcový motor, kompaktní rozměry a snadnou ovladatelnost.

Zdvihový objem činí 124,99 cm³, výkon motoru je 15 HP při 10 000 ot/min a točivý moment dosahuje 11,5 Nm při 7 750 ot/min. Motor je jednoválcový, čtyřtaktní, kapalinou chlazený a používá vstřikování paliva.

Motor KTM 125 Duke 2026

• Vnitřní průměr válců: 58 mm
• Zdvih: 47,3 mm
• Zdvihový objem: 124,99 cm³
• Výkon motoru: 15 HP
• Otáčky při maximálním výkonu: 10 000 ot/min
• Točivý moment: 11,5 Nm
• Otáčky při maximálním točivém momentu: 7 750 ot/min
• Kompresní poměr: 12,6
• Počet válců: 1
• Počet ventilů na válec: 4
• Rozvod: DOHC
• Chlazení: kapalina
• Palivový systém: vstřikování
• Otvor škrtící klapky: 33 mm
• Startér: elektrický
• Převodovka: 6stupňová
• Primární pohon: řetěz
• Spojka: více disků v olejové lázni

Rozměry a podvozek KTM 125 Duke 2026

KTM 125 Duke 2026 má rozvor 1 357 mm a výšku sedla 800 mm. Přední i zadní odpružení nabízí zdvih 150 mm, což představuje hodnotu vhodnou pro městský provoz i svižnou jízdu na okresních silnicích.

• Rozvor: 1 357 mm
• Výška sedla: 800 mm
• Pohotovostní hmotnost s ABS: 154 kg
• Přední odpružení: teleskopická vidlice Upside-Down WP
• Průměr přední vidlice: 43 mm
• Zdvih předního odpružení: 150 mm
• Zadní zavěšení: kyvné rameno
• Zadní tlumič: Monoshock WP
• Zdvih zadního odpružení: 150 mm
• Nastavení zadního tlumiče: počáteční stlačení pružiny
• Rám: chrom-molybdenový
• Typ rámu: mřížková trubka

Brzdy a pneumatiky KTM 125 Duke 2026

Vpředu pracuje jednoduchý kotouč o průměru 320 mm se čtyřpístkovým pevným radiálním třmenem. Zadní brzda používá kotouč o průměru 240 mm a plovoucí jednopístkový třmen.

Rozměry pneumatiky KTM 125 Duke 2026 je vpředu 110/70-17 a zadní 150/60-17. Pokročilý asistenční systém tvoří ABS.

• Přední pneumatika: 110/70-17
• Zadní pneumatika: 150/60-17
• Přední brzdový kotouč: 320 mm
• Zadní brzdový kotouč: 240 mm
• Přední brzda: čtyřpístkový pevný radiální třmen
• Zadní brzda: jednopístkový plovoucí třmen
• Asistenční systém: ABS

Spotřeba, emise a výbava KTM 125 Duke 2026

Kombinovaná spotřeba paliva KTM 125 Duke 2026 je 2,4 l/100km a kombinované emise CO2 činí 57 g/km. Motocykl je vybaven připojením, LED světlomety, TFT displejem, integrovaným navigačním systémem, moderní elektronikou a osvětlením.

KTM 125 Duke 2024: další uvedené údaje o hmotnosti

U modelu KTM 125 Duke z roku 2024 se uvádí suchá hmotnost 139 kg a pohotovostní hmotnost 154 kg. Rozdíl mezi těmito hodnotami souvisí s metodikou měření a s tím, zda jsou započteny provozní kapaliny, palivo a další součásti připravené k jízdě.

KTM 125 Duke z roku 2024 má jednoválcový čtyřdobý motor o objemu 124,9 ccm, výkon 14,8 k (10,8 kW) a točivý moment 11,5 Nm. Vrtání a zdvih mají hodnoty 58,0 x 47,3 mm.

Technické údaje KTM 125 Duke 2024

• Modelový rok: 2024
• Kategorie: naháč
• Zdvihový objem: 124,9 ccm
• Typ motoru: jednoválec, čtyřdobý
• Výkon: 14,8 k (10,8 kW)
• Vrtání x zdvih: 58,0 x 47,3 mm
• Rozvod: DOHC
• Chlazení: kapalina
• Převodovka: 6-rychlostní
• Palivový systém: vstřikování
• Spotřeba paliva: 2,42 l/100 km
• Točivý moment: 11,5 Nm
• Spojka: antihoppingová spojka PASC™, mechanicky ovládaná
• Zapalování: Bosch EMS s RBW
• Pohon: 525 X-kroužkový řetěz
• Emise: Euro 5
• Objem nádrže: 13,40 l
• Suchá hmotnost: 139 kg
• Rozvor: 1357 mm
• Výška sedla: 800 mm
• Startér: elektrický
• Přístroje: LCD přístroje
• Světla: LED světlomet

KTM 390 Duke 2026: hmotnost a technické údaje

KTM 390 Duke 2026 má hmotnost včetně provozních kapalin 165 kg. Výška sedla je 820 / 800 mm a rozvor kol činí 1357 mm.

Motor KTM 390 Duke 2026 má objem 399 cm³, výkon 45 HP a točivý moment 39 Nm. Jedná se o kapalinou chlazený jednoválec se vstřikováním, šestistupňovou převodovkou a řetězovým sekundárním převodem.

Motor KTM 390 Duke 2026

• Vnitřní průměr válců: 89 mm
• Zdvih: 64 mm
• Zdvihový objem: 399 cm³
• Výkon motoru: 45 HP
• Otáčky při maximálním výkonu: 8 500 ot/min
• Točivý moment: 39 Nm
• Otáčky při maximálním točivém momentu: 7 000 ot/min
• Počet válců: 1
• Takty: čtyřtaktní
• Chlazení: kapalina
• Palivový systém: vstřikování
• Startér: elektrický
• Spojka: více disků v olejové lázni
• Převodovka: 6stupňová
• Pohon: řetěz

Podvozek a brzdy KTM 390 Duke 2026

KTM 390 Duke 2026 používá 43mm přední vidlici WP APEX Open Cartridge se zdvihem 150 mm a možností nastavení komprese i odskoku. Vzadu je WP APEX Separate Piston tlumič se zdvihem 150 mm, nastavitelným odskokem a nastavením předpětí.

Vpředu pracuje 320 mm kotouč s novým čtyřpístkovým radiálním třmenem WP FCR4. Vzadu je 240 mm kotouč s novým jednopístkovým třmenem WP RCF4. Standardem je Cornering ABS i SUPERMOTO ABS.

• Přední odpružení: WP APEX 43
• Zdvih předního odpružení: 150 mm
• Zadní odpružení: WP APEX Separate Piston
• Zdvih zadního odpružení: 150 mm
• Nastavení přední vidlice: komprese a odskok
• Nastavení zadního tlumiče: odskok a předpětí
• Přední brzdový kotouč: 320 mm
• Zadní brzdový kotouč: 240 mm
• Přední brzda: čtyřpístkový radiální pevný třmen
• Řetěz: 520 X-Ring
• Konstrukce rámu: ocelový příhradový rám, práškově lakovaný

Rozměry KTM 390 Duke 2026

• Rozvor kol: 1357 mm
• Výška sedla: 820 / 800 mm
• Hmotnost včetně provozních kapalin: 165 kg
• Průměr předního kola: 3"
• Průměr zadního kola: 4"
• Přední pneumatika: 110/70-17
• Zadní pneumatika: 150/60-17

Elektronika a výbava KTM 390 Duke 2026

KTM 390 DUKE je vybavena 5" TFT displejem s lepeným sklem a novým ovládacím modulem se čtyřsměrným menu. Ten umožňuje snadné ovládání všech funkcí motocyklu včetně propojení se smartphonem.

Samozřejmostí je hudba, hovory i Turn-by-Turn navigace. KTM 390 DUKE nabízí několik jízdních režimů podle podmínek.

• STREET Mode uvolní plný potenciál motocyklu
• RAIN Mode přináší větší kontrolu na mokru
• TRACK Mode je určen pro sportovní jízdu na okruhu
• ABS
• Kontrola trakce
• Moderní elektronika
• LED světlomety
• Launch Control

Po aktivaci TRACK Mode a Launch Control drží motor při plném plynu 7000 ot./min a čeká jen na puštění spojky. TRACK Mode mění grafiku TFT displeje do závodního režimu - zvětšuje otáčkoměr, zobrazuje lap timer, zařazený převod a preferovaná nastavení asistentů.

Rozdíl hmotnosti mezi KTM 125 Duke a KTM 390 Duke

KTM 390 Duke 2026 je oproti KTM 125 Duke 2026 těžší o 11 kg. KTM 125 Duke má pohotovostní hmotnost 154 kg, zatímco KTM 390 Duke váží 165 kg včetně provozních kapalin.

Oba motocykly mají stejný rozvor 1 357 mm, stejný zdvih předního i zadního odpružení 150 mm a shodné rozměry pneumatik 110/70-17 vpředu a 150/60-17 vzadu. KTM 390 Duke však nabízí výrazně vyšší výkon a točivý moment.

Recenze KTM 125 Duke a KTM 390 Duke

Ovládání a jízdní vlastnosti lehčího Duke

Ve městě je Duke logicky naprosto skvělý. Má velký rejd, nízkou váhu (125 kg bez paliva), lehkou spojku a výborně reagující plyn.

Podvozek dobře filtruje nerovnosti a díky přesnému řízení pošlete motorku beze strachu i do velmi stísněných prostor. Brzdy fungují dobře, a i když to nejsou Bremba jako na konceptu, kdybyste na ně dali samolepku, nikdo by nic nepoznal.

Uvedená recenze se týká modelu Duke 200, nikoli přímo KTM 125 Duke 2026, ale popisuje vlastnosti lehké řady Duke a jejího podvozku. U KTM 125 Duke 2026 je přitom uvedena pohotovostní hmotnost 154 kg, takže údaj 125 kg bez paliva nelze použít jako aktuální hmotnost modelu 2026.

Motor a dynamika

Motor má slušnou sílu ve spodních otáčkách a to nejlepší přichází kolem šesti, kdy s lehkou motorkou slušně zacvičí. Teď právě přichází ta chvíle, která mě donutila řvát do helmy nadšením - sázím tam jeden kvalt za druhým a ten motůrek poslouchá na slovo, skoro jako tenkrát na dvoutaktu.

Omezovač radost zatípne v desíti a půl, takže je tady hodně velký rozsah otáček, se kterými si můžete hrát. Na dálnici jsem z něj dostal 137 km/h, při kterých zakročí elektronika, víc prostě nepojede.

Tato dynamická recenze se vztahuje ke KTM Duke 200, nikoli ke KTM 125 Duke nebo KTM 390 Duke 2026. Pro aktuální modely jsou rozhodující uvedené technické údaje: KTM 125 Duke 2026 má 15 HP a KTM 390 Duke 2026 má 45 HP.

Podvozek, brzdy a ovladatelnost

Předjíždění je sranda, protože už se nemusíte bát pustit se do auta, které na okresce valí kolem stovky - síly je tady pořád dost a není potřeba skákat po řadičce, aby motorka zrychlila k bezpečnému předjetí.

Průběh motoru je předvídatelný, takže žádný problémy s plašícím se předním kolem někde blízko nebe. Motorka je na zadním stabilní i přes svoji nízkou váhu.

U KTM 390 Duke 2026 podporují sportovní jízdní vlastnosti nastavitelná přední vidlice WP APEX, zadní tlumič s nastavitelným odskokem a předpětím, radiální čtyřpístkový přední třmen, Cornering ABS, SUPERMOTO ABS a jízdní režimy.

Ceny KTM Duke

Cena KTM 125 Duke

Současná tržní cena KTM 125 Duke, rok výroby 2026, je 120 340 CZK s průměrně najetými 168 km.

U modelu KTM Duke 125 je uvedena první cena 117200 Kč. U KTM 125 Duke z roku 2024 je uveden výkon 10,8 kW (15 k) a kategorie naháče.

Cena KTM 390 Duke

Současná tržní cena KTM 390 Duke, rok výroby 2026, je 142 390 CZK s průměrně najetými 114 km.

U KTM 390 Duke 2026 je uvedena běžná cena 126 000 Kč včetně DPH a doporučená cena výrobce 151 900 Kč. Uvedená akční cena je 126 000 Kč včetně DPH.

U KTM Duke 390 z roku 2013 byla uvedena první cena 126986 Kč. Tato historická cena není přímo srovnatelná s cenami modelového roku 2026.

Alternativy ke KTM Duke

Alternativy ke KTM 125 Duke

• Suzuki Address 125 - 9 HP, 125 cm³, průměrná tržní cena 67 187,00 Kč
• Yamaha MT-07 - 73,4 HP, 700 cm³, průměrná tržní cena 142 317,00 Kč
• Kawasaki Z125 - 15 HP, 125 cm³, průměrná tržní cena 86 521,00 Kč
• Suzuki GSR 750 - 106 HP, 750 cm³, průměrná tržní cena 136 470,00 Kč
• Suzuki GSX-R125 - 15 HP, 125 cm³, průměrná tržní cena 86 549,00 Kč
• Suzuki GSX-S125 - 15 HP, 125 cm³, průměrná tržní cena 81 915,00 Kč

Alternativy ke KTM 390 Duke

• Suzuki SV650 - 76 HP, 650 cm³, průměrná tržní cena 68 263,00 Kč
• KTM 790 Duke - 95 HP, 800 cm³, průměrná tržní cena 183 440,00 Kč
• Honda NC750X - 59 HP, 750 cm³, průměrná tržní cena 122 404,00 Kč
• Husqvarna Svartpilen 401 - 45 HP, 375 cm³, průměrná tržní cena 101 167,00 Kč
• Honda CB750 Hornet - 92 HP, 750 cm³, průměrná tržní cena 212 649,00 Kč
• KTM RC 390 - 44 HP, 390 cm³, průměrná tržní cena 98 877,00 Kč

Pro koho je vhodná KTM 125 Duke a KTM 390 Duke

KTM 125 Duke 2026 je určena pro držitele řidičského oprávnění A1. Díky výkonu 15 HP, výšce sedla 800 mm, šestistupňové převodovce a hmotnosti 154 kg s ABS se hodí především pro městský provoz, dojíždění a získávání zkušeností.

KTM 390 Duke 2026 vyžaduje řidičské oprávnění A2. S výkonem 45 HP, točivým momentem 39 Nm a hmotností 165 kg včetně provozních kapalin nabízí výrazně větší výkonovou rezervu než KTM 125 Duke.

Na trhu je po KTM 125 Duke velmi vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny velmi často.

Na trhu je po KTM 390 Duke velmi vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny velmi často.

tags: #ktm #duke #hmotnoszt